(10/06/2020) Unidad de mando para un vehículo, en particular sistema de infoentretenimiento, para controlar diversos componentes de un vehículo, con - una carcasa con un lado anterior - un elemento de mando dispuesto en el lado anterior de la carcasa , el cual presenta una superficie de mando , - donde el elemento de mando está montado de forma elástica en y/o dentro de la carcasa , a lo largo de un eje de movimiento vertical que se extiende esencialmente de forma ortogonal con respecto a la superficie de mando , y a lo largo de un eje de movimiento lateral que se extiende esencialmente de forma transversal con respecto a la misma, - al menos un sensor para detectar un movimiento de…

(08/04/2020) Unidad de mando para un aparato eléctrico, en particular un componente de vehículo, como p. ej., una instalación de calefacción, ventilación y/o climatización, con - un elemento de mando , que se puede apretar hacia abajo en una dirección de accionamiento , - un elemento de apoyo acoplado mecánicamente con el elemento de mando , en el que se apoya el elemento de mando de forma móvil elásticamente en la dirección de accionamiento , - un sensor para la detección de un movimiento de apriete hacia abajo del elemento de mando y/o para la detección de una aplicación de fuerza sobre el elemento de mando , - un actuador para el movimiento del elemento de mando y - una unidad de evaluación y excitación conectada con el sensor y el actuador para la excitación del actuador en el caso de un movimiento…

(27/11/2019) Unidad de mando para un vehículo, en particular sistema de infoentretenimiento, para controlar diversos componentes de un vehículo, con - una carcasa con un lado anterior - un elemento de mando dispuesto en el lado anterior de la carcasa , el cual presenta un centro de masas y una superficie de mando , - donde el elemento de mando está montado de forma elástica por resorte en y/o dentro de la carcasa , a lo largo de un eje de movimiento vertical que se extiende esencialmente de forma ortogonal con respecto a la superficie de mando , y a lo largo de un eje de movimiento lateral que se extiende esencialmente de forma transversal con respecto a la misma, - al menos un sensor para detectar un movimiento de accionamiento del elemento de mando en dirección…

(06/11/2019) Unidad de mando para un vehículo, en particular sistema de infoentretenimiento, para controlar diversos componentes de un vehículo, con - una carcasa con un lado anterior, - un elemento de mando dispuesto en el lado anterior de la carcasa , el cual presenta una superficie de mando , - donde el elemento de mando está montado de forma elástica por resorte en y/o dentro de la carcasa , a lo largo de un eje de movimiento vertical que se extiende esencialmente de forma ortogonal con respecto a la superficie de mando , y a lo largo de un eje de movimiento lateral que se extiende esencialmente de forma transversal con respecto a la misma, - al menos un sensor para detectar un movimiento de accionamiento del elemento de mando en dirección del…

(24/04/2019) Una palanca de control compacta de dos ejes que comprende: un dispositivo de entrada piloto que puede pivotar alrededor de un eje de cabeceo y un eje de alabeo ; una unidad impulsora de la retroalimentación de la fuerza de cabeceo que incluye: un motor de cabeceo que incluye un eje de salida; un tren de engranajes de cabeceo que incluye un engranaje planetario de cabeceo montado en el eje de salida del motor de cabeceo, varios engranajes planetarios de cabeceo montados en un portador de cabeceo de posición fija y un engranaje anular de cabeceo , los varios engranajes planetarios de cabeceo colocados radialmente entre el engranaje planetario de cabeceo y el engranaje anular de cabeceo; caracterizada por que la palanca de control de dos ejes incluye, además: una unidad impulsora de la retroalimentación…

(11/05/2016) Procedimiento para la regulación de la fuerza de recuperación de una unidad de control de automóviles, en el que en la unidad de control se trata de un pedal de acelerador o de un puño de acelerador, en el que una activación de la unidad de control a través de la aplicación de una fuerza de activación provoca una desviación de la unidad de control, en el que una fuerza de recuperación actúa sobre la unidad de control, en el que la fuerza de recuperación se opone a la fuerza de activación y está dirigida en la dirección de la posición de partida de la unidad de control, y en el que la unidad de control es articulada alrededor de un ángulo de desviación (φ), con las siguientes…

(11/05/2016) Un aparato inceptor para controlar la aeronave, que comprende: una palanca de control para el accionamiento por un usuario; un generador de retroalimentación de usuario acoplado a la palanca de control y configurado para recibir señales desde un indicador de estado del vehículo alejado del aparato inceptor; caracterizado por comprender además un primer sensor de estado del vehículo dedicado al funcionamiento del aparato inceptor; en donde en un primer modo de funcionamiento, el generador de retroalimentación de usuario se acciona para generar retroalimentación táctil al usuario a través de la palanca de control en dependencia de las señales recibidas desde el indicador de estado del vehículo ; y, en un segundo modo de funcionamiento, en el caso de que no se reciba señal desde el indicador…

(10/05/2012) Dispositivo de control de una caja de velocidades de un vehículo automóvil asociada a un ordenador que tiene, en modalidad de funcionamiento automático de la caja, posiciones asociadas a las modalidades P, R, N y D y, en modalidad de funcionamiento manual de la caja, la posición asociada a la modalidad M, comprendiendo un órgano de paso y selección de las diferentes modalidades en forma de un botón apropiado para ser accionado libremente en rotación, de manera continua, en 360º , en un sentido o en el otro, caracterizado porque dicho botón está asociado a: - medios de tipo magnético desplazados angularmente según posiciones predeterminadas…

(31/03/2011) Unidad de control para un componente de un vehículo, en particular para una instalación de aire acondicionado/ calefacción, para un vehículo a motor, el cual comprende - un elemento de control montado de forma desplazable en dos direcciones de desplazamiento opuestas, en donde se encuentra dispuesto un dentado exterior , - un elemento de soporte , con respecto al cual puede desplazarse el elemento de control , y - un elemento de brida de resorte que se encuentra dispuesto en el elemento de soporte , el cual presenta un saliente que coopera con un dentado exterior del elemento de control y que consta de dos brazos de resorte que…

(28/04/2010) Dispositivo selector para el cambio de marchas en una transmisión de vehículo con un elemento de manejo giratorio alrededor de un eje de giro hacia diferentes posiciones de cambio, un árbol unido con el elemento de manejo y giratorio alrededor del eje de giro, un dispositivo detector del ángulo de giro unido con el árbol , mediante el que se puede detectar un giro del elemento de manejo alrededor del eje de giro, un actuador , mediante el que un par de giro se puede transmitir al árbol o un par de giro se puede oponer a un giro del árbol , y un dispositivo de control, unido con el dispositivo detector del ángulo de giro y con el actuador , mediante el que…

(08/04/2010) Unidad de manipulación por rotación, de manera especial unidad de manipulación por rotación con valor nominal para una instalación de calefacción para un vehículo y, de manera especial, para una instalación de climatización para un vehículo, que comprende - un elemento de manipulación por rotación giratorio, - un motor eléctrico con un árbol de transmisión , que está mecánicamente acoplado con el elemento de manipulación por rotación , y - un circuito de excitación para llevar a cabo la alimentación con corriente eléctrica del motor eléctrico , con objeto de llevar a cabo la generación de un momento de retención para impedir una rotación involuntaria del elemento de manipulación por rotación y/o…