CIP-2021 : B41J 19/00 : Mecanismos para espaciado de los tipos o las líneas (por teclas B41J 25/02).
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Notas[t] desde B41 hasta B44: IMPRENTA
Notas[g] desde B41J 5/00 hasta B41J 29/00: Partes constitutivas o accesorios comunes
B41J 19/02 · con dispositivos retardadores, p. ej. frenos.
B41J 19/04 · Dispositivos de amortiguación del ruido o de choques o medidas que tienen rotación (B41J 19/38 tiene prioridad).
B41J 19/06 · · Montaje elástico de mecanismos.
B41J 19/08 · · Topes, resortes, o paradas de carro similares.
B41J 19/10 · · Amortiguadores.
B41J 19/12 · · Dispositivos de arrastre construidos con material especial o concebidos especialmente para disminuir el ruido o los choques.
B41J 19/14 · con medios para realizar el espaciamiento de líneas o tipos en una u otra dirección.
B41J 19/16 · Mecanismos especiales de espaciamiento para aparatos de impresión circular, en espiral, o en diagonal.
B41J 19/18 · Mecanismos de avance o de retroceso de los tipos; Dispositivos apropiados de retorno o de liberación del carro.
B41J 19/20 · · Mecanismos de avance de tipos (mandados por escapes B41J 19/52).
B41J 19/22 · · · actuando por fricción o agarre.
B41J 19/24 · · · Trinquetes y dientes.
B41J 19/26 · · · · desplazando un carro de papel o similar.
B41J 19/28 · · · · desplazando una banda de papel o similar, p. ej. sobre un soporte fijo.
B41J 19/30 · · · Mecanismos accionados electromagnéticamente.
B41J 19/32 · · · Sistemas para espaciamiento variable o diferencial.
B41J 19/34 · · Mecanismos de escape para avance de tipos.
B41J 19/36 · · · Mecanismos de arrastre, p. ej. resortes comprimidos durante el retorno del carro.
B41J 19/38 · · · · concebidos para un retorno silencioso.
B41J 19/40 · · · Escapes que tienen sólo un trinquete o una parada similar.
B41J 19/42 · · · Escapes que tienen dos trinquetes o paradas similares.
B41J 19/44 · · · · que cooperan con dos partes dentadas, p. ej. cremalleras o ruedas.
B41J 19/46 · · · · y montados sobre un solo órgano basculante.
B41J 19/48 · · · · y montados sobre un solo órgano deslizante.
B41J 19/50 · · · Escapes mandados electromagnéticamente.
B41J 19/52 · · · Escapes que mandan el mecanismo de avance.
B41J 19/54 · · · Estructuras de barras universales.
B41J 19/56 · · · Escapes que mandan el avance de la banda o de la cinta.
B41J 19/58 · · · Sistemas para el espaciamiento variable o diferencial.
B41J 19/60 · · Dispositivos auxiliares de alimentación o de regulación.
B41J 19/62 · · · para el retroceso, tipo por tipo.
B41J 19/64 · · · para la justificación.
B41J 19/66 · · Mecanismos de liberación del carro.
B41J 19/68 · · Mecanismos de retorno del carro, p. ej. accionados a mano.
B41J 19/70 · · · accionados por un motor.
B41J 19/72 · · · · siendo almacenada la energía durante el espaciamiento de los tipos.
B41J 19/74 · · con medios especiales para mantener la unión de elementos de espaciamiento hacia el frente o el fondo de tipos durante el movimiento de transposición de llavero o movimiento similar.
B41J 19/76 · Mecanismos de interlineado (interlineados especiales, p. ej. de gran espaciamiento, B41J 11/36).
B41J 19/78 · · Mecanismos de avance.
B41J 19/80 · · · Mecanismos de trinquete y diente.
B41J 19/82 · · · · desplazando un carro de papel o similar.
B41J 19/84 · · · · · bajo forma de un rodillo girando para el interlineado.
B41J 19/86 · · · · · · estando el trinquete normalmente unido con el diente.
B41J 19/88 · · · · desplazando un carro portatipos.
B41J 19/90 · · · · desplazando una banda o una cinta de papel o análogo, p. ej. sobre un soporte fijo, automáticamente en respuesta a movimientos distintos del retorno del carro.
B41J 19/92 · · · Mecanismos accionados electromagnéticamente.
B41J 19/94 · · · accionados automáticamente en respuesta a la vuelta del carro.
B41J 19/96 · · · Sistemas de espaciamientos variables.
B41J 19/98 · · Mecanismos de avance de escape.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Disposición portante para un dispositivo de impresión por chorro de tinta.
(22/01/2014) Disposición portante para un dispositivo de impresión por chorro de tinta, que comprende al menos un soporte con al menos una vía de guiado que discurre en su dirección longitudinal para un grupo constructivo móvil a lo largode la vía de guiado , en la que al soporte de la disposición portante se le asigna al menos un elemento deapoyo que se extiende igualmente en la dirección longitudinal, en la que los extremos del elemento de apoyo están apoyados en el soporte en contra de la dirección de acción de la gravedad, y el soporte y el elemento deapoyo está tensados uno respecto a otro adicionalmente sobre su extensión longitudinal mediante al menos unelemento de ajuste .
BARRA PARA SOPORTAR UN CARRO.
(16/10/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: HEWLETT-PACKARD COMPANY. Inventor/es: BARTOLOME, JORDI, BRUGUE, JOAQUIM, DE OLAZABAL, IGNACIO, VINAS, CARLES.
Dispositivo de escaneado que comprende una barra estructural que soporta: a) un elemento de guía , b) un elemento de cabezal de escaneado montado, de manera que se puede desplazar, sobre dicho elemento de guía y que se desplaza paralelo a un plano de escaneado (B), y que soporta además: c) un mecanismo impulsor para desplazar dicho elemento de cabezal de escaneado, y/o d) un dispositivo encoder para determinar la posición de dicho elemento de cabezal de escaneado respecto al resto del dispositivo, teniendo la barra una pluralidad de caras que incluyen una primera cara , que es sustancialmente paralela a dicho plano de escaneado (B) y una segunda cara adyacente que está orientada hacia dicho elemento de guía , en el que dicha segunda cara comprende al menos una primera parte, que está más cerca de dicho elemento de guía y una segunda parte que está separada de la primera parte y que está orientada hacia dicho mecanismo impulsor y/o dicho dispositivo encoder.
SISTEMA DE CARRO CON TENSION VARIABLE DE CORREA.
(01/04/2004) UN SISTEMA DE IMPULSION DE CARRO INCLUYE UNA CORREA DE SINCRONIZACION PIVOTANTEMENTE ANCLADA AL CARRO . UN MOTOR DE IMPULSION HACE GIRAR LA CORREA DE SINCRONIZACION, MOVIENDO EL CARRO A LO LARGO DE UNA TRAYECTORIA. LA CORREA DE IMPULSION SE MUEVE A LO LARGO DE UN PAR DE POLEAS . UNA PRIMERA POLEA ESTA ACOPLADA CON EL EJE MOTRIZ DEL MOTOR. UNA SEGUNDA POLEA ESTA ACOPLADA CON UN MUELLE SECUNDARIO . EL MUELLE SECUNDARIO DETERMINA LA TENSION DE LA CORREA CUANDO LA CORREA ESTA EN ESTADO ESTACIONARIO. LA ACELERACION DEL CARRO ALTERA LA TENSION DE LA CORREA. SE DISPONE UNA CONEXION PIVOTANTE ENTRE LA CORREA DE IMPULSION Y EL CARRO. DURANTE LA ACELERACION, LA…
CASQUILLO PARA CARRO DE IMPRESORA.
(01/07/2003). Solicitante/s: HEWLETT-PACKARD COMPANY. Inventor/es: ANGULO, EMILIO, GUILLEN, ROBERTO.
Impresora/trazador de gráficos ( plotter ) que comprende un carro montado para movimiento deslizante horizontal, como mínimo, sobre una barra , comprendiendo como mínimo dicho carro montado sobre la barra o barras un casquillo que tiene sección transversal de forma general parcialmente anular y que comprende un material rígido, caracterizándose porque el casquillo comprende además una o varias zonas de un material con características lubrificantes, formando por lo menos una de ellas como mínimo una parte de la superficie interna del casquillo, siendo distinto dicho material de características lubrificantes con respecto a dicho material rígido.
DISPOSITIVO DE IMPULSION POR CORREA.
(01/03/2003). Solicitante/s: HEWLETT-PACKARD COMPANY. Inventor/es: ANGULO, EMILIO, GUILLEN, ROBERTO.
Una disposición de arrastre por cinta oscilante para el carro de la cabeza de impresión de una impresora comprende una cinta sin fin enlazada alrededor de una polea de cinta dentada y una polea loca con ranuras circunferenciales que están dispuestas para recibir nervios sobre la parte restante de la cinta para prevenir movimientos transversales de la cinta que lleva al desgaste. Los nervios y las ranuras pueden ser intercambiables. En una realización alternativa las partes dentadas y con nervios se extienden de lado a lado a lo largo de la cinta.
UN DISPOSITIVO DE IMPRESION EN SERIE PARA MAQUINAS DE ESCRIBIR Y MAQUINAS CONTABLES.
(01/03/1977). Solicitante/s: N.V. PHILIPS' GLOEILAMPENFABRIEKEN.
Resumen no disponible.
