(20/03/2019). Solicitante/s: BRECO Antriebstechnik Breher GmbH & Co. KG. Inventor/es: STEINERT,THOMAS.

Método de elaboración para aplicar en unión positiva de materiales un perfil con al menos un elemento perfilado en una correa dentada prefabricada como producto semielaborado con una cara dentada, que presenta un dentado, y con un dorso de correa dentada situado en el dorso de la cara dentada de la correa dentada, caracterizado por que el por lo menos un elemento perfilado se construye por capas a partir de por lo menos una primera capa de elemento perfilado y de una segunda capa de elemento perfilado sobre el dorso de la correa dentada, mientras que en una posición de elemento perfilado se aplica una masa de aplicación en el dorso de la correa dentada por medio de una extrusión de capas fundidas.

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(01/03/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: FICO CABLES, S.A.. Inventor/es: GABAS CEBOLLERO, CARLOS.

Terminal curvo para cables de mando. Este terminal curvo comprende un terminal de funda y un terminal de cable de acero provisto de medios de enlace a un accionamiento de mando o mecanismo asociado, siendo ambos terminales mutuamente acoplables. El terminal de funda comprende una extensión tubular curva que provista de una ranura-guía describe una trayectoria concéntrico con la trayectoria de desplazamiento de dichos accionamiento o mecanismo, estando adaptado el terminal de cable de acero de modo que puede ser deslizado en ambos sentidos (A"', B"') a través de la extensión tubular curva . El cable de acero tiene un recubrimiento coaxial que permanentemente establece contacto con la cara interna de la extensión tubular curva . Aplicable a la industria del automóvil.

(16/12/1994). Solicitante/s: SOCIETE AUXMET. Inventor/es: GAUDIN, JEAN.

CORREA, EN PARTICULAR PARA DISPOSITIVO DE FRENADO DE UNA INSTALACION DE CORTADO LONGITUDINAL DE TIRAS METALICAS, CARACTERIZADA EN QUE LA CARA (18, 18') DE CADA CORREA (16, 16') EN CONTACTO CON LAS TIRAS CORTADAS LONGITUDINALMENTE ES DE POLIURETANO, QUE PRESENTA UN COEFICIENTE DE FRICCION DE 0,25 Y UNA BUENA RESISTENCIA A LA TEMPERATURA GENERADA POR LA FRICCION DE LAS CORREAS Y, LA CARA (20, 20') DE CADA CORREA EN CONTACTO CON LOS DISCOS DE FRENO ES DE POLITETRAFLUORETILENO CON COEFICIENTE DE FRICCION DE 0,1.

(01/12/1981). Solicitante/s: ACOFLEX,S.A.

Correa de transmisión perfeccionada caracterizada esencialmente por estar constituida por un elemento longitudinal compuesto preferentemente por un alma de poliamida y un recubrimiento exterior de material elastómero, cuyos extremos presentan la peculiaridad de estar cortados según secciones transversales inclinadas respecto del eje teórica longitudinal de dicho elemento.

(16/02/1976). Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI S.P.A..

Una correa trapezoidal dentellada, que comprende un cuerpo de la correa en material elastomérico provisto de una serie de acanaladuras transversales o dentellado en correspondencia de la base menor, una estructura de refuerzo, formada con hijos o cuerdas, puesta en correspondencia del eje neutro del cuerpo de la correa y un tejido engomado de revestimiento de la correa, caracterizada por el hecho que un tejido engomado de revestimiento recubre los flancos de la correa, la base mayor de la correa y los bordes longitudinales de la base menor de la correa.