CIP-2021 : A63B 35/10 : maniobrado por el nadador.
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A NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA.
A63 DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES.
A63B MATERIAL PARA LA EDUCACION FISICA, GIMNASIA, NATACION, ESCALADA O ESGRIMA; JUEGOS DE PELOTA; MATERIAL DE ENTRENAMIENTO (aparatos para gimnasia pasiva, masaje A61H).
A63B 35/00 Chasis de natación con mecanismos de propulsión movidos por el nadador o por un motor (otros barcos o estructuras flotantes análogas de recreo o de deportes B63B 32/00, B63B 34/00; máquinas automotoras de inmersión o análogas B63C 11/46).
A63B 35/10 · · maniobrado por el nadador.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
DISPOSITIVO INDIVIDUAL PARA LA PROPULSIÓN ACUÁTICA.
(09/04/2020). Solicitante/s: MEINEL CHEESMAN, Kurt Franz. Inventor/es: MEINEL CHEESMAN,Kurt Franz.
En resumen, se trata de un dispositivo que impulsa a un nadador a desplazarse sobre la superficie o por debajo del agua permitiéndole ascender, descender o hacer giros sobre su eje. Permite gran capacidad de movimiento en el agua, debido a sus aletas de control. Esto permite usarlo como articulo deportivo, recreativo, de uso acuático, como el buceo o para equipar a salvavidas o quipos de rescate en el agua que necesitan desplazarse a mayores velocidades.
Dispositivo personal de impulsión acuatica.
(19/11/2019) 1. Dispositivo personal de impulsión acuática, que comprende al menos una aleta de impulsión accionable por el usuario mediante el movimiento de las piernas; caracterizado porque comprende un soporte que presenta en dos extremos laterales unos medios para el apoyo y fijación de los pies del usuario, encontrándose la aleta de impulsión fijada a un extremo posterior del soporte, dispuesta en un plano perpendicular al soporte y equidistante respecto a los medios de apoyo y fijación de los pies.
2. Dispositivo, según la reivindicación 1, caracterizado porque el soporte comprende una configuración general en "T" compuesta por un tubo principal portador de los medios de apoyo y fijación de los pies del usuario y un tubo central al que se encuentra fijada la aleta de impulsión.
3. Dispositivo, según la reivindicación…
PROPULSIÓN ACUÁTICA POR ALETAS OSCILANTES.
(05/07/2013) Propulsión acuática por aletas oscilantes.
La propulsión acuática propuesta utiliza aletas , oscilantes en ejes de oscilación paralelos fijados verticalmente descendentes en un remo horizontal. Las aletas aumentan progresivamente su longitud hacia el extremo posterior de la propulsión y el recorrido de su oscilación es regulado por el posicionamiento más o menos avanzado de una placa respecto del remo . El accionamiento del usuario sobre el manillar se transmite al eje (12a) y al remo , obligando a la oscilación de las aletas y provocando el desplazamiento del agua para procurar el avance del objeto propulsado en la resultante direccional correspondiente al punto intermedio del recorrido basculante…
FLOTADOR NAÚTICO PARA NAVEGAR CON EL CUERPO SEMI-SUMERGIDO DE UNA O DOS PERSONAS.
(24/05/2012) Flotador náutico para navegar con el cuerpo semi-sumergido de una o dos personas, impulsado por el movimiento de los pies, del tipo constituido por dos flotadores situados uno detrás del otro en el sentido de avance y unidos por una sucesión de barras conectadas entre sí. Los flotadores se montan en los codos rígidos de las barras delantera y trasera con la posibilidad de girar para el flotador delantero. La conexión de las barras es rígida y desmontable manualmente de forma que permite al flotador náutico constituir una unidad compacta después de montarlo.
ACCIONAMIENTO PARA UN ARBOL GIRATORIO.
(16/04/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SAN GABINO RAMIREZ,JOSE. Inventor/es: SAN GABINO RAMIREZ,JOSE.
Accionamiento para un árbol giratorio.#El accionamiento consta de un par de carretes montados en el árbol , un mecanismo de embrague , un par de cuerdas de tracción parcialmente enrolladas en los carretes para girar el árbol y dispuestas para ser atadas a los pies del usuario. Cada carrete presenta dos senos que albergan una única espiral de arrollamiento del tramo final de una cuerda del par de cuerdas de tracción y una única espiral de arrollamiento del tramo final de una cuerda auxiliar ; el tramo final de una cuerda del par de cuerdas de tracción es enrollado varias veces en un mismo sentido alrededor de su seno respectivo (4 ó 5) y el tramo final de la cuerda auxiliar fijado al seno contiguo (5 ó 4) se presenta para ser enrollado en un sentido opuesto a la vez que el tramo final de la cuerda de tracción cualquiera (12 ó 11) es desenrollado, y viceversa.
FLOTADOR NAUTICO PARA NAVEGAR CON EL CUERPO SEMISUMERGIDO IMPULSADO A TRAVES DEL MOVIMIENTO DE LOS PIES.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: JALON COROMINAS,MANUEL SALUEA SALUEA,LUIS VICTOR. Inventor/es: JALON COROMINAS,MANUEL.
Flotador náutico para navegar con el cuerpo semisumergido, impulsado por el movimiento de los pies. Caracterizado por estar constituido por dos flotadores situados uno delante del otro y separados entre si, para que durante su uso el usuario pueda situarse entre ambos , estando unidos ambos flotadores por una sucesión de barras articuladas en sus extremos, cada una con la siguiente, y la primera y la última con los flotadores, disponiendo las articulaciones de elementos inmovilizadores durante su uso, adoptando las barras una línea quebrada que pasa por debajo y entre las piernas del usuario, permitiéndole libertad de movimiento para conseguir la propulsión con los pies directamente, o a través de sistemas convencionales, siendo plegable el conjunto de barras una vez desbloqueadas las articulaciones para constituir con los flotadores una unidad compacta, para su transporte y almacenamiento.
(01/08/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: DEVESA COMPANY,JOAQUIN.
1. FLOTADOR PROPULSABLE; ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UN CUERPO HINCHABLE DE CONFIGURACION EN U, PREFERENTEMENTE CON SU RAMA MEDIA REDONDEADA, ENTRE CUYAS RAMAS LATERALES, ORIENTADAS FRONTALMENTE, SE ESTABLECE UN TABIQUE TRANSVERSAL DETERMINANTE DE UNA SUPERIFICIE DE ASIENTO, PARA EL USUARIO, QUE RELACIONA LA ZONA POSTERIOR DE DICHAS RAMAS LATERALES, MIENTRAS QUE EN SU ZONA EXTREMA ANTERIOR ENTRE TALES RAMAS SE ESTABLECE UN EJE PEDALIER PORTADOR DE UN RODILLO DE PALETAS, EN DISPOSICION CENTRADA.
