CIP-2021 : F16D 121/12 : para la liberación de un freno aplicado normalmente, siendo el tipo de actuador irrelevanto o no estando previsto en los grupos F16D 121/04 - F16D 121/10.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 121/00 hasta F16D 131/00: Esquema de indexación asociado a los grupos F16D 65/14 - F16D 65/28 relativos a los medios de accionamiento
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 121/00 Tipo de fuerza de accionamiento.
F16D 121/12 · · para la liberación de un freno aplicado normalmente, siendo el tipo de actuador irrelevanto o no estando previsto en los grupos F16D 121/04 - F16D 121/10.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Cilindro combinado con dispositivo de liberación de emergencia accionado por trinquete, para el freno de estacionamiento.
(28/09/2016) Cilindro combinado que comprende un cilindro del freno de servicio como un freno de servicio activo con al menos un pistón del freno de servicio accionado por un medio de presión, donde dicho pistón acciona un mecanismo de freno mediante un vástago del pistón del freno de servicio, así como un cilindro de freno con acumulador de muelle como freno de estacionamiento pasivo con un pistón del freno con acumulador de muelle , accionado por un medio de presión que actúa en forma opuesta a por lo menos un muelle acumulador , donde el pistón del freno con acumulador de muelle , en el caso de un frenado de estacionamiento, transmite la fuerza de al menos un muelle…
Dispositivo de embrague y freno combinado.
(04/05/2016). Solicitante/s: ORTLINGHAUS-WERKE GMBH. Inventor/es: SEEGER, HERBERT.
Dispositivo de embrague y freno combinado para una máquina de mecanizado, con un embrague de fricción y un primer freno de fricción , estando conectados el embrague de fricción y el primer freno de fricción con un sistema de accionamiento hidráulico común , y con un segundo freno de fricción , que está conectado con otro sistema de accionamiento hidráulico , caracterizado porque los dos sistemas de accionamiento están hidráulicamente desacoplados uno de otro, sirviendo el segundo freno de fricción como dispositivo de inmovilización en el punto muerto superior para recibir momentos de carga estáticos.
PDF original: ES-2573309_T3.pdf