CIP-2021 : F02M 17/04 : implicando una válvula de entrada del combustible controlada por diafragma.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 17/00 Carburadores que tienen características pertinentes no cubiertas por, o con un interés distinto que, los aparatos de los grupos principales F02M 1/00 - F02M 15/00 (aparatos de tratamiento del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible por catalizadores, medios eléctricos, magnetismo, rayos, ondas acústicas o medios análogos F02M 27/00; combinaciones de carburadores y de aparatos de inyección del combustible a baja presión F02M 71/00).
F02M 17/04 · · implicando una válvula de entrada del combustible controlada por diafragma.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMAS DE APORTE LOCAL DE UN AGENTE.
(16/04/2006) Dispositivo endoscópico de administración transluminal para implantar pildoritas en una pared de tejido, que comprende: un cuerpo flexible alargado que tiene un extremo proximal y un extremo distal; una cámara de administración acoplada al extremo distal del cuerpo que tiene un espacio que contiene las pildoritas y un orificio en el extremo distal de la cámara de administración para liberar secuencialmente las pildoritas desde la misma en la que el orificio está formado por la convergencia de una pluralidad de elementos separadores flexibles sesgados para retener las pildoritas dentro de la cámara; y un accionador que incluye un émbolo acoplado a la cámara de administración y capaz de llevar una pildorita desde la cámara de administración…
DISPOSITIVO DE MANDO DE GAS PARA MOTORES DE COMBUSTION CON CARBURADOR DE MEMBRANA DESTINADOS A MONTARSE EN APARATOS DE COMPACTACION DEL SUELO.
(01/10/2000). Solicitante/s: WACKER-WERKE GMBH & CO. KG.
LA INVENCION SE REFIERE A MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON GASIFICADOR DE MEMBRANA PARA MONTAJE EN APARATOS DE COMPRESION DE FONDO, CON UN ORGANO PARA EL AJUSTE DEL GASIFICADOR DE MEMBRANA, QUE ES MOVIL A ELECCION EN MULTIPLES AJUSTES DE CONEXION, DESDE CARGA (D) TOTAL A TRAVES DE DESARROLLO (C) EN VACIO A UNA POSICION (A) DE CONEXION QUE PARA EL MOTOR Y VICEVERSA. EN LA VIA DE MOVIMIENTO DEL ORGANO DE AJUSTE ENTRE LA POSICION (C) EN VACIO Y LA POSICION (A) DE PARADA SE DISPONE DE UN AJUSTE (B) DE BLOQUEO Y SE CONFIGURA DE TAL MODO, QUE MEDIANTE PASO DE LA POSICION DE BLOQUEO DESDE EL DESARROLLO (C) EN VACIO A LA POSICION (A) DE PARADA SE INTERRUMPE LA UNION DE CONDUCCION ENTRE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE Y EL GASIFICADOR Y MEDIANTE PASADA POR LA POSICION (B) DE BLOQUEO EN DIRECCION CONTRARIA DE ESTA UNION DE CONDUCCION SE ABRE DE NUEVO.
DISPOSITIVO DE CARBURACION AUXILIAR EN MOTORES DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DIRECTO.
(16/11/1996). Solicitante/s: PIAGGIO VEICOLI EUROPEI S.P.A.. Inventor/es: NUTI, MARCO.
UN DISPOSITIVO DE CARBURACION AUXILIAR EN MOTORES DE INYECCION DIRECTA DE COMBUSTIBLE, PARA SER POSICIONADO EN CORRESPONDENCIA CON UN CONDUCTO PRINCIPAL QUE LLEVA AIRE AL CARTER , ESTANDO UN ELEMENTO DE ESTRANGULAMIENTO LOCALIZADO EN EL CONDUCTO PRINCIPAL , QUE COMPRENDE UN BLOQUE QUE CONTIENE AL MENOS UN ELEMENTO DE REGULACION SELECTIVA POSICIONADA EN UN CONDUCTO DE CONEXION QUE ESTA CONECTADO EN UN EXTREMO A UN RECIPIENTE QUE CONTIENE UNA CANTIDAD PREDETERMINABLE CONSTANTE DE COMBUSTIBLE Y A UN CONDUCTO DE AIRE DE MEZCLA , Y EN EL OTRO AL CONDUCTO PRINCIPAL (129 QUE ALIMENTA EL CARTER.
MEJORAS EN LOS CARBURADORES DE COMBUSTIBLE PROVISTOS DE UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE CON DIAFRAGMA.
(01/03/1983). Solicitante/s: DELL'ORTO S.P.A..
CARBURADORES DE COMBUSTIBLE. COMPRENDE UN CUERPO PRINCIPAL CON EL CONDUCTO DONDE SE FORMA LA MEZCLA, UN CUERPO INFERIOR QUE CONTIENE LA CAMARA DE COMBUSTIBLE, UNA PRIMERA TAPA QUE CONTIENE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE CON DIAFRAGMA Y UNA SEGUNDA TAPA DONDE SE ENCUENTRAN LOS DISPOSITIVOS REGULADORES DE PRESION DE COMBUSTIBLE , Y UN TORNILLO PARA REGULAR LA CANTIDAD DEL MISMO.
ECONOMIZADOR DE GASOLINA PARA AUTOMOVILES.
(16/05/1980). Solicitante/s: GUERRA JORDAN,BENITO.
Economizador de gasolina para automóviles, caracterizado esencialmente por el hecho de disponerse en los difusores del carburador sendos chiclés que establecen un aporte dosificado del combustible aspirado por los cilindros hacia los respectivos difusores, de manera que al actuarse sobre la membrana de presión del acelerador se produce el suministro de la mezcla resultante al motor a través de un segundo chiclé de alimentación y dosificado.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CARBURADORES DE DIAFRAGMA.
(01/11/1964). Ver ilustración. Solicitante/s: STIFINI, PIETRO.
Resumen no disponible.
