CIP-2021 : F01M 13/04 : implicando medios para purificar el aire antes de su salida del cárter, p. ej. retirando el aceite.

CIP-2021FF01F01MF01M 13/00F01M 13/04[1] › implicando medios para purificar el aire antes de su salida del cárter, p. ej. retirando el aceite.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.

F01M 13/00 Ventilación o respiración del cárter.

F01M 13/04 · implicando medios para purificar el aire antes de su salida del cárter, p. ej. retirando el aceite.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO PURIFICADOR PARA UN CIRCUITO DE PURGA DE UN BLOQUE DE MOTOR ENDOTERMICO Y UN CIRCUITO DE PURGA PROVISTO CON ESTE DISPOSITIVO.

(01/07/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: PALL CORPORATION IVECO FIAT S.P.A. Inventor/es: DELLORA, GIANCARLO, STELLA, ANGELO, ROSSI, FRANCO.

SE PRESENTA UN DISPOSITIVO PURIFICADOR PARA UN CIRCUITO DE SANGRADO DE UN BLOQUE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA PROVISTO DE UN ELEMENTO FILTRADOR QUE ACTUA POR COALESCENCIA Y ADAPTADO PARA SER ATRAVESADO POR UN FLUJO DE GASES PROCEDENTE DEL INTERIOR DEL BLOQUE Y QUE CONTIENE ACEITE Y PARTICULAS EN SUSPENSION. EL ELEMENTO FILTRADOR TIENE UNA CAPACIDAD DE RETENCION ABSOLUTA DE FORMA QUE PERMITE EL PASO DE LAS PARTICULAS Y ESTAS PUEDEN INCORPORARSE SOBRE LAS PARTICULAS DE ACEITE CONGLOMERADO POR COALESCENCIA DENTRO DEL ELEMENTO FILTRADOR Y SER SEPARADAS CON ESTE ACEITE SIN EL RIESGO DE QUE EL ELEMENTO FILTRADOR SE OBSTRUYA.

DISPOSITIVO PARA LA SEPARACION DE AEROSOL.

(01/03/2003). Solicitante/s: DONALDSON COMPANY, INC.. Inventor/es: GIESEKE, STEVEN, S., DUSHEK, ROBERT, A.

Un dispositivo para separar una fase de líquido hidrófobo de una corriente gaseosa incluye un filtro aglutinador, un alojamiento, un dispositivo de dirección del flujo de gas, y un dispositivo de recogida de líquido. El filtro aglutinador incluye un medio no tejido de fibras. El alojamiento incluye un interior que tiene una entrada de flujo de gas y una salida de flujo de gas. El dispositivo de recogida de líquido está situado dentro de la estructura del alojamiento y está orientado para recibir el líquido recogido del filtro aglutinador y drenado del mismo. Se proveen también procedimientos para conducir las separaciones.

DISPOSITIVO PARA LA SEPARACION DE VAPORES DE ACEITE DEL CARTER DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y CONEXION PARA EL GAS DE ESCAPE DE DICHOS VAPORES.

(01/03/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FIAT AUTO S.P.A.. Inventor/es: FERRAZZI, FRANCESCO.

UN SEPARADOR PARA LOS VAPORES DEL ACEITE DEL CARTER DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA (QUE PASAN DE LA CAMARA DE EXPLOSION AL CARTER) QUE CONSISTE EN UNA BASE Y UNA CUBIERTA , FORMANDOSE LA BASE POR FUSION, SOLIDARIA CON EL CARTER DEL MOTOR, EN CORRESPONDENCIA CON UNA DE SUS PAREDES LATERALES.

DISPOSITIVO DE VENTILACION PARA EL CARTER DE CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/06/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE PURGA PARA EL CARTER DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA AL QUE SE HA FIJADO UNA CULATA TAPADA POR UNA CUBIERTA DE CULATA . EL DISPOSITIVO DE PURGA PRESENTA UN SEPARADOR DE ACEITE , INTEGRADO EN GRAN MEDIDA EN LA CUBIERTA DE CULATA Y PROVISTO DE SINUSOIDES, FORMADO POR UNA PARTE SUPERIOR CONECTADA DE UNA PIEZA CON LA CUBIERTA DE CULATA Y UNA PARTE DE BASE . EL SEPARADOR DE ACEITE PRESENTA UNA ENTRADA , UN TUBO DE ASPIRACION CONECTADO AL SISTEMA DE ASPIRACION DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y UNA SALIDA DE ACEITE . LAS SINUSOIDES DEL SEPARADOR DE ACEITE ESTAN FORMADAS POR ALMAS DE LA PARTE…

MOTOR ENDOTERMICO PROVISTO CON UN DISPOSITIVO PARA PURIFICAR LOS GASES DE PURGA DEL CARTER.

(16/06/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: DELLORA, GIANCARLO, PALMISANI, DOMENICO.

SE PRESENTA UN MOTOR ENDOTERMICO PROVISTO DE UN DISPOSITIVO PARA PURIFICAR LOS GASES DE LAS EXPLOSIONES DEL BLOQUE , QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO PROVISTO DE UNA ABERTURA DE ENTRADA QUE COMUNICA CON EL INTERIOR DEL BLOQUE DEL MOTOR Y UNA ABERTURA DE SALIDA PARA LOS GASES PURIFICADOS Y QUE DEFINE INTEGRALMENTE UN SEPARADOR DE IMPACTO PARA LA ELIMINACION DE LAS PARTICULAS DE ACEITE MAYORES Y UN ELEMENTO FILTRADOR PARA SEPARAR EL ACEITE RESIDUAL Y LAS PARTICULAS ALOJADAS EN LA CAMARA DEL ALOJAMIENTO . EL DISPOSITIVO FORMA UNA UNIDAD COMPACTA INTEGRADA QUE PUEDE MONTARSE FACILMENTE EN EL MOTOR.

DISPOSITIVO PARA SEPARAR ACEITE DEL RESPIRADERO DE UN DEPOSITO DE ACEITE.

(16/12/2001). Solicitante/s: ATLAS COPCO AIRPOWER N.V.. Inventor/es: MAGITS, HANS.

SE PRESENTA UN DISPOSITIVO PARA SEPARAR ACEITE DEL RESPIRADERO DE UN DEPOSITO DE ACEITE, EN PARTICULAR DEL COLECTOR DE UN COMPRESOR LIBRE DE ACEITE, EL DISPOSITIVO CONTIENE UN FILTRO QUE ESTA CONECTADO DEL DEPOSITO DEL ACEITE POR MEDIO DE UNA CONDUCCION DE RESPIRADERO Y EN EL QUE EL ACEITE SE SEPARA DEL AIRE, QUE SE CARACTERIZA EN QUE CONTIENE UNA CONDUCCION PARA SERVIR DE RESPIRADERO PARA UNA BOMBA DE SUCCION (5 O 5A) PARA ASPIRAR AIRE DEL DEPOSITO DE ACEITE POR UNA PARTE, Y EN QUE CONTIENE UNA CONEXION ENTRE EL DEPOSITO DE ACEITE Y EL MEDIO AMBIENTE POR OTRA PARTE.

APARATO Y METODO PARA MEJORAR LA COMBUSTION.

(01/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: HIDEAKI, WATASE VALLEJOS, DALUPAN ROMULO LAY, TAN SIEW. Inventor/es: HIDEAKI, WATASE, VALLEJOS, DALUPAN ROMULO, LAY, TAN SIEW.

SE DESCRIBE UN APARATO DE GAS PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA EN EL CUAL LOS VAPORES DE HIDROCARBUROS RECUPERADOS DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Y LOS VAPORES DE HIDROCARBUROS PROCEDENTES DEL CARTER SE MEZCLAN CON AIRE Y ALCOHOL DISUELTO EN AGUA EN UNA CAMARA DE MEZCLA CON IMPULSOR, LO QUE HACE QUE LOS VAPORES DE HIDROCARBUROS MODIFICADOS Y EL OXIGENO PASEN A TRAVES DE UN IONIZADOR ELECTRONICO PRODUCIENDO VAPORES DE HIDROCARBUROS PREOXIDADOS Y CARGADOS NEGATIVAMENTE, QUE SE ALIMENTAN A TRAVES DEL SISTEMA DE ASPIRACION DE AIRE PARA MEJORAR LA RELACION AIRE/COMBUSTIBLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. TAMBIEN SE DESCRIBE UN METODO PARA LA PRODUCCION DE VAPORES DE HIDROCARBUROS PREOXIDADOS Y CARGADOS NEGATIVAMENTE.

DISPOSITIVO PARA LA FIJACION DE UN MODULO DE ASPIRACION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(01/03/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA LA SUJECION DE UN MODULO DE ASPIRACION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE ABARCA UNA CULATA DE CILINDRO Y UNA CAPERUZA DE CULATA DE CILINDRO, DONDE EL MODULO DE ASPIRACION MUESTRA UN COLECTOR DE AIRE Y UN TUBO DE ASPIRACION, QUE SE SUJETAN EN LA CULATA DE CILINDRO DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y DONDE UNA CONDUCCION DE RELLENO DE ACEITE Y UN SEPARADOR DE ACEITE SE DISPONEN EN LA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA. PARA CONFIGURAR UN DISPOSITIVO DE SUJECION DE UN MODULO DE ASPIRACION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE PUEDA EVITAR AMPLITUDES DE OSCILACION FUERTES DEL MODULO DE ASPIRACION Y AL MISMO TIEMPO SE GARANTICE UNA FORMA CONSTRUCTIVA LO MAS VARIABLE Y COMPACTA POSIBLE DEL DISPOSITIVO PARA LA SUJECION DEL MODULO DE ASPIRACION, SE PROPONE DE ACUERDO CON LA INVENCION,…

CONDUCTO DE RELLENO DE ACEITE DE LUBRICACION PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE INCLUYE UN TANQUE DE SEDIMENTACION DE LA NEBLINA DE ACEITE.

(01/07/2000) EN UN CONDUCTO DE RELLENO DE ACEITE LUBRICANTE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, DOTADO DE UN DEPOSITO DE SEDIMENTACION DE LA NEBLINA DE ACEITE, INSTALADO EN LA ZONA DE LLENADO Y DISEÑADO PARA ASEGURAR LA VENTILACION DEL CARTER, EL ACEITE QUE SALE DEL TANQUE DE SEDIMENTACION DE LA NEBLINA DE ACEITE ES RECICLADO POR LA FUERZA DE GRAVEDAD VOLVIENDO AL CARTER COMO ACEITE DE RETORNO. DICHO SISTEMA TIENE LAS CARACTERISTICAS SIGUIENTES: PARA EL ACEITE DE RETORNO SE PROPORCIONA UN CONDUCTO DE RETORNO DESDE EL TANQUE DE SEDIMENTACION DE NEBLINA DE ACEITE; EL EXTREMO DISTAL DE DICHO CONDUCTO DE RETORNO, EN RELACION CON EL TANQUE DE SEDIMENTACION, LLEVA A LA ZONA DEL FONDO DE UN TANQUE DE TRANSFERENCIA, DISEÑADO ESPECIALMENTE PARA RECIBIR Y RECICLAR EL ACEITE DE RETORNO;…

SEPARADOR LIQUIDO-GAS Y MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE INCLUYE AL MISMO.

(16/06/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: ROVER GROUP LIMITED. Inventor/es: HUTCHINS, WILLIAM, RICHARD.

SE PRESENTA UN SEPARADOR PARA SEPARAR LIQUIDOS DE GASES EN EL QUE HAY DISPUESTAS DOS CAMARAS CILINDRICAS O UNA DIVIDIDA EN DOS PARA QUE GENEREN UNOS VORTICES CONTRARROTANTES EN EL CUANDO SE PASA UNA MEZCLA DE LIQUIDOS Y GASES A SU TRAVES. EL CAMBIO DE DIRECCION DEL FLUJO AL PASAR DE UNA CAMARA A LA SIGUIENTE Y EL EFECTO CENTRIFUGO DEL FLUJO DEL VORTICE SEPARA EL LIQUIDO MAS DENSO DEL GAS MENOS DENSO.

APARATO PARA VENTILAR UNA TRANSMISION.

(16/02/2000) UN METODO Y APARATO PARA VENTILAR UNA TRANSMISION PREVE UN RESPIRADERO DE TRANSMISION PARA PERMITIR QUE LA PRESION SE IGUALE ENTRE EL INTERIOR Y EL EXTERIOR DE UNA TRANSMISION MIENTRAS SE REDUCE O ELIMINA LA EXPULSION DE FLUIDO DE LA TRANSMISION DEBIDO A LA CONEXION DE UNA PELICULA FLUIDA A TRAVES DEL RESPIRADERO. EL RESPIRADERO COMPRENDE UNA COLUMNA DE ALIMENTACION DISPUESTA DENTRO DE UN ALOJAMIENTO QUE CONTIENE UN FILTRO . EL AIRE, FLUIDO DE TRANSMISION, BRUMA Y VAPOR PASAN A TRAVES DE LA COLUMNA DE ALIMENTACION Y A TRAVES DEL FILTRO QUE CAPTURA EL FLUIDO, LA BRUMA Y EL VAPOR MIENTRAS PERMITE QUE EL AIRE FILTRADO VENTILE EL ENTORNO A TRAVES DE AL MENOS UNA ABERTURA EN EL ALOJAMIENTO. EL FILTRO FACILITA LA COALESCENCIA DEL FLUIDO DE TRANSMISION QUE ES DEVUELTO A LA TRANSMISION POR AL MENOS UN ESPACIO FORMADO ENTRE LA COLUMNA DE…

FILTRO PARA REDUCIR LAS EMISIONES NOCIVAS DEL CARTER EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/02/1998). Solicitante/s: VENTURES UNLIMITED, INC. Inventor/es: SWEETEN, THEODORE, P.

APARATO PARA RECIBIR EMISIONES DE CARTER DESDE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y PARA SEPARAR LAS PARTES LIQUIDAS DE LAS EMISIONES DE LAS PARTES GASEOSAS. EL APARATO COMPRENDE UNA BRIDA DE MONTAJE, UNA ABERTURA PARA EL RETORNO DE LOS LIQUIDOS AL MOTOR, Y AL MENOS UNA CAPA DE MATERIAL FILTRANTE . EN UNA REALIZACION, EL MATERIAL FILTRANTE PUEDE SER EMPAPADO CON ACEITE. OTRA REALIZACION TIENE UN TORNILLO MONTADO EN EL ALOJAMIENTO, Y POSICIONADO PARA RETARDAR EL FLUJO DE EMISIONES QUE SALEN DEL ALOJAMIENTO. EL APARATO COMPRENDE UNA SALIDA PARA EL RETORNO DE LA PARTE GASEOSA DE LA EMISIONES PARA VOLVER A LA CAMARA DE COMBUSTION A TRAVES DE LA LINEA PCV O EL COLECTOR DE ASPIRACION.

VENTILACION DE CARTER DE CIGUEÑAL PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

(16/01/1998). Solicitante/s: ING. WALTER HENGST GMBH & CO. KG. Inventor/es: KRAUSSE, GERTDIPL. ING.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA VENTILACION DE CARTER DE CIGUEÑAL PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EN PARTICULAR DE UN AUTOMOVIL, CON UNA CONDUCCION DE VENTILACION GUIADA A PARTIR DEL CARTER DE CIGUEÑAL DEL MOTOR DE COMBUSTION INTERNA HACIA EL LADO DE ASPIRACION DE AIRE, SIENDO CIRCULADA POR LOS GASES DE VENTILACION DEL CARTER DEL CIGUEÑAL, EN CUYO DESARROLLO SE DISPONE AL MENOS DE UN SEPARADOR DE ACEITE, A PARTIR DEL CUAL SE DISPONE DE UNA CONDUCCION DE RETORNO PARA EL ACEITE SEPARADO HACIA EL CARTER DEL CIGUEÑAL. LA VENTILACION DE CARTER DEL CIGUEÑAL DE ACUERDO CON LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE EL SEPARADOR DE ACEITE ES UN ELECTROFILTRO.

COMBINACION EN LINEA DE FILTRO DE AIRE/SEPARADOR DE AIRE-ACEITE/SILENCIADOR DE AIRE.

(16/12/1997). Solicitante/s: WALKER DESIGN INC. Inventor/es: WALKER, ROBERT, A.

EL APARATO DE COMBINACION SILENCIA Y FILTRO EL FLUJO DE AIRE Y SEPARA LAS MEZCLAS CONTAMINANTES DEL AIRE. UN FILTRO DE AIRE UNE UN ALOJAMIENTO ANULAR QUE TIENE UNA PARED EXTERIOR Y UN CANAL QUE DEFINEN UN EJE CENTRAL . EL CANAL TIENE UNA ENTRADA PRIMARIA DE GAS ACOPLADA AL FILTRO DE AIRE Y UNA SALIDA PRIMARIA DE GAS Y UNA PARED DE CANAL . EL APARATO TIENE UN PUERTO DE ENTRADA SECUNDARIO QUE PASA A TRAVES DE LA PARED EXTERIOR . UN PUERTO DE SALIDA SECUNDARIO DEFINE UNA ABERTURA EN LA PARED DEL CANAL DE FORMA QUE NO HAYA UN FLUJO EN LINEA RECTA ENTRE LA ENTRADA SECUNDARIA Y LA SALIDA SECUNDARIA. UN SILENCIADOR DE AIRE SE CONECTA DENTRO DEL CANAL . UN CONDUCTO ENTRE LA ENTRADA SECUNDARIA Y LA SALIDA SECUNDARIA ESTA DEFINIDO EXTERIORMENTE MEDIANTE LA PARED EXTERIOR E INTERIORMENTE MEDIANTE LA PARED DEL CANAL.

SEPARADOR DE LIQUIDO.

(01/12/1996). Solicitante/s: FIRMA CARL FREUDENBERG. Inventor/es: KRAUSE, WOLFGANG, DR., SPIES, KARL-HEINZ, DR.

SEPARADOR DE LIQUIDO PARA LA SEPARACION DE LIQUIDOS A PARTIR DE GASES, ABARCANDO UNA ABERTURA DE ENTRADA PARA EL GAS CARGADO CON EL LIQUIDO, UNA PRIMERA ABERTURA DE SALIDA PARA EL LIQUIDO Y UNA SEGUNDA ABERTURA DE SALIDA PARA EL GAS LIBERADO A PARTIR DEL LIQUIDO. EN LA ABERTURA DE ENTRADA SE DISPONE DE UN DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA LA MODIFICACION DE LA SECCION TRANSVERSAL DEL FLUJO DE PASO. LA ABERTURA DE ENTRADA MUESTRA UNA SECCION TRANSVERSAL DE PASO DE FORMA TUBULAR Y ESTA LIMITADA A LO LARGO SE SU EXTENSION COMPLETA POR UNA PARED DE FORMA ESTABLE. EL DISPOSITIVO DE AJUSTE ABARCA UNA CAPSULA DE PRESION CON UN MIEMBRO DE AJUSTE ACCIONABLE DE FORMA NEUMATICA, QUE ESTA DISPUESTO DE FORMA MOVIL RELATIVA DENTRO DE LA ABERTURA DE ENTRADA.

SEPARADOR DE ACEITE PARA GASES PROCEDENTES DEL CARTER DE CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION.

(16/01/1994). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: KOCH, ALFRED, STEPHAN, DIETER.

EL SEPARADOR DE ACEITE DEL ACEITE CONTENIDO EN LOS GASES DEL CARTER DE CIGUEÑAL DE UN MOTOR DE COMBUSTION SE CONSTRUYE EN DOS PIEZAS CON UNA CARCASA EXTERIOR Y CON UNA INSERCION ALOJADA EN ELLA. EL ACEITE SE SEPARA EN LA CARCASA A LO LARGO DE DOS TRAMOS DE RETARDO , SE RECOGE EN ZONAS COLECTORAS DE ACEITE Y SE DEVUELVE AL CARTER DEL CIGUEÑAL.

SEPARADOR DEL ACEITE DEL CARTERES.

(01/12/1993). Solicitante/s: COPELAND CORPORATION. Inventor/es: FAIN, GARY KENT.

EN UN COMPRESOR DEL MOTOR DE REFRIGERACION DE TIPO HERMETICO QUE CONTIENE UN COMPARTIMENTO DEL MOTOR ELECTRICO, Y UN COMPARTIMENTO DEL CARTER, HAY INSTALADO UN SEPARADOR DE ACEITE EN EL CARTER COLOCADO PARA EVITAR QUE LAS SALPICADURAS DE ACEITE ENTREN EN EL SISTEMA. EL SEPARADOR DE ACEITE CONSTA DE UNA ESTRUCTURA CON FORMA DE CONCHA DE NAUTILO GENERALMENTE, UNA ESTRUCTURA TUBULAR ALARGADA Y UN MONTAJE DE VALVULAS DE RETENCION. LA ESTRUCTURA CON FORMA DE CONCHA TIENE UNOS TABIQUES CRUZADOS PARA CONTROLAR LAS CARACTERISTICAS DE FLUJO Y UNA PATILLA PARA CENTRAR EL MONTAJE DE LA VALVULA DE RETENCION. EL MONTAJE DE LA VALVULA DE RETENCION INCLUYE UN RESORTE HELICOIDAL CON UN EXTREMO COLOCADO EN UN RETENEDOR EN LA ESTRUCTURA TUBULAR. EL OTRO EXTREMO DEL RESORTE SE AJUSTA ALREDEDOR DE LA VARILLA Y TERMINA EN UN DISCO DE ABERTURA EN LA ESTRUCTURA CON FORMA DE CONCHA.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN CUBRE-CULATA CON DECANTADOR DE ACEITE, Y CUBRE-CULATA OBTENIDO POR LA APLICACION DEL PROCEDIMIENTO.

(01/06/1993) EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN CUBRE-CULATA CON DECANTADOR DE ACEITE, ASI COMO AL CUBRE-CULATA QUE PUEDE REALIZARSE MEDIANTE ESTE PROCEDIMIENTO. EN UNA PRIMERA PIEZA DE PLASTICO QUE UNE UNA PARED Y UNA FALDILLA QUE BORDEA PERIFERICAMENTE A ESTA PARED, SE INSERTA UNA SEGUNDA PIEZA AGRUPANDO UNA PARED QUE DELIMITA CON LA PARED PRECITADA UNA CAMARA DE DECANTACION DE ACEITE Y UN REBORDE QUE BORDEA PERIFERICAMENTE DICHA PARED Y UNIENDO LA FALDA DE LA PRIMERA PIEZA HASTA UNA PROXIMIDAD INMEDIATA DEL BORDE LIBRE DE DICHA FALDA . LA SEGUNDA PIEZA METALICA, RIGIDIFICA A LA PRIMERA Y PERMITE SITUAR A PROXIMIDAD INMEDIATA EL BORDE LIBRE DE LA FALDA DE ESTA, DESTINADA A APLICARSE CONTRA UNA CARA DE LA CULATA , APLICANDOSE UNOS ESFUERZOS…

BOCA DE RELLENO PARA EL RELLENO DE LUBRICANTE EN UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION.

(01/12/1992) SE PRESENTA UNA BOCA DE RELLENO 12 PARA EL RELLENO DE LUBRICANTE EN UNA MAQUINA MOTRIZ DE COMBUSTION. ESTA BOCA DE RELLENO SE CIERRA CON UN TAPON DE CIERRE 15 CON UN CIERRE BAYONETA. EN EL LADO EXTERIOR DE LA PARED DE LA BOCA 12 SE ENCUENTRA UN SEPARADOR DE ACEITE 22 QUE ES TRASPASADO POR LOS GASES DE PURGA QUE VIENEN DEL CARTER Y SE CONDUCEN AL TUBO DE ASPIRACION Y DE ALLI A LA SALIDA DE AIRE PURO DEL FILTRO DE AIRE. LA RECIRCULACION DEL ACEITE RECOGIDO DENTRO DEL SEPARADOR DE ACEITE 22 SE EFECTUA A TRAVES DE UNA APERTURA DE RETROCESO 23,24 ENTRE SEPARADOR 22 Y BOCA DE RELLENO 12. PARA EVITAR QUE EL ACEITE QUE SE ECHA A LA BOCA DE RELLENO 12 LLEGUE AL SEPARADOR DE ACEITE 22 Y SUBA ALLI EVENTUALMENTE HASTA MEZCLARSE CON EL AIRE PURO QUE SALE DEL FILTRO DE AIRE, SE HA INSTALADO DENTRO…

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