CIP-2021 : E05B 47/00 : Funcionamiento o mando de las cerraduras o de otros dispositivos de cierre por medios eléctricos o magnéticos (cerraduras eléctricas con permutación E05B 49/00).
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05B 47/00 hasta E05B 51/00: Funcionamiento o gobierno de las cerraduras por medios no mecánicos, p. ej. a distancia
E05B 47/02 · Adaptación de las cerraduras de los picaportes o de los elementos mismos para desplazamiento del cerrojo por medios electromagnéticos.
E05B 47/04 · · para aperturas solamente.
E05B 47/06 · Mando de los cerrojos con funcionamiento mecánico por trinquetes con montaje electromagnético.
E05B 47/08 · · estando el cerrojo sacado bajo la acción de un resorte apretado por el cierre del batiente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
CILINDRO DE CIERRE O LLAVE PLANA PARA UN CILINDRO DE CIERRE.
(16/02/1996). Solicitante/s: GRUNDMANN SCHLIESSTECHNIK GESELLSCHAFT M.B.H. Inventor/es: KATSCHINKA, WERNER, DIPL.-ING.
SE PROPONE UN CILINDRO DE CIERRE CON UN NUCLEO DE CILINDRO Y UNA CARCASA ASI COMO CON GUARDAS EN FORMA DE PASADORES (4,4') DE NUCLEO Y PASADORES (5,5') DE CARCASA QUE DISPONEN DE UN PASADOR (4') DE NUCLEO ALOJADO DE FORMA PROXIMA A LA ABERTURA DEL CANAL DE LA LLAVE, QUE PORTA ELEMENTOS DE CIERRE DE FORMA PARA LA UNION EN ARRASTRE DE FORMA CON UNA LLAVE . CON ELLO EL PASADOR (4') DE NUCLEO ESTA FIJADO EN SU POSICION DURANTE EL PROCESO DE GIRO DEL NUCLEO DE CILINDRO. EN LA ZONA DE GIRO DEL PASADOR (4') DE NUCLEO SE HA PREVISTO UNA CARCASA CON AL MENOS UNA ESCOTADURA , EN LA QUE NO PUEDE SER INTRODUCIDO MEDIANTE GIRO NINGUN PASADOR DE NUCLEO DE POSICION FIJA, ASI COMO BLOQUEA UN OTRO GIRO. EN LA ESCOTADURA PUEDE ESTAR PREVISTO UN IMAN PERMANENTE. LA LLAVE PORTA UN FLANCO EN VOLADIZO EN LA DIRECCION ENCHUFABLE DE LA LLAVE, COMO ELEMENTO DE CIERRE DE FORMA EN LA ZONA DE LA SUPERFICIE DE CONTROL QUE SE ENCUENTRA PROXIMA AL EXTREMO DE LA LLAVE, DE FORMA PREFERENTE UN RESALTE EN FORMA DE GANCHO.
SERVOACCIONAMIENTO DE MOTOR ELECTRICO PARA UNA INSTALACION DE BLOQUEO CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/12/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN ACCIONAMIENTO REGULADOR ELECTROMOTRIZ PARA UN SISTEMA DE CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS DE UN VEHICULO, QUE PRESENTA UNA CARCASA Y UNA PRIMERA CORREDERA AJUSTABLE POR UN PRIMER ELECTROMOTOR ENTRE DOS POSICIONES FINALES, LA CUAL PUEDE SER CONECTADA CON UNA CERRADURA DE PUERTA DEL VEHICULO INDEPENDIENTEMENTE DE LA DIRECCION, Y PREFERENTEMENTE ESTA DESACOPLADA EN LAS POSICIONES FINALES DEL ELECTROMOTOR, DE FORMA QUE ENTONCES PUEDE SER AJUSTADA FACILMENTE DE FORMA MANUAL ENTRE SUS POSICIONES FINALES. SEMEJANTE ACCIONAMIENTO REGULADOR ELECTRO-MOTRIZ DEBE SER EQUIPADO CON UN SEGURO ANTIRROBO, EN EL SENTIDO DE QUE DESPUES HABER CERRADO UNA VENTANILLA DEL VEHICULO, YA NO ES POSIBLE UN DESENCLAVAMIENTO DE LA PUERTA A TRAVES DE LA MANILLA…
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CAJA PARALELEPIPEDA.
(16/11/1995). Solicitante/s: M W TRADING APS. Inventor/es: HOLMGREN, BERTIL.
UN DISPOSITIVO PARA PREVENCION DEL ROBO A MONTAR EN UNA CAJA PARALELEPIPEDA CONSTA DE UN ARMAZON PARA ENCERRAR LA CAJA, EL CUAL TIENE UNA APERTURA INSERTADA PARA LA CAJA Y UN MECANISMO DE CIERRE DISPUESTO EN EL ARMAZON CON UN TORNILLO GIRATORIO AJUSTABLE ENTRE UNA POSICION EMBRAGADA Y OTRA DESEMBRAGADA. EL TORNILLO GIRATORIO EN LA PRIMERA POSICION ENCAJA UNA LENGUA DE CIERRE EN FORMA DE GANCHO , QUE ES DESPLAZABLE Y ESTA MONTADA EN FORMA DE PIVOTE EN EL ARMAZON PARA MANTENER LA LENGUA DE CIERRE EN POSICION DE BLOQUEO EN LA APERTURA INSERTADA Y PREVENIR LA SEPARACION DE LA CAJA DEL ARMAZON. UN MECANISMO DE PESTILLO QUE MANTIENE EL TORNILLO GIRATORIO EN SU POSICION COMPROMETIDA PUEDE SER ACCIONADO POR MEDIO DE UN ELEMENTO EXTERNO PARA LIBERAR EL TORNILLO GIRATORIO Y MOVERLO HASTA SU POSICION LIBRE EN LA QUE LA LENGUA DE CIERRE PUEDE MOVERSE DESDE LA POSICION DE BLOQUEO HASTA LA APERTURA INSERTADA POR DESPLAZAMIENTO Y GIRO.
(16/10/1995). Solicitante/s: RODRIGUEZ SANCHEZ,FERNANDO.
TELEPORTERO MEJORADO.
TAPA PARA CAJAS DE ABREPUERTAS ELECTRICOS.
(01/08/1995) TAPA PARA CAJAS DE CERRADEROS ELECTRICOS DE PUERTAS, QUE CONSTITUYENDOSE A PARTIR DE UN CUERPO DE MATERIAL PLASTICO TERMOINYECTABLE, CON UNA CONFIGURACION RECTANGULAR AFECTADA DE LA CORRESPONDIENTE ESCOTADURA PARA EL LIBRAR EL PASO DEL CERRADERO QUE FORMA PARTE DEL MECANISMO INTERNO DE LA PROPIA CAJA EN LA QUE SE APLIQUE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EN LA CARA INTERNA DE LA LAMINA CONSTITUTIVA DE LA TAPA PROPIAMENTE DICHA, SE HAN PREVISTO UNA SERIE DE RESALTES CONSTITUIDOS POR UNA SOLAPA LONGITUDINAL EN CORRESPONDENCIA CON EL BORDE OPUESTO AL AFECTADO DE LA ESCOTADURA, ASI COMO UNOS TETONES DE POSICIONADO Y CENTRAJE EN PROXIMIDAD A DOS DE LAS ESQUINAS, INCLUYENDO…
MEDIO DE BLOQUEO PARA ORDENADOR PORTATIL.
(16/06/1995). Solicitante/s: ICL SYSTEMS AKTIEBOLAG. Inventor/es: EDLUND, JAN.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR FACILMENTE UN MECANISMO DE BLOQUEO (FIG 9) QUE ESTA PROYECTADO PARA MANTENER UN ORDENADOR FIRMEMENTE ADAPTADO A UNA UNIDAD. EL MECANISMO DE BLOQUEO ESTA CONTROLADO ELECTRICAMENTE. EL ORDENADOR ESTA PROVISTO CON UNA SALIDA ELECTRICA QUE SE PUEDE CONECTAR A UN MECANISMO DE BLOQUEO PARA CONTROLAR EL MECANISMO CITADO. EL MECANISMO DE BLOQUEO ESTA PROYECTADO PARA BLOQUEAR AUTOMATICAMENTE EL ORDENADOR FIRMEMENTE A LA UNIDAD CUANDO EL ORDENADOR SE COLOCA EN POSICION, Y TAMBIEN PARA MANTENER NORMALMENTE EL ORDENADOR ADAPTADO A LA UNIDAD.
ELEMENTO DE AJUSTE PARA CERRADURAS DE AUTOMOVILES CON MOTOR ELECTRICO.
(16/04/1995). Solicitante/s: VDO ADOLF SCHINDLING AG. Inventor/es: PFANZER, GERHARD.
SE PROPONE UN ELEMENTO DE AJUSTE PARA CERRADURAS DE AUTOMOVILES, EN EL QUE UN EMPUJADOR ESTA DISPUESTO DESPLAZABLE TRANSVERSALMENTE POR MEDIO DE MOTOR ELECTRICO , ENGRANAJE DE HUSILLO Y TUERCA DE CORREDERA Y EN EL QUE ENTRE EL EMPUJADOR Y LA TUERCA DE CORREDERA ESTA PREVISTO UN ACOPLAMIENTO. ADEMAS, ESTA PREVISTA UNA INSTALACION DE BLOQUEO. EL EMPUJADOR ES ARRASTRADO POR UNA TUERCA DE CORREDERA POR MEDIO DE UN ARRASTRADOR , QUE ES DESPLAZABLE A LAS POSICIONES FINALES TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE CORREDERA Y QUE SE DOBLA FACILMENTE, DE MANERA QUE LAS FUERZAS NECESARIAS PARA EL DESACOPLAMIENTO SON SOLO UN POCO MAYORES QUE LAS QUE SE NECESITAN PARA EL DESPLAZAMIENTO DEL EMPUJADOR . SI SE LLEVA A LA TUERCA DE CORREDERA MAS ALLA DE LA POSICION "BLOQUEADA", ENTONCES ARRASTRA CONTRA UN MUELLE DE RECUPERACION A UNA PALANCA , POR MEDIO DE LA CUAL UN TRINQUETE DE BLOQUEO SE ENCAJA EN ESCOTADURAS DEL EMPUJADOR , CON LO QUE EL EMPUJADOR SE FIJA EN LA POSICION "BLOQUEADA".
APARATO DE CIERRE QUE FUNCIONA CON UNA LLAVE MAGNETICA Y MODULO PARA ESTO.
(01/04/1995). Solicitante/s: SEDLEY, BRUCE SAMUEL. Inventor/es: SEDLEY, BRUCE SAMUEL.
UNA LLAVE DE TARJETA CODIFICADA SE INSERTA A TRAVES DE UNA RANURA PARA ALINEAR AREAS MAGNETICAS CODIFICADAS EN LA TARJETA CON PASADORES MAGNETICOS DEL CIERRE PARA ABRIR UN NUCLEO RELATIVO A UNA PLACA DE CIERRE Y PERMITIR AL NUCLEO SER IMPULSADO HACIA ABAJO AL ENGANCHAR LA TARJETA SU BORDE INFERIOR Y PARA ACCIONAR UN APARATO, GENERALMENTE UN PESTILLO. EL NUCLEO TIENE UNA LEVA, QUE TIENE UNA PRIMERA PARTE DE LEVA QUE SE ENGANCHA A LA TARJETA Y UNA SEGUNDA PARTE DE LEVA QUE TOCA UN RESORTE LIMITE CUANDO EL NUCLEO HA ALCANZADO LA POSICION DE ABERTURA, POR LO CUAL EL NUCLEO SE MANTIENE ABIERTO TODO EL TIEMPO QUE LA TARJETA ENGANCHE LA PARTE DE LEVA LA EXTRACCION DE LA TARJETA POR EL USUARIO PERMITE EL MOVIMIENTO DE RETORNO DEL NUCLEO . EL USUARIO PUEDE LIBERAR LA TARJETA PARA ACCIONAR POR EJ, UN PESTILLO EN VEZ DE TENER QUE SUJETAR LA TARJETA EN EL CIERRE MIENTRAS QUE GIRA EL POMO DE LA PUERTA.
MECANISMO DISEÑADO PARA ASEGURAR QUE LOS ACTUADORES PARA CERRAR Y ABRIR AUTOMATICAMENTE LAS PUERTAS DE LOS COCHES, NO TENGAN NINGUNA CARGA AL TERMINO DE SU FUNCIONAMIENTO.
(16/01/1995). Solicitante/s: SO.GE.MI.- S.P.A. Inventor/es: PERSIANI, LUIGI.
ESTA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DISEÑADO PARA ASEGURAR QUE LOS ACTUADORES UTILIZADOS PARA ABRIR Y CERRAR AUTOMATICAMENTE LAS PUERTAS DE LOS COCHES NO TENGAN NINGUNA CARGA AL TERMINO DE SU FUNCIONAMIENTO. ES ESTA INVENCION, LA CREMALLERA QUE SE MUEVE PARA ABRIR O CERRAR LA PUERTA EN CUESTION, ENGANCHA PERMANENTEMENTE CON UN PIÑON MOLDEADO EN UNA PIEZA UNICA CON UN TAZON CIRCULAR CUYO BORDE TIENE UNA SECCION QUE SE DESENGANCHA DE LA PLACA BASE Y TIENE UNA PUA INTERNA EN SU EXTREMO, DE TAL MANERA QUE SE PUEDE MOVER HACIA FUERA BAJO UNA PRESION DESDE UN REBORDE QUE SOBRESALE RADIALMENTE DESDE UN ENGRANAJE DE DIRECCION Y ROTA LA PUA ANTES MENCIONADA.
DISPOSITIVO DE CONTROL CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS Y SIMILARES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/01/1995) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE CONTROL CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS Y SIMILARES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL EN EL QUE LAS PUERTAS Y SIMILARES LLEVAN UN ACCIONADOR ELECTRICO DE TRIPLE EFECTO, CON DOS ESTADOS DE BLOQUEO, QUE COMPRENDE AL MENOS UN MOTOR ELECTRICO, Y CIERTAS PUERTAS Y SIMILARES LLEVAN UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO MECANICO DE LLAVE DE CERRADURA QUE TRANSMITE ORDENES A UNA UNIDAD CENTRAL DE CONTROL QUE RECIBE POR OTRA PARTE ORDENES PROCEDENTES EN PARTICULAR DE LA LLAVE DE CONTACTO Y/O DE UN APARATO DE CONTROL REMOTO, ASI COMO UN BOTON ANTIAGRESION. EL DISPOSITIVO SEGUN LA INVENCION SE CARACTERIZA EN QUE…
DISPOSITIVO PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR PUERTAS CERRADAS PARA ENTRAR EN UN VEHICULO A MOTOR.
(16/11/1994) EL DISPOSITIVO CUBRE UN CIERRE FIJADO A CADA PUERTA Y QUE FUNCIONA MEDIANTE UNA LLAVE, CUYO COMPONENTE DE CIERRE PIVOTA EN LA PUERTA Y CUYO COMPONENTE DE SEGURIDAD QUE COOPERA CON EL CIERRE ESTA FIJADO A LA CARROCERIA CERCA DE LA ABERTURA DE LA PUERTA, EN EL CUAL EL COMPONENTE DE CIERRE ES UNO QUE ESTA CARGADO CON UN RESORTE HACIA LA POSICION DE ABERTURA Y ENGANCHA POR MEDIO DE UNA PROYECCION EN FORMA DE GANCHO CON EL COMPONENTE DE SEGURIDAD TIPO VARILLA EN LA POSICION DE CERRADO. EL COMPONENTE DE CERRADO TIENE DOS TOPES QUE INCLUYEN UN ANGULO CON SU PIVOTE QUE COOPERA CON CONTRATOPES, CARGADOS POR UN RESORTE HACIA LA POSICION DE TRINQUETE, DE UN COMPONENTE DE…
CERRADURA ACCIONADA POR LLAVE MAGNETICA.
(16/10/1994) EN UNA CERRADURA DE LLAVE MAGNETICA UN RESBALON ESTIMULA UNA SERIE DE RUEDECILLAS (24A, 24B, 24C, 24D Y 25) CON PATILLAS MAGNETICAS (28A, 28B, 28C, 28D Y 26). LA DISPOSICION DE LAS PATILLAS CONFORMAN EL CODIGO DE BLOQUEO DE LA CERRADURA. LAS RUEDECILLAS GIRAN MEDIANTE LA INSERCION DE UNA LLAVE POSEYENDO UN CODIGO PARA DESBLOQUEAR LA CERRADURA Y DESPLAZAR EL RESBALON . CUANDO EL RESBALON ENTRA EN FUNCIONAMIENTO, UNA DE LAS PATILLAS (28A, 28B, 28C, 28), QUE ES REPELIDA POR LA LLAVE BLOQUEA EL TOPE (43A, 43B, 43C, 43D) IMPELE LA RUEDECILLA RESPECTIVA Y LAS RESTANTES A EFECTUAR UN GIRO. POSEYENDO LAS RUEDECILLAS (24 Y 26) TAMAÑOS DIFERENTES LAS MAS PEQUEÑAS ESTAN CAPACITADAS PARA GIRAR MAS DE UNA VEZ,…
CERRADURA ACCIONADA DE FORMA MANUAL O AUTOMATICA PARA PUERTAS GIRATORIAS SOBRE TODO.
(01/10/1994). Solicitante/s: PREFER COMMERCIALE S.R.L. Inventor/es: FINARDI, IVO.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA CERRADURA ACCIONADA DE FORMA MANUAL O AUTOMATICO, PARA CIERRES EN GENERAL Y PARA PUERTAS GIRATORIAS EN PARTICULAR, QUE SE CARACTERIZA PORQUE LA CERRADURA TIENE, DENTRO DE UN CUERPO DE RETENCION , UN MOTOR ELECTRICO QUE HACE PASAR UN PAR DE BIELAS PARALELAS, A TRAVES DE UNA CADENA DE ENGRANAJE . ADEMAS, TIENE UN CILINDRO PRINCIPAL QUE FUNCIONA CON UN ELEMENTO INTERMEDIO DE LA CADENA DE ENGRANAJE PARA DESENGANCHAR A MEDIDA QUE SE HACE FUNCIONAR A UNA LLAVE, EL ACOPLAMIENTO CINEMATICO CON EL MOTOR DE PROPULSION ELECTRICO PARA HACER QUE SE TRASLADE UN CUERPO MOVIL QUE SE ENCUENTRA ENTRE LOS DOS ELEMENTOS QUE FORMAN EL ELEMENTO INTERMEDIO.
DISPOSITIVO ACCIONADOR DE CIERRE ELECTRICO.
(01/09/1994) UN DISPOSITIVO ELECTRICO ACCIONADOR DE CIERRE , EN ESPECIAL PARA VEHICULOS A MOTOR, QUE INCLUYE UN MOTOR ELECTRICO QUE CONDUCE UNA UNIDAD DE TORNILLO SIN FIN DE BOLA RECIRCULANTE PARA EL MOVIMIENTO RECTILINEO DE UN ELEMENTO DE CABEZA QUE PUEDE DESLIZARSE EN UNA ZONA DEL MARCO QUE ALOJA EL MOTOR Y ADAPTARSE PARA ACCIONAR UN ELEMENTO PARA BLOQUEAR Y PERMITIR EL FUNCIONAMIENTO DE UN CIERRE, Y QUE INCLUYE UNA UNIDAD ESPECIFICA DE CONTROL ELECTRONICO PARA ESTE MOTOR ELECTRICO EN EL QUE ESTA UNIDAD ELECTRONICA INCLUYE UN PRIMER CIRCUITO INTEGRADO PARA LA DISTRIBUCION DE SUMINISTRO DE ENERGIA ELECTRICA QUE PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR ELECTRICO , Y UN SEGUNDO CIRCUITO INTEGRADO QUE SE OCUPE DE LAS SEÑALES DE INFORMACION RELACIONADAS CON EL FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR , ESTOS CIRCUITOS…
MECANISMO DE DESEMBRAGUE DEL ORGANO DE CIERRE MANUAL ASOCIADO A UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL Y LA CERRADURA QUE LO INCLUYE.
(01/08/1994). Solicitante/s: VACHETTE YMOS. Inventor/es: DUPONT, PATRICK, GIRARD, JOEL, LEFEBVRE, JEAN-MARIE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO DE DESEMBRAGUE QUE CONTIENE UN BRAZO SOLIDARIO DE UN PULSADOR QUE PIVOTA CUYA EXTREMIDAD SE DESPLAZA EN LA RANURA-CORREDERA DE UNA CORREDERA COLOCADA EN LAS PROLONGACIONES DE UNA PLATINA . LA CORREDERA CONTIENE UNA VENTANA POR LA CUAL LA MANIOBRA MANUAL DEL ORGANO DE CIERRE PROVOCA O NO LA DECONDENA DE LA CERRADURA CONDENADA, EL PASO DE LA CONDENA A LA DECONDENA OBTENIENDOSE POR LA ROTACION DE LA PLATINA ALREDEDOR DE UN EJE FIJO DE LA CERRADURA. UN DISPOSITIVO DE MANDO ELECTRICO PUEDE ASEGURAR LA ROTACION DE LA PLATINA POR INTERMEDIO DE UNA PALANCA QUE PIVOTA. LA INVENCION INTERESA TAMBIEN UNA CERRADURA DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL QUE TIENE ESE MECANISMO DE DESEMBRAGUE.
CERRADURA ELECTRICA, EN PARTICULAR PARA SU USO EN AUTOMOVILES.
(01/06/1994). Solicitante/s: ROLTRA MORSE S.P.A.. Inventor/es: OTTINO, FRANCO GIOVANNI.
CERRADURA ELECTRICA PARA LA PUERTA DE UNVEHICULO A MOTOR, QUE COMPRENDE UN PESTILLO DISEÑADO PARA ENCAJAR, AL SER CERRADO, EN UN PERCUTOR ENCASTRADO EN UNA PARTE FIJA DEL AUTOMOVIL; UN DISPOSITIVO DE RETENCION DISEÑADO PARA COOPERAR CON Y MANTENER EL PESTILLO EN LA POSICION CERRADA POR MEDIO DE ELEMENTOS ELASTICOS ; ELEMENTOS MECANICOS PARA ACTIVAR EL DISPOSITIVO DE RETENCION ; Y ELEMENTOS DE CONTROL ACTIVADOS POR UN ACTIVADOR ELECTRICO , UNIDO AL DISPOSITIVO DE RETENCION , Y DISEÑADO PARA POSIBILITAR EL DESPALZAMIENTO REVERSIBLE DEL DISPOSITIVO DE RETENCION PARA, POSTERIORMENTE, GIRAR EL PESTILLO DE LA POSICION DE CIERRE A UNA POSICION POSTERIOR DE CIERRE EN LA QUE EL CIERRE DE LA PUERTA ES MAYOR.
DISPOSITIVO DE MANDO ELECTRICO DE UNA PALANCA PIVOTANTE MANTENIDA LIBRE EN LAS DOS EXTREMIDADES DE SU CARRERA Y CERRADURA QUE COMPRENDE ESE DISPOSITIVO.
(01/06/1994) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE MANDO DE PALANCA QUE PIVOTA QUEDANDO LIBRE EN CADA UNA DE SUS POSICIONES; ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA GUIA FIJA QUE PRESENTA UN PRIMER PERFIL DE LEVA , UNA CORREDERA PEQUEÑA QUE PRESENTA UN SEGUNDO PERFIL DE LEVA Y UNA FUERZA DE APOYO , UN TORNILLO SUSCEPTIBLE DE SER ARRASTRADO EN LOS DOS SENTIDOS DE ROTACION POR UN MOTOR ELECTRICO , UNA TUERCA QUE COMPRENDE, POR UNA PARTE UN ENTRENADOR QUE COOPERA CON EL PRIMER Y EL SEGUNDO PERFIL DE LEVA (21 Y 38) Y, POR OTRA PARTE, DOS DIENTES . EL APOYO DEL ENTRENADOR SOBRE UNA U OTRA DE LAS RAMPAS DE LOS PERFILES DE LEVA…
CERRADURA OPERADA ELECTRICAMENTE, ESPECIALMENTE PARA LA CAPOTA O COMPUERTA DE COLA DE UN VEHICULO A MOTOR.
(16/05/1994). Solicitante/s: ROLTRA MORSE S.P.A.. Inventor/es: CROTTI, GIACOMO, OTTINO, FRANCO GIOVANNI.
UNA CERRADURA OPERADA ELECTRICAMENTE PARA LA CAPOTA DE UN VEHICULO DE MOTOR, QUE COMPRENDE UN PESTILLO DISEÑADO PARA ENGARZAR, EN UNA PRIMERA POSICION CERRADA, UN MIEMBRO DE UBICACION RESPECTIVA SOBRE UNA PARTE FIJA DEL VEHICULO; UN PERNO DISEÑADO PARA COOPERAR CON EL PESTILLO UTILIZANDO MEDIOS ELASTICOS Y PARA MANTENER AL MISMO EN LA POSICION CERRADA; MEDIOS MECANICOS 864) PARA ACTIVAR EL PERNO ; Y UN PASADOR DE CONTROL ACTIVADO POR UN ACCIONADOR ELECTRICO , QUE TIENE UNA PORCION EXCENTRICA SOBRE LA CUAL PIVOTA EL PERNO , Y DISEÑADA PARA MOVER EL PERNO HACIA ATRAS DE TAL FORMA QUE MUEVE EL PESTILLO DESDE UNA POSICION DE PESTILLO SECUNDARIO HASTA UNA POSICION COMPLETAMENTE EMPESTILLADA EN LA QUE SE INCREMENTA LA CARGA SOBRE LOS CIERRES DE LA CAPOTA; EL GOLPE DE AUMENTO DE LA CARGA SE COMIENZA MEDIANTE UNA SEÑAL ELECTRICA PRODUCIDA POR MEDIOS PARA DETECTAR LA POSICION DEL PERNO.
MECANISMO DE MANDO DE APERTURA DE UNA PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL Y PUERTA QUE LO CONTIENE.
(16/05/1994). Solicitante/s: VACHETTE YMOS. Inventor/es: GIRARD, JOEL.
LA INVENCION ES UN MECANISMO DE MANDO DE APERTURA EXTERIOR DE UNA PUERTA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL. ESTE MECANISMO TIENE UN ELEMENTO MOVIL QUE PUEDE PIVOTAR EN UNA CAJA , PERO QUE EN POSICION DE DESCANSO, SE ENCUENTRA EXACTAMENTE EN LA PROLONGACION DE LA CARROCERIA DEL VEHICULO. EL ELEMENTO MANIOBRA AL GIRAR UN MOCROCONTACTO QUE MANDA LA APERTURA ELECTRICA DE LA CERRADURA . EL ELEMENTO PUEDE MANDAR LA APERTURA DE LA CERRADURA POR ENLACE MECANICO DE EMERGENCIA . EL DESEMBRAGUE DEL ENLACE MECANICO DE EMERGENCIA ESTA ASEGURADO, O BIEN POR UNA HORQUILLA MANIOBRADA POR EL BARRILETE DE LA CERRADURA, O BIEN POR UN ACTIVADOR ELECTRICO.
ACCIONADOR, PARTICULARMENTE PARA BLOQUEAR Y DESBLOQUEAR PUERTAS DE VEHICULOS A MOTOR.
(16/05/1994). Solicitante/s: MES S.A.. Inventor/es: CANNI FERRARI, CESARE MARIO.
DICHO ACCIONADOR COMPRENDE UN MOTOR DIRECTOR DE CORRIENTE, PARA MOVER UNA BIELA SOPORTE EN DOS DIRECCIONES, DICNHA BIELA ES ASOCIADA A UNA BIELA ACCIONADORA POR MEDIOS DE TRANSMISION MECANICA QUE COMPRENDEN UN ENSAMBLAJE DE ENGANCHE QUE COMPRENDE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA RUEDA CONICA. LA SEGUNDA RUEDA ENGANCHA LA BIELA SOPORTE Y PUEDE SER ROTADA POR LA PRIMERA RUEDA ANTES QUE LA BIELA ALCANCE UNO DE LOS DOS LIMITES DE APERTURA.
DISPOSITIVO DE CIERRE Y DE ARRASTRE DE UNA PIEZA MOVIL ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION Y CERRADURA DE PUERTA QUE LO LLEVA.
(01/05/1994). Solicitante/s: VACHETTE YMOS. Inventor/es: DUPONT, PATRICK, GIRARD, JOEL, LEFEBVRE, JEAN-MARIE.
DISPOSITIVO DE CIERRE Y DE ARRASTRE DE UNA PIEZA MOVIL RESPECTO DE UN CUERPO FIJO ENTRE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA POSICION COMPUESTA DE UN ELEMENTO EMPUJADOR LLEVANDO DICHA PIEZA MOVIL DOS RESORTES SOBRE LOS QUE DICHO ELEMENTO VIENE RESPECTIVAMENTE EN APOYO PARA ARRASTRAR DICHA PIEZA MOVIL HACIA UNA U OTRA DE ESTAS DOS POSICIONES, ESTANDO DOTADOS LA PIEZA MOVIL Y EL CUERPO FIJO, AL MENOS UNO DE UN TOPE Y EL OTRO DE UN ORGANO DE CIERRE CUYA COOPERACION BLOQUEA CUALQUIER DESPLAZAMIENTO DE LA PIEZA MOVIL ; LLEVANDO EL ELEMENTO EMPUJADOR UNA RAMPA DESTINADA A COOPERAR CON EL ORGANO DE CIERRE PARA DESENGANCHAR ESTE DE DICHO TOPE.
DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL CIERRE DE LAS PUERTAS, CAPO Y MALETERO DE UN AUTOMOVIL.
(16/04/1994). Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es: PERIOU, PIERRE.
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DEL CIERRE DE LAS PUERTAS Y SIMILARES DE UN VEHICULO AUTOMOVIL, EN EL QUE CADA PUERTA O SIMILAR ESTA DOTADO DE UN CONTACTO DE CIERRE QUE ESTA CONECTADO A UNA UNIDAD CENTRAL. SE CARACTERIZA EN QUE LA UNIDAD CENTRAL ESTA CONECTADA A TODAS LAS PUERTAS O SIMILARES POR UNA SOLA LINEA COMUN O DOS CONDUCTORES , EN QUE LA UNIDAD CENTRAL COMPRENDE AL MENOS UN GENERADOR DE SEÑALES PERIODICAS CONECTADO A DICHOS DOS CONDUCTORES, EN QUE CADA PUERTA O SIMILAR COMPRENDE UN CIRCUITO PASIVO RECEPTOR SINTONIZADO EN LA FRECUENCIA DE LA SEÑAL PERIODICA EMITIDA POR DICHO GENERADOR DE LA UNIDAD CENTRAL, ESTANDO CONECTADO DICHO CIRCUITO EN SERIE AL CONTACTO DE CIERRE DE DICHA PUERTA O SIMILAR Y EN QUE DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE ADEMAS MEDIOS DE SEÑALIZACION DE UN DEFECTO DE CIERRE SENSIBLES A LAS VARIACIONES DE LA SEÑAL CREADA POR EL GENERADOR DURANTE EL ACCIONAMIENTO DEL CONTACTO DEL CIERRE CORRESPONDIENTE.
SISTEMA AUTOMATICO DE CIERRE PARA PUERTA.
(16/03/1994) SISTEMA AUTOMATICO DE CIERRE PARA LA PUERTA DE UN VEHICULO. EL SISTEMA ESTA FORMADO POR UN DISPOSITIVO DE CIERRE DE PUERTA INCORPORADO SOBRE LA MISMA. DICHO DISPOSITIVO TIENE UNA PLACA DE CIERRE QUE PIVOTA PARA ALCANZAR UNA POSICION DE APERTURA EN LA CUAL LA PLACA LIBERA UN PERCUSOR FIJO EN LA CARROCERIA; UNA POSICION DE CIERRE INTERMEDIO EN LA CUAL LA PLACA ENGARZA PARCIALMENTE CON EL PERCUSOR; Y UNA POSICION DE CIERRE TOTAL EN LA QUE LA PLCA SE ENGANCHA TOTALMENTE AL PERCUSOR. SE DISPONE TAMBIEN DE UNA PALANCA GUIA SOLIDARIA A LA PLACA Y DE UNA PALANCA DE CIERRE QUE PIVOTA ENTRE UNA POSICION DE REPOSO Y OTRA OPERATIVA. ESTA PALANCA DE CIERRE EMPUJA…
SOPORTE DE COMPONENTES PARA CERRADURAS DE CODIGO MAGNETICO.
(16/12/1993). Solicitante/s: CLEM, S.A.. Inventor/es: HERNANDEZ CAMPO, JESUS.
SOPORTE DE COMPONENTES PARA CERRADURAS DE CODIGO MAGNETICO, QUE ESTANDO CONSTITUIDO POR UN CUERPO BASICAMENTE PRISMATICO-RECTANGULAR , DE NATURALEZA ELECTROAISLANTE, EN EL QUE SE DEFINEN ALOJAMIENTOS PARA LOS CITADOS COMPONENTES, ABIERTOS LATERALMENTE PARA FACILITAR LA IMPLANTACION DE LOS MISMOS Y ABIERTOS TAMBIEN HACIA EL FONDO DE UNA ACANALADURA LONGITUDINAL PARA IMPLANTACION DE LA COMPLEMENTARIA LLAVE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE CADA UNO DE LOS CITADOS ALOJAMIENTOS SE ABRE TAMBIEN EN POSICION A LA CITADA ACANALADURA PROLONGANDOSE SU ABERTURA EN UN CUELLO CILINDRICO, DEL PROPIO MATERIAL ELECTROAISLANTE, EN EL QUE QUEDA INSERTA Y PERFECTAMENTE FIJADA UNA VARILLA, QUE ALCANZA EL FONDO DE LA ACANALADURA DE LA LLAVE Y QUE DE UN MATERIAL MAGNETICAMENTE NEUTRO, CONCRETAMENTE DE HIERRO DULCE, ACTUA COMO CONCENTRADOR DEL CAMPO MAGNETICO POTENCIANDO LA EFECTIVIDAD DE LOS COMPONENTES Y MEJORANDO LA CAPTACION DE LA SEÑAL POR PARTE DE LOS CLASICOS LECTORES DE LA CLAVE QUE INCORPORAN ESTE TIPO DE CERRADURAS.
ELEMENTO DE AJUSTE ELECTROMOTRICO, ESPECIALMENTE PARA UN CIERRE DE PUERTA CENTRALIZADO.
(01/12/1993). Solicitante/s: VDO ADOLF SCHINDLING AG. Inventor/es: PFANZER, GERHARD.
UN HUSILLO DE UN ELEMENTO DE AJUSTE TIENE UN DISPOSITIVO DE REBOBINADO . ESTE DISPOSITIVO REBOBINA LIGERAMENTE AL HUSILLO EN CUANDO UNA TUERCA , COLOCADA SOBRE L, LLEGUE A LA POSICIN DE CERRADO. ELLO PERMITE, QUE UNA PALANCA DE BLOQUEO GIRE SEGURO A LA POSICIN QUE LIBERA A LA TUERCA , DE FORMA QUE, DESPUS, SE PUEDE MOVER LA TUERCA A LA POSICIN DE SEGURIDAD CONTRA ROBO.
(01/11/1993). Solicitante/s: DOM SICHERHEITSTECHNIK GMBH & CO KG. Inventor/es: SIEG, GISELHER, WEDEKIND, ROBERT, BOSER, WERNER.
UNA CERRADURA DE CILINDRO , ADECUADA PARA CERRADURAS DE MORTAJA, COMPRENDE ESPIGAS DE TAMBOR DE FUNCIONAMIENTO MECANICO, CONTROLADAS POR UNA LLAVE Y, POR LO MENOS, UN TAMBOR ELECTROMAGNETICO. EL CILINDRO ESTA INSTALADO EN UN RECEPTACULO DE CILINDRO, Y COMPRENDE UNA BOBINA , ASI COMO UN ELEMENTO DE INMOVILIZACION, QUE PUEDE DESPLAZARSE MEDIANTE FUERZAS ELECTROMAGNETICAS POR UNA ESPIGA DEL TAMBOR ADICIONAL, QUE SE ACCIONA A RESORTE EN LA DIRECCION DE ENCLAVAMIENTO, Y CON UN DISPOSITIVO DE LECTURA, QUE DETECTA UN CODIGO DE CLAVES. EL ELEMENTO DE INMOVILIZACION ESTA MONTADO A PIVOTE EN UN HUECO EN LA ESPIGA (23 DEL TAMBOR ADICIONAL, Y PENETRA EN LA POSICION DE INMOVILIZACION, FRENTE A UN FIADOR (38'), QUE ESTA SOBRE EL RECEPTACULO DEL CILINDRO.
CERRADURA DE ALTA SEGURIDAD DE DOBLE PESTILLO Y DE MOTOR ELECTRICO.
(16/10/1993) CERRADURA DE ALTA SEGURIDAD DE DOBLE PESTILLO Y DE MOTOR ELECTRICO QUE CONSTA, EN COMBINACION, DE: A) UN MOTORREDUCTOR LIBRE EN ROTACION SOLIDARIZADO AL EXTREMO DEL PESTILLO Y, SOLIDARIZADO POR SU EJE , A UN PIÑON DENTADO QUE SE ENGRANA EN UNA CREMALLERA FIJADA A LA PLATINA DE LA CERRADURA; B) UN CAÑON DE ENTRADA DE LA LLAVE SOLIDARIO DE UNA PLACA , LA CUAL ESTA SOLIDARIZADA A SU VEZ A LA PLATINA MEDIANTE UNA PLACA Y PROLONGADO, EN SU PARTE INFERIOR, POR DOS ASIENTOS CILINDRICOS HUECOS (27 Y 28) QUE SUJETAN A UNA PLACA DE ARRASTRE PROVISTA DE UN ORIFICIO CENTRAL OBLONGO PARA EL PASO DEL EXTREMO DE LA LLAVE, Y POR DOS ESPIGAS (16 Y 16') SITUADAS EN SU BORDE, SIMETRICAMENTE EN RELACION A SU CENTRO, ESTANDO COLOCADA UNA DE…
ACCIONADOR DE OBSTRUCCION PARA CERRADURAS, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/08/1993). Solicitante/s: ROCKWELL AUTOMOTIVE BODY SYSTEMS-FRANCE EN ABREGE:ROCKWELL ABS-FRANCE. Inventor/es: BEAUX, ALAIN.
ESTE ACCIONADOR COMPRENDE UN MOTOR ELECTRICO QUE PUEDE ACCIONAR UN TORNILLO DESPLAZANDO UNA TUERCA QUE TRACCIONA POSITIVAMENTE UN CARRO EN EL SENTIDO DE AVANCE Y MEDIANTE UN RESORTE EN EL SENTIDO CONTRARIO; UN CARRO QUE ACCIONA UNA PALANCA DE SALIDA UNIDA A LA PALANCA DE RETRACCION INTERIOR DE LA CERRADURA; Y UNA LEVA GIRATORIA QUE PRESENTA RAMPAS SOBRE LAS CUALES PUEDE DESLIZAR UN TETON DE MANDO, SOLIDARIO A LA TUERCA . ESTA LEVA GOBIERNA UNA UNION CINEMATICA , UNIDA A LA PALANCA DE RETRACCION INTERIOR DE LA CERRADURA, POR UNA PARTE, Y A LA PALANCA DE MANDO DE ABERTURA EXTERIOR, POR OTRA PARTE, MEDIANTE MEDIOS EXTERIORES A LA CAJA DEL ACCIONADOR. ESTE SISTEMA ANTIRROBO PERMITE DESENCLAVAR LA CERRADURA NORMALMENTE CON LLAVE, A PARTIR DE LA POSICION ANTIRROBO EN CASO DE AVERIA EN LA ALIMENTACION ELECTRICA.
CILINDRO DE CIERRE DOBLE.
(16/06/1993). Solicitante/s: KARL FLIETHER GMBH & CO. KG. Inventor/es: ISKEN, KLAUS, MORENO-RUEDA, RAFAEL, FEIERTAG, RAINER, PROF. DR. ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CILINDRO DE CIERRE DOBLE DOTADO DE UN DISPOSITIVO ELECTRICO DE BLOQUEO/DESBLOQUEO, QUE PUEDE OPERAR CON UNA LLAVE ADECUADAMENTE CODIFICADA. PARA LOGRAR UNA VERSION LO MAS INDEPENDIENTE POSIBLE DE LAS FUENTES DE TENSION, LA INVENCION PROPONE QUE UNA DE LAS CARAS DEL CILINDRO PORTE UN BOTON DE MANEJO DOTADO EN SU SUPERFICIE DE CELULAS SOLARES . ESTE BOTON TIENE EN SU INTERIOR UN ACUMULADOR ALIMENTADO POR LA CORRIENTE DE LAS CELULAS SOLARES.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA CAJITAS.
(01/06/1993) DISPOSITIVO DE SEGURIDAD, PARA UNA CAJITA COMO LA DE UN DISCO COMPACTO, UNA CINTA DE CASSETTE O SIMILAR, QUE ESTA FORMADO POR DOS MITADES DE CAJITA RECTANGULARES INTERCONECTADAS CON GOZNES. EL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PUEDE COLOCARSE EN EL EXTERIOR DE LA CAJITA ENCERRANDOLA EN UN CIRCULO PARA EVITAR SU APERTURA Y CUENTA CON UN ELEMENTO DE CIERRE PARA UN AJUSTE DE BLOQUEO CON LA CAJITA, QUE INCLUYE UN PASADOR GIRATORIO ENCERRADO EN UN ALOJAMIENTO DE CIERRE , PARA AJUSTARSE ENTRE UNA POSICION DE ACOPLE Y UNA POSICION DE DESACOPLE DESDE EL EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO DE CIERRE. TIENE UNA HOJA DE MUELLE DE MATERIAL MAGNETICO COMO ELEMENTO DE FIJACION PARA EL PASADOR GIRATORIO,…
MECANISMO DE CERRADURA OPERADO MEDIANTE LLAVE MAGNETICA.
(16/04/1993) UNA TARJETA CODIFICADA QUE ES INSERTABLE A TRAVES DE UNA RANURA PARA PONER EN CONTACTO EL AREA MAGNETICA CODIFICADA DE LA TARJETA CON LAS CABEZAS MAGNETICAS DE LA CERRADURA PARA ABRIR UN NUCLEO RELACIONADO CON UNA LAMINA DE CIERRE Y CAPAZ DE SER DIRIGIDO HACIA ATRAS POR LA TARJETA QUE ENCAJA EN SU PESTAÑA INFERIOR . EL NUCLEO TIENE UNA SUPERFICIE DE LEVA QUE COMPRIME HACIA LA IZQUIERA UN MUELLE Y MEDIANTE EL CUAL UNA RANURA SE ACOPLA PARA ENCAJARLO CON UNA BOCA LLEVADA POR UN EJE INTERCONECTADO CON EL POMO DE LA PUERTA, DE ESTA MANERA LA ROTACION DEL POMO PUEDE AHORA LIBERAR EL MECANISMO DE CIERRE DE LA PUERTA. LA INSERCION DE LA TARJETA EMPUJA HACIA ADELANTE EL GANCHO QUE RETIENE EL NUCLEO EN SU POSICION INFERIOR, A PESAR DEL MUELLE , PERMITIENDO…
SISTEMA DE CIERRE COMPUESTO DE CERRADURA Y VARIAS LLAVES.
(16/04/1993). Solicitante/s: SCHULTE-SCHLAGBAUM AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: EISERMANN, ARMIN.
EL INVENTO CONSISTE EN UN SISTEMA DE CIERRE COMPUESTO DE CERRADURA Y VARIAS LLAVES EN QUE EL CIERRE DE LA CERRADURA DETERMINADO POR LAS GUARDAS GOBERNABLES MECANICA Y / O MAGNETICAMENTE ES VARIABLE DE TAL MODO QUE EL CODIGO DE CIERRE DE LA CERRADURA CORRESPONDIENTE A LA CODIFICACION DE LA PRIMERA LLAVE ES VARIABLE POR TRANSFERENCIA DE AL MENOS UNA ARTICULACION DE GUARDAS EN EL INTERIOR DE LA CERRADURA EN LA CODIFICACION DE UNA LLAVE POSTERIOR Y PROPONE RENUNCIAR AL ACCIONAMIENTO DE UNA HERRAMIENTO O BOTON MANUAL QUE LA COLOCACION DE LA ARTICULACION DE GUARDAS PRODUZCA MEDIANTE LA CONSECUTIVA LLAVE, QUE LA LLAVE CONSECUTIVA SE DISTRIBUYA EN UNA PRIMERA ZONA COLOCADA EN EL CODIGO DE CIERRE DE LAS GUARDAS Y UNA SEGUNDA ZONA SUPLEMENTARIA (E) CON EFECTO EN COINCIDENCIA DE LA PRIMERA ZONA (A) CON EL CODIGO DE CIERRE DE LAS GUARDAS, QUE COLOCA LA ARTICULACION DE GUARDAS EN LA POSICION ASIDA DESDE LA ZONA SUPLEMENTARIA DE LA PROXIMA LLAVA CONSIGUIENTE.