(01/06/1992). Solicitante/s: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ROLLER, TRAUGOTT.

UNA MOLDURA DE CUBRICION PARA RECUBRIR EL PARABRISAS PEGADO EN EL MARGEN INFERIOR TRANSVERSAL DEL VEHICULO. EN LA ZONA DE ASPIRACION DE AIRE SE ENCUENTRAN UNOS FUELLES DISTANCIADOS DEL PARABRISAS A UNA DISTANCIA UNIFORME. SE CONFORMA UN CANAL A TRAVES DEL CUAL PUEDE CIRCULAR UNA CORRIENTE DE AGUA A LO LARGO DEL PARABRISAS A UNA BANDEJA RECOGEDORA DEL AGUA SITUADA BAJO EL CAPO.

(01/11/1991). Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: SOETHOUT, FREDDIE, RADTKE, WOLFGANG.

PARA DISMINUIR EL GASTO DE FILTRACION AIRE EXTERIOR Y DE CIRCULACION DE UNA CAMARA DE AIRE PARA EL SISTEMA DE AERACION DE UN VEHICULO MOTORIZADO Y PARA PODER INTRODUCIR AL INTERIOR DEL VEHICULO AIRE NO FILTRADO DE MANERA SENCILLA Y EN CANTIDAD REGULABLE, ESTA SITUADO AL LADO DEL FILTRO QUE ESTA DENTRO DE UNA CAMARA DE AIRE CON UNA ABERTURA PARA EL AIRE DE FUERA , OTRA PARA EL AIRE EN CIRCULACION Y OTRA PRINCIPAL PARA CONDUCIR EL AIRE (ZL) DE LA CAMARA DE AIRE HACIA EL INTERIOR DEL VEHICULO, OTRO FILTRO LAMINAR QUE TAMBIEN SIRVE DE REGULADOR PARA REGULAR LA RELACION DE AIRE DE FUERA (AL) Y AIRE DE CIRCULACION (UL). EN ESTA INSTALACION SE PUEDE DISMINUIR NOTABLEMENTE EL GASTO DE AJUSTE DE LAS DIFERENTES CORRIENTES DE AIRE. SI LA TABULADORA DEL FILTRO LAMINAR FORMA UNA PARTE DE LA PARED DE LA CAMARA DE AIRE Y SI EN LA PARED DE LA TABULADORA DEL FILTRO ESTAN PREVISTAS AL MENOS DOS ABERTURAS DE ENTRADA QUE SE PUEDEN CERRAR POR LAS PARTES ESTRECHAS FRONTALES DEL FILTRO LAMINAR GIRABLE.

(16/11/1984). Solicitante/s: SILVA MUÑOZ,ANTONIO.

1.Descontaminador de carbón activo aplicable a la entrada de aire del motor de la ventilación interior de los coches, caracterizado esencialmente por estar constituído por una carcasa circular que presenta unas rejillas contenedoras -anterior y posterior- del carbón activo de que va dotado el mismo, cual carbón va empastillado en un filtro textil que actúa de sujeción y cuyo conjunto es susceptible de ser ocluído a presión en el interior de la entrada de aire de los coches. 2.Descontaminador de carbón activo aplicable a la entrada de aire del motor de la ventilación interior de los coches. Según se describe y reivindica en la presente memoria y se ilustra en los planos adjuntos. Consta la presente memoria de dos hojas escritas a máquina por una sola de sus caras y lámina de dibujos.

(01/09/1982). Solicitante/s: HOLTER,HEINZ.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LIMPIAR Y PURIFICAR AIRE CARGADO. EL PROCESO COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE HACE PASAR EL AIRE CARGADO CONS SUSTANCIAS CONTAMINANTES, POR EJEMPLO, CON SO2, NO2, NO Y COMPUESTOS HIDROCARBONADOS, A TRAVES DE UN FILTRO QUE CONTIENE UNA CAPA D SOSA Y CAL; SEGUNDA, SE PASA A TRAVES DE UNA CAPA DE CATALIZADOR , POR EJEMPLO, "HOPKALIT", EN DONDE SE REALIZA UNA OXIDACION PARCIAL DE LOS OXIDOS DE NITROGENO; TERCERA, SEGUIDAMENTE SE PASA A TRAVES DE CAPA DE CARBON ACTIVO ; CUARTA, SE CALIENTA EN UN DISPOSITIVO CALENTADOR Y SE PASA A TRAVES DE UNA SEGUNDA CAPA DE CATALIZADOR PARA CONVENIR EL MONOXIDO DE CARBONA EN ANHIDRIDO CARBONICO.

(01/12/1981). Solicitante/s: ING. GRAD. HEINZ HOLTER.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LIMPIEZA DE AIRE APORTADO A CABINA DE VEHICULO. EL AIRE ES ASPIRADO POR LA BOCA , FUERA DE LA ZONA DE AFLUENCIA NATURAL DE AIRE FRESCO, PARA QUE SE EXPERIMENTE UN PRECALENTAMIENTO QUE IMPIDA LA DEPOSICION DE HUMEDAD SOBRE LOS FILTROS. EL AIRE ASPIRADO PSA SEGUIDAMENTE A UN PAQUETE DE FILTROS DE SORCION QUIMICA DISPUESTOS ADECUADAMENTE PARA EVITAR DESPLAZAMIENTOS DE LAS MASAS DE SORCION O CATALIZADORAS. EL AIRE DENTRO DEL PAQUETE ATRAVIESA UN PRIMER DISPOSITIVO CALEFACTOR, EL FILTRO PROPIAMENTE DICHO, UN SEGUNDO DISPOSITIVO DE CALEFACCION Y EL VENTILADOR DE ASPIRACION. DESDE ESTE ULTIMO ES ENVIADO A TRAVES DE UNA MANGUERA A LA CABINA DEL VEHICULO. TAMBIEN ES INTRODUCIDO AIRE EN LA PARTE TRASERA DEL VEHICULO POR TOMAS .PARTE DEL AIRE RECIRCULADO ESCAPA POR UN DIAFRAGMA.