CIP-2021 : F16F 13/10 : estando formada la pared al menos en parte de una membrana flexible o similar (F16F 13/12 - F16F 13/18 tiene prioridad).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 13/00 Conjuntos que comprenden resortes del tipo no de fluido así como amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choque o resortes de fluido (F16F 5/00 tiene prioridad).
F16F 13/10 · · · · estando formada la pared al menos en parte de una membrana flexible o similar (F16F 13/12 - F16F 13/18 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
MUELLE SUSTENTADOR TRANSVERSALMENTE BLANDO PARA UN SOPORTE HIDRAULICO.
(01/03/2002). Solicitante/s: WOCO FRANZ-JOSEF WOLF & CO.. Inventor/es: WOLF, FRANZ-JOSEF, NIX, STEFAN, MOHR, MARTIN.
SE HA PREVISTO UN APOYO PARA DISPOSICION AMORTIGUADORA DE MASAS OSCILANTES CON UN CUERPO 2 ELASTICO DE GOMA, UN DISPOSITIVO 3 DE RECEPCION DISPUESTO EN EL CUERPO 2 SOPORTE PARA LA UNION DEL APOYO CON LA MASA OSCILANTE Y UNA CARCASA 11 QUE APOYA EL CUERPO 2 SOPORTE EN ARRASTRE DE FORMA EN UN DISPOSITIVO DE COORDINACION, DONDE EL CUERPO 2 SOPORTE ESTA PREVISTO CON AL MENOS UNA ESCOTADURA 8 DE MATERIAL QUE SE EXTIENDE DE FORMA AMPLIA EN LA DIRECCION AXIAL DEL CUERPO SOPORTE DE TAL MODO, QUE LAS PAREDES EXTERIORES DE LA ESCOTADURA EN CARGA ELASTICA DEL APOYO DISCURREN DE FORMA DISTANCIADA DE UNA CON RESPECTO A OTRA.
SOPORTE ANTIVIBRATORIO Y VEHICULO AUTOMOVIL QUE COMPRENDE DICHO SOPORTE.
(16/02/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es: PIZANTI, THIERRY, BELLAMY, ALAIN.
SE TRATA DE UN SOPORTE ANTIVIBRATORIO QUE COMPRENDE DOS ARMADURAS RIGIDAS UNIDAS ENTRE SI POR UN CUERPO DE ELASTOMERO QUE PRESENTA, POR UNA PARTE, UNA PARED LATERAL EN FORMA DE CAMPANA Y, POR OTRA, UN PIE CENTRAL QUE SE EXTIENDE POR EL INTERIOR DE LA PARED LATERAL, DESDE EL EXTREMO SUPERIOR DEL CUERPO DE ELASTOMERO HASTA UNA PLACA BASE SOLIDARIA DE UNA DE LAS DOS ARMADURAS. LA PARED LATERAL PRESENTA UN ADELGAZAMIENTO COMPRENDIDO ENTRE 2 Y 8, MIENTRAS QUE EL PIE CENTRAL PRESENTA UN ADELGAZAMIENTO INFERIOR A 2, DE FORMA QUE CUANDO SE APLICA AL SOPORTE UNA CARGA AXIAL PERMANENTE PREDETERMINADA, LA PARED LATERAL EXPERIMENTA UNA DEFORMACION, CON LO CUAL PRESENTA UNA RIGIDEZ SENSIBLEMENTE NULA, MIENTRAS QUE EL PIE CENTRAL NO EXPERIMENTA DEFORMACION.
SOPORTE HIDROELASTICO, EN PARTICULAR PARA LA SUSPENSION DE UN GRUPO MOTOPROPULSOR EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/09/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTOMOBILES PEUGEOT AUTOMOBILES CITROEN. Inventor/es: LE FOL, MARCEL.
LA INVENCION TIENE POR OBJETO UN SOPORTE HIDROELASTICO DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA ARMADURA INFERIOR Y UNA ARMADURA SUPERIOR UNIDAS CADA UNA A UNO DE LOS CONJUNTOS QUE SE QUIEREN SUSPENDER; Y UNA CAMARA DE TRABAJO Y UNA CAMARA DE EXPANSION COMUNICADAS MUTUAMENTE Y LLENAS DE LIQUIDO. LA CAMARA DE TRABAJO ESTA DELIMITADA POR DOS MASAS DE MATERIAL ELASTOMERO Y LA CAMARA DE EXPANSION ESTA DELIMITADA POR UNA MASA DE MATERIAL ELASTOMERO, UNA CUBETA Y UNA MEMBRANA DE EXPANSION . EL SOPORTE HIDROELASTICO SE APLICA A LA SUSPENSION DE UN GRUPO MOTOPROPULSOR EN LA CARROCERIA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
SOPORTE DE MOTOR PARA VEHICULOS DE MOTOR.
(16/02/2000). Solicitante/s: LEMFORDER METALLWAREN AG. Inventor/es: VOSSEL, ANDREAS, MEYERING, FRANK.
LA INVENCION SE REFIERE A UN COJINETE DE MOTOR CON AMORTIGUACION HIDRAULICA PARA AUTOMOVIL DE ACUERDO CON LA PATENTE 44 35 271.9, QUE MUESTRA AL MENOS DOS CAMARAS CONFIGURADAS EN UNA CARCASA CON PAREDES CONFORMABLES AL MENOS PARCIALMENTE DE FORMA ELASTICA, RELLENAS CON UN LIQUIDO DE AMORTIGUACION Y UNA PLACA DE VALVULA CONJUNTA ENTRE LAS CAMARAS, DONDE LA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO QUE SE COMPONE DE MATERIAL ELASTICO ESTA DISPUESTA EN UNA ESTRUCTURA DE JAULA CON ROTURAS . EL BORDE DE LA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO SE APLICA CON SUJECION AXIAL SUAVE EN UN VACIADO ENTRE DOS DISCOS CONFIGURADOS COMO JAULA DE LA PLACA DE VALVULA MOVIL RADIALMENTE, DONDE AL MENOS UNA DE LAS ROTURAS (13A) ESTA EJECUTADA RADIALMENTE HASTA EL BORDE DE LA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO.
COJINETE DE MOTOR PARA AUTOMOVILES.
(16/01/1999). Solicitante/s: LEMFORDER METALLWAREN AG. Inventor/es: MEYERING, FRANK, SPRANG, RUDIGER.
LA INVENCION SE REFIERE A UN COJINETE DE MOTOR CON AMORTIGUACION HIDRAULICA PARA AUTOMOVILES, QUE MUESTRA AL MENOS DOS CAMARAS CONFIGURADAS EN UNA CARCASA CON AL MENOS PAREDES CONFORMABLES ELASTICAMENTE DE MANERA PARCIAL, RELLENAS CON UN LIQUIDO DE AMORTIGUACION Y DISPONIENDO TAMBIEN DE UNA PARED CONJUNTA DE LAS CAMARAS CON UNA PLACA DE VALVULA, EN LA QUE SE CONFIGURA UNA JAULA CON UNA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO DISPUESTA EN ELLA A BASE DE UN MATERIAL DE TRABAJO CONFORMABLE ELASTICAMENTE. ESTA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO SE COMPONE DE UN DISCO REDONDEADO CON SECCION TRANSVERSAL QUE PERMANECE DE MANERA REGULAR Y DISPUESTA SIN JUEGO AXIAL VERTICAL CON RESPECTO A LA PARED DE CAMARA CONJUNTA EN LA JAULA, CUYA ROTURA A TRAVES DE LAS SUPERFICIES DE LIMITACION INCLINADAS MUESTRAN UNA SECCION TRANSVERSAL QUE SE REDUCE HACIA EL EXTERIOR A PARTIR DE LA MEMBRANA DE DESACOPLAMIENTO.
