CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
BOMBA DE REFRIGERANTE REGULABLE.
(01/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: GERATE- UND PUMPENBAU GMBH, DR. EUGEN SCHMIDT. Inventor/es: SCHMIDT, EUGEN, DR., PAWELLEK, FRANZ, DIPL.-ING.
Bomba de refrigerante regulable con una rueda de aletas , un eje de bomba dotada de una polea de transmisión y alojado en una carcasa de bomba , con un motor eléctrico conectable y un bloqueo de retroceso posicionado sobre el eje de la bomba , caracterizada porque está posicionada sobre el eje de la bomba alojado en la carcasa de la bomba y que sobrepasa los puntos de alojamiento en dirección del recinto de la corriente una vaina que sobrepasa la carcasa de la bomba , encontrándose ente está vaina y el eje de la bomba el bloqueo de retroceso y sobre la vaina , al lado de un rotor unido fijamente contra el giro con la vaina del motor eléctrico, está anclado su estator en la carcasa de la bomba , también fijado fijamente contra el giro la rueda de aletas posicionada sobre una zona de la vaina que sobresale la carcasa de la bomba.
BOMBA ELECTRICA DE ALIMENTACION.
(01/02/2005). Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: RADERMACHER, BERNHARD, GARCKE, HENNING.
Bomba eléctrica de alimentación con un rotor interno y un estátor externo, en la que el estátor y su devanado se sitúan en la corriente de alimentación y el rotor se ubica en el interior de una cámara de rotor aislada herméticamente de una carcasa ocupada por líquido, y que en su mayor parte está llena de gas, caracterizada porque la cámara del rotor está comunicada con el ambiente libre mediante un orificio de ventilación.
(16/11/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: PROAIR GMBH GERATEBAU. Inventor/es: ROTH, PAUL.
EL DISPOSITIVO DE TRANSPORTE TIENE UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO , SOBRE EL QUE SE COLOCA RIGIDAMENTE UN COMPONENTE , PREFERIBLEMENTE UN ROTOR, AL QUE SE ASOCIA UN COMPONENTE ESTACIONARIO , ESPECIALMENTE ELECTRICO. PARA QUE EL DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PERMITA DE UNA FORMA CONSTRUCTIVAMENTE SENCILLA UNA SEPARACION FIABLE ENTRE EL COMPONENTE PREVISTO PARA EL TRANSPORTE DEL ELEMENTO Y EL COMPONENTE ESTACIONARIO , EL COMPONENTE ROTATIVO SE SEPARA ESPACIALMENTE DEL COMPONENTE ESTACIONARIO MEDIANTE UNA DIVISION . LA DIVISION ESTA COMPUESTA DE UN MATERIAL QUE NO CONDUCE LA ELECTRICIDAD. DE ESTA FORMA ES POSIBLE, POR EJEMPLO, ALOJAR DE UNA FORMA SENCILLA LOS COMPONENTES QUE CONDUCEN ELECTRICIDAD DE LOS QUE NO LA CONDUCEN, EN LOS ESPACIOS SEPARADOS ENTRE SI POR LA DIVISION.
DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO.
(01/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ASKOLL HOLDING S.R.L.. Inventor/es: MARIONI, ELIO.
Dispositivo mejorado para transmitir movimiento entre el rotor de un motor síncrono de imán permanente y una parte móvil asociada a dicho rotor , que comprende: - un primer acoplamiento , dotado de un elemento impulsor, que es excéntrico con respecto al eje de rotación del rotor , en un extremo del eje del rotor. - un segundo acoplamiento que coopera cinemáticamente en serie con dicho primer acoplamiento y está dotado de un elemento impulsado, que es excéntrico con respecto al eje de rotación del rotor y rígido con dicha parte móvil, encontrándose dichos elemento impulsor y elemento impulsado en posiciones axiales distintas y no interferentes, - caracterizado por comprender dos elementos elásticos que están dispuestos de forma angular uno con otro, interfiriendo uno de ellos con el elemento impulsor del primer acoplamiento e interfiriendo el otro con el elemento impulsado del segundo acoplamiento.
BOMBA DE SANGRE ELECTRICA DE FLUJO AXIAL IMPLANTABLE CON COJINETE REFRIJERADO POR LA SANGRE.
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: NIMBUS, INC. Inventor/es: BUTLER, KENNETH, C., TAYLOR, LYNN, P., LE BLANC, PIETER, W., J., C., MAHER, TIMOTHY, R.
ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE SANGRE DE FLUJO AXIAL QUE TIENE UN ROTOR SUSPENDIDO EN UNOS COJINETES DE BOLA Y DE ROTULA QUE SE ENFRIAN POR LA SANGRE, PERO NO SIN LUBRICACION ACTIVA POR LA SANGRE. LAS ESTRUCTURAS DE BOLA Y DE ROTULA ESTAN HECHAS EN UN MATERIAL MUY TERMOCONDUCTOR Y ESTAN EN CONTACTO POR TRANSFERENCIA TERMICA CON PALAS DE ESTATOR TERMOCONDUCTORAS QUE SIRVEN DE POZOS TERMICOS PARA LOS COJINETES. LAS ESTRUCTURAS DE BOLA Y DE ROTULA SON RADIALMENTE MAS PEQUEÑAS QUE LAS PALAS DEL ESTRATOR. LA INTERFASE BOLAROTULA TIENE UN VACIO MUY LIGERO QUE HACE QUE LAS ESTRUCTURAS DE BOLA Y DE ROTULA TENGAN UNA SUPERFICIE BASICAMENTE CONTINUA ADAPTADA AL FLUJO SANGUINEO.
PROCEDIMIENTO DE CONTROL ELECTRONICO PARA BOMBAS DE DESAGUE USADAS EN APARATOS ELECTRODOMESTICOS.
(16/03/2004). Solicitante/s: ARCELIK A.S.. Inventor/es: EKSERT, SEMSETTIN, UGURLU, IBRAHIM, TAN, FARUK.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO QUE PROPORCIONA CONTROL ELECTRONICO DE LOS PERIODOS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES DE BOMBAS DE DESCARGA, SINCRONOS O ASINCRONOS, UTILIZADOS EN ELECTRODOMESTICOS TALES COMO LAVAVAJILLAS Y LAVADORAS. DURANTE EL USO NORMAL DEL ELECTRODOMESTICO, MIENTRAS ESTA ACTUANDO LA BOMBA DE DESCARGA, LOS VALORES DE LA CORRIENTE RECIBIDA SON CONTROLADOS POR UN MICROPROCESADOR , Y COMPARADOS CON LOS VALORES ANTERIORES DE LOS "INDICES DE CORRIENTE CONSUMIDA MIENTRAS EL ELECTRODOMESTICO ACTUA CARGADO (CUANDO HAY AGUA EN LA MAQUINA) Y SIN CARGA (CUANDO NO HAY AGUA)", QUE SE CARGAN EN LA MEMORIA DEL MICROPROCESADOR Y, CUANDO SE ALCANZA EL EQUILIBRIO DESEADO, LA BOMBA DE DESCARGA, LLEGANDO A LA DECISION DE QUE LA OPERACION SE ESTA REALIZANDO SIN AGUA SE CIERRA. PARA MEDIR LA CORRIENTE CONSUMIDA POR LA BOMBA DE DESCARGA , SE UTILIZA UN CIRCUITO FORMADO POR "UNA RESISTENCIA BASADA EN MANGANINA", UN "AMPLIFICADOR OPERACIONAL" Y UN "CONVERTIDOR CA/CC".
BOMBA PARA LIQUIDO REFRIGERANTE.
(16/02/2004) Bomba para líquido refrigerante con un motor eléctrico electrónicamente conmutado, con una bomba centrífuga, en especial una con entrada axial y salida radial, y con una carcasa compuesta, que presenta una cámara para el motor, una cámara para la bomba con una boca de salida y una cámara de entrada con una boca de entrada, presentando la cámara de la bomba en la zona de la boca de salida un canal de unión que desemboca en la cámara de la bomba, y en el centro de la cámara de la bomba una abertura de apoyo para un árbol de un motor, limitando esta abertura de apoyo en unión con el árbol una hendidura de apoyo que forma un canal de unión entre las cámaras de la bomba y del motor…
BOMBA PARA LIQUIDOS, EN PARTICULAR BOMBA PARA LA COLADA PARA APARATOS DOMESTICOS Y PROCEDIMIENTO PARA SU MONTAJE.
(16/12/2002). Solicitante/s: BSH BOSCH UND SIEMENS HAUSGERATE GMBH. Inventor/es: EISERT, HORST.
Bomba para líquidos, en particular bomba de colada para aparatos domésticos accionada por un motor síncrono monofásico con rotor de imanes permanentes, - con una unidad de diafragma en la que se aloja radialmente por el interior un rotor de excitación permanente, y el correspondiente estátor situado radialmente en el exterior, en particular con un paquete de estátor con arrollamiento ; - con una carcasa de bomba en la que se aloja un rodete de bomba sobre un extremo del eje del eje del rotor y unido con un extremo axial de la unidad de diafragma ; - con una sujeción axial de montaje por enchufe entre la carcasa de la bomba por una parte y la unidad de diafragma por otra; - con una fijación de montaje enchufado axial entre la carcasa de la bomba por una parte y el estátor por otra, en particular con el estátor de arrollamiento.
BOMA DE REFRIGERANTE ACCIONADA ELECTRICAMENTE.
(16/05/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: TCG UNITECH AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STRAUCH, JOACHIM, DIPL.-ING., PASTLEITNER, HARALD, BUHA, GERALD.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE REFRIGERACION CON ACCIONAMIENTO ELECTRICO, CON UN ROTOR RODEADO POR UN ESTATOR DEL MOTOR ELECTRICO , CON UN EJE DE ROTOR HUECO A TRAVES DEL CUAL SE EFECTUA LA ALIMENTACION DE LIQUIDO HACIA EL RODETE DE LA BOMBA , ESTANDO DISPUESTO EL ESTATOR EN UNA CAMARA DE ESTATOR DE LA CARCASA DEL MOTOR , Y ESTANDO APOYADO EL EJE DEL ROTOR GIRATORIO EN LA CARCASA DEL MOTOR , EFECTUANDOSE EL APOYO DEL EJE DEL ROTOR MEDIANTE COJINETES DE RODAMIENTO . PARA INCREMENTAR EL GRADO DE RENDIMIENTO Y REDUCIR EL DESGASTE EN LOS COJINETES SE PROPONE QUE POR LO MENOS UNO DE LOS COJINETES DE RODAMIENTO SEA UN COJINETE DE RODAMIENTO ESTANCO A LOS LIQUIDOS, Y QUE HAYA UNOS ELEMENTOS DE JUNTA INTEGRADOS EN LA JAULA DEL COJINETE DE RODAMIENTO (7A, 8A), Y QUE LA CAMARA DEL ESTATOR SEPARADA ESTANCA A LOS LIQUIDOS CON RESPECTO AL LIQUIDO IMPULSADO, SEA UNA CAMARA SECA.
ARMAZON PARA MOTOR ELECTRICO ADECUADO PARA SU ACOPLAMIENTO A UNA BOMBA.
(01/05/2001) LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN BASTIDOR DE MOTOR ELECTRICO APROPIADO PARA ACOPLARSE A UNA BOMBA, QUE COMPRENDE UN CUERPO TUBULAR APROPIADO PARA ALOJAR AL MENOS UN PAQUETE DE LAMINAS DEL NUCLEO DEL ESTATOR DE DICHO MOTOR ELECTRICO. DICHO BASTIDOR ESTA DOTADO DE UNA PARED DE FONDO INTEGRAL CON EL PROPIO BASTIDOR, EN UN EXTREMO DE DICHO CUERPO. DICHA PARED DE FONDO ESTA DOTADA DE AL MENOS UN ALOJAMIENTO APROPIADO PARA RECIBIR UN COJINETE DEL ROTOR DEL MOTOR ELECTRICO SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DEL BASTIDOR, CON UNA PLURALIDAD DE ORIFICIOS APROPIADOS PARA FIJAR LA CAJA DE LA BOMBA A DICHA PARED DEL LADO EXTERNO. EL LADO EXTERNO ALOJA UN INSERTO FABRICADO DE UN MATERIAL QUE NO SE DETERIORA POR SU CONTACTO CON EL FLUIDO DE LA BOMBA, ESTANDO PROVISTO DICHO INSERTO DE AL MENOS UNA SUPERFICIE PARA CENTRAR LA CAJA DE LA…
BOMBA ROTATIVA Y CONJUNTO DE MOTOR.
(01/03/2000) UNA BOMBA GIRATORIA QUE ES ADECUADA PARA USO COMO LA BOMBA PARA UN SISTEMA DE SERVODIRECCION DE VEHICULO TIENE UN MOTOR INTEGRAL. LA BOMBA INCLUYE UN ALOJAMIENTO A TRAVES DEL CUAL SE EXTIENDE UN EJE GIRATORIO QUE TIENE EN UN EXTREMO UN ENSAMBLAJE ROTOR DE BOMBA . EL ENSAMBLAJE ROTOR DE BOMBA ESTA EN COMUNICACION LIQUIDA CON UNA CAVIDAD DE ACEITE QUE ESTA EN BUEN CONTACTO TERMICO CON EL ALOJAMIENTO . EL ALOJAMIENTO FUNCIONA COMO UN DISIPADOR TERMICO. MONTADO EN LA PARED RADIALMENTE EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO ESTA EL ESTATOR DEL MOTOR CON EL ESTATOR TAMBIEN EN BUEN CONTACTO TERMICO CON EL ALOJAMIENTO . EL ROTOR …
(16/08/1999). Solicitante/s: PIERBURG AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: ZACHER, WOLFGANG, DR., SINN, WALTHER, DR., LANGNER, FRANK, WELLER, WOLFGANG, TEUBEL, GERD, RATHKE, RONALD.
2.1 EL OBJETIVO DE LA INVENCION ENCUENTRA UTILIZACION COMO BOMBA TERMICA RESIDUAL PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA. SE COMPONE DE ACUERDO CON LAS NECESIDADES, DE UNA BOMBA DE AGUA DE REFRIGERACION A SER UTILIZADA COMO BOMBA Y MOTOR CON BUEN RENDIMIENTO EN SU APLICACION DE REGULACION Y APLICACION 2.2 EN LA NUEVA UNIDAD DE MOTOR-BOMBA SE HA PREVISTO PARA ELLO, QUE LA BOMBA CENTRIFUGA Y EL MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SE UNAN UNO CON OTRO A TRAVES DE UN CUERPO DE ENFRIAMIENTO. 2.3 A TRAVES DE ESTAS MEDIDAS ES POSIBLE OBTENER LA UTILIZACION EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL.
(16/04/1999). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, MAKOTO, YAMAMOTO, MASAKAZU, MIYAKE, YOSHIO, UWAI, KEITA, MIYAZAKI, YOSHIAKI, ISOMOTO, KOJI.
UNA BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL QUE INCLUYE UN MOTOR QUE TIENE UN ESTATOR, UN EJE DISPUESTO DE FORMA ROTATIVA EN EL ESTATOR Y UN ROTOR MONTADO SOBRE EL EJE DE MODO QUE ROTE RESPECTO AL ESTATOR, UNA CUBIERTA DE BASTIDOR EXTERIOR DISPUESTA ALREDEDOR DEL ESTATOR, UNA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR DISPUESTA ALREDEDOR DE LA CUBIERTA DE BASTIDOR EXTERIOR CON UN ESPACIO ANULAR FORMADO ENTRE MEDIAS Y UN CONJUNTO DE BOMBEO MONTADO EN UN EXTREMO DEL EJE PARA BOMBEAR UN FLUIDO DE MODO QUE ENTRE EN EL ESPACIO ANULAR . LA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR TIENE UNA VENTANA DE SUCCION (5A,5B) PARA LA INTRODUCCION DE UN FLUIDO A SU TRAVES. HAY UNA CAJA DE SUCCION MONTADA SOBRE LA CARCASA DE LA BOMBA CILINDRICA EXTERIOR PARA LA INTRODUCCION DE UN FLUIDO A SU TRAVES Y A TRAVES DE LA VENTANA DE SUCCION (5A,5B) EN EL CONJUNTO DE BOMBEO, EN DONDE LA CAJA DE SUCCION TIENE FORMADO EN ELLA UN ORIFICIO DE SUCCION.
CONJUNTO DEL ESTATOR DEL MOTOR Y UNA BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL QUE HACE USO DE AL CONJUNTO DEL ESTATOR DEL MOTOR.
(16/12/1998). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, MAKOTO, YAMAMOTO, MASAKAZU, MIYAKE, YOSHIO, ISEMOTO, KOJI, UWAI, KEITA, MIYAZAKI, YOSHIAKI.
UN CONJUNTO DEL ESTATOR DE UN MOTOR INCORPORADO EN UNA BOMBA DE FLUJO TOTALMENTE CIRCUNFERENCIAL QUE TIENE UN ESPACIO ANULAR ALREDEDOR DE UN MOTOR. EL CONJUNTO DEL ESTATOR DEL MOTOR CONSTA DE UN ESTATOR, UNA CARCASA EXTERIOR QUE ENCIERRA AL ESTATOR, UN CILINDRO EXTERIOR HECHO DE UNA LAMINA METALICA DISPUESTA ALREDEDOR DE LA CARCASA EXTERIOR CON UN ESPACIO ANULAR DEFINIDO ENTRE MEDIAS Y UN RECEPTACULO PARA UN CABLE HERMETICAMENTE SOLDADO A LA CARCASA EXTERIOR Y AL CILINDRO EXTERIOR PARA ALOJAR LOS CABLES DEL ESTATOR. EL CILINDRO EXTERIOR SE PUEDE ALARGAR AXIALMENTE PARA QUE CUBRA LAS PORCIONES FINALES DE LA CARCASA DEL MOTOR.
BOMBA CENTRIFUGA PARA LA RECIRCULACION DE AGUA.
(16/10/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: BOMBAS ELECTRICAS, S.A.. Inventor/es: PAGES PAGES,JOSE.
BOMBA CENTRIFUGA PARA LA RECIRCULACION DE AGUA, APLICABLE A PISCINAS, QUE COMPRENDE UN PREFILTRO , UNA CAMARA DE IMPULSION Y UN ELECTROMOTOR CUYO EJE MUEVE UN RODETE QUE GIRA EN UNA CAMARA DE DIFUSION . EL PREFILTRO COMPRENDE UN VASO-FILTRO EN EL INTERIOR DE UN VASO EXTERNO , DE MODO QUE EL LIQUIDO ASPIRADO PENETRA EN EL VASO EXTERNO POR LA BOCA DE ASPIRACION EXTERNA Y DEBE PASAR FORZOSAMENTE A TRAVES DE LAS PAREDES DEL CITADO VASO-FILTRO ANTES DE LLEGAR A LA BOMBA. EL VASO EXTERNO ESTA PROVISTO DE UNA SOLA ABERTURA CIRCULAR , ROSCADA EXTERIORMENTE Y DOTADA EN SU CANTO DE UNA JUNTA , ESTANDO DISPUESTA UNA PIEZA TUBULAR APOYADA SOBRE EL CANTO DE LA ABERTURA E INTRODUCIDA EN UNA TUERCA HORADADA, ADAPTADA PARA ENROSCARSE SOBRE LA ROSCA EXTERIOR DEL VASO EXTERNO.
GRUPO MOTOBOMBA AUTOASPIRANTE.
(01/07/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: GRUNDFOS A/S. Inventor/es: JENSEN, NIELS DUE, NIELSEN, KURT FRANK, LAURIDSEN, BJARNE.
GRUPO MOTOBOMBA AUTOASPIRANTE. SE DESCRIBE UN GRUPO MOTOBOMBA AUTOASPIRANTE CON UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO, CON UNA BOMBA ACCIONABLE POR EL MOTOR, LA CUAL PRESENTA UN RODETE DISPUESTO DE FORMA SOLIDARIA EN ROTACION SOBRE EL ARBOL DEL MOTOR, Y CON UN EYECTOR ANTEPUESTO FUNCIONALMENTE AL RODETE. UNA CARCASA COMUN CONTIENE EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO, EL RODETE DE LA BOMBA Y EL EYECTOR Y ESTA PROVISTA ADEMAS, EN SU ZONA SUPERIOR; DE UNA BOCA DE ASPIRACION Y DE UNA BOCA DE IMPULSION. PARA CREAR EN PARTICULAR UN GRUPO MOTOBOMBA COMPACTO Y POBRE EN RUIDO, EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO CONSISTE EN UN MOTOR CON ARBOL VERTICAL QUE LLEVA ABAJO EL RODETE DE LA BOMBA Y CON UN ESTATOR REFRIGERADO DE MANERA FORZADA EN EL LADO EXTERIOR POR LA CORRIENTE DE TRANSPORTE DEL RODETE. EL EYECTOR ESTA DISPUESTO AQUI EN POSICION ERGUIDO Y LATERALMENTE JUNTO AL ESTATOR DEL MOTOR.
DISPOSITIVO DE COJINETE PARA UTILIZARLO EN UN MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA.
(16/10/1997). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, MAKOTO, YAMAMOTO, MASAKAZU, MIYAKE, YOSHIO, KIMURA, YOSHIKAZU.
UN DISPOSITIVO DE COJINETE PARA UTILIZARLO EN UN MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA QUE INCLUYE UNA CARCASA DEL COJINETE MONTADA DE MANERA DESMONTABLE EN UN BASTIDOR DEL MOTOR ELECTRICO PROVISTO DE DIAFRAGMA Y UN COJINETE RADIAL SOPORTADO POR LA CARCASA DEL COJINETE. EN LA CARCASA DEL COJINETE HAY MONTADO UN PAR DE SUPERFICIES DESLIZANTES DE EMPUJE FIJAS SEPARADAS AXIALMENTE Y EN EL ROTOR HAY MONTADO UN PAR DE SUPERFICIES DESLIZANTES ROTATIVAS SEPARADAS AXIALMENTE SEGUN UNA RELACION ENFRENTADA A LAS SUPERFICIES DESLIZANTES DE EMPUJE FIJAS, RESPECTIVAMENTE. ENTRE EL BASTIDOR DEL MOTOR Y LA CARCASA DEL COJINETE HAY INTERPUESTO UN MIEMBRO ELASTICO, TAL COMO UN ARO TORICO, PARA MANTENER A LA CARCASA DEL COJINETE EN UNA POSICION RADIAL RESPECTO AL BASTIDOR DEL MOTOR.
DISPOSITIVO PARA EL SUMINISTRO DE LIQUIDO.
(01/07/1997) EL DISPOSITIVO PARA EL SUMINISTRO DE LIQUIDO CONTIENE UNA BOMBA CENTRIFUGA, UN ACUMULADOR HIDRAULICO SUJETO EN LA CARCASA DE LA BOMBA, CON LO CUAL EL ACUMULADOR Y LA BOMBA DISPONEN DE UNA PARED COMUN, Y UN EQUIPO DE CONTROL PARA EL MOTOR, QUE TRABAJA EN DEPENDENCIA DE LA PRESION DE AGUA. PARA CONSEGUIR PRINCIPALMENTE UNA FORMA DE CONSTRUCCION DEL DISPOSITIVO MUY COMPACTA Y CON CAPACIDAD DE AUTOASPIRACION, LA PARED (5A,5B) CONJUNTA SE ENCUENTRA ENTRE EL ESPACIO DE AGUA DEL ACUMULADOR Y LA RUEDA MOTRIZ DE LA BOMBA CENTRIFUGA, MOSTRANDO AL MENOS DOS ABERTURAS DE PASO DE AGUA, ABARCANDO LA CONSTRUCCION…
CARCASA DE UNA BOMBA HECHA DE CHAPAS METALICAS.
(16/05/1997). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: KOBAYASHI, MAKOTO, YAMAMOTO, MASAKAZU, MIYAKE, YOSHIO, ISEMOTO, KOJI, MORIYA, MASAYOSHI, SAKACHO, HIROMI, KATSUTA, SEIGO, MORI, KIKUICHI.
UNA CARCASA DE UNA BOMBA HECHA DE CHAPAS METALICAS QUE TIENE UNA CARCASA EXTERIOR CON UNA TOBERA DE ASPIRACION Y UNA CARCASA INTERIOR ALOJADA EN DICHA CARCASA EXTERIOR Y SEPARADA DE LA MISMA. EN UN HUECO DEFINIDO ENTRE LA CARCASA EXTERIOR Y LA CARCASA INTERIOR HAY COLOCADA UNA JUNTA ELASTICA . DENTRO DE LA CARCASA INTERIOR HAY COLOCADO DE MANERA ROTATIVA UN ROTOR QUEDANDO UN ESPACIO ENTRE UNA PORCION DE REVESTIMIENTO DE LA CARCASA INTERIOR Y EL ROTOR. LA JUNTA ELASTICA ES EFECTIVA PARA ABSORBER LAS DEFORMACIONES DE LA CARCASA EXTERIOR, TALES COMO LAS DEFORMACIONES DE LA CARCASA EXTERIOR QUE NO SON TRANSMITIDAS A LA CARCASA INTERIOR.
ESTRUCTURA DE MONTAJE DE BOMBA DE MOTOR SUMERGIBLE PROVISTO DE DIAFRAGMA PARA BOMBA DE POZO PROFUNDO.
(16/10/1996). Solicitante/s: EBARA CORPORATION. Inventor/es: YAMAMOTO, MASAKAZU, SAKACHO, HIROMI, YAMADA, SEIICHIROU.
SE PRESENTA UNA ESTRUCTURA DE MONTAJE DE BOMBA DE MOTOR SUMERGIBLE PROVISTO DE DIAFRAGMA PARA UNA BOMBA DE POZO PROFUNDO. EL MOTOR INCLUYE UNA CAMARA DE ESTATOR Y SOPORTES DE COJINETES EN CARAS OPUESTAS DE LA CAMARA DE ESTATOR. EL SOPORTE DE COJINETE DE UNA CARA DE CARGA DEL MOTOR INCLUYE UNA SOLAPA DE MONTAJE DE BOMBA (4D) PARA SOSTENER LA BOMBA SOBRE EL. LA MEJORA CONSISTE EN UNA ABERTURA DE SUCCION DE LA BOMBA (S) FORMADA EN EL SOPORTE DE COJINETE DE LA CARA DE CARGA PARA HACER ASI QUE EL SOPORTE DE COJINETE DE LA CARA DE CARGA FUNCIONE COMO CAJA DE SUCCION DE LA BOMBA, Y EN LA SOLAPA DE MONTAJE DE LA BOMBA (4D) FORMADO COMO UNA SOLAPA DE MONTAJE DEL CUERPO DE LA BOMBA. POR ESTOS MEDIOS, EL CALOR GENERADO EN LA CAMARA DEL ESTATOR (1A) ES DISIPADO DE FORMA EFICIENTE POR EL AGUA QUE PASA A TRAVES DE LA ABERTURA DE SUCCION (S) DEL SOPORTE DE COJINETE. TAMBIEN, PUESTO QUE NO ES NECESARIA UNA CAJA DE SUCCION DE LA BOMBA, PUEDE ACORTARSE UNA ZONA AXIAL DE LA BOMBA Y REDUCIRSE EL NUMERO DE PARTES.
BOMBA PARA BAÑOS DE REMOLINOS DE ALTA VELOCIDAD.
(16/08/1996). Solicitante/s: ITT INDUSTRIES, INC.. Inventor/es: BUDRIS, ALLAN ROGER, PATEL, RAMESH MAGAN, HESSLER, WILLIAM DEWITT, YEDIDIAH, SHMARIAHU.
UNA BOMBA PARA APLICACIONES DE REMOLINO (WHIRLPOOL Y SPA) TIENE UN MOTOR UNIVERSAL EXCITADO EN SERIE, EL CUAL ESTA DIRECTAMENTE ACOPLADO A UN IMPULSOR CENTRIFUGO PARA FUNCIONAR EN EL RANGO DE 4000 HASTA 9000 RPM. LA VELOCIDAD VARIABLE DE LA BOMBA SE ALCANZA FACILMENTE CON UN MOTOR UNIVERSAL VARIANDO EL VOLTAJE DEL MOTOR.
BOMBA CENTRIFUGA, ESPECIALMENTE BOMBA DE AGUA PARA EL LIMPIAPARABRISAS EN VEHICULOS.
(16/05/1996). Solicitante/s: HELLA KG HUECK & CO.. Inventor/es: SCHAEFERS, ARNO, RAMS, MARTIN.
EN UNA BOMBA CENTRIFUGA, ESPECIALMENTE UNA BOMBA DE AGUA PARA EL LIMPIAPARABRISAS EN VEHICULOS, CON UN MOTOR , CON UNA CAMARA DE BOMBA , CON UN RODETE DE PALETAS DISPUESTO EN LA CAMARA DE LA BOMBA , QUE ESTA UNIDO CON UN EJE DEL MOTOR, CON UN RACOR DE SUCCION , QUE ESTA DISPUESTO AXIALMENTE RESPECTO AL RODETE DE PALETAS , Y CON UN RACOR DE SALIDA , QUE ESTA DISPUESTO RADIALMENTE RESPECTO AL RODETE DE PALETAS , PRESENTA PARA EL AUMENTO DE LA CAPACIDAD HIDRAULICA DE LA SECCION TRANSVERSAL DE LA PALETA DEL RODETE AL MENOS UNA ESCOTADURA.
BOMBA DE FLUIDOS CON IMPULSOR EN SUSPENSION.
(16/01/1996) SE PRESENTA UNA BOMBA PARA FLUIDOS CON UN PROPULSOR ROTATIVO QUE CONSTA DE UN PROPULSOR ROTATIVO ACCIONADO ELECTROMAGNETICAMENTE LEVITADO POR UNAS FUERZAS DE LOS FLUIDOS OPUESTAS LOCALIZADAS. LA LEVITACION PROVOCADA POR LAS FUERZAS DE LOS FLUIDOS OPUESTAS LOCALIZADAS DE UN PROPULSOR ACCIONADO POR UNAS FUERZAS ELECTROMAGNETICAS ELIMINA LA NECESIDAD DE COJINETES Y JUNTAS DE ESTANQUEIDAD DEN EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO. ESTO EVITA LA FORMACION DE CALOR Y LAS FUGAS ASOCIADAS A OTROS MECANISMOS DE BOMBEO, LO CUAL PUEDE RESULTAR IMPORTANTE PARA EL BOMBEO DE FLUIDOS FISIOLOGICOS TALES COMO SANGRE. LAS FUERZAS DE LOS FLUIDOS DE LEVITACION DE LA PRESENTE INVENCION SE AJUSTAN AUTOMATICAMENTE, DE MODO QUE CUALQUIER INTENTO DE DESPLAZAMIENTO POR PARTE DEL…
BOMBA ELECTRICA PARA LA CIRCULACION DE UN LIQUIDO, POR EJEMPLO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(16/09/1995). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: CUNIBERTI, FRANCESCO.
LA BOMBA ELECTRICA COMPRENDE UN CUERPO INMOVIL QUE DEFINE UNA CAMARA PARA EL LIQUIDO Y EN LA QUE ESTA MONTADA PARA GIRAR UN CUERPO IMPULSOR PROVISTO DE UNA SERIE DE PALAS . EL INDUCTOR Y EL INDUCIDO DEL MOTOR ELECTRICO SIN ESCOBILLAS ESTAN FORMADOS POR DOS INSERTOS QUE ESTAN EMBUTIDOS EN EL MATERIAL DE LOS DOS CUERPOS DURANTE EL MOLDEADO CORRESPONDIENTE DEL MISMO. EL INDUCIDO ESTA FORMADO POR UNA SERIE DE MAGNETOS PERMANENTES UNIDOS POR UN ANILLO DE MATERIAL FERROMAGNETICO Y SE PUEDE DISPONER EN ALINEACION CON LAS PALAS DEL CUERPO IMPULSOR . EN ESTE CASO EL ANILLO SE PROPORCIONA CON UNA SERIE DE PROYECCIONES , CADA UNA DE LAS CUALES LLEVA UNO DE DICHOS MAGNETOS Y SE ADAPTA PARA FORMAR UN NUCLEO PARA LA PALA CORRESPONDIENTE.
CUERPO DE CAMARA A PRESION Y GRUPO MOTOBOMBA QUE UTILIZA DICHO CUERPO.
(01/03/1995). Solicitante/s: POMPES SALMSON SOCIETE ANONYME A DIRECTOIRE DITE:. Inventor/es: MOIRE, MICHEL.
EL CUERPO DE CAMARA A PRESION COMPRENDE UNA ENVOLTURA DE ROTOR MONOBLOQUE CENTRADA SOBRE EL ROTOR Y QUE PRESENTA UN ROCOR DE ENTRADA, AL MENOS UN RACOR DE SALIDA PERIFERICO Y UNA CARA ABIERTA DESTINADA A ESTAR OBTURADA POR APOYO DE UN REBORDE PERIFERICO SOBRE UN CUERPO DE SOPORTE. COMPRENDE UNA ENVOLTURA EXTERIOR APTA PARA APOYARSE AXIALMENTE POR UNA PARTE ANULAR CENTRAL QUE RODEA EL RACOR DE ENTRADA SOBRE LA CARA EXTERIOR ANULAR DE LA ENVOLTURA DE ROTOR Y UNA PARTE DE APOYO FRONTAL ESTA DOTADA DE AL MENOS DOS PATAS O APOYOS DESTINADOS A PERMITIR LA FIJACION . APLICACION EN CUERPOS DE BOMBA DE MATERIAL PLASTICO O COMPUESTO QUE PRESENTA UNA EXCELENTE RESISTENCIA A LA CORROSION Y A LA ABRASION PERO UNA RESISTENCIA MECANICA MAS LIMITADA.
GRUPO MOTOBOMBA QUE COMPORTA UN SISTEMA DE PALIER TRASERO DE CIRCULACION COMBINADO CON UN DETECTOR ELECTRICO DE SENTIDO DE ROTACION.
(16/03/1994). Solicitante/s: POMPES SALMSON SOCIETE ANONYME A DIRECTOIRE DITE:. Inventor/es: BRUNEL,ROLAND JACQUES, KERNOURS,MICHEL ROGER JEAN-MARIE.
EL GRUPO MOTOBOMBA COMPORTA UN ARBOL DE ROTOR PORTADO POR DOS PALIERS Y SOLIDARIO A UN ROTOR DE MOTOR ELECTRICO SUMERGIDO EN UN CIRCUITO DE LIQUIDO DE ROTOR QUE ESTA DELIMITADO POR UN TUBO DE ENTREHIERRO DEL MOTOR ELECTRICO Y ESTABLECIDO EN DERIVACION, ENTRE LA PERIFERIA DEL ROTOR DE BOMBA Y UN RETORNO VIA, UN PASAJE AXIAL DEL ARBOL DEL ROTOR DEL MOTOR . EL SISTEMA DE PALIER TRASERO DEL EJE DEL MOTOR , SITUADO AL LADO OPUESTO DEL ROTOR DE BOMBA , COMPORTA AL MENOS UN PASAJE DE PALIER (5A) RAMIFICADO EN DERIVACION DEL CIRCUITO DE LIQUIDO DE ROTOR QUE VUELVE AL CIRCUITO INFERIOR DE LA BOMBA A TRAVES DEL ARBOL DEL ROTOR DEL MOTOR ELECTRICO , PARA REALIZAR LA PURGA AUTOMATICA DEL CIRCUITO DE LIQUIDO DE ROTOR. APLICACION EN CIRCULADORES DE CALEFACCION CENTRAL CON MOTOR ASINCONO TRIFASICO.
BOMBA CENTRIFUGA MEJORADA PARA APARATOS DOMESTICOS CASEROS TALES COMO MAQUINAS DE LAVAR, LAVAPLATOS Y SIMILARES.
(16/01/1994). Solicitante/s: ASKOLL S.P.A. Inventor/es: MARIONI, ELIO, CAVALCANTE, VITTORIO.
LA BOMBA COMPRENDE UN CUERPO DE BOMBA Y UNA HELICOIDAL, COMPLEMENTARIAS UNA A LA OTRA, QUE UNA VEZ MONTADA FORMA UN MONTADO FIRME UN CONTENEDOR IMPERMEABLE DENTRO DEL CUAL UN ROTOR MAGNETICO PERMANENTE Y UN IMPULSOR ESTAN CONTENIDOS RESPECTIVAMENTE EN UNA PRIMERA Y SEGUNDA CAMARA. LA PARTE DEL ESTATOR DEL MOTOR ELECTRICO ESTA PROVISTO EXTERNAMENTE A DICHO CONTENEDOR IMPERMEABLE, Y ASI PUEDE NO ESTAR AFECTADO POR EL LIQUIDO. LAS MEJORAS INTRODUCIDAS EN RELACION PARA EL ACOPLE ENTRE EL IMPULSOR Y EL ROTOR Y A LOS MEDIOS ADAPTADOS PARA HACER IMPERMEABLE LA CAMARA DEL ROTOR, TAL QUE ALLI NO PUEDA ENTRAR EN ELLA MATERIA EXTRAÑA, Y EN PARTICULAR POLVO METALICO, QUE POR EL REMANENTE ASOCIADOCON EL IMAN PERMANENTE DEL ROTOR IMPEDIRIA LA ROTACION DE ELLO, FRENANDO SU OPERACION.
DISPOSITIVO DE BOMBEO PARA LIQUIDOS POCO VISCOSOS.
(16/06/1992) EL INVENTO EN CUANTO A UN DISPOSITIVO DE BOMBEO PARA LIQUIDOS POCO VISCOSOS, PARTICULARMENTE AGUA POCO SUCIA, CON UN MOTOR DE ACCIONAMIENTO ELECTRICO QUE ESTA DISPUESTO POR ENCIMA DEL NIVEL DE LIQUIDO EN UN DEPOSITO DE CAPTAR DEL CUAL LA RUEDA DE BOMBA ESTA DISPUESTA EN UNA DISTANCIA DEL MOTOR EN EL SUELO DEL DEPOSITO DE CAPTAR EN UNA CAMARA DE BOMBA Y QUE ESTA ACCIONADA SOBRE UN EJE QUE HACE PUERTA SOBRE LA DISTANCIA Y QUE LLEGA SIN JUNTA HASTA LA LAGUNA DE BOMBEO . EL DISPOSITIVO DE BOMBEO MUESTRA LOS DISTINTIVOS SIGUIENTES: A) EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO ES UN ELECTROMOTOR MINIATURA, PARTICULARMENTE UN MOTOR SINCRONICO MONOFASICO,…
BOMBA DE BOCAS ALINEADAS.
(16/06/1988). Solicitante/s: PHILOPATENT, S.A.. Inventor/es: MARTINEZ MARTINEZ, MIGUEL A..
BOMBA DE BOCAS ALINEADAS DEL TIPO DE LAS QUE COMPORTAN UNA CARCASA HUECA EN ESPIRAL, EN CUYO INTERIOR SE ALOJA EL RODETE CORRESPONDIENTE, ACCIONADO A TRAVES DE UN EJE POR UN MOTOR ELECTRICO, CARACTERIZADO PORQUE DICHO CUERPO ESPIRAL PRESENTA UN ORIFICIO AXIAL, DOTADO DE MEDIOS DE ACOPLAMIENTO DE UN CUERPO INTERMEDIO O LINTERNA, AL QUE SE FIJA POR EL LADO OPUESTO EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO, Y PORQUE PRESENTA ASIMISMO DOS BOCAS, DE ASPIRACION Y SALIDA DE FLUIDO, NORMALES A EL Y ENFRENTADAS ENTRE SI SEGUN UN EJE PERPENDICULAR AL DE GIRO DEL RODETE, DE TAL MODO QUE COLOCADO EN UNA RED DE FLUIDO IMPRIME UNA ACELERACION AL MISMO, NO SIENDO NECESARIO SOLTAR LA BOMBA DE LAS TUBERIAS PARA SU REPARACION O REVISION, YA QUE LA EXTRACCION DE LA LINTERNA PERMITE LA EXTRACCION SIMULTANEA DEL RODETE.
BOMBA CON DOBLE BOCA DE SALIDA.
(01/06/1988). Solicitante/s: PHILOPATENT, S.A.. Inventor/es: MARTINEZ MARTINEZ, MIGUEL A..
BOMBA CON DOBLE BOCA DE SALIDA CARACTERIZADA PORQUE COMPORTA UN CUERPO EN ESPIRAL CON UNA BOCA DE ENTRADA Y DOS DE SALIDA, QUE ALOJA EN SU INTERIOR DOS RODETES MONTADOS SOBRE UN EJE POSICIONADO VERTICALMENTE QUE EMERGE DE LA CARCASA Y SE APOYA SOBRE MEDIOS DE RODADURA DISPUESTOS SOBRE UN CUERPO INTERMEDIO O LINTERNA SENSIBLEMENTE CILINDRICA QUE SE FIJA POR UNO DE SUS EXTREMOS AL CUERPO DE LA BOMBA PROPIAMENTE DICHO Y EN EL OPUESTO SOPORTA UN MOTOR ELECTRICO CON EL QUE SE RELACIONA EL EJE DE LOS RODETES, DE MODO QUE AL SER ACCIONADOS ESTOS EL FLUIDO ES ABSORBIDO POR LA BOCA DE ASPIRACION Y LANZADO HACIA LAS BOCAS DISPUESTAS EN LAS ZONAS DE IMPULSION DEL PRIMER Y SEGUNDO RODETE, REALIZANDOSE LA SALIDA DE AQUEL POR LAS DOS BOCAS O SOLO POR LA DEL SEGUNDO RODETE, EN CUYO CASO SE DISPONE DE UNA PRESION MAS ELEVADA.
BOMBA CENTRIFUGA PERFECCIONADA.
(01/06/1988). Solicitante/s: PHILOPATENT, S.A.. Inventor/es: MARTINEZ MARTINEZ, MIGUEL A..
BOMBA CENTRIFUGA PERFECCIONADA, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE UN CUERPO GENERAL DOTADO DE UN CONJUNTO DE APOYO FORMADO POR UNA SOLA PIEZA DE FUNDICION, ABIERTO POR EL LADO DE IMPULSION Y QUE DEFINE UNA BOCA DE ASPIRACION AXIAL Y UNA BOCA DE IMPULSION RADIAL, DENTRO DEL CUAL VA DISPUESTO UN EJE COINCIDENTE CON EL EJE DE LA BOCA DE ASPIRACION Y EN DIRECCION OPUESTA A ELLA, QUE EN EL EXTREMO INCORPORA EL CONJUNTO IMPULSOR Y QUE SE MONTA EN SENDOS RODAMIENTOS, RECIBIENDO POR LA PARTE OPUESTA EL CORRESPONDIENTE ORGANO MOTRIZ.
BOMBA CENTRIFUGA DE EJE VERTICAL.
(01/06/1988). Solicitante/s: PHILOPATENT, S.A.. Inventor/es: MARTINEZ MARTINEZ, MIGUEL A..
BOMBA CENTRIFUGA DE EJE VERTICAL, CARACTERIZADA PORQUE COMPORTA UNA CARCASA EN ESPIRAL, FORMADA POR DOS CUERPOS, CON MEDIOS DE APOYO EN SU ZONA INFERIOR Y DOS BOCAS, DE ENTRADA Y SALIDA DEL FLUIDO QUE PARTEN DE LA CARCASA EN SENTIDOS CONTRAPUESTOS Y DISPUESTAS EN DOS PLANOS PARALELOS, UNIENDOSE DICHOS CUERPOS POR LA PARTE SUPERIOR CON UN CUERPO INTERMEDIO, O LINTERNA, ABIERTO LATERALMENTE A TRAVES DEL CUAL PASA EL EJE DE LA BOMBA, SOBRE EL CUAL SE MONTA EL RODETE, QUE SE UNE CON EL EJE DEL MOTOR, FIJADO SUPERIORMENTE POR MEDIO DE UN ACOPLAMIENTO DE CARRETE QUE PERMITE CON SU EXTRACCION UN RECORRIDO VERTICAL ASCENDENTE DEL EJE DEL MOTOR Y DEL RODETE PARA SU REPARACION SIN NECESIDAD DE SOLTAR LAS TUBERIAS DE LAS CORRESPONDIENTES BOCAS NI LOS MEDIOS DE FIJACION DISPUESTOS EN SU BASE.
