(01/04/2020) Método de ventilación de un canal de aire dinámico de un vehículo, comprendiendo dicho canal de aire dinámico : una entrada de aire dinámico capaz de recibir un flujo de aire a presión dinámico bajo el efecto de un movimiento del vehículo, al menos un intercambiador de calor dispuesto para poder recibir al menos una parte de dicho flujo de aire dinámico, método en el que el canal de aire dinámico se equipa con al menos una boquilla de inyección dispuesta para poder ser alimentada con aire comprimido suministrado por fuentes de aire comprimido del vehículo, caracterizado por que la boquilla de inyección es una boquilla de inyección múltiple: - que comprende varias entradas de aire comprimido y varias…

(08/01/2020) Avión que incorporan un sistema de purga de aire adaptado para extraer aire comprimido desde los motores principales del avión para ser utilizado como fuente de aire a presión para el avión, en el que el sistema de purga de aire comprende un conducto de purga de aire que se extiende desde los motores principales y que pasa a través del pilón y las alas del avión; en el que el sistema de purga de aire comprende: un primer pre-enfriador instalado en una de las góndolas de los motores principales y acoplado al conducto de aire de purga, y adaptado para enfriar el aire de purga extraído de el motor principal; y un segundo pre-enfriador instalado en el pilón y acoplado con el conducto…

(25/12/2019) Una aeronave que comprende: un compartimiento que comprende una pared exterior que define un volumen interior; y un sistema de aire de presión dinámica; dicho sistema de aire de presión dinámica que comprende: un conducto de aire de presión dinámica al menos parcialmente encerrado dentro del volumen interior, comprendiendo el conducto de aire de presión dinámica una salida configurada para descargar un flujo de aire de escape caliente a una primera temperatura; y una abertura definida en al menos una de dicha pared exterior y dicho conducto de aire de presión dinámica, la abertura configurada para proporcionar comunicación de flujo entre el volumen interior y el flujo de aire de escape caliente de modo que, en uso, el aire de refrigeración fluya desde el volumen interior para formar una capa límite entre el flujo…

(11/12/2019) Sistema de aire acondicionado para una cabina de una aeronave, comprendiendo el sistema de aire acondicionado : una fuente de aire a presión que, cuando está en su modo operativo, proporciona aire de trabajo con una presión superior a 100 kPa; una fuente de aire de enfriamiento , adecuada para proporcionar aire de enfriamiento; un intercambiador de calor principal con un lado frío y un lado caliente, comprendiendo el lado caliente una entrada y una salida y comprendiendo el lado frío una entrada y una salida , de tal manera que la entrada del lado frío del intercambiador de calor principal está en comunicación de…

(03/07/2019) Una aeronave que incorpora un sistema de recuperación de aire de la cabina, comprendiendo la aeronave : una cabina y un sistema de acondicionamiento de aire para modificar la temperatura del aire de la cabina, un conducto de aire descargado de la cabina para conducir el aire descargado fuera de la cabina , un sistema de purga del motor principal para suministrar aire presurizado, extraído del motor principal, al sistema de acondicionamiento de aire, comprendiendo el sistema de purga del motor principal un conducto de aire de purga para conducir el aire de purga del motor principal, en la que el conducto de aire descargado de la cabina y el conducto de aire de purga están acoplados térmicamente, de tal manera que el calor puede ser transferido del aire de purga del motor…

(01/05/2019) Cocina de aeronave que comprende: un compartimento de carrito configurado para recibir al menos un carrito de cocina, estando el compartimento de carrito definido por una pluralidad de paredes , comprendiendo la pluralidad de paredes una pared trasera detrás del compartimento de carrito, paredes laterales a lo largo de las partes laterales del compartimento de carrito, una pared intermedia por encima del compartimento de carrito y una pared inferior por debajo del compartimento de carrito; al menos una puerta acoplada al compartimento de carrito para encerrar y permitir el acceso al compartimento de carrito; y un conducto de suministro configurado para suministrar flujo de aire enfriado al compartimento de carrito, estando el conducto de suministro colocado en el compartimento de carrito delante de…

(05/04/2018) Una unidad de alimentación secundaria para una aeronave comprende: un motor de turbina de gas que tiene al menos un eje de accionamiento, unos compresores de carga individuales incluyendo un primer y segundo compresores de carga, ambos acoplados con el eje de accionamiento, una primera entrada de aire del exterior en comunicación de fluido con el compresor de carga doble, y medios de regulación de flujo acoplados con las salidas del primer y segundo compresores para regular individualmente el flujo generado de aire comprimido. Los medios de regulación de flujo también están adaptados para estar comunicados de forma fluida con una máquina de ciclo de aire (ACM) de una aeronave, y un sistema de control está adaptado…

(10/01/2018) Una unidad de aire pre-acondicionado para suministrar aire pre-acondicionado a un avión estacionado en tierra, comprendiendo la unidad de aire pre-acondicionado un alojamiento que acomoda un conducto de flujo con una entrada de aire para aire ambiente y una salida de aire para conexión al avión estacionado, una soplante conectada con el conducto de flujo para generación de un flujo de aire desde la entrada de aire hacia la salida de aire, una pluralidad de sistemas de refrigeración, cada uno de los cuales incluye al menos un compresor , al menos un condensador , al menos una…

(11/04/2017) Sistema de optimización de climatización del recinto interior de una aeronave, que dispone de un equipo de aire acondicionado que comprende una unidad de control capaz de regular temperatura y/o humedad y/o flujo y/o caudal del aire que emite dicho equipo de aire acondicionado, comprendiendo dicho sistema de climatización unos medios de adquisición de temperatura y/o humedad que captan la temperatura y/o humedad del interior de la aeronave y digitalizan el valor de la temperatura y/o humedad obtenidos; unos medios de transmisión que transmiten los valores digitalizados de temperatura y/o humedad obtenidos; y unos medios de recepción que reciben los valores digitalizados de temperatura y/o humedad transmitidos por el medio de transmisión y configurados para adaptarse al equipo de…

(22/02/2017) Procedimiento de optimización del rendimiento global de la energía proporcionada a bordo de una aeronave , pudiendo ser esta energía propulsora o no propulsora, estando equipada la aeronave con una cabina de pasajeros con flujo de aire (F3) regulado, y con fuentes de potencia que comprenden motores principales, caracterizado por que tal optimización consiste en prever, en un entorno situado en la proximidad de la cabina , al menos un grupo de potencia de clase motor , apto para la certificación de motor de utilización durante todas las fases de vuelo, dimensionado como otra fuente de potencia de generación…

(10/02/2016) Procedimiento de acondicionamiento de una aeronave, que comprende la etapa siguiente: - suministro de un sistema autónomo de generación de potencia y de acondicionamiento, que comprende: * un árbol rotativo ; * un compresor montado incorporado al árbol rotativo ; * una turbina de potencia apta para llevar a rotación al árbol rotativo ; * una turbina fría de distensión llevada a rotación por el árbol rotativo y alimentada con un gas comprimido procedente del compresor ; * un conjunto anterior de suministro de aire exterior a la aeronave que no haya pasado por un motor de propulsión (16A, 16B) de la aeronave, estando el conjunto anterior de suministro conectado…

(20/11/2015) Procedimiento de recuperación de energía en una aeronave equipada con una cabina de pasajeros con flujo de aire regulado en presión y en temperatura con la ayuda de un sistema de acondicionamiento de aire ECS alimentado por un compresor de carga, y de una generación auxiliar de potencia , caracterizado por que consiste en prever que: - cuando la aeronave esté en el suelo denominado " modo suelo " la energía térmica disipada por la generación auxiliar de potencia sea recuperada por un intercambio térmico a nivel de su escape para alimentar el ciclo de un turbocompresor de recuperación a fin de producir un…

(11/11/2015) Una unidad de aire pre-acondicionado para suministrar aire pre-acondicionado a un avión estacionado en tierra, comprendiendo la unidad de aire pre-acondicionado una unidad principal con un alojamiento que acomoda: un conducto de flujo con una entrada de aire para el aire ambiente y una salida de aire para la conexión con el avión estacionado, una soplante conectada con el conducto de flujo para la generación de un flujo de aire desde la entrada de aire hacia la salida de aire , y caracterizada por que el alojamiento además acomoda: una pluralidad de compartimentos cada uno de los cuales está configurado para la acomodación de un módulo de refrigeración autónomo que comprende: al menos un sistema de refrigeración, que incluye cada uno al menos un compresor , al menos un condensador , al menos…

(08/07/2015) Sistema de acondicionamiento de aire de un compartimiento para pasajeros de una aeronave, comprendiendo el sistema: - un circuito de alimentación de aire que une al menos una entrada de aire exterior (E) al menos a una salida de distribución de aire (S) apta para desembocar en el compartimiento , - un dispositivo auxiliar de potencia montado en el citado circuito de alimentación y dispuesto para comprimir un flujo de aire en el circuito de alimentación, que comprende: -un primer ramal de calentamiento (B1), que une el dispositivo auxiliar de potencia a la salida de distribución de aire (S), -un segundo ramal de enfriamiento (B2), que une el dispositivo auxiliar de potencia a la…

(27/02/2012) Sistema de control de la presurización, ventilación y acondicionamiento del aire de una aeronave.Comprende dos compresores independientes neumáticos alimentados eléctricamente (CAC) que están conectados a un controlador independiente de (CACs) , una unidad de potencia auxiliar (APU) dimensionada para alimentar cada (PAC) de forma independiente en las operaciones de la aeronave tanto en tierra como en vuelo, que está conectado a un controlador independiente de (APU) y un controlador central conectado a los controladores (5 y 6) para que los (PACKs) sean alimentados individualmente bien por un (CAC) o por el (APU) y de forma que se alimente un único (PACK) o varios de ellos.Esta configuración reduce el número de (CACs) en la aeronave, lo que disminuye…

(03/01/2012) Separador de agua para sistemas de aire acondicionado, preferiblemente sistemas de aire acondicionado para aviones, con: - un generador de remolino, - una carcasa que lo rodea, - una cámara de separación conectada aguas abajo dispuesta alrededor de la carcasa para recoger el agua separada en la pared interna de la carcasa, que desemboca en un sumidero de separación y - al menos una abertura , que está prevista en la carcasa hacia la cámara de separación y que conduce a la primera fase de la cámara de separación, estando configurada la cámara de separación en múltiples fases, caracterizado porque la cámara de separación presenta tres fases , que están formadas porque una superficie de impacto separa la primera fase de…

(18/02/2010) Instalación de aire acondicionado para avión con, al menos, un compresor (C) con un primer conducto que se encuentra conectado a un lado de presión del compresor (C) y en la que se encuentran dispuestos uno o múltiples dispositivos de refrigeración postconectados al compresor (C) para la refrigeración del aire comprimido en el compresor (C), así como un segundo conducto, conformado como conducto de derivación , que también se encuentra conectado a un lado de presión del compresor (C) y que se encuentra dispuesto de manera tal, que el conducto de derivación conduce al menos una parte del aire comprimido en el compresor (C) alrededor de uno de los dispositivos de refrigeración, con lo que en el conducto de derivación se encuentra dispuesto un estrangulador (TCV_H) con cuyo caudal másico se puede variar…

(01/06/2007) Sistema de climatización para aviones con un punto de mezcla (X), en el que se combina un flujo de aire de purga preenfriada con un flujo de aire ambiental comprimida y preenfriada para obtener un flujo mixto de aire, medios de deshumidificación del flujo mixto de aire, medios (T2) de expansión del flujo mixto de aire y conductos para la conducción del flujo mixto de aire a la zona a climatizar, caracterizado porque los medios de deshumidificación del flujo mixto de aire comprenden un condensador (EVP/CON), a través del cual se conducen ambas flujos de aire cargados de humedad mezcladas en el punto de mezcla (X) con aumento del tamaño de las gotitas contenidas en las corrientes…

(16/04/2007) Un sistema de refrigeración por aire ciclado para enfriamiento de una primera carga de calor y una segunda carga de calor , el sistema incluye un compresor para presurizar aire en el sistema y un aparato de expansión para expandir y enfriar aire para uso en refrigeración, y donde al menos una proporción del aire utilizado para refrigerar la primera carga de calor es reciclada al compresor y al menor una proporción del aire utilizado para refrigerar la segunda carga de calor se emplea como refrigerante en un intercambiador de calor primario para enfriar el aire de la primera carga de calor antes de que el aire de la primera carga de calor sea expandido…

(01/04/2006) Instalación de aire acondicionado de avión que funciona con aire como medio de procesamiento, con condensador por el que circula aire de procesamiento, separador de agua etapa de expansión, estando el separador de agua preconectado a la etapa de expansión, y con un compresor para poner a disposición aire comprimido, recibiendo el compresor aire precomprimido o bien aire ambiente o aire de acumulación o aire de cabina y comprimiendo este aire, estando el compresor unido al condensador por el lado de salida y estando postconectado al condensador el separador de agua y estando el separador de agua unido por el lado de salida a la etapa de expansión, estando formado el condensador por un intercambiador de calor (intercambiador RAM) (RAMCON) refrigerado con aire…

(01/12/2005) Un sistema de control ambiental que incluye una turbina de potencia sobre la que, en uso, se hace pasar aire a alta presión, procedente del suministro de aire presurizado, turbina de potencia que impulsa un compresor , una turbina de refrigeración en la que se expande y enfría aire comprimido, un aparato termocambiador intermedio , para refrigerar aire comprimido por el compresor , previamente a que el aire sea expandido y enfriado en la turbina de refrigeración , y un dispositivo de intercambio de calor al que es suministrada, por lo menos, una proporción del aire enfriado y expandido desde la turbina de refrigeración , para enfriar una carga térmica, y en el que puede hacerse funcionar al sistema en cada uno de los modos de…