CIP-2021 : B62D 1/22 : Elementos de mandos de dirección dobles, p. ej. para las clases de conducir.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo.
B62D 1/22 · · Elementos de mandos de dirección dobles, p. ej. para las clases de conducir.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Dispositivo de dirección para un automóvil.
(30/11/2016). Solicitante/s: LEOPOLD KOSTAL GMBH & CO. KG. Inventor/es: BLASING, FRANK.
Dispositivo de dirección para un automóvil,
con un asidero primario , que está acoplado a través de una conexión mecánica a un mecanismo de dirección para influir en la dirección de marcha del automóvil,
con un sistema de control de dirección accionado eléctricamente , que presenta un aparato de control de dirección y un actuador eléctrico conectado al mismo para actuar sobre el mecanismo de dirección ,
y con un asidero secundario , que está conectado a través de una conexión eléctrica al aparato de control de dirección ,
caracterizado por que
el asidero secundario actúa con una parte, que puede predeterminarse mediante el aparato de control de dirección en función de la respectiva situación de funcionamiento del automóvil, de todo el efecto de dirección que puede conseguirse mediante el actuador eléctrico, sobre el mecanismo de dirección.
PDF original: ES-2614469_T3.pdf
PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR UNO DE VARIOS ELEMENTOS DE MANIOBRA DE EFECTOS IDENTICOS PARA EL CONTROL DE LA DINAMICA LONGITUDINAL Y/O TRANSVERSAL DE UN VEHICULO, SOBRE TODO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/12/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA SELECCIONAR UN ELEMENTO DE MANEJO DE ENTRE VARIOS CON EL MISMO EFECTO, PARA DIRIGIR LA DINAMICA LONGITUDINAL Y/O TRANSVERSAL DE UN VEHICULO, EN ESPECIAL UN VEHICULO DE MOTOR. LA MISION DE LA INVENCION CONSISTE EN IMPEDIR UNA DIRECCION IMPREVISTA DE LA DINAMICA LONGITUDINAL Y/O TRANSVERSAL DEL VEHICULO DE MOTOR Y CONFIGURAR, DE MANERA QUE PUEDA EJECUTARSE SIN PELIGRO PARA LOS IMPLICADOS INCLUSO EN MARCHA, UNA CONMUTACION MANUAL ENTRE DIFERENTES ELEMENTOS DE MANEJO SIN PERDER TIEMPO DE TRANSICION. LA INVENCION TIENE LA VENTAJA DE QUE LA ACTIVACION DEL ELEMENTO DE MANEJO SELECCIONADO SE PRODUCE AL MISMO TIEMPO QUE LA DESACTIVACION DEL ELEMENTO DE MANEJO ANTERIOR, CUANDO SE ACCIONA EL ELEMENTO DE MANEJO SELECCIONADO, DESPUES DE QUE A TRAVES DE UN SELECCIONADOR SE POSIBILITA LA ACTIVACION DEL ELEMENTO…
SISTEMA DE DOBLE MANDO PARA AUTOCARES Y/O CAMIONES.
(16/03/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: NADAL PUBILL,JOAN.
Comprende un puesto de dirección con dos pupitres laterales en simetría provistos de sendos volantes de dirección y juegos de pedales y un cuerpo-consola central portador de la palanca de mando de velocidades, central, y de dos indicadores laterales de la identidad del conductor actuante en cada momento, así como de cajas de control accionadas por tarjetas magnéticas. Los pares de pedales de embrague, frenado y aceleración se hallan acoplados a sendos dispositivos de bomba hidráulica de embrague, válvula de distribución de efecto de frenado y mando de aceleración. Aplicable a los sistemas de dirección para vehículos pesados portadores de dos conductores que realizan largos recorridos por carretera.
CARRO PORTA-BOMBONAS DE USO DOSMESTICO.
(01/12/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: BAILLO PEÑAS, BARTOLOME SOLER GOMEZ, JUAN SOLER GOMEZ, JUAN.
CARRO PORTA-BOMBONAS DE BUTANO, DE USO DOMESTICO; CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA ESTRUCTURA EN FORMA DE MARCO DOTADO DE UNA ZONA TRAPECIAL ISOSCELES Y OTRA EXTREMA SUPERIOR RECTANGULAR EN PROLONGACION, FORMANDO ENTRE ELLAS UN ANGULO OBTUSO; LA ZONA TRAPECIAL TIENE UNA BASE MENOR EN LA QUE SE MONTA UN GANCHO GIRATORIO Y MOVIL QUE SE ACOPLA A UNA DE LAS ASAS DE LA BOMBONA LA CUAL QUEDA POSICIONADA CON RESPECTO A UNOS SALIENTES RECTOS, PERPENDICULARES A LA ZONA TRAPECIAL DEL MARCO, QUE EMERGEN Y VAN SOLDADOS A LOS ANGULOS INFERIORES QUE DEFINEN LA BASE MAYOR DEL MARCO, CUYA BASE TIENE UNAS PROLONGACIONES RECTAS EN LAS QUE SE ACOPLAN LAS RUEDAS DEL CARRO.
SISTEMA HIDRAULICO DE CONTROL DE LA DIRECCION DE LAS RUEDAS DELANTERAS DE UN TRACTOR CON POSICION DE CONDUCCION REVERSIBLE.
(16/12/1992). Solicitante/s: SAME S.P.A.. Inventor/es: BISLERI, SECONDO.
UN CIRCUITO DE ACCIONAMIENTO HIDRAULICO PARA DIRECCION DE LAS RUEDAS DELANTERAS DE UN TRACTOR CON POSICION DE CONDUCCION REVERSIBLE, QUE COMPRENDE DOS UNIDADES DE DIRECCION HIDRAULICA INTERCONECTADA EN SERIE Y ACCIONABLE DE FORMA SELECTIVA SIN LA NECESIDAD DE UN DISPOSITIVO DE ENCENDIDO.
TERMINAL CENTRAL GIRATORIA PARA VEHICULOS.
(01/08/1991). Solicitante/s: ELGIN SWEEPER COMPANY. Inventor/es: MARTINEZ, MARIO J.
UN VEHICULO TIENE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ASIENTOS DE CONDUCTOR (18,18A) Y UNA CONSOLA DE CONTROL CON CONTROLES INDIVIDUALES Y ELEMENTOS DE VISUALIZACION. DICHOS ASIENTOS ESTAN UNO JUNTO A OTRO. UN PIVOTE , SOBRE EL QUE VA LA CONSOLA DE CONTROL, PERMITE A ESTA PIVOTAR ENTRE AL MENOS UNA PRIMERA POSICION EN LA QUE QUEDA FRENTE AL PRIMER ASIENTO DE CONDUCTOR Y UNA SEGUNDA POSICION EN LA QUE QUEDA FRENTE AL SEGUNDO. DE ESTA FORMA, LOS DOS CONDUCTORES PUEDEN DIRIGIR EL VEHICULO DESDE LA MISMA CONSOLA DE CONTROL DE FORMA ALTERNA. UN CIERRE LIBERABLE MANTIENE LA CONSOLA EN CUALQUIERA DE LAS DOS POSICIONES DESCRITAS MAS ARRIBA, ASI COMO EN UNA POSICION INTERMEDIA DE GIRO EN LA QUE LA CONSOLA QUEDA ENTRE LOS DOS ASIENTOS. UN CABLE QUE PASA POR EL ELEMENTO DE PIVOTAMIENTO COMUNICA LA CONSOLA CON EL RESTO DEL VEHICULO.
DISPOSITIVO DE MANDO DE DOBLE PEDAL PARA UN VEHICULO DE MOTOR.
(01/01/1982) Dispositivo de mando de doble pedal para un vehículo de motor, caracterizado porque comprende, por lo menos un pedal del freno del conductor J un sedal del freno del acompañante montados por delante de los asientos del conductor y del acompañante respectivamente, donde el accionamiento del pedal del freno del acompañante hace funcionar el pedal del freno del conductor y donde el pedal del acompañante va montado con rotación alrededor de un eje horizontal en una primera unidad de montaje, cuya primera unidad de montaje está destinada a fijarse a la parte divisoria entre los compartimientos del motor y del acompañante en el vehículo, y donde los pedales del conductor y del acompañante están conectados por medio de un cable Bowden, cuyo cable interior se conecta en sus extremos a los pedales respectivos y cuyo cable exterior se fija en un…
DISPOSITIVO DOBLE DE DIRECCION PARA VEHICULO AUTOMOTOR.
(16/02/1976). Solicitante/s: ETABLISSEMENTS M. GRIFFET, S. A.
Resumen no disponible.
