CIP-2021 : H02K 9/197 : en donde el espacio del rotor o del estator es estanco al fluido,
p. ej. para proveer al rotor y al estator de agentes de refrigeración diferentes.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 9/00 Disposiciones de refrigeración o de ventilación (canales o conductos en las partes del circuito magnético H02K 1/20, H02K 1/32; canales o conductos en o entre los conductores H02K 3/22, H02K 3/24).
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CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Instalación de energía eólica con generador síncrono y generador síncrono de giro lento.
(19/02/2020). Solicitante/s: Wobben Properties GmbH. Inventor/es: BAUMGÄRTEL,CHRISTIAN, HILDEBRAND,ARNO.
Instalación de energía eólica, que comprende
un generador síncrono, que presenta un estator de generador y un rotor de generador , y
un sistema de refrigeración por líquido para la refrigeración del rotor de generador , donde el sistema de refrigeración por líquido presenta al menos un intercambiador de calor (310, 310a),
caracterizada porque el sistema de refrigeración por líquido presenta al menos un canal de refrigeración en el rotor de generador , donde el sistema de refrigeración por líquido se gira junto con el rotor de generador, donde el líquido refrigerante fluye a través del al menos un intercambiador de calor y el al menos un canal de refrigeración en el rotor de generador.
PDF original: ES-2787607_T3.pdf
(07/09/2011) Unidad para el funcionamiento submarino que comprende un motor eléctrico , que comprende un estator y un rotor , en la que el estator del motor está en conexión con una refrigeración separada y es refrigerado por medio de la refrigeración separada , en la que la refrigeración está configurada de tal forma que en condiciones de funcionamiento se lleva a cabo una circulación natural de un medio de refrigeración en la refrigeración del estator , caracterizada porque la unidad es una unidad de compresor para la compresión de un medio de transporte, que comprende un compresor , en la que la refrigeración presenta un condensador que está en conexión con el estator refrigerado por medio de…
BOMBA ELECTRICA DE ALIMENTACION.
(01/02/2005). Solicitante/s: PIERBURG GMBH. Inventor/es: RADERMACHER, BERNHARD, GARCKE, HENNING.
Bomba eléctrica de alimentación con un rotor interno y un estátor externo, en la que el estátor y su devanado se sitúan en la corriente de alimentación y el rotor se ubica en el interior de una cámara de rotor aislada herméticamente de una carcasa ocupada por líquido, y que en su mayor parte está llena de gas, caracterizada porque la cámara del rotor está comunicada con el ambiente libre mediante un orificio de ventilación.
DISPOSITIVO PARA EL BOMBEO DE ACEITE DE LA CAJA DE ENGRANAJES PARA LA REFRIGERACION DE UNA MAQUINA ELECTRICA.
(01/08/2000) LA INVENCION SE REFIERE A UN EQUIPO PARA TRANSPORTE DE ACEITE DE ENGRANAJES PARA REFRIGERACION DE MAQUINAS ELECTRICAS CON UNA RUEDA GRANDE DISPUESTA EN UNA CAJA DE ENGRANAJES. LA RUEDA GRANDE MUESTRA AL MENOS EN UN LADO UNA RANURA DE FORMA ANULAR, QUE EN SU PUNTO MAS BAJO SE ENCUENTRA POR DEBAJO DEL NIVEL DEL SUMIDERO DE ACEITE DE ENGRANAJES EN LA CAJA DE ENGRANAJES Y UN SEPARADOR DE ACEITE SE ELEVA HACIA EL INTERIOR CON UNA PARED DE SEPARACION SIN CONTACTO EN LA RANURA . EL SEPARADOR DE ACEITE DISPONE DE UN RECIPIENTE DE INTERCEPCION, QUE ESTA DISPUESTO DELANTE DE LA RUEDA GRANDE EN UNA FORMA INCLINADA CON RESPECTO A LA HORIZONTAL. A TRAVES DE LA VISCOSIDAD DEL ACEITE Y DE LA FUERZA DE GRAVEDAD SE ARRASTRA…
MOTOR ELECTRICO SIN ESCOBILLAS Y PROCEDIMIENTO PARA SU FUNCIONAMIENTO.
(01/08/1999). Solicitante/s: GRUNDL UND HOFFMANN GMBH GESELLSCHAFT FUR ELEKTROTECHNISCHE ENTWICKLUNGEN. Inventor/es: GRUNDL, ANDREAS, HOFFMANN, BERNHARD, RASCH, REINHARD.
UN MOTOR ELECTRICO SIN ESCOBILLAS DISPONE DE UNA CARCASA ESTANCA A FLUIDO, UN ROTOR INTERNO, QUE ESTA CONECTADO A UN EJE DE SALIDA, PLACAS DE ESTATOR, QUE ESTAN DISPUESTAS SEGUN UN ESPACIADO RADIAL A PARTIR DEL ROTOR , UNA LINEA DE SUMINISTRO DE REFRIGERANTE QUE GUIA AL INTERIOR DE LA CARCASA Y UNA LINEA DE DESCARGA DE REFRIGERANTE QUE GUIA FUERA DE LA CARCASA . UNA DISPOSICION DE CONTROL, COMO UNA FUNCION DE LA VELOCIDAD Y DEL PAL DE ROTACION, AJUSTA EL VOLUMEN DE FLUJO DEL REFRIGERANTE (KM) QUE FLUYE A TRAVES DEL INTERIOR DE LA CARCASA , DE TAL MODO QUE ESTA PROVISTO PARA MANTENER LA EFICIENCIA DE LA DISPOSICION TAN ALTA COMO SEA POSIBLE Y CON ELLO DISPONER DE UN MOTOR ELECTRICO TENIENDO UNA ALTA DENSIDAD DE POTENCIA.
SISTEMA DE REFRIGERACION PARA UN MOTOR.
(16/10/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE REFRIGERACION PARA UNA MAQUINA ELECTRICA CON UN EJE ROTOR REFRIGERADO DE FORMA INTERNA Y UN ESTATOR REFRIGERADO CON PREFERENCIA DE FORMA EXTERNA, DONDE EL EJE DE ROTOR ESTA EJECUTADO DE MANERA HUECA Y DONDE SE UTILIZA UN TUBO , QUE ESTA CONFIGURADO EN UN CANAL INTERIOR Y UN CANAL EXTERIOR QUE RODEA EN FORMA DE ESPACIO ANULAR EL CANAL INTERIOR, A TRAVES DEL CUAL SE GUIA CON PREFERENCIA EL MEDIO DE REFRIGERACION LIQUIDO. LA ABERTURA DE INTRODUCCION Y LA ABERTURA DE SALIDA PARA EL MEDIO DE REFRIGERACION EN EL SISTEMA DE CANAL ESTAN PROVISTAS CON PREFERENCIA SOBRE LOS MISMOS LADOS DEL EJE ROTOR. PARA DAR A CONOCER UN SISTEMA DE REFRIGERACION, QUE…
MAQUINA ELECTRICA CON REFRIGERACION POR FLUIDO.
(16/01/1994). Solicitante/s: MAGNET-MOTOR GESELLSCHAFT FUR MAGNETMOTORISCHE TECHNIK MBH. Inventor/es: GRUNDL, ANDREAS, EHRHART, PETER, HEIDELBERG, GOTZ, DR..
UNA MAQUINA ELECTRICA CON UNA PARTE DE ESTATOR DEVANADO Y UNA PARTE DE ROTOR QUE SE PUEDE MOVER EN RELACION AL MISMO. LOS PELOS DEL ESTATOR Y SUS DEVANADOS ESTAN ACOPLADOS A UN PORTADOR DEL ESTATOR QUE TIENE UNA SECCION EN U. EL PORTADOR DEL ESTATOR SE CARACTERIZA PORQUE TIENE ABERTURAS PARA EL PASO DE FLUJO PARA UN FLUIDO REFRIGERANTE QUE ES DESCARGADO SOBRE AL MENOS AREAS PARCIALES DEL DEVANADO DE LOS POLOS DEL ESTATOR.