CIP-2021 : E01F 7/00 : Dispositivos de protección contra la nieve, el enarenamiento,
los efectos de los vientos laterales, las avalanchas o las caídas de piedras (dispositivos de calefacción o de soplado para carreteras instalados de modo permanente E01C 11/26 ); Dispositivos contra el deslumbramiento.
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01F 1/00 hasta E01F 8/00: Disposición o estructura de elementos accesorios del equipo para carreteras o vías férreas; Areas de aterrizaje para helicópteros
E01F 7/02 · Pantallas antinieve o dispositivos semejantes, p. ej. dispositivos de protección contra el enarenado o los efectos de los vientos laterales (empalizadas en general E04H 17/00).
E01F 7/04 · Dispositivos de protección contra las avalanchas o las caídas de piedras, p. ej. estructuras que impiden las avalanchas, galerías (estabilización de taludes o de rampas E02D 17/20; dispositivos retenedores de nieve para tejados E04D 13/10).
E01F 7/06 · Dispositivos contra el deslumbramiento (E01F 8/00 tiene prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
BARRERA ARTIFICIAL PARA OBRA LINEAL.
(28/02/2018). Solicitante/s: OBRASCON HUARTE LAIN, S.A.. Inventor/es: DAVILA MARTIN,JAVIER, ÁLVAREZ DÍAZ,José, PÉREZ-SABORID SÁNCHEZ-PASTOR,Miguel.
La barrera artificial para obra lineal objeto de la invención comprende una cimentación , una sección vertical y una coronación . La cimentación de la barrera objeto de la invención se emplea para proporcionar estabilidad a la citada barrera cuando se produce su instalación al lado de la obra lineal; la sección vertical es la parte de la barrera que retiene la arena cuando se desplaza por reptación y es un paramento vertical; y la coronación comprende un perfil aerodinámico simétrico con una geometría basada en una geometría de un perfil aerodinámico de un ala de un avión que modifica la cantidad de movimiento de la corriente de aire que incide sobre la barrera y hace que la arena en suspensión, cuando cae, no caiga sobre la obra lineal, sino fuera de la misma.
PDF original: ES-2656766_A1.pdf
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril.
(10/01/2017). Solicitante/s: PUENTES Y CALZADAS GRUPO DE EMPRESAS, S.A. Inventor/es: OTERO ALONSO,José Manuel.
Sistema de protección antiniebla en carreteras y vías de ferrocarril destinado a protegerlas de los efectos producidos por la niebla, principalmente por falta de visibilidad, de manera que con el sistema de la invención se trata de evitar que la niebla invada determinadas zonas concretas de carreteras y vías de ferrocarril, permitiendo su reducción o eliminación mediante diversos procesos naturales o artificiales. Comprende al menos una estructura envolvente asimétrica con una configuración abovedada a modo de túnel que tiene unas bocas extremas, así como al menos un primer grupo principal de orificios ubicado en un único lateral de una de las dos mitades de la estructura envolvente asimétrica, donde dicho grupo principal de orificios está situado a la altura de la superficie del suelo de una calzada.
PDF original: ES-2596586_A1.pdf
PDF original: ES-2596586_B1.pdf
BARRERA PARA DEPÓSITO DE PARTÍCULAS.
(27/12/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: MALLA TALUD CANTABRIA, S.L. Inventor/es: CASTRO FRESNO,DANIEL, RODRIGUEZ HERNANDEZ,JORGE, DEL COZ DIAZ,JUAN JOSE, SAÑUDO FONTANEDA,LUIS ANGEL.
Barrera para depósito de partículas, para proteger vías de comunicaciones, propiciando la acumulación de nieve o arena en la zona de la barrera sobre la que azota el viento, barlovento, o en zona posterior, sin llegar a la vía; compuesta por una pluralidad de pantallas que combinan una geomalla y una red de cable, hallándose sujetas a postes anclados en el terreno.
BARRERA PARA DEPOSITO DE PARTICULAS.
(22/09/2011) Barrera para depósito de partículas, para proteger vías de comunicaciones, propiciando la acumulación de nieve o arena en la zona de la barrera sobre la que azota el viento, barlovento, o en zona posterior, sin llegar a la vía; compuesta por una pluralidad de pantallas que combinan una geomalla y una red de cable, hallándose sujetas a postes anclados en el terreno
RED DE PROTECCION QUE COMPRENDE CABLES CRUZADOS CONECTADOS, POR EJEMPLO, RED PARA LA NIEVE O EL SUELO.
(16/02/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: OFFICINE MACCAFERRI S.P.A.. Inventor/es: FERRAIOLO, FRANCESCO.
UNA RED PROTECTORA COMPRENDE UNOS CABLES , QUE SE CRUZAN EN PARES Y DEFINEN UNOS PUNTOS DE INTERSECCION , EN LOS QUE LOS PARES DE CABLES VAN FIJADOS ENTRE SI POR MEDIO DE CONEXION , QUE COMPRENDEN DOS PRIMEROS ALAMBRES , CADA UNO DE LOS CUALES ESTA ENROLLADO ALREDEDOR DE UN CABLE RESPECTIVO , A AMBOS LADOS DE UN PUNTO DE INTERSECCION, Y SE EXTIENDE A TRAVES DEL OTRO CABLE , CON EL FIN DE SUJETARLO EN EL PUNTO DE INTERSECCION. LOS MEDIOS DE CONEXION COMPRENDEN ADEMAS AL MENOS OTROS DOS ALAMBRES ENROLLADOS ALREDEDOR DE CABLES RESPECTIVOS E INSERTADOS ENTRE LOS ARROLLAMIENTOS DE LOS DOS PRIMEROS CABLES , A FIN DE FORMAR GRUPOS DE VUELTAS DISPUESTAS EN LAS CERCANIAS DE CADA PUNTO DE INTERSECCION.
"PANTALLA PARA DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS".
(01/05/1998). Ver ilustración. Solicitante/s: ANTONIO CASADO Y CIA S.A. A.C.Y.C.S.A.. Inventor/es: CASADO CASADO,ANTONIO.
PANTALLA PARA DESPRENDIMIENTOS DE ROCAS, QUE COMPRENDE: UNA ALINEACION DE POSTES ANCLADOS EN UN TERRENO Y UNA MALLA REFORZADA QUE SE EXTIENDE ENTRE POSTES; CADA POSTE DISPONE DE DOS O MAS ARTICULACIONES QUE PERMITEN SU DEFORMACION, Y CADA POSTE ESTA RELACIONADO CON UNOS TIRANTES APTOS PARA EXPERIMENTAR UNA DEFORMACION. LOS TIRANTES ESTAN SOLIDAMENTE FIJADOS EN EL POSTE Y EN EL PROPIO TERRENO.
