CIP-2021 : F16N 33/00 : Dispositivos mecánicos para la limpieza de los dispositivos de lubrificación;
Rejillas u otros dispositivos particulares para descongestionar partes de máquinas de lubrificantes.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16N LUBRIFICACION.
F16N 33/00 Dispositivos mecánicos para la limpieza de los dispositivos de lubrificación; Rejillas u otros dispositivos particulares para descongestionar partes de máquinas de lubrificantes.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
SISTEMA DE CAMBIO DE FLUIDO.
(16/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: C.H. & I. TECHNOLOGIES, INC. Inventor/es: CLARK, JAMES, E., II.
UN SISTEMA DE CAMBIO DE FLUIDOS A UTILIZAR PARA CAMBIAR FLUIDOS, A SABER, EL ACEITE DEL MOTOR DE UNA MAQUINARIA QUE TIENE UNA UNIDAD DE MALETA PORTATIL Y UNA UNIDAD DE RECARGA PARA RECARGAR LA UNIDAD DE MALETIN. LA UNIDAD DE MALETA TIENE UN DEPOSITO DE FLUIDOS USADOS , UN DEPOSITO DE FLUIDOS NUEVOS Y UN DEPOSITO DE AIRE COMPRIMIDO Y UNA VALVULA DE CONTROL DE CUATRO PASOS . UNOS ORIFICIOS DE RECARGA PERMITEN LA RECARGA DE LA UNIDAD DE MALETA A TRAVES DE LOS CUALES RELLENA DE DEPOSITO DE FLUIDOS NUEVOS CON EL LUIDO NUEVO Y SE RECARGA CON GAS INERTE A PRESION, VACIANDOSE EL DEPOSITO DE FLUIDOS USADOS Y COLOCANDOLO BAJO VACIO, Y RELLENANDOSE EL DEPOSITO DE AIRE COMPRIMIDO CON AIRE COMPRIMIDO. UN TUBO VENTURI PERMITE QUE EL USUARIO COLOQUE UN VACIO EXTRA EN EL DEPOSITO DE FLUIDOS USADOS.. UN ORDENADOR CONTROLA LA SECUENCIA DE RECARGA.
OBTURACION DE EXCLUSION UNIFICADO.
(16/10/1989). Solicitante/s: THE MATHER COMPANY. Inventor/es: HATCH, FREDERIK R., RILEY, WILLIAM M., BANKS, THOMAS M.
OBTURADOR DE EXCLUSION UNIFICADO, QUE SE UTILIZA PARA EVITAR LA SUCIEDAD ESTATICA Y SE DISPONE EN UNA CAJA UNIFICADA EN CONTACTO CON UN ELEMENTO DE EXCLUSION ROTATORIO, PARA ESTABLECER UNA BARRERA PRIMARIA AL POLVO Y A LOS CONTAMINANTES ARRASTRADOS POR EL AIRE. UNA BARRERA SECUNDARIA SE ESTABLECE EN LA CARCASA EN FORMA DE ELEMENTO DE FILTRO POROSO, DE MATERIAL CELULAR O TIPO FIELTRO, PARA EXCLUIR Y ATRAPAR AUN MAS CONTAMINANTES.
