CIP-2021 : E01C 11/02 : Disposición o estructura de las uniones; Desarrollo de la fabricación de las uniones;
Relleno para uniones (juntas de estanqueidad no limitadas al revestimiento de carreteras o aeródromos E04B 1/68).
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E01C 3/00 hasta E01C 17/00: Estructura de carreteras, de canchas de juego, de deportes, o de aeródromos
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H).
E01C 11/00 Detalles de los pavimentos.
E01C 11/02 · Disposición o estructura de las uniones; Desarrollo de la fabricación de las uniones; Relleno para uniones (juntas de estanqueidad no limitadas al revestimiento de carreteras o aeródromos E04B 1/68).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(06/05/2020). Solicitante/s: Spurrell, Shaun Anthony. Inventor/es: SPURRELL,SHAUN ANTHONY.
Un aparato de formación de una junta en un suelo de hormigón en un piso superior de un edificio, comprendiendo el aparato :
(i) una placa divisoria alargada para dividir los primeros y segundos volúmenes de hormigón en uso en los primeros y segundos lados del aparato ;
en el que la placa divisora tiene una región inferior que comprende más de una hendidura para engranar una superficie ondulante y la forma de la región inferior de la placa divisora es tal que, en uso, puede engranar con las corrugaciones de una chapa de acero corrugado , en el que las partes de la placa divisora sobresalen en las corrugaciones de la chapa de acero corrugado en uso, siendo el aparato caracterizado
porque además comprende:
(ii) un componente superior alargado (3A, 3B o 3C) separado de la placa divisoria y que puede ser conectado a una región superior de la placa divisoria para extender una altura de la placa divisoria en uso.
PDF original: ES-2808901_T3.pdf
PASARELA PARA ZONAS DE DIFICIL TRÁNSITO.
(18/03/2016) 1. Pasarela para zonas de difícil tránsito que está caracterizada porque comprende una pluralidad de cuerpos unidos entre sí de forma longitudinal, y donde cada uno de dichos cuerpos incorpora internamente un mallado electro-soldado que refuerza internamente la estructura de los citados cuerpos y donde además, dichos cuerpos llevan unidos una variedad de elementos tubulares (4a) conformando una barandilla para facilitar el uso de la citada pasarela; y donde los cuerpos disponen de al menos una hendidura en donde se insertan unas varillas o cuerpos metálicos que son fijados mediante la presencia de al menos una pletina con unas tuercas o similares .
2. Pasarela para zonas de difícil tránsito…
(20/10/2014) 1. Pasarela para playas que, comprendiendo una tarima conformada a partir de una pluralidad de travesaños , de madera o material plástico, vinculados paralela y sucesivamente entre sí de modo que determinan un sendero más o menos largo, y que particularmente destinada a disponerse en la orilla con un extremo situado fuera del agua sobre la arena (ar), y el opuesto metido bajo el agua (ag), está caracterizada porque dicha tarima está asociada a un sistema de anclaje de carácter flexible que la mantiene fuertemente sujeta al suelo de arena de la playa en que se instala, y de modo que queda elevada a cierta altura sobre dicho suelo, al menos en la zona que queda situada dentro del agua.
2. Pasarela para playas, según la reivindicación 1, caracterizada porque el sistema de anclaje flexible lo forma un conjunto de sogas y cordajes…
SISTEMA PARA EL REVESTIMIENTO DE SUELOS Y/O PAREDES A BASE DE ELEMENTOS CERAMICOS.
(16/11/2007) Se describe un sistema para el revestimiento de suelos y/o paredes con elementos cerámicos, mediante el que las operaciones de revestimiento se simplifican considerablemente. Para ello, el sistema utiliza perfiles, de longitud adaptada a las dimensiones de las losetas o alternativamente construidos a modo de tiras longitudinales para la formación de un entramado reticular aplicable a operaciones de solado o de revestimiento de paredes. Los perfiles comprenden un cuerpo alargado de material rígido, en el que se distingue una base aplanada con una pared ortogonal emergente extendida longitudinalmente, dividida en dos semi-paredes por una hendidura longitudinal, estando las semi-paredes…
SISTEMA DE ACOPLAMIENTO COPLANARIO ENTRE LOSAS DE HORMIGON.
(01/03/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: VAZQUEZ RUIZ DEL ARBOL,JOSE RAMON.
SISTEMA DE ACOPLAMIENTO COPLANARIO ENTRE LOSAS DE HORMIGON. CONSISTE EN ESTABLECER UNA JUNTA ENTRE LOSAS ADYACENTES (1-1') EN LA QUE SE DEFINE UN TRAMO INFERIOR MINORITARIO, UN TRAMO INTERMEDIO Y MAYORITARIO , ACUSADAMENTE INCLINADO CON RESPECTO A LA VERTICAL Y CUYA INCLINACION VARIA ALTERNATIVAMENTE A UN LADO Y A OTRO DE LA VERTICAL, DEFINIENDO PROTUBERANCIAS LATERALES ALTERNADAS CON REHUNDIDOS, Y UN TRAMO SUPERIOR VERTICAL, DE MANERA QUE SE PRODUCE UN APOYO SUCESIVO Y ALTERNATIVO ENTRE LAS LOSAS, QUE LAS INMOVILIZA TANTO EN SENTIDO TRANSVERSAL COMO EN SENTIDO VERTICAL. EL ACOPLAMIENTO SE PUEDE ESTABLECER IGUALMENTE PARA LAS LOSAS LATERALES COMO PARA LAS FRONTALES.
BORDILLO PERFECCIONADO PARA VIAS PUBLICAS.
(01/05/1994). Solicitante/s: SEGURA COLERA,FRANCISCO.
BORDILLO PERFECCIONADO PARA VIAS PUBLICAS, QUE SE CARACTERIZA POR PRESENTAR DOS TIPOS COMPLEMENTARIOS DE SECCION (1 Y 2), QUE PRESENTAN UNA ACEQUIA DE RECOGIDA DE AGUAS PLUVIALES Y PROCEDENTES DE EDIFICIOS, QUE A TRAVES DE UN TALADRO SE COMUNICA CON UNA PARTE DE LA ACERA , PRESENTANDO DICHA ACEQUIA UN FONDO EN FORMA DE V QUE PERMITE LA INSTALACION DE TUBERIAS A TRAVES DE UN CONDUCTO , PORQUE UNO DE LOS TIPOS DE BORDILLO 1 PRESENTA UN CONJUNTO DE ORIFICIOS (10 Y 11) APTOS PARA ALOJAR LAS DIFERENTES INSTALACIONES VIARIAS, MIENTRAS QUE EL OTRO TIPO DE BORDILLO PRESENTA DICHA ZONA ABIERTA, PERMITIENDO EN SU TRAMO REALIZAR COMODAMENTE LA ENTRADA A LOS ANTEDICHOS TUNELES, ASI COMO UNOS ENGANCHES QUE GARANTIZAN QUE CADA CONDUCCION PUEDA MANIPULARSE EN PROYECCION VERTICAL DESDE LA COTA DE LA ACERA.
JUNTA DE DILATACION MEJORADA.
(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ESTADELLA CODINA,JUAN.
JUNTA DE DILATACION MEJORADA, QUE SE COLOCA SOBRE PERFILES EN L COLOCADOS TRANSVERSALMENTE A LA CARRETERA FIJADOS AL FIRME, UNIENDOSE A ELLOS POR ATORNILLADO Y HALLANDOSE CONSTITUIDA CADA SEMIPARTE POR DOS PASAMANOS RECTANGULARES SOBREPUESTOS EN ALTURA Y DESPLAZADOS ENTRE SI, UNIDOS POR SOLDADURA, EMERGIENDO DEL SUPERIOR EN POSICION HORIZONTAL UNA SERIE DE ELEMENTOS IGUALES DE FORMA PRISMATICA REMATADOS POR UN CORTO CILINDRO DE MENOR DIAMETRO MIENTRAS QUE, ENTRE CADA PAR DE SALIENTES PRISMATICOS HAY ORIFICIO CIEGOS CUYO FIN ES EL DE CONTENER LOS CILINDROS PROVINENTES DE LA SEMIPIEZA OPUESTA, TODO ELLO CON EL FIN DE LOGRAR UNA JUNTA PERFECTAMENTE UNIDA AL RESTO DEL FIRME Y CON UN MANTENIMIENTO Y SUSTITUCION MUCHO MAS SIMPLE QUE LAS ACTUALES.
PERFIL PARA CUBRIR JUNTAS DE DILATACION.
(16/06/1991). Solicitante/s: COLBER, S.A. Inventor/es: MAGAN RECUERO, FERNANDO.
PERFIL PARA CUBRIR JUNTAS DE DILATACION, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN CUERPO PLANO O LIGERAMENTE ABOMBADO QUE POR LA SUPERFICIE SUPERIOR LLEVA UNAS NERVADURAS LONGITUDINALES, FORMANDO ASI UNA SUPERFICIE ANTIDESLIZANTE, Y TENIENDO EN LA CARA INFERIOR UNAS NERVADURAS, MAS ESPACIADAS QUE LAS NERVADURAS DE LA CARA SUPERIOR, TAMBIEN LONGITUDINALES Y DEJANDO ENTRE ELLAS UNOS ESPACIOS HUECOS.
(16/02/1990). Solicitante/s: ELABORADOS DEL CAUCHO, S.A. Inventor/es: COMAS MOFMANN, ARTURO.
JUNTA DE CARGA ELASTICA, QUE ESTANDO OBTENIDA A PARTIR DE UNA MASA DE GOMA MOLDEADA POR EXTRUSION, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE ESTA CONSTITUIDA A PARTIR DE UNA BASE RESISTENTE TRAPECIAL INVERTIDA CUYA CARA INFERIOR ES CONCAVA Y DE CUYA CARA SUPERIOR EMERGEN DOS ANIMAS PARALELAS QUE ENTRONCAN EN MASA CON UN LABIO SUPERIOR QUE DETERMINA CON RESPECTO A LA BASE Y LAS ANIMAS UN TUNEL.
MEJORAS INTRODUCIDAS RN RL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL 8801861 POR "JUNTA DE DILATACION Y RUPTURA DE ALTURA VARIABLE, MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE ELEMENTOS PERFILADOS".
(01/01/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: ANDRE JALADE, RAYMOND.
JUNTA DE DILATACION Y RUPTURA DE ALTURA VARIABLE MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE ELEMENTOS PERFILADOS. CONSISTE EN MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL 8801861, CONSTANDO EN ESENCIA LA MISMA DE DISTINTAS PIEZAS QUE SE PUEDEN COMBINAR PARA OBTENER LA CONFIGURACION DESEADA. LA PRIMERA DE TALES PIEZAS CONSISTE EN UNA JUNTA DARDO DE FORMA SUPERIOR TRIANGULAR HUECA CON NERVIOS DE REFUERZO EN SU INTERIOR Y QUE DISPONE EN SUS CARAS LATERALES DE UNA SERIE DE APENDICES INCLINADOS DE CORTA LONGITUD Y DESARROLLANDOSE HACIA SU BASE EN SENDAS PORCIONES QUE DISPONEN CADA UNA DE ELLAS DE UNA RANURA LONGITUDINAL DONDE SE ACOPLAN LOS DARDOS INTEGRANTES DE LA BASE. ASIMISMO SE DISPONE DE JUNTAS INTERMEDIAS, CABEZAS DE CULMINACION Y UNIONES, ACOPLANDOSE ENTRE SI PARA OBTENER LA CONFIGURACION DE JUNTA DE DILATACION Y RUPTURA DESEADA.
PLACA LAMINAR IMPERMEABLE PARA PROTECCION Y REVESTIMIENTO DE OBRAS HIDRAULICAS Y CIVILES.
(01/12/1989). Solicitante/s: MONARI, FLAMINIO.
PLACA LAMINAR IMPERMEABLE PARA PROTECCION Y REVESTIMIENTO DE OBRAS HIDRAULICAS Y CIVILES, PARA GEO-MEMBRANAS PARA LA PROTECCION Y LA IMPERMEABILIZACION DE SUPERFICIES DE OBRAS HIDRAULICAS Y DE INGENIERIA CIVIL EN GENERAL, COMPRENDENTE UNA SUPERFICIE ANTERIOR Y UNA SUPERFICIE POSTERIOR DESTINADA A SER ANCLADA A LA SUPERFICIE DE LA OBRA DE HORMIGON A PROTEGER, CARACTERIZADA POR EL HECHO DE QUE DICHA SUPERFICIE POSTERIOR DE LA LAMINA DE MATERIAL PRESENTA UNA PLURALIDAD DE NERVADURAS LONGITUDINALES, ENTRE ELLAS DISTANCIADAS, SUMERGIBLES EN EL HORMIGON, Y POR EL HECHO DE QUE LA PARTE DE LA LAMINA DE MATERIAL COMPRENDIDA ENTRE LAS NERVADURAS CONTIGUAS SE RINDE ELASTICAMENTE FLEXIBLE PARA FORMAR CANALIZACIONES VARIABLES DE ESCURRIMIENTO DE AGUAS, BAJO LA PRESION DE LAS AGUAS DE INFILTRACION.
JUNTA DE DILATACION Y RUPTURA DE ALTURA VARIABLE MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE ELEMENTOS PERFILADOS.
(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: ANDRE JALADE, RAYMOND.
JUNTA DE DILATACION Y RUPTURA DE ALTURA VARIABLE MEDIANTE ACOPLAMIENTO DE ELEMENTOS PERFILADOS. CONSISTE EN EL ACOPLAMIENTO DE ELEMENTOS PERFILADOS DE UNA MANERA MODULAR PARA FORMAR LA JUNTA DE DILATACION, CONSTANDO EL MISMO DE UNAS BASES CON ELEMENTO CENTRAL EN FORMA DE ACOPLAMIENTO MACHO PARA LA UNION DE UNAS JUNTAS INTERMEDIDAS DE DISTINTAS LONGITUDES Y DE ESTAS A LAS CABEZAS DE LA JUNTA DE DILATACION POR UNAS UNIONES INTERMEDIAS CON DOS ACOPLAMIENTOS MACHOS EN AMBOS EXTREMOS. IGUALMENTE SE PUEDEN SITUAR UNAS JUNTAS DARDO ACOPLABLES SOBRE LA BASE DE APOYO PARA CONSTITUIR LA JUNTA DE DILATACION DEFINITIVA. EL ACOPLAMIENTO MODULAR Y LA DISTINTA UTILIZACION DE UNOS U OTROS ELEMENTOS SIRVE PARA ADAPTARSE A LOS DISTINTOS ESPESORES DE PAVIMENTACION.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE JUNTAS DE DILATACION PARA OBRAS DE HORMIGON.
(16/04/1984). Solicitante/s: LUXEMBOURG PATENTS HOLDING.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE JUNTAS DE DILATACION PARA OBRAS DE HORMIGON, DEL TIPO QUE COMPRENDEN UN PERFIL DE ELASTOMERO SOLIDARIO DE FLANCOS METALICOS QUE ESTAN SELLADOS O EMPOTRADOS EN EL MORTERO DE LA OBRA MEDIANTE UN MORTERO DE RESINA.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE FORMAN SOBRE LAS SUPERFICIES DE LOS FLANCOS METALICOS UNOS MEDIOS METALICOS PARA LA DISTRIBUCION DE LAS SOLICITACIONES EN LA RESINA; SEGUNDA, SE EMPLAZA LA JUNTA ASI FORMADA, SOBRE LOS BORDES DE LA BRECHA ENTRE DOS ELEMENTOS DE OBRA; TERCERA, SE CUELA ENTRE LOSFLANCOS Y LAS SUPERFICIES DE LOS ELEMENTOS DE OBRA ENFRENTADOS A ELLOS, UN MORTERO DE RESINA TERMOENDURENTE, CONSTITUIDO POR DOS COMPONENTES REACCIONALES; Y POR ULTIMO, SE HACEN REACCIONAR IN SITU LOS DOS COMPONENTES REACCIONALES.
(01/09/1981). Solicitante/s: MIGUA-MITTELDEUTCHE GUMMI.
Tira de unión, que comprende dos raíles de fijación angularmente seccionados que se disponen en posición simétrica entre sí, y un borde de enlace elástico vara rellenar y sellar una junta de contracción, caracterizada porque un respectivo ramal, dispuesto con un espaciamiento respecto al sofito de la junta y de modo sensiblemente paralelo a él, de cada raíl de fijación, encaja en una correspondiente muesca del borde de enlace, que es de sección transversal aproximadamente en forma de M.
CONJUNTO DE JUNTA DE DILATACION EN UNA JUNTA ESTABLECIDA ENTRE DOS SECCIONES.
(16/06/1981). Solicitante/s: MIGUA-MITTELDEUTSCHE GUMMI.
Conjunto de junta de dilatación en una junta establecida entre dos secciones, por ejemplo de un suelo o calzada, que comprende dos soportes alargados provistos de respectivas nervaduras que se extienden a lo largo de caras terminales de las secciones, dos miembros alargados de sección en U que se fijan los soportes mediante respectivos rebordes de los mismos y un miembro sellador elástico que se extiende del mismo, entre los rebordes de cada miembro de sección en U, presentando cada uno de estos miembros una prolongación extendida por debajo del miembro sellador y formando las dos prolongaciones un apoyo deslizante para un elemento de soporte del miembro sellador.
BORDILLO PARA ACERAS PERFECCIONADO.
(16/06/1980). Solicitante/s: ALCALA BARAS,FERNANDO.
1.Bordillo para aceras perfeccionado, caracterizado esencialmente porque en sentido longitudinal, partiendo de la cara inferior hacia el interior del bordillo, se ha previsto una ranura o volumen vaciado. 2.Bordillo para aceras perfeccionado, caracterizado esencialmente porque en dicho vaciado se instalan una o más barras de acero que pasan por dicho ranurado uniendo varias unidades entre sí, contribuyendo a reforzar la resistencia al impacto transversal del conjunto resistente formado por varios bordillos atravesados por barras de acero. 3.Bordillo para aceras perfeccionado, de acuerdo con las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado esencialmente porque para que constituyan una unidad resistente y rígida, el espacio que queda vacío entre barras y ranura se rellena con hormigón en masa, cemento o producto similar. 4.Bordillo para aceras perfeccionado.
(16/04/1980) Junta de dilatación caracterizada en que en las porciones de adaptación opuestas del elemento de junta con una junta de dilatación entre ellas, las placas extremas sinuosas superiores opuestas con un intervalo regular entre ellas y las placas extremas sinuosas inferiores opuestas con su extremidad superior unida a la extremidad inferior de las placas extremas sinuosas superiores están dispuestas en posiciones opuestas, situándose el borde superior de dichas placas extremas sinuosas superiores al mismo nivel que la superficie de la carretera o cerca de la misma, un dispositivo de estanqueidad elástico hecho de caucho u otro material elástico blando está intercalado entre dichas dos placas extremas sinuosas superiores, unos materiales de anclaje están dispuestos en posición saliente en la parte posterior de dichas dos placas extremas sinuosas superiores…
PERFECCIONAMIENTO EN JUNTAS DE DILATACION ANTI-CEDIMIENTO DIFERENCIAL PARA OBRAS DE INGENIERIA CIVIL.
(16/04/1976). Solicitante/s: GHISLAIN NOEL,ALBERT D.
Resumen no disponible.