CIP-2021 : E01D 19/06 : Disposición, estructura o recubrimiento de las juntas de dilatación.

CIP-2021EE01E01DE01D 19/00E01D 19/06[1] › Disposición, estructura o recubrimiento de las juntas de dilatación.

Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS

E CONSTRUCCIONES FIJAS.

E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.

E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305).

E01D 19/00 Detalles de puentes.

E01D 19/06 · Disposición, estructura o recubrimiento de las juntas de dilatación.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo para la construcción de puentes para una junta de construcción equipado con un dispositivo de control hidráulico.

(13/05/2020) Dispositivo para la construcción de puentes en construcción laminar para una junta de construcción entre una primera parte de construcción y una segunda parte de construcción con varias láminas y al menos un dispositivo de control hidráulico para controlar la anchura de intersticio (S) entre las láminas , presentando el dispositivo de control hidráulico cilindros hidráulicos de doble efecto, cada uno de ellos con un émbolo móvil y un vástago de émbolo dispuesto en el émbolo , estando dispuesto cada cilindro hidráulico en una lámina y estando unido cada vástago de émbolo a otra lámina , y definiendo el émbolo un primer volumen de trabajo (7a) y un segundo volumen de trabajo (7b) del cilindro hidráulico correspondiente, caracterizado por que el dispositivo de control hidráulico…

Dispositivo para la construcción de puentes.

(27/11/2019). Solicitante/s: Maurer Söhne Engineering GmbH & Co. KG. Inventor/es: BRAUN,CHRISTIAN.

Dispositivo para la construcción de puentes de tipo viga central para una junta de construcción entre dos partes de construcción , presentando el dispositivo para la construcción de puentes al menos dos vigas marginales y al menos una viga central , estando la al menos una viga central dispuesta entre las vigas marginales y sobre al menos un travesaño que puentea la junta de construcción y que presenta en sus extremos laterales respectivamente un apoyo de travesaño para alojar el travesaño en las partes de construcción respectivas, caracterizado por que el travesaño presenta al menos dos segmentos de travesaño que están dispuestos a lo largo de un eje longitudinal del travesaño y que pueden desplazarse uno con respecto a otro en la dirección del eje longitudinal , de manera que es posible modificar la longitud del travesaño.

PDF original: ES-2769891_T3.pdf

JUNTA DE DILATACIÓN PARA PUENTES.

(29/10/2019) 1. Junta de dilatación elastomérica armada, que comprende al menos dos zonas de anclaje en unos extremos transversales de la junta de dilatación , donde cada zona de anclaje está provista de medios para la unión de la junta de dilatación con una estructura de un puente, al menos una zona central entre las zonas de anclaje y al menos una acanaladura (10a) entre la zona central y cada zona de anclaje , donde la junta de dilatación se caracteriza porque la acanaladura (10a) comprende al menos un taco en su interior, estando el taco en contacto con al menos una superficie interna de la acanaladura (10a). 2. Junta de dilatación , según la reivindicación 1, donde la superficie interna de la acanaladura…

Construcción de transición y puente de ferrocarril con una construcción de transición de este tipo.

(13/03/2019) Construcción de transición para soportar al menos un raíl en el área de una junta de un puente de ferrocarril formada por elementos constructivos , con al menos dos travesaños alojados de forma desplazable, al menos una traviesa de junta fijada en los travesaños para soportar el al menos un raíl en el área de la junta y al menos un dispositivo de control para orientar la posición de la traviesa de junta en la construcción de transición , presentando la al menos una traviesa de junta una fijación de raíl con la que la traviesa de junta se puede unir de forma desplazable con el raíl , estando dispuestos los travesaños y el dispositivo…

Junta de expansión de calzada con placas de uñas.

(13/02/2019). Ver ilustración. Solicitante/s: XTEND PATENTVERWERTUNGS OG. Inventor/es: ALBRECHT,MARTIN, AIGNER,KARL-HEINZ.

Junta de expansión de calzada, compuesta por una jaula y una placa de uñas atornillada encima mediante al menos una guarnición de fijación , caracterizada porque el tornillo y una arandela de la guarnición de fijación se introducen en al menos una ranura en la jaula , que presenta varios anchos diferentes para alojar la cabeza del tornillo, la arandela y el vástago del tornillo, porque la cabeza del tornillo está posicionada en la ranura protegido contra torsión y porque el par de giro de apriete se aplica a través de la tuerca de la guarnición de fijación.

PDF original: ES-2699883_T3.pdf

LOSA ACORDEÓN CON JUNTAS DE DILATACIÓN Y CONTRACCIÓN DE LARGA VIDA ÚTIL PARA TABLERO DE PUENTES.

(11/10/2018). Solicitante/s: INGETURARTE, S.L. Inventor/es: APARICIO GARCÍA,Jorge.

Losa Acordeón con juntas de dilatación y contracción de larga vida útil para tablero de puentes. Realizada en hormigón estructural, y dotada de al menos dos planos de fisuras forzados , transversales y separados, cuyas aperturas son perpendiculares a la dirección de la carretera; al menos dos láminas de bajo módulo elástico dispuestas en los planos de fisuras; al menos dos moldes para la fabricación, que fuercen el adecuado mapeo de planos de fisuras ; al menos un refuerzo longitudinal ; y refuerzos transversales de armadura. La losa se dispone sobre una lámina de bajo coeficiente de rozamiento o bien, una capa de arena o arcilla, y sobre la misma el pavimento asfáltico con posible interposición de una impermeabilización. Puede ser realizada in situ o prefabricada.

Junta de movimiento.

(27/12/2017) Una junta de construcción de movimiento libre, de protección de arista para separar el hormigón durante el vertido de losas en lados opuestos de la junta, teniendo la junta una profundidad de arriba a abajo en su orientación de uso, dando esta profundidad a las losas, comprendiendo la junta: • un par de construcciones alargadas, una para cada lado de la junta y medios para conectar las formaciones entre sí de manera frangible, incluyendo las construcciones: • medios para anclarlas en las losas de hormigón respectivas en lados opuestos de la junta, • elementos de protección…

Perfil de junta para una junta de dilatación.

(01/06/2016) Perfil de junta para una junta de dilatación en una superficie de una construcción entre dos estructuras de construcción paralelas de la construcción, a. con dos unidades de anclaje para anclar el perfil de junta a las estructuras de construcción , presentando cada una de las unidades de anclaje una cavidad de articulación acanalada en forma de arco circular, que se extiende en una dirección longitudinal de la junta de dilatación , y b. con una unidad de puente para superar la junta de dilatación entre las unidades de anclaje , que presenta dos cabezas articuladas perfiladas en forma de arco circular,…

Dispositivo de construcción de puente en modo de construcción de viga central para una junta de estructura edificada.

(02/02/2016) Dispositivo de construcción de puente en modo de construcción de viga central para una junta de estructura edificada entre dos partes de estructura edificada en particular entre dos partes de puente con al menos dos perfiles de borde asociados en cada caso a una parte de estructura edificada y al menos una viga central que está dispuesta entre los perfiles de borde y sobre al menos un travesaño que puentea la junta de estructura edificada , caracterizado por que el dispositivo de construcción de puente presenta al menos dos vigas centrales , que están dispuestas de manera resistente al cizallamiento una con respecto a otra sobre un travesaño común a una distancia fijada (FA) en el estado de uso, estando…

LOSA DE TRANSICIÓN ENTRE EL ESTRIBO Y EL TABLERO DE UN PUENTE CON JUNTAS DE EXPANSIÓN Y CONTRACCIÓN DE LARGA VIDA ÚTIL, Y MÉTODOS DE ABSORCIÓN DE LOS MOVIMIENTOS DE EXPANSIÓN Y CONTRACCIÓN DEL TABLERO DE UN PUENTE.

(23/04/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: INGETURARTE, S.L. Inventor/es: GARCÍA,Jorge Aparicio.

Losa de transición conectada en sus extremos una losa de compresión de tablero y a un anclaje. La citada losa de transición absorbe las expansiones del tablero mediante la compresión de unas bandas poliméricas, elastoméricas o similares dispuestas paralelamente e integradas en dicha losa de transición, perpendiculares a la dirección longitudinal de la carretera. La losa de transición absorbe los movimientos de contracción del tablero mediante su expansión, debida al sumatorio de unas aperturas de fisuras provocadas y la separación entre planos de fisura. Dichos planos de fisura son forzados por unos moldes de madera, polímero o similar dispuestos paralelos, separados, e integrados en la losa de transición.

Losa de transición entre el estribo y el tablero de un puente con juntas de expansión y contracción de larga vida útil, y métodos de absorción de los movimientos de expansión y contracción del tablero de un puente.

(20/04/2015) Losa de transición entre el estribo y el tablero de un puente con juntas de expansión y contracción de larga vida útil, y método de absorción de los movimientos de expansión y contracción del tablero de un puente. Losa de compresión del tablero conectada a una losa de transición, la cual está conectada a un anclaje. La citada losa de transición absorbe las expansiones del tablero mediante la compresión de unas bandas poliméricas, elastoméricas o similares dispuestas paralelamente e integradas en dicha losa de transición, perpendiculares a la dirección longitudinal de la carretera. La losa de transición absorbe los movimientos de contracción del…

Aparato de dilatación para vías de ferrocarril.

(08/07/2014) Aparato de dilatación para vías de ferrocarril, que comprende una viga de soporte que se prolonga a ambos lados del vano fijada a placas atornilladas a las traviesas que, en una variante para hasta 600 mm, presenta configuración en L con base horizontal (5a), donde se incorpora el carril fijado con grapas de deslizamiento , y tabique vertical (5b) de apoyo lateral con tope de apoyo , sujetándose la viga de soporte mediante clips de fijación ; y en otra variante para vanos de hasta 1000 mm, la viga de soporte es en U, comprendiendo base horizontal (5a) donde se incorpora el carril y dos tabiques verticales (5b, 5b') a ambos lados del carril , fijándose con grapas de deslizamiento…

Dispositivo de junta de expansión para puentes con forma de peine de tipo modular para resistir un desplazamiento significativo.

(21/08/2013) Una junta de expansión para puentes de tipo peine modular y con gran resistencia a la deformación quecomprende un asiento y una subcapa que se puede fijar a las vigas: al menos dos módulos ubicables en paralelo en la dirección de la anchura del puente; cada módulo incluye una placa del peine fija y una placa 5 del peine móvil que son adecuadasrespectivamente para su disposición sobre vigas ubicadas en los dos lados de la junta de expansión parapuentes cruzando dicha placa de peine móvil sobre la junta de expansión para puentes; tanto la mencionada placa del peine fija como dicha placa del peine móvil cuentan con una pluralidad dedientes del peine , a lados opuestos y los dientes del peine de dicha placa…

JUNTA DE CONSTRUCCION.

(19/11/2009). Ver ilustración. Solicitante/s: SOLETANCHE FREYSSINET. Inventor/es: STUBLER, JEROME, SALMON, PHILIPPE, BERNARD,GUILLAUME.

Junta de construcción para interponer entre dos elementos de construcción adyacentes, que comprende un perfil monobloque de material termoplástico que tiene dos partes de apoyo sobre los dos elementos de construcción, respectivamente, dispuestas para soportar cargas externas ejercidas ocasionalmente sobre los elementos de construcción, y una parte deformable que se extiende entre las dos partes de apoyo para permitir un movimiento relativo entre los dos elementos de construcción, teniendo cada parte de apoyo del perfil una cara superior prevista para extenderse en la continuidad de una superficie de rodadura de los elementos de construcción, caracterizada porque la cara superior de cada parte de apoyo presenta una garganta longitudinal, comprendiendo además la junta barras de sujeción rígidas colocadas en las gargantas de las partes de apoyo, y elementos de fijación para anclar las barras y las partes de apoyo a los elementos de construcción.

DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD PARA UNA JUNTA DE DILATACION.

(16/11/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: MIGUA FUGENSYSTEME GMBH & CO. KG. Inventor/es: FIEGER, FRANK, TRAWICKI, ANDREAS.

Dispositivo de estanqueidad (1a, 1b) para una junta de dilatación entre dos elementos de construcción con una unidad de puenteo (13a) flexible y dos unidades de anclaje (8a, 8b) dispuestas en los lados opuestos de la junta de dilatación , que presentan en cada caso una brida fija (9a) que puede unirse al elemento de construcción asociado y una brida libre (10a, 10b), que puede arriostrarse por medio de un elemento de apriete (11a, 11b) con la brida fija (9a) a modo de una unión de cola de milano, pudiéndose unir la unidad de puenteo (13a) con las unidades de anclaje (8a), de tal modo que esté apretada en cada caso entre la brida fija (9a) y la brida libre (10a, 10b), caracterizado porque el elemento de apriete (11a, 11b) presenta fundamentalmente la misma resistencia que la brida fija (9a).

JUNTA DE ESTANQUEIDAD HIDROFILA.

(01/12/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: BAERVELDT, KONRAD. Inventor/es: BAERVELDT, KONRAD.

Elemento de estanqueidad para usar en juntas que pueden ser expuestas al agua, comprendiendo al menos dos capas de una espuma compresible, impregnada, de celdas abiertas, emparedando una tercera capa , caracterizado porque dicha tercera capa es una capa de material hidrófilo, posicionado de tal modo que cuando se expone dicha junta a una gran cantidad de agua, el material hidrófilo se hinche, apretando fuertemente dichas capas de espuma con celdas abiertas contra los lados de dicha junta, y haciendo dicha junta hermética, incluso contra presiones importantes.

EQUIPO PARA LA UNION DE CARRILES SUJETOS SOBRE UN ARMAZON SUSTENTANTE.

(01/03/1998). Solicitante/s: VAE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: OSWALD, JOHANNES RAINER, DIPL.-ING., RIEGER, JOHANN, ING.

EL EQUIPO PARA LA UNION DE CARRILES SUJETOS SOBRE UN ARMAZON SUSTENTANTE, EN PARTICULAR ARMAZON SOPORTE DE PUENTES, CON UN FUNDAMENTO O CARRILES QUE DISCURREN EN TIERRA FIRME MUESTRA UN DISPOSITIVO DE DILATACION. EN LA ZONA ENTRE EL SOPORTE EXTREMO DEL ARMAZON SUSTENTANTE Y UN FUNDAMENTO DEL ESPACIO DE DILATACION, EL EQUIPO ESTA PUENTEADO A TRAVES DE TRAVIESAS O SOPORTES TRANSVERSALES QUE SE EXTIENDEN DE MODO TRANSVERSAL CON RESPECTO A LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LOS CARRILES. LOS SOPORTES TRANSVERSALES O LAS TRAVIESAS SE DESLIZAN EN UNA PARTE DEL SOPORTE EXTREMO DEL ARMAZON SUSTENTANTE O ESTAN APOYADOS EN EL FUNDAMENTO , Y ADEMAS LOS CARRILES SE APOYAN EN LOS SOPORTES TRANSVERSALES O TRAVIESAS.

PERFECCOINAMIENTO EN LAS JUNTAS DE CALZADA.

(01/11/1997). Solicitante/s: FREYSSINET INTERNATIONAL ET COMPAGNIE. Inventor/es: SEANTIER, JACKY, SALMON, PHILIPPE, BASILE, BERNARD.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA DE CALZADA PARA REALIZAR UNA CONTINUIDAD DE RODAMIENTO ENTRE UN PRIMER Y UN SEGUNDO BALDOSA QUE ESTAN SEPARADAS POR UNA RANURA Y QUE PUEDEN ACERCARSE O ALEJARSE UNA DE OTRA, COMPRENDIENDO LA JUNTA DIENTES RIGIDOS Y QUE ESTAN MONTADOS EN MENSULA SOBRE AL MENOS LA PRIMERA BALDOSA POR ENCIMA DE LA RANURA. LA JUNTA DE CALZADA COMPRENDE ADEMAS UNA PARED DE RODAMIENTO QUE COMPRENDE LOS DIENTES Y QUE PRESENTA POR UNA PARTE UNA PLACA RIGIDA QUE ESTA DISPUESTA APOYADA POR AMBAS PARTES DE LA RANURA Y DESCANSA AL MENOS POR UN LADO SOBRE LOS DIENTES, Y POR OTRA PARTE AL MENOS UNA PLACA DEFORMABLE ELASTICA QUE COMPRENDE DOS BORDES LONGITUDINALES FIJADOS RESPECTIVAMENTE A LA PLACA RIGIDA Y A LA PRIMERA BALDOSA.

APOYO PARA UN CARRIL.

(16/06/1997). Solicitante/s: BWG BUTZBACHER WEICHENBAU GMBH. Inventor/es: BENENOWSKI, SEBASTIAN, KAIS, ALFRED, HOHNE, HUBERTUS, NUDING, ERICH.

SE PROPONE UN SOPORTE PARA UN RAIL ESPECIALMENTE EN LA ZONA DE UNA JUNTA DE PUENTE, HACIENDO QUE EL SISTEMA SOPORTE HAGA IMPOSIBLE EL DOBLADO INDESEABLE O INACEPTABLE DEL RAIL. PARA ESTE OBJETIVO SE DISPONE DE ELEMENTOS AUXILIARES DE TAL FORMA QUE PUEDEN DISCURRIR DE FORMA PARALELA CON RESPECTO AL RAIL, PROYECTANDOSE LOS SOPORTES PARA EL RAIL A PARTIR DE ESTOS ELEMENTOS.

UNION DE EXPANSION PARA UNA ESTRUCTURA EN PUENTE.

(01/03/1997). Solicitante/s: SHO-BOND CORPORATION. Inventor/es: AKIRA, UEDA.

UNA UNION DE EXPANSION PARA UNA ESTRUCTURA EN PUENTE COMPRENDIENDO UNA CAPA DE COMPUESTOS QUE CONSISTE EN GRANULOS DE GOMA COMO AGREGADOS Y RESINAS SINTETICAS CON MODULOS DE ELASTICIDAD INFERIORES COMO EL LIGADOR.

MASA DE RELLENO PARA JUNTA VISCOELASTICA CONTINUA PARA OBRA DE FABRICA DE HORMIGON Y JUNTA VISCOELASTICA QUE COMPRENDE CIHA MASA DE RELLENO.

(16/01/1997). Ver ilustración. Solicitante/s: COLAS, S.A. Y COLAS S.A. Inventor/es: BEAUVERD, JEAN.

MASA DE RELLENO PARA JUNTA VISCOELASTICA CONTINUA PARA OBRA DE FABRICA DE HORMIGON Y JUNTA VISCOELASTICA QUE COMPRENDE DICHA MASA DE RELLENO. LA MASA DE RELLENO ESTA CONSTITUIDA POR UNA MEZCLA HOMOGENEA AUTOCOMPACTABLE QUE COMPRENDE UN BETUN MODIFICADO A BASE DE ELASTOMEROS DE TIPO SBS, UNAS FIBRAS DE CELULOSA MODIFICADA RICA EN MATERIA MINERAL, UNA CARGA DE APORTACION, ARENA TRITURADA Y GRAVILLA TRITURADA. ESTA MASA DE RELLENO ESTA PARTICULARMENTE ADAPTADA PARA LA REALIZACION DE UNA JUNTA VISCOELASTICA QUE COMPRENDE UNA ESPIRAL DE ALAMBRE FORZADA EN EL VACIADO SITUADO ENTRE DOS ELEMENTOS DE HORMIGON, UNA JUNTA ELASTICA A BASE DE BETUN COLADO EN EL VACIADO, UNA CHAPA DE RECUBRIMIENTO , LA MASA DE RELLENO , UN ENREJADO DE ARMADURA Y UNA CAPA DE DESGASTE HIDROCARBONADA . LA MASA DE RELLENO AUTOCOMPACTABLE PUEDE SER PREFABRICADA EN LA CENTRAL DE RECUBRIMIENTO PREPARADA PARA EL EMPLEO.

ESTRUCTURA DE ENLACE ENTRE DOS PARTES, SEPARADAS POR UNA JUNTA DE DILATACION, DE U CONJUNTO QUE FORMA UNA VIGA DE GRAN LONGITUD, POR EJEMPLO UNA CALZADA DE PUENTE.

(16/06/1995). Solicitante/s: SOCIETE CENTRALE D'ETUDES ET DE REALISATIONS ROUTIERES- SCETAUROUTE. Inventor/es: MULLER, JEAN.

ESTRUCTURA DE ENLACE ENTRE DOS PARTES, SEPARADAS POR UNA JUNTA DE DILATACION, DE U CONJUNTO QUE FORMA UNA VIGA DE GRAN LONGITUD, POR EJEMPLO UNA CALZADA DE PUENTE. ESTRUCTURA DESTINADA A IMPEDIR UN DESPLAZAMIENTO ANGULAR RELATIVO POR AMBAS PARTES DE UNA JUNTA DE DILATACION QUE SEPARA DOS PARTES DE UN CONJUNTO QUE FORMA UNA VIGA DE GRAN DIMENSION, TAL COMO UNA CALZADA DE PUENTE, EN PARTICULAR DE HORMIGON PRETENSADO.LA ESTRUCTURA COMPRENDE UNA VIGA RIGIDA DISPUESTA LONGITUDINALMENTE POR AMBAS PARTES DE LA JUNTA Y QUE DESCANSA SOBRE CADA PARTE POR DOS APOYOS SEPARADAS LONGITUDINALMENTE, DE MANERA A TRANSMITIR UN MOMENTO DE FLEXION Y/O UN ESFUERZO CORTANTE SIN MOLESTAR A LAS DILATACIONES. PREFERENTEMENTE, AL MENOS UN APOYO ESTA PROVISTO DE UN GATO DE AJUSTE.

INSTALACION PARA AL ENSAMBLADO DE CARRILES.

(16/06/1995). Solicitante/s: VAE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: DURCHSCHLAG, GERALD, KLEIN, HERBERT, DIPL.-ING., ADELSBERGER, HELMUT, DIPL.-ING. DR.

SE PRESENTA UNA INSTALACION PARA EL ENSAMBLADO DE ARMAZON SUSTENTANTE, EN PARTICULAR ARMAZON SUSTENTANTE DE VIGA DE PUENTE, EN CARRILES INMOVILIZADOS CON CARRILES GUIADOS ANTERIORMENTE EN EL FUNDAMENTO O DE FORMA CORRESPONDIENTE EN TIERRA FIRME BAJO LA UTILIZACION DE UN DISPOSITIVO DE DILATACION PARA LA RECEPCION DE LOS MOVIMIENTOS EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LOS CARRILES, EN DONDE ENTRE EL ARMAZON SUSTENTANTE Y LA FUNDACION O CORRESPONDIENTEMENTE TIERRA FIRME SE HA APLICADO UN SOPORTE DESPLAZABLE EN LA DIRECCION LONGITUDINAL DE LOS CARRILES, QUE ESTA ACOPLADO CON EL ARMAZON SUSTENTANTE EN LA DIRECCION DE DESPLAZAMIENTO EN EL ARMAZON DIRIGIDA A LA CARA DEL SOPORTE DESPLAZABLE EN FORMA DE CONEXION, DE MODO QUE EL ARMAZON ESTA UNIDO CON EL SOPORTE DESPLAZABLE BAJO AL CONEXION INTERMEDIA DE UN ELEMENTO DE UNION ELASTICO A LA FLEXION EN UN ARRASTRE DE FUERZA DE FORMA PARTICULAR ENROSCADO O SOLDADO.

CUBIERTA DE ARTICULACION DE EXPANSION SEISMICA.

(16/05/1995) CUBIERTA DE ARTICULACION DE EXPANSION SEISMICA QUE CONSTA DE UN PAR DE MIEMBROS DE BASTIDOR ELONGADOS , CADA UNO ADAPTADO PARA SER FIJADO EN UN MIEMBRO DE CONSTRUCCION , UNO EN UN LADO DE UN RESQUICIO DE EXPANSION Y EL OTRO EN EL OTRO LADO DEL RESQUICIO DE EXPANSION , CADA UNO DE LOS CUALES TIENE UNA SUPERFICIE DE SOPORTE PLANA (10A, 12A) Y UN BORDE (10B, 12B) ADAPTADO PARA SOBRESALIR POR EL RESQUICIO . UN MIEMBRO DE CUBIERTA ELONGADO ATRAVIESA EL RESQUICIO DE EXPANSION Y ESTA SOPORTADO POR LAS SUPERFICIES DE SOPORTE (10A, 12A) DE LOS RESPECTIVOS MIEMBROS DEL BASTIDOR PARA EL MOVIMIENTO DESLIZANTE DE LOS…

JUNTA DE DILATACION PARA ESTRUCTURAS, EN PARTICULAR PARA ESTRUCTURAS DE CIRCULACION DE VEHICULOS.

(16/01/1995). Solicitante/s: EXPANDITE, S.A. Inventor/es: ALZORRIZ ALZORRIZ, JULIO CARLOS.

JUNTA DE DILATACION PARA ESTRUCTURAS, EN PARTICULAR PARA ESTRUCTURAS DE CIRCULACION DE VEHICULOS, DEL TIPO DE LAS CONSTITUIDAS POR UNA LAMINA O MEMBRANA QUE SE SITUA LONGITUDINALMENTE SOBRE AMBOS LADOS DE LA ABERTURA DE DILATACION SUJETANDOSE SOBRE LA MISMA, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE: SENDOS GUARDACANTOS ELASTICOS INDEPENDIENTES, DE SECCION TRANSVERSAL RECTANGULAR, QUE SE SITUAN EN REBAJES DE LOS BORDES DE LA ABERTURA, DE IGUAL SECCION, Y QUE SE SUJETAN AL TABLERO DE HORMIGON SUBYACENTE; MEMBRANA ELASTICA IMPERMEABLE, CONTINUA QUE EN SU PARTE CENTRAL FORMA UNA CRESTA LONGITUDINAL EN FORMA DE V INVERTIDA, CUYO VERTICE SE SITUA EN EL PLANO DE LAS CARAS SUPERIORES DE LOS GUARDACANTOS.

JUNTA DE EXPANSION DE ELASTOMERO TERMOPLASTICO EXTRUIDO.

(16/11/1994). Solicitante/s: BAERVELDT, KONRAD. Inventor/es: BAERVELDT, KONRAD.

SE UTILIZA UN RETENEDOR DE JUNTA DE EXPANSION PARA ASEGURAR UN CIERRE ELASTOMERICO FLEXIBLE O UN CIERRE DE TIRA A UN BLOQUE ESTRUCTURAL. EL RETENEDOR TIENE UN CUERPO PRINCIPAL FABRICADO DE UN PRIMER MATERIAL. EL CUERPO PRINCIPAL TIENE UN ESPESOR SELECCIONADO PARA PERMITIR LA COLOCACION DEL RETENEDOR EN EL BORDE DEL BLOQUE POR EL QUE LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL CUERPO PRINCIPAL ES SUBSTANCIALMENTE COPLANAR CON O BAJO LA SUPERFICIE SUPERIOR DEL BLOQUE QUE SOPORTA EL MOVIMIENTO. EL RETENEDOR INCLUYE UN ELEMENTO DE RETENCION ADYACENTE A LA SUPERFICIE INFERIOR DEL CUERPO PRINCIPAL. EL ELEMENTO DE RETENCION ESTA FABRICADO DE UN SEGUNDO MATERIAL QUE SIRVE PARA DAR AL RETENEDOR LA RIGIDEZ SUFICIENTE PARA ASEGURARSE A UN BLOQUE. LA INVENCION SE CARACTERIZA PORQUE EL SEGUNDO MATERIAL ES UN ELASTOMERO TERMOPLASTICO.

MATERIAL MEJORADO PARA UNIONES PUENTE Y PARA USAR EN, Y METODO PARA, REPARAR O RECUBRIR CARRETERAS O SIMILARES.

(16/02/1993) UN MATERIAL PARA REPARAR CARRETERAS Y OTRAS AREAS CONSTA DE UN MATERIAL BITUMINOSO, EN LA MAYOR PARTE DE LOS CASOS BETUN ELASTICO, QUE SE PUEDE MEZCLAR CON AGREGADO Y VIDRIO CORTADO U OTRAS FIBRAS. LOS PEDACITOS DE CAUCHO SE UNEN POR EL LIGANTE Y CONSTAN DE PIEZAS DE CAUCHO ESENCIALMENTE ENCOLADAS, QUE TIENEN UNA DIMENSION DE 2 MM POR LO MENOS. TAMBIEN ESTAN UNIDAS AL LIGANTE SECCIONES DE HILO METALICO O FIBRA. SE PUEDEN OBTENER ADECUADAMENTE LOS PEDACITOS DE CAUCHO Y REFUERZA METALICO DESMENUZANDO LLANTAS DE VEHICULO REFORZADAS POR METAL VIEJAS. ESTO DA UNA PROPORCION ADECUADA DE METAL A CAUCHO. EL MATERIAL SE PUEDE UTILIZAR PARA JUNTAS PUENTE U OTROS ENSANCHES O PARA PARCHEAR AREAS AGRIETADAS, ESPECIALMENTE EN UNIONES ALREDEDOR DE HORMIGON, PARA TRATAMIENTO POSTERIOR…

SISTEMA DE TENSADO PARA CORNISA DE OBRA DE FABRICA.

(01/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: T.C.M.I. SARL (TUYAUTERIE CHAUDRONERIE MAINTENANCE INDUSTRIALLE). Inventor/es: LABOUDIGUE, YVES.

SISTEMA DE TENSADO PARA CORNISA DE OBRA DE FABRICA QUE PERMITE POR TENSADO DIFERENCIAL ABSORBER LOS ESFUERZOS DEBIDOS A LOS CHOQUES TERMICOS, A LAS DEFORMACIONES PROVOCADAS POR LAS CARGAS VARIABLES DE LA CIRCULACION, A LAS DILATACIONES Y A LAS DEFORMACIONES. LA INVENCION COMPRENDE UNA CONSOLA FIJADA SOBRE EL TABLERO DE UN PUENTE. LOS ELEMENTOS EN HOJA PRECONFORMADA QUE FORMAN LA CORNISA SE APLICAN SOBRE EL FRISO EXTERIOR DE LA CONSOLA Y QUEDAN A CABALLO SOBRE ESTE. UNA PIEZA DE TENSION REALIZA UNA ACCION DE APRIETE DE LA CORNISA SOBRE LA CONSOLA BAJO LA ACCION DEL RESORTE HELICOIDAL O DE UNA LAMINA DE RESORTE.

PASO DE CALZADA PARA JUNTAS DE DILATACION EN PUENTES DE FERROCARRIL.

(16/12/1989) EN EL CASO DE UN PASO DE CALZADA PARA JUNTAS DE DILATACION EN PUENTES DE FERROCARRIL CON UN PERFIL DE DILATACION ELASTICO, QUE SE EXTIENDE A LO LARGO DE UNA JUNTA DE CALZADA (F), QUE ESTA SUJETADA EN SUS BORDES A AMBOS LADOS DE LA JUNTA DE CALZADA, MEDIANTE UN PERFIL DE BORDE RIGIDO (3 RESP.4) FIJADO EN UNA SUBESTRUCTURA (21A, 21B), Y PROVISTO DE UN DISPOSITIVO DE APOYO QUE LO SOSTIENE DESDE ABAJO, EL PERFIL DE DILATACION SE COLOCA EN EL MONTAJE PARA INTRODUCIRLO DESDE ABAJO EN EL ESPACIO ENTRE LOS DOS PERFILES MARGINALES . PARA ELLO SE CONCIBE EL DISPOSITIVO DE APOYO EN FORMA POR LO MENOS DE UNA PLACA DE SUJECION (6A, 6B) QUE ESTA…

"UN METODO DE OBTURAR JUNTAS DE CUBIERTAS DE PUENTE".

(16/03/1984). Solicitante/s: REDLAND PRISMO LIMITED.

CONSISTE EN PRACTICAR UN CANAL EN EL PAVIMENTO DE LA CARRETERA, SELECCIONAR UN AGREGADO DE UN TAMAÑO DE MALLA DE TAMIZ DADO , INTRODUCIRLO EN EL CANAL JUNTO CON AGLOMERANTE CAUCHUTADO , CONTROLAR QUE LA RELACION ENTRE LA GRAVILLA Y AGLOMERANTE ESTE ENTRE 40 A 70, Y NIVELAR LA SUPERFICIE EXTERIOR DE DICHA COMPOSICION FLEXIBLE.

CONJUNTO DE ESTANQUEIDAD PARA JUNTA DE DILATACION.

(01/07/1983). Solicitante/s: THE GENERAL TIRE & RUBBER COMPANY.

CONJUNTO DE ESTANQUIDAD PARA JUNTA DE DILATACION, DESTINADO A CERRAR HERMETICAMENTE EL INTERVALO ENTRE SECCIONES DE PISO ADYACENTES DE UNA ESTRUCTURA ELEVADA, EN PARTICULAR A CERRAR HERMETICAMENTE EL INTERVALO DE DILATACION FORMADO EN LA ZONA DONDE SE INTERSECAN LAS PORCIONES DE CURVA VERTICAL Y DE CALZADA HORIZONTAL DEL PISO. CONSTA DE UN PRIMER PAR DE ZAPATAS ELASTOMETRICAS DE FORMA ALARGADA QUE ESTAN SUJETAS EN LAS CAVIDADES PRACTICADAS EN EL PISO, MEDIANTE PERNOS DE ANCLAJE ; DE UN SEGUNDO PAR DE ZAPATAS ELASTOMETRICAS DE FORMA ALARGADA QUE ESTAN SUJETAS EN LAS PORCIONES DE CURVA VERTICALES; DE UNA MEMBRANA FLEXIBLE PROVISTA DE NERVIOS DE FIJACION , QUE ESTA SITUADA ENTRE AMBOS PARES DE ZAPATAS ELASTOMETRICAS ; Y DE PLACAS DE RECUBRIMIENTO.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS DE DILATACION DE GRAN MOVIMIENTO.

(01/11/1978). Solicitante/s: FELT PRODUCTS MFG. CO.

Resumen no disponible.

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