(16/04/1997). Solicitante/s: RAVZIK LTD. Inventor/es: SAUBOLLE, MALCOLM, C.

UN DISPOSITIVO AVISADOR DE UN PELIGRO PARA UTILIZAR EN VEZ DE UNA SEÑAL LUMINOSA CONVENCIONAL, TIENE UN MONTAJE DE LAMPARA QUE UTILIZA UNA BATERIA DE LARGA DURACION (B1) PARA ACCIONAR UN DIODO EMISOR DE LUZ (LED 1) BAJO EL CONTROL DE UN OSCILADOR DE BAJA FRECUENCIA EJ DE COEFICIENTE DE UTILIZACION BAJO (U1). EL MONTAJE DE LAMPARA ESTA CONSTRUIDO EN UNA LENTE EN UN EXTREMO DE UN DISPOSITIVO TIPO BASTON, CUYO REMANENTE ES UN CUERPO TIPO VASTAGO PROVISTO CON UN MONTAJE DE POSTE SIMILAR AL ARMAZON DE UN PARAGUAS QUE SE PUEDE DESPLEGAR ENTRE UNA POSICION PLEGADA QUE DESCANSA EN EL VASTAGO Y UNA POSICION DESPLEGADA EN LA QUE LOS POSTES FORMAN UN SOPORTE DE TRIPODE PARA EL DISPOSITIVO. EL DESPLIEGUE DEL MONTAJE DE POSTES ACCIONA TAMBIEN UN INTERRUPTOR PARA DAR ENERGIA AL MONTAJE DE LAMPARA.

(16/06/1993). Solicitante/s: WANG, JIANN-HWA. Inventor/es: WANG, JIANN-HWA.

UNA SEÑAL DE PELIGRO TIENE UN EJE CENTRAL DE DOS SECCIONES CON UNA PLURALIDAD DE COSTILLAS ELASTICAS PARA FORMAR UNA ESTRUCTURA ARMAZON SOPORTANDO LA CUBIERTA DE LA LONA EN FORMA DE PIRAMIDE; CUALQUIER CARA DE LA CUBIERTA DE LA LONA TIENE DIBUJADA LA SEÑAL DE AVISO TRIANGULAR; UNA PIEZA GUIUA DESLIZABLE SOBRE EL EJE INFERIOR CONTROLA EL DESPLEGADO AUTOMATICO Y EL CIERRE DE LA SEÑAL DE PELIGRO; EL EJE SUPERIOR SE RETRAE A SI MISMO DENTRO DEL INFERIOR Y LA CUBIERTA DE LONA SE PLIEGA EN TRES PLIEGUES REDUCIENDO DE ESTE MODO EL VOLUMEN EFECTIVAMENTE Y ACORTANDO LA LONGITUD DE LA SEÑAL DE PELIGRO.FIG 1.

(01/04/1993). Solicitante/s: GEBRA GMBH & CO. GEBR. RADERSCHAD KG. Inventor/es: RADERSCHAD, PETER.

PRESENTAMOS UN TRIANGULO DE PELIGRO PLEGABLE PARA LA CONDUCCION DE VEHICULOS. CONSTA DE TRES LISTONES ROJOS, MONTABLES HACIA ATRAS, DE LOS CUALES UNO ESTA DISPUESTO EN UNA SUPERFICIE-SOPORTE, O EL MISMO SIRVE DE SUPERFICIE-SOPORTE. HAY UN SOPORTE A LOS DOS LADOS, Y EN LAS DOS TERMINACIONES DE LA SUPERFICIE-SOPORTE, Y LOS SOPORTES ESTAN PROVISTOS DE PIES DE APOYO GIRATORIOS, QUE SE MUEVEN HACIA LOS LADOS CUANDO LA SUPERFICIE-SOPORTE SE MUEVE, CON LO CUAL QUEDA GRAFICAMENTE CLARO QUE CADA UNO DE LOS PIES DE APOYO TIENE UNA TENSION PREVIA, A TRAVES DE UN MUELLE EN LA DIRECCION DEL GIRO, Y PUEDE GIRAR POR SI MISMO HASTA UN TOPE. MEDIANTE EL GIRO AUTOMATICO DE LOS PIES DE APOYO, LA COLOCACION DEL TRIANGULO DE PELIGRO RESULTA MAS FACIL Y RAPIDA.

(01/01/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: DIEZ PASTOR, JOSE. Inventor/es: DIEZ ISLA, JAVIER.

SEÑAL INDICADORA POLIMORFICA ARTICULADA, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR ESTAR FORMADA POR SEIS LAMINAS, ARTICULADAS ENTRE SI, QUE DEFINEN UN POLIGONO DE SEIS LADOS PERMITIENDO LA FORMACION, POR COMBINACION ENTRE LOS ANGULOS DE ARTICULACION, DE SIGNOS INDICATIVOS DE AVISO O PELIGRO, FUNDAMENTALMENTE EL TRIANGULO, FLECHA Y BARRA.

(01/09/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: INDUSTRIAS ARGES, S.L. Inventor/es: ESTEBAN PEREZ, M.

DISPOSITIVO DE SEÑALIZACION DE EMERGENCIA EN VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA CAJA-PANEL, DE CONFIGURACION PREFERENTEMENTE PRISMATICA RECTA, DE PLANTA RECTANGULAR, QUE DISPONE EN SUS SUPERFICIES MAYORES, DE UN FILTRO DIFUSOR QUE PERMITE LA CORRECTA VISION A DISTANCIA DE DOS TRAZADOS; UNO EN FORMA DE CONTORNO TRIANGULAR Y OTRO EN FORMA DE PUNTA DE FLECHA, AMBOS FORMADOS POR UNA SERIE DE DIODOS LED ELECTROLUMINISCENTES; LA TOTALIDAD DE LOS CUALES SON ALIMENTADOS ALTERNATIVAMENTE DESDE UN CIRCUITO ELECTRONICO MULTIVIBRADOS, CON UNA CADENCIA PREFERENTEMENTE DE UN CICLO POR SEGUNDO, QUEDANDO DICHOS ELEMENTOS ELECTROLUMINISCENTES ALIMENTADOS A TRAVES DEL CIRCUITO ELECTRONICO, A PARTIR DE LA PROPIA BATERIA DEL AUTOMOVIL; DISPONIENDO LA PARED POSTERIOR DE LA CAJA DE MEDIOS PARA LA SUJECCION Y APOYO DEL CONJUNTO.

(16/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ORICAIN VIGATA, FERMIN.

SEÑALIZADOR DE EMERGENCIA PARA VEHICULOS DE TURISMO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO A PARTIR DE UNA PEANA, DOTADA DE IMANES PERMANENTES PARA SU FIJACION A CUALQUIER LUGAR APROPIADO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO, PEANA DE LA QUE EMERGE UN MASTIL AL QUE ESTA ASOCIADA UNA BANDEROLA CONSTITUTIVA DEL ELEMENTO SEÑALIZADOR PROPIAMENTE DICHO.

(01/08/1991). Solicitante/s: KIEFER, KLAUS JURGEN STRATEN, GUNTER. Inventor/es: STRATEN, GUNTER, KIEFER, KLAUS JURGEN.

ESTE TRIANGULO APRA AUTOMOVILES, QUE INDICA "PELIGRO", TANTO POR LA FORMA COMO POR EL COLOR, SE PLIEGA HACIA FURERA Y HACIA DENTRO, Y ESTA FORMADO POR TRES ESQUINAS CON SENDOS LADOS REFLECTORES (11,A-C) Y UNO INTERMEDIO, TRES SUPERFICIES BLANCAS (DE FONDO) CON UN MADERO NEGRO PERPENDICULAR, CON LO CUAL EL TRIANGULO DE PELIGRO SE UILUMINA POR SI SOLO, Y LA ILUMINACION SE CONSIGUE EL CABLE DIRECTO O INDIRECTO DE UNION CON LA BATERIIA, O MEDIANTE UNA FUENTE DE ENERGIA INCORPORADA AL TRIANGULO, APRA QUE ESTE SEA VISIBLE INCLUSO EN MALAS CONDICIONES DE VISIBILIDAD. SE PLIEGA CON FACILIDAD Y SE SOSTIENE MEDINANTE UNOS MADEROS , QUE SIRVEN APRA DIRIGIR LA LUZ.

(16/07/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: AUXILIUM LINE, S.R.L. Inventor/es: FRATTINI, ACHILLE.

ACCESORIO AUTOMOVILISTICO CON PANELES INDICADORES PARA PEDIR AYUDA, CARACTERIZADO PORQUE INCLUYE: -UN SOPORTE PLEGABLE CONSTITUIDO POR UN CUERPO GALIBADO OBTENIDO SUSTANCIALMENTE A PARTIR DEL DESARROLLO PLANO DE UN TRIEDRO Y PROVISTO DE LINEAS DE PLEGADO (2A, 2B, 2C) QUE DEFINEN DOS CARAS LATERALES Y UNA CARA PLEGABLE DE APOYO, SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE FUELLE, INTERMEDIA ENTRE LAS CARAS LATERALES Y CONSTITUIA POR DOS PORCIONES (5A, 5B) ADYACENTES. -MEDIOS PREVISTOS EN DICHAS PORCIONES (5A, 5B) PARA FIJAR EXTRAIBLEMENTE EL CUERPO GALIBADO A UN VEHICULO AUTOMOVIL . -AL MENOS UN PANEL INDICADOR, QUE LLEVA UN SIMBOLO RELACIONADO CON LA CAUSA DE LA PETICION DE AYUDA, DOTADO DE MEDIOS DE ENGANCHE EXTRAIBLE CON UNA DE LAS CARAS LATERALES.

(01/07/1991). Solicitante/s: OY TALMU AB. Inventor/es: AHLFORS, LEIF.

LA INVENCION DESCRIBE UNA SEÑAL TRIANGULAR ABATIBLE, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS, CON UNAS SUPERFICIES REFLECTANTES (6 A 11) Y UNA ESTRUCTURA DE SOPORTE . A FIN DE QUE EL TRIANGULO DE SEÑALIZACION PUEDA SER GUARDADO EN UN ESPACIO PEQUEÑO, SEA LIGERO, ESTABLE Y FACILMENTE DESPLEGABLE A LA POSICION DE TRABAJO, LA ESTRUCTURA SOPORTE DEL TRIANGULO TIENE CUATRO PATAS (13 A 16) DE IGUAL LONGITUD Y QUE SE GUARDAN POR PAREJAS, UNIDAS A AMBOS EXTREMOS DE LA BASE DEL TRIANGULO POR MEDIO DE BISAGRAS (17 A 20), QUE PERMITEN QUE LAS PATAS SEAN ABATIDAS SOBRE LA SUPERFICIE REFLECTANTE DE LA BASE , PARA COLOCAR LA SEÑAL TRIANGULAR EN UN ESTUCHE DE ALMACENAMIENTO, Y ADEMAS PUEDAN SER ABIERTAS PARA COLOCAR EL TRIANGULO EN SU POSICION DE TRABAJO, DE FORMA QUE ESTE APOYADO EN CUATRO PUNTOS POR MEDIO DE LAS PATAS. ESTAS (13 A 16) ESTAN UNIDAS PREFERIBLEMENTE A LOS EXTREMOS DE LA BASE DEL TRIANGULO Y SU LONGITUD ES DEL 50 AL 100%, PREFERIBLEMENTE ALREDOR DEL 80%, DE LA BASE.

(01/01/1990). Solicitante/s: SIRENA S.P.A. Inventor/es: GARNERONE, ALBERTO.

SEÑALIZADOR LUMINOSO DE PELIGRO, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS LENTOS, QUE COMPRENDE: UNA BASE DESTINADA A SER FIJADA A UN SOPORTE LLEVADO POR UN VEHICULO; LLEVANDO DICHA BASE UN CONECTADOR ELECTRICO PARA LA UNION A LA INSTALACION ELECTRICA DEL VEHICULO; UN CUERPO , AL MENOS PARCIALMENTE TRANSPARENTE, MONTADO EN DICHA BASE Y QUE DEFINE CON ELLA UN AMBIENTE CERRADO; Y UN DISPOSITIVO GENERADOR DE SEÑALES LUMINOSAS ALOJADO EN DICHO AMBIENTE Y ALIMENTADO ELECTRICAMENTE, EN USO, A TRAVES DEL CONECTADOR LLEVADO POR LA BASE ; CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE DICHA BASE ESTA CONSTITUIDA POR UN MATERIAL ELASTICO Y PRESENTA UN VASTAGO ENTERIZO DE SUJECION AL VEHICULO, DESTINADO A PERMITIR, EN USO, DESPLAZAMIENTOS LIMITADOS DE LA BASE Y DEL CITADO CUERPO CON RESPECTO AL SOPORTE CON RESPECTO A UNA POSICION NORMAL DE TRABAJO, Y SU RETORNO ELASTICO A DICHA POSICION.

(01/11/1980). Solicitante/s: DELARUELLE,YVES HARTENSTEIN,MARCEL.

DISPOSITIVO PARA REALIZAR EXCAVACIONES PARA EL TENDIDO DE CANALIZACIONES Y CABLES. CARACTERIZADO POR CONSISTIR EN UNA ASPIRACION Y ALMACENAMIENTO DE TIERRAS Y OTROS MATERIALES DISPUESTA SOBRE UNA CABINA CHASIS AUTOMOTRIZ CONVENCIONAL . LA ASPIRACION TIENE LUGAR MEDIANTE UNA POTENTE TURBINA ASOCIADA A UN TUBO DE ASPIRACION FLEXIBLE CON UNA CUBA DE ALMACENAMIENTO ENTRE ELLOS Y QUE ADEMAS SU PARTE POSTERIOR PUEDE ELEVARSE HIDRAULICAMENTE Y HACER EL CONJUNTO BASCULAR DE TAL FORMA QUE PERMITE UN VERTIDO FACIL DE LOS MATERIALES ALMACENADOS; TAMBIEN DISPONE DE UNOS FILTROS DE AIRE, PARA RETENCION DE POLVO E IMPUREZAS, EN LA PARTE SUPERIOR INTERNA DE LA CUBA ANTES DEL PASO DEL AIRE A LA TURBINA Y SU EVACUACION. USADO PARA REALIZAR EXCAVACIONES EN ZONAS URBANAS.

(16/01/1973). Ver ilustración. Solicitante/s: MARZANA Y CIA, S.A..

Mejoras introducidas en los faros portátiles, de los que en el exterior de la pantalla parabólica, tienen conformado un carrete arrollador del cable tomacorriente, del piloto, se acopla un elemento translúcido coloreado, de configuración homóloga a la de dicho cristal y provisto en toda su periferia de una solapa solidaria al mismo e interrumpida por una abertura en cada vértice, y de unos nervios situados por el interior de dicha solapa que permiten un mejor acoplamiento, así como, de unos pequeños pitones dispuestos en la superficie interna de la pantalla del mencionado elemento translúcido, los cuales los cuales le mantienen separado del anteriormente citado cristal de la óptica, conformando una pequeña cámara de ventilación o aireación.

(16/02/1972). Ver ilustración. Solicitante/s: MARZANA Y CIA, S.A..

Piloto auxiliar provisto de elementos de enganche caracterizado porque está constituido por un cuerpo principal, formado por una carcasa de forma parabólica, en cuyo interior se encuentran alojados la pantalla reflectora, el portalámparas y la lámpara, cerrándose al frente por un plafó de cristal en la parte posterior del citado cuerpo principal y solidariamente unido al mismo, presenta una lámina anular a través de cuyo, orificio central emerge el vértice de la parábola; dicha lámina anular posee dos ganchos de sujeción o enganche diametralmente dispuestos en la superficie anterior.