CIP-2021 : F16D 33/18 : Detalles.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 31/00 hasta F16D 39/00: Acoplamientos o embragues con un fluido o un semifluido como agente de transmisión de la potencia
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 33/00 Acoplamientos o embragues rotativos de fluido del tipo hidrocinético.
F16D 33/18 · Detalles.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(13/11/2009) Embrague hidrodinámico con dos rodetes , de hecho, una rueda externa y una rueda interna , que forman de manera conjunta un espacio de trabajo toroidal; con una carcasa de embrague , que está unida con resistencia al giro con la rueda externa y que rodea una parte de la rueda interna ; con un embrague sincrónico, que comprende dos elementos de embrague , que se pueden llevar a unión eficaz con la superficie de su revestimiento de fricción , donde la rueda interna está dividida en al menos dos segmentos , que se pueden desplazar radialmente o se pueden girar alrededor de un eje paralelo con respecto al eje de giro; donde el primero de los dos elementos de embrague está formado por los segmentos ; caracterizado por las siguientes características: la rueda…
(16/03/2004) Embrague hidrodinámico : 1.1 con una rueda de paletas de bomba y una rueda de paletas de turbina que forman juntas, al menos, una cámara toroidal de trabajo que se puede llenar con un medio de servicio; 1.2 con una carcasa que envuelve en parte la rueda de paletas de bomba al menos en dirección axial; 1.3 la carcasa forma, al menos, un espacio intermedio junto con la rueda de paletas de bomba; caracterizado por las siguientes características: 1.4 con, al menos, un canal de unión, previsto en la rueda de paletas de bomba, entre la cámara toroidal de trabajo y el espacio intermedio ; 1.5 el canal de unión se orienta para…
MANDO HIDRAULICO PARA FRENO Y/O EMBRAGUE.
(01/07/1997) 1. MANDO HIDRAULICO PARA FRENO Y/O EMBRAGUE, QUE COMPRENDE UNA CARCASA CILINDRICA CERRADA POR AMBAS BASES Y DOTADA DE UNA BOCA RADIAL POSTERIOR DE COMUNICACION CON UN CIRCUITO DE SUMINISTRO DE FLUIDO A PRESION, UNA BOCA RADIAL INTERMEDIA DE COMUNICACION CON UN DEPOSITO DE RESERVA DE FLUIDO, Y UNA BOCA AXIAL ANTERIOR DE COMUNICACION CON EL CIRCUITO DE FRENOS Y/O EMBRAGUE, CARACTERIZADO PORQUE DENTRO DE LA CARCASA CITADA SE ALOJAN TRES PISTONES, UNO POSTERIOR DE PRESION, UNO INTERMEDIO DE REGULACION Y UNO ANTERIOR PRINCIPAL: CUYO PISTON POSTERIOR DE PRESION ESTA CONSTANTEMENTE IMPULSADO HACIA SU POSICION DE AVANCE MEDIANTE UN RESORTE Y DISPONE INTERIORMENTE DE UN VACIADO AXIAL EN EL QUE SE ALOJA Y PUEDE DESPLAZARSE EL PISTON DE REGULACION, MIENTRAS QUE EXTERIORMENTE DISPONE…
RUEDA DE ALABES PERFECCIONADA PARA DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO HIDRAULICO.
(01/01/1979). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME FRANCAISE DU FERODO.
Rueda de álabes perfeccionada para dispositivo de acoplamiento hidráulico, en particular impulsor para acoplador, del género que comprende una pared tórica, una pluralidad de álabes llevados en saliente por dicha pared tórica, en su cara cóncava y dispuestos radialmente respecto a ésta, estando formado cada uno de dichos álabes por una plaquita colocada sobre dicha pared y convenientemente sujeta a ésta a lo largo de su arista curva que se adapta al perfil de dicha cara cóncava de dicha pared, y un anillo de refuerzo anular que arriostra circularmente de dos en dos dichos álabes, a distancia de dicha pared tórica, en la parte central de la arista libre de tales álabes que conecta entre sí las extremidades de su llamada arista curva, caracterizada porque dicho anillo de refuerzo comprende patillas de arriostramiento sucesivamente contiguas dos a dos, que se extienden todas globalmente de modo circular, de álabe en álabe, y cada una de las cuales forma cuerpo individualmente con tal álabe.