MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
(01/05/2004) MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER Y UN SEGUNDO CIGUEÑAL UNIDOS A UN EJE DE SALIDA DE DICHO MOTOR MEDIANTE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ENLACE EN ROTACION RESPECTIVAMENTE, SIENDO EL PRIMER ENLACE EN ROTACION REVERSIBLE Y COMPRENDIENDO UNA PRIMERA RUEDA DE ARRASTRE UNIDA DE MANERA COMPLETA EN ROTACION AL PRIMER CIGUEÑAL MEDIANTE UN PRIMER ENLACE POR OBSTACULO APTO PARA TRANSMITIR UN ESFUERZO MOTOR PROCEDENTE DEL PRIMER CIGUEÑAL HACIA EL EJE DE SALIDA Y CAPAZ DE ROMPERSE, DURANTE EL FALLO QUE CONLLEVA UNA INMOVILIZACION DEL PRIMER CIGUEÑAL BAJO UN ESFUERZO INFERIOR O IGUAL AL ESFUERZO NECESARIO PARA LA INMOVILIZACION DEL PRIMER CIGUEÑAL SIENDO EL SEGUNDO ENLACE EN ROTACION REVERSIBLE Y COMPRENDIENDO UNA SEGUNDA RUEDA DE ARRASTRE UNIDA DE MANERA COMPLETA EN ROTACION AL SEGUNDO POR…