CIP-2021 : B60K 3/04 : del tipo de turbina.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60K 1/00 hasta B60K 8/00: Disposiciones o montaje de los conjuntos de propulsión sobre los vehículos
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.
B60K 3/00 Disposiciones o montaje de conjuntos de propulsión a vapor o de gas bajo presión (B60K 7/00 tiene prioridad; disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común B60K 6/00; transmisiones de gas bajo presión B60K 17/10).
B60K 3/04 · del tipo de turbina.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Tractor con diferentes fuentes de energía.
(15/02/2017) Módulo para la fabricación de un tractor de rampa con diferente fuente de energía, incluyendo
a) un tractor con al menos un motor eléctrico para la propulsión de las ruedas motrices,
b) presentando el tractor un gabinete de energía , y
c) un paquete de baterías del tamaño del gabinete de energía y
d) una unidad de pilas de combustible con pila de combustible , tanque de hidrógeno , refrigerador de retorno , filtro de aire , unidad de control electrónico en un compartimiento en común como unidad de pilas de combustible del tamaño del compartimiento de energía , y
e) en el gabinete de energía puntos de acoplamiento para la calefacción del vehículo y unidad indicadora para la alimentación de energía en la cabina del conductor ,
caracterizado porque
f) la unidad de pilas de combustible…
DISPOSITIVO PARA IMPEDIR LA FORMACION DE UNA GANGA DE MATERIAL SOLIDO DE PROYECCIONES EN UNA SALIDA DE AIRE.
(01/12/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: GIAT INDUSTRIES. Inventor/es: BRUN, MICHEL, CARLIER, SYLVAIN, SAUNIER, ANTOINE.
Dispositivo para impedir la formación de una ganga de material sólido de proyecciones en una salida de aire, por ejemplo la de un vehículo blindado, localizada en la proximidad de proyecciones, caracterizado porque comprende una persiana que comprende, al menos, dos aletas vibratorias fijadas a un soporte , siendo las citadas aletas de dos tipos diferentes (3a, 3b), montadas alternativamente y vibrando de manera diferente.
GRUPO MOTOR PROPULSOR POR AIERE COMPRIMIDO.
(01/10/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: SEGUNDO REY, MARCELINO FERNANDEZ GAGO, MANUEL.
GRUPO MOTOR PROPULSOR POR AIRE COMPRIMIDO, DEL TIPO DESTINADO A LA PROPULSION DE VEHICULOS AUTOMOVILES, CARACTERIZANDO ESENCIALMENTE POR COMPRENDER UNA TURBINA PRINCIPAL CON SU ARBOL ACOPLADO MEDIANTE UN EMBRAGUE A LA CAJA DE CAMBIOS DEL VEHICULO, UN COMPRESOR NEUMATICO ASOCIADO A UN MOTOR DE ARRANQUE ALIMENTADO POR BATERIAS DE ACUMULADORES INTEGRANTES DEL EQUIPO Y A UN DEPOSITO ACUMULADOR DE AIRE COMPRIMIDO CON UNA CONDUCCION DE SALIDA DE VALVULA REGULADORA, UN DISPOSITIVO DE TRANSMISION CINEMATICA DESDE EL ARBOL DE ACOPLAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE Y EL COMPRESOR CON EL EJE DE UNA SEGUNDA TURBINA NEUMATICA PROPULSORA DEL COMPRESOR Y DE UN ALTERNADOR, Y UN DISPOSITIVO DE DESEMBRAGUE PARA LA SEPARACION CINEMATICA, EN SU MOMENTO, DEL MOTOR DE ARRANQUE RESPECTO AL COMPRESOR.
DISPOSICION DE ALOJAMIENTO PARA TURBINAS, EN PARTICULAR TURBINAS ACCIONADAS POR GASES DE ESCAPE PARA EL ACCIONAMIENTO DE TURBOS SOBREALIMENTADORES PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(16/06/1988). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.
Disposición de alojamiento para turbinas, en particular turbinas de gases de escape para el accionamiento de turboalimentadores para motores de combustión interna, constituida por una sección en espiral orientada en torno al eje de giro del rotor de la turbina y dotada de un extremo de entrada dispuesto a distancia del eje de giro, y por una sección de entrada adyacente al extremo de entrada, caracterizada porque la sección de entrada del alojamiento está realizada en forma curva, presenta dirección de flujo un radio de curvatura continuamente decreciente y posee una longitud de arco suficiente para que el perfil de flujo relativamente un forme de los gases en la entrada de la sección de entrada curva sea transformado en un perfil de velocidad de vórtice predeterminado en la salida de la sección de entrada curva.
APLICACION DEL VAPOR A CAMIONES, AUTOMOVILES Y HELICOPTEROS.
(16/09/1976) TURBINA DE VAPOR PARA AUTOMOCION. CONSTA DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS: DEPOSITO DE AGUA. EVAPORADOR O GENERADOR DE VAPOR QUE CONVIERTE EL AGUA EN VAPOR: DEL EVAPORADOR O GENERADOR DE VAPOR PUEDEN EXISTIR DOS MODALIDADES, BIEN POR RESISTENCIAS ELECTRICAS (A)-(E) O POR ELECTRODOS DE CARBON QUE FORMAN UN ARCO VOLTAICO. LA CALDERA ALMACENARA EL VAPOR E IRA AISLADA CON PLANCHAS DE AMIANTO ENCERRADO EL CONJUNTO EN UNA CAJA DE MADERA CUBIERTA INTERIORMENTE CON UN AGLOMERADO DE CORCHO Y UNA PLANCHA DE PLASTICO. LA TURBINA DE VAPOR QUE POSEERA DOS ENTRADAS DE VAPOR QUE HARAN GIRAR LOS ALABES DE DICHA TURBINA A DERECHAS O IZQUIERDAS DESPLAZANDO EL VEHICULO HACIA ADELANTE O HACIA ATRAS,…
