CIP-2021 : B62D 5/097 : de tipo "gerotor".
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).
B62D 5/00 Dirección asistida o de relé de potencia (para ruedas no orientables B62D 11/00; servomotores de fluido bajo presión en general F15B).
B62D 5/097 · · · · de tipo "gerotor".
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Controlador de fluido con múltiples medidores de fluido.
(24/10/2013) Controlador de fluido que comprende:
un primer medidor de fluido que tiene una primera serie de cámaras de volumen ;
un segundo medidor de fluido que tiene una segunda serie de cámaras de volumen , de manera que lasegunda serie de cámaras de volumen se encuentra en comunicación selectiva de fluido con la primera serie decámaras de volumen;
un conjunto selector en comunicación selectiva de fluido con el primer y segundo medidores de fluido ,presentando el conjunto selector:
una placa selectora que define un orificio ; y
una válvula selectora dispuesta en el orificio
caracterizado porque la válvula selectora está adaptada para movimientos de rotación entre una primeraposición y una segunda posición, incluyendo la válvula selectora una primera cara , una segunda caradispuesta en oposición y una superficie exterior…
MECANISMO DE DIRECCION HIDRAULICA CON SEÑAL DE CARGA.
(01/10/1998). Solicitante/s: HYDRAULIK NORD GMBH. Inventor/es: VOSS, GERHARD, BERGMANN, ERHARD, SCHILDMANN, MANFRED.
LAS UNIDADES DE DIRECCION DE TIPO PREVIO CONOCIDAS SUFREN DE PERDIDAS DE POTENCIA RELATIVAMENTE ALTAS, PARA ALIMENTAR UN FLUIDO HIDRAULICO DENTRO DEL CIRCUITO DE TRABAJO, SIENDO NECESARIO TRABAJAR CONTRA UN RESORTE DE COMPRESION CON UNA RELACION DE RESORTE ALTA. EL OBJETIVO DE LA INVENCION ES ALCANZAR UN NIVEL DE PRESION DE SEÑAL DE CARGA PARA SATISFACER ESTE REQUERIMIENTO. EL OBJETIVO SE CONSIGUE MEDIANTE DISPOSICION DE UNA VIA COMUN PARA LA CONDUCCION AUXILIAR QUE DISCURRE A PARTIR DE LA LINEA PRINCIPAL A LA TERMINAL DE RETORNO Y DISCURRIENDO LA LINEA AUXILIAR HACIA LA TERMINAL DE SEÑAL DE CARGA. INSTALADO EN SERIE CON LA VIA COMUN SE DISPONE DE UN ESTRANGULADOR Y DE OTRO ESTRANGULADOR DE SEÑAL DE CARGA AJUSTABLE, DISPONIENDO EL ESTRANGULADOR DE SEÑAL DE CARGA Y EL ESTRANGULADOR DE ENTRADA AJUSTABLE DE CARACTERISTICAS DE ESTRANGULACION, QUE ACTUAN EN LA MISMA DIRECCION. LAS UNIDADES DE DIRECCION DE ESTE TIPO SON ADECUADAS PARA UTILIZACION EN SISTEMAS HIDRAULICOS MOVILES.
CONTROLADOR DE DIRECCION CON CONTROL PARALELO INTEGRAL.
(01/12/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: STEPHENSON, DWIGHT BRUCE.
SE PRESENTA UN CONTROLADOR DE FLUIDO DEL TIPO QUE INCLUYE UNA VALVULA DE CARRETE PRIMARIA QUE PUEDE ROTAR Y UNA VALVULA DE MANGUITO DE CONTINUIDAD QUE PUEDE GIRAR RELATIVAMENTE. EL CARRETE Y EL MANGUITO DEFINEN UN CANAL DE FLUIDO PRINCIPAL COMO RESPUESTA A LA ROTACION RELATIVA, EL CANAL DE FLUIDO PRINCIPAL INCLUYE EL FLUJO A TRAVES DE UN MEDIDOR DE FLUIDO . DE ACUERDO CON LA INVENCION, EL CARRETE Y EL MANGUITO SON TAMBIEN MOVILES DE FORMA AXIAL UNA EN RELACION A OTRA PARA DEFINIR UN CANAL DE FLUIDO APARTADO, EN PARALELO CON EL CANAL DE FLUIDO PRINCIPAL, EL CANAL DE FLUIDO PARALELO EXCLUYE PREFERIBLEMENTE EL MEDIDOR DE FLUIDO. LA ACCION AXIAL DEL CARRETE Y DEL MANGUITO EN RELACION UNO CON OTRO PUEDE REALIZARSE CONTROLANDO LA PRESION DEL FLUIDO EN UN PAR DE CAMARAS AXIALES DE FLUIDO. EL CONTROL DE LA PRESION DEL FLUIDO PUEDE REALIZARSE MEDIANTE CUALQUIER ELEMENTO ELECTROHIDRAULICO ADECUADO O POR CUALQUIER ELEMENTO HIDROMECANICO.