CIP-2021 : B66F 5/02 : de elevación mecánica.
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B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.
B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00).
B66F 5/00 Gatos móviles, de tipo garaje, montados sobre carretillas o rodillos.
B66F 5/02 · de elevación mecánica.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(17/09/2014) Un gato con dos soportes (2, 2'), dos brazos (3, 3'), y un husillo acoplados en dos articulaciones (4, 4'), con un conjunto de tuerca en una articulación que comprende un eje con un orificio que permite el paso del husillo, un refuerzo con dos brazos laterales con un orificio en cada extremo que reciben el eje , y una base con un orificio que permite el paso del husillo , y una tuerca con un orificio roscado que recibe el husillo . La tuerca es alojable entre los brazos laterales estando el eje en los orificios de los brazos laterales , y el soporte y el brazo acoplados en el eje , comprendiendo la tuerca unos medios de tope que impiden el…
Aparatos y métodos para un gato mejorado para vehículos.
(22/11/2013) Un gato para vehículos que comprende:
una base ;
un soporte vertical que tiene un primer extremo y un segundo extremo, montado el primer extremoadyacente y extendiéndose hacia arriba desde la base ,
una cremallera dentada que tiene un primer extremo y un segundo extremo y que define una pluralidad derebajes de trinquete entre el primer extremo y el segundo extremo de la cremallera dentada, montado lacremallera dentada adyacente al soporte vertical ;
un cabestrante montado adyacente al segundo extremo del soporte vertical ;
un bastidor de elevación que comprende:
(A) una parte de acoplamiento con una parte del vehículo…
ELEVADOR DE VEHICULOS DESPLAZABLE.
(01/06/2004) 1. Elevador de vehículos desplazable, de entre los elevadores de vehículos, esencialmente caracterizado por disponer de unos medios de elevación y descenso de unas lanzas dispuestas internas y paralelas a las lanzas del soporte, así como unos de estabilización en el ascenso y descenso de aquellas, más unos medios manuales de guiado trasero. 2. Elevador de vehículos desplazable, según la reivindicación anterior, caracterizado porque los medios de elevación consisten en sendos ejes sinfín , internos al marco del soporte y paralelos y equidistantes a los pilares del mismo, así como conectados a un motor eléctrico y dispuestos pasantes roscados…
CARRO DE REMOLQUE Y/O DE MANIPULACION PARA LA RECUPERACION DE UN VEHICULO MONTADO SOBRE RUEDAS.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TORTELLIER, CHRISTIAN. Inventor/es: TORTELLIER, CHRISTIAN.
LA INVENCION SE REFIERE A UN CARRO, DEL TIPO QUE PERMITE LEVANTAR Y SOPORTAR AL MENOS UNA RUEDA DE UN VEHICULO, PARA SU REMOLQUE Y/O SU MANIPULACION. EL CARRO COMPRENDE DOS CONJUNTOS DE SOPORTE, MONTADOS SOBRE RUEDAS Y PROVISTOS CADA UNO DE AL MENOS DE UN RODILLO Y MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO DE LOS DOS CONJUNTOS DE SOPORTE UNO RESPECTO DE OTRO. EL CARRO PUEDE TOMAR, EN PARTICULAR, UNA POSICION DE REPOSO (EN LA CUAL ESTA COLOCADO BAJO LA RUEDA, CON LOS RODILLOS POSICIONADOS EN AMBAS PARTES DE LA MISMA) Y UNA POSICION DE ELEVACION (EN LA CUAL LA RUEDA ESTA LEVANTADA Y SOPORTADA POR LOS RODILLOS). SEGUN LA INVENCION, LOS MEDIOS DE DESPLAZAMIENTO COMPRENDEN: UNA CINTA DE ELEVACION , QUE PRESENTA DOS EXTREMOS SOLIDARIOS CADA UNO A UNO DE LOS DOS CONJUNTOS DE SOPORTE Y MEDIOS DE ACCION SOBRE DICHA CINTA DE ELEVACION PARA INDUCIR EL PASO DE DICHO CARRO DESDE LA POSICION DE REPOSO A LA POSICION DE ELEVACION.
APARATO Y METODO PERFECCIONADOS PARA LEVANTAR Y MOVER LAS RUEDAS DE UN VEHICULO.
(01/01/1994) APARATO Y METODO PARA LEVANTAR Y MOVER LAS RUEDAS DE UN VEHICULO ESTANDO ESTAS FIJADAS AL MISMO. EL SISTEMA DE RUEDAS INCLUYE UN NEUMATICO, UNA RUEDA Y UN EJE. EL APARATO CONSTA DE UN BASTIDOR EN U, LOS ELEMENTOS DE CUYO CUERPO SON TELESCOPICOS Y A LOS QUE VAN UNIDOS UNOS BRAZOS QUE SE EXTIENDEN ORTOGONALMENTE A LOS MISMOS. EN LOS BRAZOS DEL ARMAZON VAN MONTADOS ELEMENTOS DE ACOPLAMIENTO A LAS RUEDAS EN FORMA DE SISTEMAS DE RODILLOS PARA ELEVAR LAS RUEDAS SITUADAS ENTRE LOS MISMOS. EL APARATO INCLUYE TAMBIEN UN ACTUADOR MONTADO EN LOS MIEMBROS DEL CUERPO DEL ARMAZON PARA ACCIONAR A LOS RODILLOS Y TRANSFORMAR EL ARMAZON Y LOS RODILLOS EN UN CARRO PARA SUJETAR EL SISTEMA…
DISPOSITIVO PARA ACCIONAMIENTO DE CARRILLOS ELEVADORES-TRANSPORTADORES DE VEHICULOS.
(16/10/1985) Dispositivo para accionamiento de carrillos elevadores-transportadores de vehículos, en donde el carrillo elevador-transportador se constituye mediante tres perfiles tubulares de sección preferentemente rectangular, dos de los cuales están solidarizados ortogonalmente por uno de sus extremos a los dos extremos del otro perfil, determinando este último una ramo o perfil longitudinal y los dos anteriores sendas ramas o perfiles laterales, y contando el conjunto con una pareja de rodillos de giro libre montados paralelamente entre los perfiles o ramas laterales, en un plano sustancialmente inferior al de éstos al estar cada rodillo dispuesto entre una pareja de fuertes pletinas proyectadas inclinadamente hacia abajo y solidarizadas a la cara interna de la respectiva…
ELEVADOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS.
(16/06/1985). Solicitante/s: LOPEZ RUIZ,MANUEL.
1.Elevador perfeccionado para vehículos, caracterizado por tener una estructura formada por un eje horizontal al que van solidarias las ruedas y el tubo que sirve de alojamiento al brazo de palanca. 2.Elevador perfeccionado para vehículos, esencialmente caracterizado por tener el brazo de resistencia regulable en sentido vertical. 3.Elevador perfeccionado para vehículos, esencialmente caracterizado por tener el brazo de resistencia desplazable en sentido horizontal. 4.Elevador perfeccionado para vehículos.
(16/06/1981). Solicitante/s: ROBLEDO MANGAS,MARCELINO.
Gato elevador que estando especialmente concebido para la elevación de vagones, esencialmente se caracteriza por estar constituido mediante una plataforma base de la que emergen vertical y rígidamente dos montantes constituidos por sendos perfiles en U con sus concavidades enfrentadas entre los que se sitúa un husillo cuyo movimiento de giro en uno u otro sentido es suministrado por un electromotor instalado sobre la propia plataforma y relacionado con el husillo mediante la adecuada transmisión, habiéndose previsto que sobre el citado husillo se monte un juego de tuerca y contratuercas de seguridad, que se desliza sobre los montantes a través de cuatro ruedas parcialmente alojados en las concavidades de los mismos y a cuyo juego es solidario el brazo elevador propiamente dicho.
(16/05/1981) 1. Carretilla elevadora, caracterizada porque está constituida por un chasis alargado, compuesto por dos largueros y unos travesaños fijos, dotado de un par de ruedas posteriores, otro par de ruedas centrales de mayor diámetro y una rueda orientable anterior montada en un puente delantero del chasis y a una altura superior al del plano de rodadura de las restantes ruedas, estando articulado en el extremo posterior del mismo chasis un mango de accionamiento susceptible de ajuste angular en un plano vertical anteroposterior, habiendo a continuación un dispositivo elevador mediante una pluma compuesta por dos brazos paralelos articulados en el propio chasis y en un soporte superior para una bandeja portadora de la carga, en combinación con otro par de montantes, análogamente articulados…
ELEVADOR ELECTRICO DE COLUMNA, DE GRAN TONELAJE.
(16/09/1980) 1. Elevador eléctrico de columna, de gran tonelaje, que se caracteriza por contar con la posibilidad de su absoluta movilidad, pudiendo situarse fijarse en cualquier punto donde se haga necesario para la realización de cada función. 2. Elevador eléctrico, según la reivindicación 1, que se caracteriza porque, conforme a la peculiaridad indicada en el párrafo anterior, para levantar un vehículo en su totalidad será necesario utilizar el número de elevadores precisos, situándolos en los puntos que resulten estratégicos, opcionalmente frente a las ruedas, con lo que la elevación a conseguir será la máxima posible, facilitando así cualquier manipulación de los mecanismos situados inferiormente. 3. Elevador eléctrico, según las reivindicaciones 1 y 2, que se caracteriza por contar con una plataforma para el soporte de la columna, cuya plataforma se apoya…
DISPOSITIVO DE ELEVACION Y TRANSPORTE PARA MUEBLES PERFECCIONADO.
(16/02/1979). Solicitante/s: TRAYTER GARCIA,RICARDO.
Dispositivo de elevación y transporte para muebles perfeccionado, caracterizado esencialmente porque está constituido por una base rodante sobre la cual se dispone una plataforma vinculada a dicha base por cuatro bielas articuladas, habiéndose previsto en la base una extensión vertical en uno de sus extremos, en la que se articula la cabeza de una manivela cuyo vástago roscado es antagónico a un cuerpo articulado en el extremo cercano de la plataforma, constituyendo el medio elevador, con la particularidad de que el dispositivo se complementa con sendos patines rodantes situables bajo el mueble y aptos para soportarle constituyendo apoyos rodantes para el mismo.