(16/07/1992). Solicitante/s: BOU ALIAGA, ENRIQUE.

DISPOSICION DE SEGURIDAD PARA PLATAFORMAS DE CARGA, APTA PARA PERMITIR EL AFIANZAMIENTO DE UNA PLATAFORMA DE CARGA SOBRE LOS BRAZOS DE LA HORQUILLA DE UNA CARRETILLA ELEVADORA ANTE SU DESPRENDIMIENTO FORTUITO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA PORQUE EN, AL MENOS UNO DE LOS LATERALES DE DICHA PLATAFORMA DE CARGA, O EN LA PROXIMIDAD DEL MISMO, SE DISPONEN SENDOS ELEMENTOS DE ENGANCHE APTOS PARA SU ACOMODO, POR RESBALAMIENTO, SOBRE UN PUENTE TENDIDO ENTRE LA HORQUILLA AL PRODUCIRSE EL RESBALAMIENTO O SALIDA, NO DESEADOS, DE LA PLATAFORMA DE CARGA DE LOS BRAZOS DE DICHA HORQUILLA.

(01/06/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: BALAGUER MATALONGA, JAIME.

PLATAFORMA DE CARGA. CONSTA DE UNA PLACA DE CARTON CON UNA SERIE DE ALAS PARCIALMENTE TROQUELADAS (4, 5, 6 Y 7) CON LINEAS DE PLEGADO , QUE CONFIGURAN PIES DE APOYO, REFORZADOS, INTERIORMENTE MEDIANTE TABIQUES (10, 11 Y 12) CON CORTES QUE ENCAJAN ENTRE SI Y CON UNAS PROLONGACIONES . OPTATIVAMENTE LOS PIES DE APOYO ESTAN UNIDOS MEDIANTE TABLAS . TODAS LAS PIEZAS DE LA PLATAFORMA SE OBTIENEN A PARTIR DE LA PLACA TROQUELADA . EL COSTE DE LA PLATAFORMA ES REDUCIDO Y PUEDE TRANSPORTARSE DESMONTADA.

(16/04/1992). Solicitante/s: IBEROAMERICANA DEL EMBALAJE, S.A.. Inventor/es: MUR GIMENO,EMILIO.

PLATAFORMA PARA EL MANEJO DE MERCANCIAS, QUE SE CARACTERIZA POR ESTAR FORMADA MEDIANTE DOS PLACAS HOMOLOGAS ENTRE LAS QUE SE ENCUENTRAN INTERCALADOS VARIOS ELEMENTOS DISTANCIADORES , VENTAJOSAMENTE HOMOLOGOS REGULARMENTE DISTRIBUIDOS FORMADOS MEDIANTE VARIAS PLACAS DE CARTON ONDULADO INDEPENDIENTES O SUCESIVAMENTE ARTICULADAS A MODO DE BIOMBO, ADOSADAS ENTRE SI Y UNIDAS FACULTATIVAMENTE MEDIANTE ADHESIVO.

(16/03/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: RAFAEL HINOJOSA, S.A.. Inventor/es: LOPEZ ALEMANY,MIGUEL.

DISPOSITIVO AUTOMONTABLE PARA EL TRANSPORTE DE ENVASES FORMADO MEDIANTE LARGUEROS BASICOS Y TRAVESAÑOS QUE LOS ATRAVIESAN ORTOGONALMENTE CONFORMANDO UNA ESPECIE DE PARRILLA, SIENDO LOS LARGUEROS DE ESTRUCTURACION PRISMATICA RECTANGULAR, FORMADOS POR SUCESIVOS PLEGADOS ENVOLVENTES DE UNA PLANTILLA DE CARTON, MIENTRAS QUE LOS TRAVESAÑOS, TAMBIEN FORMADOS POR PLIEGUES DE OTRA PLANTILLA DE CARTON, POSEEN FORMA PRISMATICA TRIANGULAR CON UN DIEDRO RECTO Y UN TABIQUE INTERIOR BISECTRIZ DE ESTE DIEDRO, AFIANZANDOSE LOS TRAVESAÑOS PASANDO ENTRE LAS CARAS LATERALES DE LOS LARGUEROS, LOS CUALES POSEEN EN SUS EXTREMOS UNAS SOLAPAS RECTANGULARES EMERGENTES DE SUS CARAS VISTAS SUPERIOR E INFERIORQUE SE PLIEGAN HACIA SU HUECO INTERIOR Y OTRAS SOLAPAS SALIENTES DE LAS CARAS LATERALES QUE, REVERTIENDO AL MISMO HUECO, APRISIONAN A LAS OTRAS SOLAPAS Y FIJAN A LOS TRAVESAÑOS MERCED A UN CORTE ANGULAR QUE COMPORTAN EN LA PARTE SUPERIOR DE SU BORDE O CANTO LIBRE.

(16/08/1990). Solicitante/s: ALEGRE OLMOS, CRISTINA.

SOPORTE PALET PARA TRANSPORTE DE CAJAS DE AVES SACRIFICADAS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR UN MARCO DE FORMA RECTANGULAR CON DOS TRAVESAÑOS, UNO TRANSVERSAL Y OTRO LONGITUDINAL, CENTRADOS, TODO ELLO CON PERFILES EN U ABIERTOS HACIA LA CARA INFERIOR, Y DOTADOS DE NERVIOS DE REFUERZO EN LA CARA INFERIOR, PREVIENDOSE QUE EN LOS VERTICES, SE PROLONGUEN HACIA ABAJO FORMANDO PATAS DE FORMA TRONCOPIRAMIDAL ESCALONADAS A MEDIA ALTURA, ASI COMO EN EL ENTRONQUE DEL TRAVESAÑO TRANSVERSAL CON EL CENTRO DEL LADO MAYOR DEL MARCO, CONSTITUYENDO UN TOTAL DE SEIS PATAS, QUE DEJAN ENTRE ELLAS, EN SENTIDO TRANSVERSAL DOS HUECOS PARA PASAR LAS PALETAS DE UNA CARRETILLA MECANICA, Y EXISTIENDO EN LA CARA SUPERIOR LISA, EN LOS VERTICES DEL MARCO, REBORDES SOBRESALIENTES PARA ENCAJE Y SUJECION DE LAS CAJAS QUE SE SITUEN SOBRE EL SOPORTE, SIN POSIBILIDAD DE DESLIZAMIENTOS.

(01/09/1989). Solicitante/s: ALLIBERT S.A. SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es: HEMERY, ANDRE.

COMPRENDE DOS PANELES SUPERPUESTOS COMPLEMENTARIOS QUE INCLUYEN CADA UNO UN ARMAZON RIGIDO PROVISTO DE PASOS DE UNION, HABIENDOSE DISPUESTO EN AL MENOS ALGUNOS DE ELLOS PASAJES EN LOS QUE SE INTRODUCEN LAS BARRAS DE REFUERZO. TIENE APLICACION EN PALETAS DE MANTENIMIENTO.

(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: CUNICO, VITTORIO.

LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO PARA EL MOVIMIENTO DE BULTOS EN ALMACENES DINAMICOS. LOS BULTOS SON DEPOSITADOS SOBRE ARMAZONES DE TRANSPORTE DESPROVISTOS DE RUEDAS Y ESTRUCTURADOS DE FORMA QUE A SU VEZ SE APOYEN Y SEAN TRANSPORTADOS A LO LARGO DE TRANSPORTADOS A LO LARGO DE TRANSPORTADORES DE RODILLOS . LOS ARMAZONES ESTAN PROVISTOS EN SU PARTE INFERIOR DE DOS ELEMENTOS LONGITUDINALES PARALELOS, MEDIANTE LOS CUALES SE APOYAN SOBRE LOS TRANSPORTADORES DE RODILLOS . ESTOS ARMAZONES ESTAN ADEMAS PROVISTOS DE TOPES CON LOS QUE INTERFIEREN ORGANOS DE PARADA MOVILES , SITUADOS SOBRE EL TRANSPORTADOR Y SOBRE LAS PLATAFORMAS MOVILES DE LOS DISPOSITIVOS DE TOMA Y DE CARGA QUE FUNCIONAN EN LOS EXTREMOS DE LOS TRANSPORTADORES EFECTUANDO LA CARGA Y DESCARGA DE LOS ARMAZONES.

(01/01/1989). Solicitante/s: CODOÑER ALCARAZ, ROBERTO.

1. NUEVO PALET-REFORZADO, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE PORQUE EL ARMAZON DEL PALET ESTA CONSTITUIDO POR UNOS LARGUEROS QUE PRESENTAN SUPERIOR E INFERIORMENTE UNA PLURALIDAD DE REBAJOS, PREFERENTEMENTE EQUIDISTANTES, DESTINADOS PARA UBICAR SENDAS TABLAS DE SECCION COINCIDENTE, LO QUE PROPORCIONA UN PALET DE NOTABLE ROBUSTED.

(16/06/1988). Solicitante/s: BERTIL VOSS-SCHRADER.

Plataforma de carga, especialmente del tipo no reutilizable, caracterizada porque comprende dos elementos de base exteriores y preferiblemente al menos un elemento de base intermedio, cuyos elementos de base son apropiadamente idénticos y consisten preferiblemente en elementos de madera o de material similar, cuya altura corresponde apropiadamente a la altura de una plataforma de carga tradicional y cuyo espesor es del orden de 20-100 mm, especialmente de 25-35mm, teniendo dos rebajos destinados a la introducción de las horquillas de una carretilla elevadora, y una pluralidad de agujeros distribuidos a los largo de los elementos de base y perpendiculares a los mismos y a una distancia menor de la superficie superior de los elementos de base o tocándolos, y porque los elementos de base se unen a unos con otros por tubos que se introducen a través de los agujeros para formar la plataforma de carga.

(16/07/1987). Solicitante/s: EMAG MASCHINENFABRIK GMBH.

BANDEJA DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO. CONSTA DE UN FONDO DE SOPORTE A MODO DE PARRILLA DE ENREJADO RETENIDO EN UN BASTIDOR DE LA BANDEJA QUE PRESENTA REBAJOS PARA INSERTAR MEDIOS ELEVADORES. EL FONDO DE SOPORTE PRESENTA AGUJEROS DELIMITADOS POR LAS ALMAS DE FORMA TRANSVERSAL VARIADA, TENIENDO UNICAMENTE QUE ASEGURAR CONTRA GIRO A UNOS ELEMENTOS DE RETENCION COMO CLAVIJAS, PARA PODER DEPOSITAR Y ASEGURAR SOBRE LA BANDEJA, EN UNA POSICION DETERMINADA, AL MATERIAL DE CARGA QUE HAYA QUE ALMACENAR O TRANSPORTAR Y DE FORMA QUE DICHO MATERIAL DE CARGA PUEDE SER MANIPULADO POR EQUIPOS DE CARGA DE TRABAJO AUTOMATICO.

(01/03/1985). Solicitante/s: NICE MANUTENTION SOCIETE A RESPONSABILITE LIMITEE.

Plataforma de manipulación, manutención y almacenamiento para mercancías envasadas en sacos, manipuladas como un conjunto por un aparejo mediante cinchas de elevaciones eslingas, caracterizada porque está compuesta por dos planos de carga, un plano de carga superior y un plano de carga inferior; y los dos planos de carga están reunidos y sostenidos entre ellos por unos travesaños.

(16/12/1984). Solicitante/s: KJELL AKE SJOGREN.

METODO PARA PRODUCIR UNA BANDEJA DE CARGA, INCLUYENDO DICHA BANDEJA UNA ESTRUCTURA DE SUSTENTACION, PREFERIBLEMENTE A MANERA DE PLATAFORMA, PREVISTA PARA SOPORTAR ARTICULOS, Y UNA PLURALIDAD DE PIES SEPARADOS QUE ESTAN CONECTADOS A DICHA PLATAFORMA Y QUE SOBRESALEN HACIA FUERA POR UN LADO.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, SE PRACTICAN, EN LOS LUGARES PARA CONECTAR LOS PIES A LA ESTRUCTURA DE SUSTENTACION, REBAJOS O AGUJEROS EN DICHA ESTRUCTURA; SEGUNDA, SE COLOCAN MEDIOS DE MOLDE EN LA ESTRUCTURA DE SUSTENTACION Y EN COMUNICACION CON DICHOS REBAJOS O AGUJEROS; Y POR ULTIMO, SE CUELA O MOLDEA MATERIAL MOLDEABLE EN LOS MEDIOS DE MOLDE Y EN LOS REBAJOS O AGUJEROS.

(03/04/1984). Solicitante/s: KJELL AKE SJOGREN.

Una bandeja de carga que comprende una estructura de sustentación preferiblemente a manera de plataforma para soportar artículos, y una pluralidad de pies separados conectados a la misma y que sobresalen hacia fuera en un lado, caracterizada porque los pies, al menos parcialmente, y de preferencia principalmente, comprenden un material colado o moldeado in situ, contra la estructura de sustentación, estando dotada dicha estructura con rebajos o agujeros en asociación con los pies que contienen tal material colado o moldeado, de manera que los pies y la estructura de sustentación están enclavados.

(16/07/1983). Solicitante/s: MORATIEL-VILARRASA-FERNANDEZ , S.A.(MOVIFER, S.A.).

Plataforma de carga autoapilable perfeccionada, que siendo del tipo que comprende superficie metálica formada por largueros y travesaños cruzados y de pies de apoyo de chapa metálica formando entrantes y salientes trapeciales, se caracteriza esencialmente porque los largueros están dispuestos en número de cuatro, de los cuales dos están separados entre sí del centro con un ancho igual al ancho de los pies de apoyo, mientras que los otros dos largueros quedan del borde definido por los travesaños a una distancia igual al ancho de los pies de apoyo, de modo que estando los travesaños equidistantes, los largueros dejan aberturas de paso para los pies cuando las plataformas se apilan una sobre otras.

(16/04/1983). Solicitante/s: HAMILTON Y CIA LAS PALMAS, S.A.

Dispositivo soporte (palet) para remolque de todo tipo de mercancias mejorado, caracterizado por comprender una unidad para soporte de mercancias diversas, en la remoción de las mismas constituido por durmientes distanciados, sobre los que se posicionan yugos con arcos, para un mejor alojamiento de las uñas de carretillas elevadoras.

(16/12/1981). Solicitante/s: GOMEZ VALLS,BERNARDO.

Nueva estructura de palet, que se caracteriza porque los laterales paralelos que integran el palet, dos al menos, ofrecen en su canto superior y en su inicio unas entallas oblicuas en forra de cola de milano, para que en ellas se asienten los respectivos traveseros extremos perpendiculares, que ofrecen uno de sus bordes cortado a bisel para su perfecta y adecuada disposición en rebaje, y cuyo grosor, inicialmente doble el de los traveseros intermedios, queda rebajado en la parte inferior de dichos largueros, con el fin de que queden enrasados inferiormente con los restantes largueros transversales, al efecto de que los brazos del paletizador, contacten simultaneamente con todos los traveseros del palet, al verificar su elevación.

(01/12/1981). Solicitante/s: GOMEZ VALLS,BERNARDO.

Palet perfeccionado, que se caracteriza porque los largueros paralelos, en número apropiado pero con sus dos laterales al menos, ofrecen en su canto superior unas entallas o escalones en sus dos extremos de forma que los traveseros perpendiculares que se montan sobre los largueros, para constituir la superficie, superior del palet, ofrecen un grosor superior al de otro traveseros intermedios, ésto es el grosor correspondiente a la suma de la profundidad de la entalla que ocupa, y la altura de uno de los traveseros corrientes, con el fin de que dichos traveseros extremos, se hallen enrasados con los intermedios.

(16/01/1981). Solicitante/s: ORTEGA COLLADO,SANTOS.

1.Paleta de apilamiento telescópico alternado, caracterizada porque consta de una plancha troquelada, que descansa sobre tubos cuadrangulares de cartón ondulado multicanal y eventualmente compacto vinculados inmoviblemente por pegamento rápido y porque están dispuestos según una red cuadrangular que permite la utilización de tubos del máximo tamaño y máxima superficie de apoyo, a la par que constituyen los necesarios y suficientes pasillos para las palas de la carretilla. 2. Paleta de apilamiento telescópico alternado, caracterizado porque las planchas troqueladas, según la reivindicación anterior, presenta agujeros de dimensiones aproximadamente igual al interior de los tubos, a cuyos efecto estos tubos cuadrangulares de esquinas redondeadas, están formados por tres y eventualmente en número diferente de tres y porque las dimensiones de estos tubos son decrecientes con respecto al anterior, lo que permite inserción telescópica. 3. Paleta de apilamiento telescópico alternado.

(16/12/1980). Solicitante/s: NILS GOSTA WILHELM PERSSON.

BANDEJA DE CARGA, DESTINADA AL TANSPORTE DE ENVASES DE CARTON. CONSTA DE DOS PUNTUALES PROVISTOS DE PATAS AJUSTADAS A LOS CITADOS PUNTALES, SIENDO ESTOS GIRATORIOS SOBRE SU PUNTO DE INTERMEDIO, OCUPANDO AMBOS COMPONENTES UN ESPACIO MENOR. LAS PATAS CONSISTEN EN CUERPOS CILINDRICOS DE CARTON O SIMILAR PEGADOS CON COLA EN ORIFICIOS AVELLANADOS HECHOS EN LOS PUNTALES. CUATRO ELEMENTOS CILINDRICOS VERTICALES DE SUJECCION , COOPERAN CON ORIFICIOS DE GUIA DISPUESTOS EN UNA PLATAFORMA SUELTA , ESTANDO LOS CITADOS ELEMENTOS DE SUJECCION PEGADOS CON COLA SOBRE LA SUPERFICIE SUPERIOR DE LA BANDEJA.

(16/12/1980). Solicitante/s: HORTELANO GARCIA,ANTONIO.

1.Palet desmontable, caracterizado porque comprende un cuerpo paralelepipédico recto rectangular, constituido por una serie de elementos longitudinales paralelos interconectados desmontables, superior e inferiormente, por machihembrado, a un soporte de carga y a una base, respectivamente, y porque los elementos longitudinales forman con el soporte y la base una serie de pasos en sentido longitudinal y transversal que cooperan en el acoplamiento de los brazos de la máquina elevadora. 2.Palet desmontable.

(01/09/1977). Solicitante/s: BERGHGRACHT,MARIUS BERGHGRACHT,L. Y H.

Resumen no disponible.

(01/01/1977). Solicitante/s: BERGHBRACHT,MARIUS BERGHGRACHT,L. Y H.

Resumen no disponible.

(01/11/1976). Solicitante/s: CATALAN PEREZ,JAIME.

Resumen no disponible.