CIP-2021 : F02D 19/00 : Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos,

de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00).

CIP-2021FF02F02DF02D 19/00[m] › Control de los motores caracterizado por el empleo de combustibles no líquidos, de combustibles múltiples o de sustancias no combustibles incorporadas a la mezcla carburante (siendo las sustancias no combustibles gaseosas F02D 21/00).

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02D 19/00 hasta F02D 29/00: Control particular a ciertos tipos o a ciertas adaptaciones de motores

F02D 19/02 · particular a los motores que funcionan con combustibles gaseosos (aparatos y órganos de control a su efecto para mezclar gas y aire F02M).

F02D 19/04 · particular a los motores que funcionan con combustibles sólidos, p. ej. con carbón pulverizado.

F02D 19/06 · particular a los motores que funcionan con combustibles múltiples, p. ej. alternativamente con fuel-ligero y fuel-pesado, distintos de los motores indiferentes al combustible que emplean.

F02D 19/08 · · utilizando simultáneamente combustibles múltiples (F02D 19/12 tienen prioridad).

F02D 19/10 · · · particular a los motores de compresión por ignición en los cuales el combustible principal es gaseoso.

F02D 19/12 · particular a los motores que funcionan con sustancias no combustibles o con productos antidetonantes, p. ej. con combustible antidetonante (aparatos u órganos de control a su efecto para la introducción de estas sustancias o productos F02M).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO DE REACTORES ELECTROQUÍMICOS PARA LA PRODUCCIÓN DE GAS OXIHIDRÓGENO.

(21/06/2018) La invención se refiere a un sistema de control electrónico de reactores electroquímicos para la producción de gas oxihidrógeno caracterizado por comprender un módulo de control central que realiza las lecturas de sensores, almacena los parámetros de configuración, realiza todo el procesamiento de la información mediante un algoritmo de regulación de PWM y ejecuta las acciones de control en tiempo real, y el cual está interconectado con un módulo de potencia desde donde se alimenta de corriente eléctrica, dicho módulo de control central también controla el nivel de electrolito, la temperatura y la presión de al menos un reactor generador de oxihidrógeno a través de sensores para cada variable de control; estando dicho al menos un reactor generador de oxihidrógeno conectado a…

DISPOSITIVO PARA LA IGNICIÓN DE COMBUSTIBLE E INYECCIÓN DE UN LIQUIDO EXPANDIBLE TÉRMICAMENTE EN LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN DE UN MOTOR.

(16/06/2016) La invención corresponde a un dispositivo para la inyección de LET y generar una chispa al interior de una cámara de combustión de un motor que comprende un mecanismo para la inyección de LET, un sistema para la generación de chispa y un cuerpo. El mecanismo para la inyección de LET comprende una pluralidad de canales operativamente conectados para el ingreso y salida del LET, un soporte desplazable por la acción de un solenoide, una aguja que habilita la inyección del LET por la salida de LET y operacionalmente acoplada al soporte desplazable, y un pistón booster desplazable por la acción de los gases de combustión que ingresan por un canal de ingreso de gases de combustión, el pistón booster genera presión al LET para la inyección…

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