CIP-2021 : B61C 15/04 : por control de la adherencia de ruedas, p. ej. por pesos móviles,
partes pesantes o por dispositivos magnéticos (frenos magnéticos B61H).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B61C 15/00 hasta B61C 17/00: Partes constitutivas o accesorios no previstos en otro lugar
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B61 FERROCARRILES.
B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K).
B61C 15/00 Mantenimiento o aumento de la fuerza de arranque o de frenado por dispositivos y medidas auxiliares; Medidas contra el patinaje de ruedas; Mando de la distribución del esfuerzo de tracción entre las ruedas motrices (propulsión de locomotoras y automotores por medios especiales B61C 11/00; ruedas motrices con dispositivos contra el patinaje B60B; frenos B61H; mojado o lubrificación de raíles B61K).
B61C 15/04 · por control de la adherencia de ruedas, p. ej. por pesos móviles, partes pesantes o por dispositivos magnéticos (frenos magnéticos B61H).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(08/06/2017). Solicitante/s: APPLUS SERVICIOS TECNOLOGICOS, S.L. Inventor/es: REBOREDO LOSADA,OSCAR.
La rueda magnética comprende una llanta provista de un neumático y un imán alojado en el interior de la llanta , definiendo dicha llanta un eje de rotación central (X), y se caracteriza porque dicho imán está montado en un cuerpo pendular , siendo dicho cuerpo pendular giratorio alrededor del eje de rotación central (X) definido por la llanta . Permite que el tamaño sea menor con respecto a la fuerza que aporta, y hace que la rueda sea más ligera.