CIP-2021 : B60D 1/06 : Conexiones por bola y casquillo.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04).
B60D 1/00 Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).
B60D 1/06 · · Conexiones por bola y casquillo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ENGANCHE PARA VEHICULOS REMOLCADOS PERFECCIONADO.
(01/03/1993) ENGANCHE PARA VEHICULOS REMOLCADOS PERFECCIONADO CONSTITUIDO POR UN CUERPO DE ENGANCHE CONSISTENTE EN UNA PIEZA MECANIZADA CON UN TALADRO CENTRAL EN EL QUE PENETRA UN MIEMBRO CILINDRICO PERTENECIENTE A UN AMARRE COMPUESTO POR UNA SEGUNDA PIEZA DE FORMA DE QUE VA SUJETA EN EL SOPORTE DE ACOPLAMIENTO DEL ENGANCHE AL VEHICULO; SIENDO SOLIDARIO AL CITADO CUERPO EL VASTAGO CURVO DE UNA ROTULA EN ENGANCHE, YENDO MONTADO EN ESTE CUERPO UN MECANISMO DE CIERRE COMPUESTO POR UNA MANETA DE ACCIONAMIENTO MANUAL QUE GIRA SOBRE UN EJE, AL QUE VAN ARTICULADOS DOS BIELAS QUE, POR SUS EXTREMOS OPUESTOS, COMPORTAN UN BULON QUE SE HALLA POSIBILITADO DE DESPLAZAMIENTO DENTRO DE UNA ENTALLA PRACTICADA EXTERIORMENTE EN EL CUERPO DE AMARRE, CUYO DESPLAZAMIENTO LE PERMITE ASOMARSE A TRAVES DE UNA VENTANA AL INTERIOR EN EL CUERPO DE AMARRE,…
ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(16/10/1992) ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES; QUE COMPRENDE UN BRAZO ACODADO REMATADO EN UNA BOLSA EXTREMA DE ENGANCHE Y POR EL OPUESTO EN UNA PLACA DE ANCLAJE A LA ESTRUCTURA O CHASIS DEL VEHICULO; CARACTERIZADO PORQUE EL BRAZO Y PLACA CITADOS ESTAN CONSTITUIDOS POR DOS PIEZAS INDEPENDIENTES DE LAS CUALES LA PLACA PRESENTA UN REGRUESAMIENTO QUE QUEDA ATRAVESADO JUNTO CON LA PLACA POR UN CAJEADO CILINDRICO CENTRAL PERPENDICULAR A LA PLACA, MIENTRAS QUE EN EL REGRUESAMIENTO CITADO SE PRACTICAN DOS TALADROS DE EJES PARALELOS EN LOS QUE SE ACOPLAN, RESPECTIVAMENTE, UN PASADOR Y UNA PIEZA DE CIERRE DEL ENGANCJE, CUYO PASADOR AJUSTA CON UNA GARGANTA PERIMETRAL PRACTICADA EN LA PORCION EXTREMA DE ACOPLAMIENTO DEL BRAZO EN LA QUE APARECE TAMBIEN PRACTICADO UN REBAJE PLANO, PARALELO AL EJE GEOMETRICO…
ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/06/1992) ENGANCHE DE REMOLQUE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, QUE COMPRENDE UN BRAZO ACODADO, QUE VA REMATADO POR UN EXTREMO EN UNA BOLA DE ENGANCHE Y POR EL OPUESTO EN UNA PLACA DE ANCLAJE A LA ESTRUCTURA O CHASIS DEL VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE EL BRAZO Y PLACA CITADOS ESTAN CONSTITUIDOS POR DOS PIEZAS INDEPENDIENTES, DE LAS CUALES LA PLACA DISPONE POR SU SUPERFICIE POSTERIOR DE UN REGRUESAMIENTO INTERMEDIO QUE QUEDA ATRAVESADO, JUNTO CON LA PLACA, POR UN CAJEADO CILINDRICO CENTRAL PERPENDICULAR A LA PLACA, MIENTRAS QUE EL BRAZO ACODADO QUEDA REMATADO, APARTIR DE SU EXTREMO OPUESTO AL OCUPADO POR LA BOLA, EN UN TRAMO CILINDRICO DE SECCION Y LONGITUD APROXIMADAMENTE IGUALES A LAS DEL CAJEADO DE LA PLACA, PARA SU PENETRACION DE DICHO CAJEADO DESDE LA SUPERFICE ANTERIOR DE LA PLACA; CUYO REGRUESAMIENTO DISPONE ADEMAS DE DOS TRALADROS QUE DISCURREN EN DIRECCION PERPENDICULAR…
ENGANCHE SUPLETORIO PLEGABLE PARA REMOLCAR EMBARCACIONES NEUMATICAS.
(01/05/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: XENOFON, DIMITRIADES.
ENGANCHE SUPLETORIO PLEGABLE PARA REMOLCAR EMBARCACIONES NEUMATICAS, CARACTERIZADO PORQUE ESTA CONSTITUIDO POR UN CONJUNTO COMPUESTO POR UN SOPORTE BASE CENTRAL, QUE DISPONE DE DOS SOPORTES LATERALES ARTICULADOS, SOBRE EJES O BULONES, Y UN BRAZO CENTRAL FIJO, CON SECCION CIRCULAR EN FORMA QUEBRADA ANGULAR, REMATADO POR UN SOPORTE DE APOYO PLANO QUE POSEE UNA OREJETA PARA SUJECION Y RETENCION, Y UN TACO DE GOMA PARA EL APOYO SOBRE LA PROA DE LA EMBARCACION.
ENGANCHE PARA EL REMOLCADO DE CARAVANAS Y SIMILARES DE ACOPLAMIENTO Y DESMONTAJE RAPIDO.
(01/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA VELAZQUEZ, CIRILO.
EL ENGANCHE SE CONSTITUYE A PARTIR DE LA UTILIZACION DE DOS PIEZAS QUE ADOPTAN EN GENERAL LA CONFIGURACION DE UN CUERPO PARALEPIPEDICO EN SU MONTAJE, DISPONIENDO DE UNA RANURA POSTERIOR DIMENSIONADA ADECUADAMENTE POR LA CUAL SE REALIZA LA INSERTACION EN LA PLACA UNIDA AL CHASIS DE FORMA INAMOVIBLE, CONTANDO CON UNA PIEZA COMPLEMENTARIA DE CONFIGURACION CILINDRICA QUE PORTA PASADORES EN SUS EXTREMOS UNIDOS CON CADENA, LA CUAL REALIZA LA ACTUACION DE UNION ENTRE AMBAS PIEZAS AL PASAR POR ORIFICACIONES SITUADAS EN LOS COSTADOS DE LAS DOS PIEZAS, UNIENDOSE AL CONJUNTO POR TORNILLERIA ADECUADA UNA PIEZA QUE ADOPTA LA CONFIGURACION DE UNA INVERTIDA, EN CUYA PARTE SUPERIOR SE UBICA LA BOLA DE REMOLQUE EXISTIENDO ORIFICACIONES QUE PERMITEN EL PASO DE LOS TORNILLOS DE UNION.
ENGANCHE DE BOLA DESMONTABLE PARA REMOLQUES.
(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: KONRAD PAULITSCH, JOSEF KARL.
ENGANCHE DE BOLA DESMONTABLE PARA REMOLQUES, QUE ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA POR ESTAR FORMADO POR TRES CUERPOS FUNDAMENTALES QUE CONSTITUYEN, RESPECTIVAMENTE, UN SOPORTE HEMBRA, UN VASTAGO MACHO Y UNA MANILLA DE BLOQUEO, Y DE CUYOS CUERPOS, EL SOPORTE O PARTE HEMBRA SE FIJA A LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO MEDIANTE TORNILLOS Y CUENTA INTERIORMENTE CON UN ALOJAMIENTO CONICO PARA RECIBIR EL VASTAGO MACHO, ASI COMO UNA PERFORACION PASANTE PARA LA MANILLA DE BLOQUEO DEL CONJUNTO.
DISPOSITIVO PARA RETENER DOS COMPONENTES AXIALMENTE ENTRE SI.
(16/09/1987). Solicitante/s: GKN AUTOMOTIVE COMPONENTS INC..
Dispositivo para retener dos componentes axialmente entre si, cuyos componentes son separables por desplazamiento relativo a lo largo de un eje geométrico, siendo el elemento retenedor de un material resiliente, caracterizado porque dicho elemento se constituye por un cuerpo principal que se extiende longitudinal a dicho eje y que tiene un primer extremo y un segundo extremo; un paso central a través del cuerpo, principal a lo largo de dicho eje; un primer dispositivo de conexión que se extiende radialmente hacia el interior desde el cuerpo principal, situado en su primer extremo adyacente al mismo y acoplable con uno de los citados componentes; y un segundo dispositivo de conexión que se extiende radialmente hacia fuera del cuerpo principal, situado en el segundo extremo o adyacente al mismo y acoplable con el otro de los componentes.
DISPOSITIVO DE ANCLAJE PARA REMOLQUES EN VEHICULOS.
(16/04/1987). Solicitante/s: SANCHIS FONT, GONZALO.
Dispositivo de anclaje para remolques en vehículos, que consta de, una pletina resistente portadora de una rótula convencional, dotada de un ala con orificios que en la cara anterior están precedidos de rebajes anulares troncocónicos, en los que se adapta a presión el cuello troncocónico que presentan otros tantos tornillos de anclaje que se atornillan en orificios roscados de una pieza solidaria del bastidor del vehículo.
ENGANCHE DESMONTABLE PARA REMOLQUES.
(16/12/1985). Solicitante/s: LLOPART BATLLE,JUAN.
Un dispositivo de frotador de limpiaparabrisas para uso en especial en los vehículos de motor, el cual está articulado en un brazo de frotador que, con su extremo doblado en forma de U, atraviesa una abertura existente en la membrana de unión de las patillas del yugo, soportante y rodea a una pinza elástica de dos patas que, en su cresta tiene una curvatura que se acopla a la curvatura interior del doblez en U del brazo de frotador y que a cierta distancia de la cresta que se apoya en el brazo de frotador tiene una forma para alojar a un vástago de pivotación fijado al frotador, caracterizado porque la distancia (A) entre el centro de este alojamiento del vástago de pivotación y la cresta de la curva de la pinza elástica es mayor de vez y media la suma del diámetro exterior (d) de la curva de dicha pinza elástica y el espesor del material del brazo de frotador.
ROTULA PERIMETRAL PARA EL ACOPLAMIENTO DE VEHICULOS.
(01/12/1985). Solicitante/s: PINTO SILVA, JULIO.
ROTULA PERIMETRAL PARA EL ACOPLAMIENTO DE VEHICULOS GUIADOS.COMPRENDE AL MENOS TRES SEGMENTOS DE ARTICULACION INDEPENDIENTES, PARA ACOPLAMIENTO DE VEHICULOS CONTIGUOS PERMITIENDO SU GIRO RELATIVO, QUE FORMAN UN CONJUNTO COORDINADO, EN EL QUE CADA SEGMENTO DE ARTICULACION ESTA FORMADO POR UNA CORONA ESFERICA DE RADIO VARIABLE; PUDIENDO OCASIONALMENTE QUEDAR UNO DE DICHOS SEGMENTOS DE ARTICULACION SUSTITUIDO POR UNA ROTULA COMPLETA PARA UNION A AMBOS VEHICULOS CONTIGUOS, Y DISPONIENDO EN LAS PROXIMIDADES DE CADA UNO DE LOS OTROS SEGMENTOS DE ARTICULACION UN TOPE DE SEGURIDAD PARA EVITAR LA APROXIMACION DE UN VEHICULO AL CONTIGUO.
DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA EL MONTAJE AMOVIBLE DE SOPORTES PARA CARAVANAS, REMOLQUES Y SIMILARES.
(31/01/1984). Solicitante/s: TALLERES FALCO, S.L.
Dispostivo perfeccionado para el montaje amovible de soportes para caravanas, remolques y similares, del tipo de soportes que comprenden una bola de acoplamiento del vehículo remolcado, caracterizado que es orejas esencialmente porque comprende un eje amovible pasante por sus extremos a través de sendas perforadas salientes posteriormente de una placa trasera del vehículo tractor y a través de respectivas orejas perforadas solidarias del soporte, las cuales presentan una cara posterior recta que se aplica contara la placa de la parte trasera del vehículo con lo que se obtiene la estabilización del soporte.
"MEJORAS INTRODUCIDAS EN RELACION CON ENGANCHES PARA INTERCONEXION DE UN CONJUNTO A REMOLCAR A UN VEHICULO DE TRACCION".
(16/02/1983). Solicitante/s: JAMES SHELDRAKE,ERNEST.
ENGANCHE PARA INTERCONECTAR UN CONJUNTO A REMOLCAR CON UN VEHICULO DE TRACCION. COMPRENDE UN ARMAZON DOTADO AL MENOS DE UNA RUEDA, QUE VA EMPLAZADA ENTRE LA PARTE POSTERIOR DEL VEHICULO DE TRACCION Y EL EXTREMO DELANTERO DEL CONJUNTO QUE DEBE SER ARRASTRADO. POSEE ASIMISMO MEDIOS DE CONEXION APTOS PARA SEPARAR SELECTIVAMENTE EL ARMAZON DE LA PARTE DE ANCLAJE AL VEHICULO, ASI COMO DE ELEMENTOS DE SUSPENSION NEUMATICOS DESTINADOS A PROPORCIONAR UN MONTAJE DE CONDICION RESILIENTE A DICHAS RUEDAS.
DISPOSITIVO DE ENGANCHE PERFECCIONADO.
(01/02/1980). Solicitante/s: INYECTORES DIESEL, S.A. (INDISA).
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LOS DISPOSITIVOS DE ENGANCHE DE LOS SEMIRREMOLQUES RAIL-CARRETERA.
(16/12/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ LORRAINE DES ANCIENS ETABLISSEMENTS DE DIETRICH & COMPAGNIE.
Mejoras en los dispositivos de enganche de los semirremolques rail-carretera, destinado más particularmente a facilitar las maniobras efectuadas en la estación, caracterizados porque el dispositivo está constituido por un cuerpo macizo que presenta en su parte inferior una forma esférica, solidaria de la cara anterior reforzada del semirremolque y que coopera con el gancho correspondiente del tractor de maniobra.
