CIP-2021 : F16J 15/08 : con una empaquetadura exclusivamente mecánica.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.
F16J 15/00 Juntas de estanqueidad.
F16J 15/08 · · · con una empaquetadura exclusivamente mecánica.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD METALICA Y DE VARIAS CAPAS DE UNA CULATA.
(16/04/2005) Junta de estanqueidad metálica y de varias capas de una culata, con varias aberturas de forma correspondiente a un número de cámaras de combustión de un motor de combustión interna, compuesta de - una primera capa funcional con una primera acanaladura completa, - una segunda capa funcional con una segunda acanaladura completa, - una capa separadora dispuesta entre la primera y la segunda capa funcional, así como - una capa obturadora con un borde rebordeado que discurre alrededor de las aberturas , de modo que la capa obturadora está en contacto con la segunda capa funcional, de modo que la primera capa funcional forma una capa exterior de la junta de estanqueidad de la culata y la primera acanaladura completa de la primera capa funcional y la segunda acanaladura completa de la segunda…
DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR CAPAS DE JUNTAS.
(01/04/2005) Dispositivo para la fabricación de capas de junta para juntas de una o varias capas a partir en cada caso de una sección (124) de capa de junta de un material de partida que comprende varias secciones de capas de junta relacionadas, que comprende una herramienta compuesta en sucesión (114; 114) con varios puestos de tratamiento sucesivos a lo largo de una dirección de avance , en los cuales las secciones (124) de capas de junta son tratadas durante períodos de trabajo, estando al menos uno de los puestos de tratamiento configurado como un puesto de corte de líneas de contorno exterior, en el que por medio de una herramienta de corte de líneas de contorno exterior se cortan…
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIDAD.
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: BUSAK + SHAMBAN GMBH & CO.. Inventor/es: KECK, MATTHIAS.
Dispositivo de estanqueidad con una rendija de la carcasa que debe impermeabilizarse entre dos componentes y con una junta , que consta de dos componentes unidos uno con otro , un primer componente de la junta deformable resistente a la extrusión , que presenta una superficie soporte dirigida a una zona de hermeticidad de un componente y una zona de contacto que se anexiona al otro componente , y un segundo componente de la junta muy deformable , en el que descansa el primer componente de la junta y presenta un reborde sobre la zona soporte , de manera que el primer componente de la junta se presiona a la presión del sistema a las zonas herméticas de los componentes para tapar la rendija de la carcasa, y el segundo componente de la junta oprime las zonas de un modo hermético.
JUNTA DE CULATA MULTICAPA CON CAPA EXTERIOR.
(01/03/2005) Junta de culata multicapa con aberturas correspondientes a una cantidad de cámaras de combustión de un motor de combustión interna con camisas de cilindro insertadas y con un engarce de cámara de combustión dispuesto hacia una abertura, en donde el engarce de cámara de combustión comprende al menos una capa funcional de la junta de culata , en donde en el interior del engarce de cámara de combustión está dispuesta una acanaladura maciza de la capa funcional , en donde la junta de culata presenta una capa exterior que está dispuesta separada del engarce de cámara de combustión en el exterior del mismo y se extiende en estado montado por fuera de la camisa de cilindro , caracterizada porque el engarce de cámara de…
(16/12/2004). Solicitante/s: REINZ-DICHTUNGS-GMBH. Inventor/es: HIEBLE, FRANZ.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA PLANA METALICA CON AL MENOS UNA ROTURA DE JUNTA Y COMO MAXIMO TRES CAPAS METALICAS, ASI COMO UN LIMITADOR DE CONFORMADO. EL LIMITADOR DE CONFORMADO SE DISPONE EN LA CAPA METALICA Y ESTA CONFIGURADO CON UNA DISPOSICION RANURADA QUE SE ADAPTA A LA ROTURA DE JUNTA.
(16/10/2004) Junta de culata para un motor de varios cilindros, que presenta una caja de cadenas, con un bloque de motor, una culata y una parte de la caja de cadenas, la cual es montada tras haber sido colocada la junta de culata entre el bloque del motor y la culata, sirviendo también la misma para la empaquetadura de la caja de cadenas, presentando la junta de culata una placa alargada de empaquetadura que define una superficie plana, y presentando el motor medios de guiado a través de los cuales es guiada la caja de cadenas durante su montaje, de forma desplazable, en la dirección longitudinal de la placa de empaquetadura,…
JUNTA DE ESTANQUEIDAD DE PUNTE ENCAJADO.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: LAMPES, ELIAS, HARRY, LIOTTA, GARY CHARLES.
Una junta de estanqueidad que comprende: un anillo de estanqueidad que tiene una sección transversal ondulada y está interrumpido por un corte circunferencial que define un huelgo ; un puente arqueado que se extiende circunferencialmente sobre dicho huelgo y tiene una sección transversal ondulada y complementaria de la de dicho anillo de estanqueidad para que un extremo de fijación de dicho puente encaje en dicho anillo de estanqueidad a un lado de dicho huelgo, y un extremo deslizante y opuesto de dicho puente encaje en dicho anillo de estanqueidad al otro lado de dicho huelgo; y dicho puente encaja en dicho anillo de estanqueidad únicamente por rozamiento, con un rozamiento mayor en dicho extremo de fijación, para restringir el movimiento circunferencial diferencial, y un rozamiento menor en dicho extremo deslizante , para permitir el movimiento circunferencial diferencial.
(16/10/2004) Junta de culata con una placa de obturación, que presenta al menos una capa metálica con propiedades elásticas, uno de cuyos lados forma una de las caras exteriores de la placa de obturación, presentando la placa de obturación una abertura de paso, así como una acanaladura configurada en la capa metálica, que envuelve aquella, y que, con la junta montada, forma en la cara exterior de la placa de obturación, una zona de obturación de forma aproximadamente lineal, cerrada en sí misma, de elevada compresión de las superficies de obturación, y poseyendo la capa metálica en la cara exterior de la placa de obturación, al…
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: MARUSAN CORPORATION. Inventor/es: YAKUSHIJI, MASATO, KODAIRA, HITOSHI.
SE DESCRIBE UNA JUNTA DE CULATA QUE COMPRENDE VARIAS CHAPAS METALICAS DELGADAS , CADA UNA DE LAS CUALES TIENE AL MENOS ORIFICIOS PARA LOS CILINDROS Y ORIFICIOS DE PASO DE LIQUIDO, Y LAMINADAS PARA CONSTITUIR CHAPAS DELGADAS LAMINADAS; LAS SUPERFICIES DE LAS CHAPAS DELGADAS MAS EXTERNAS DE LAS CHAPAS DELGADAS LAMINADAS ESTAN REVESTIDAS, RESPECTIVAMENTE, CON UN MATERIAL COMPOSITE , Y LA SUPERFICIE DE AL MENOS UNA DE LAS CHAPAS DELGADAS ADYACENTE A CADA UNA DE LAS OTRAS CHAPAS DELGADAS LAMINADAS ESTA REVESTIDA CON EL MATERIAL COMPOSITE PARA FORMAR UNA CAPA DE REVESTIMIENTO , CON LO CUAL LAS CHAPAS DELGADAS ADYACENTES SON LAMINADAS CON LA CAPA DE REVESTIMIENTO INTERPUESTA ENTRE ELLAS.
JUNTA PLANA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA JUNTA PLANA.
(16/09/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: REINZ-DICHTUNGS-GMBH & CO. KG. Inventor/es: QUICK, LOTHAR.
Junta plana con, al menos, una capa metálica , en la que, al menos, están configuradas una abertura de junta, así como, al menos, una acanaladura y está aplicado un recubrimiento dentro y/o contiguo a la acanaladura como limitador de deformación, que se compone, al menos, de una carga y un aglutinante, en el que la proporción de masa de la carga es mayor que la proporción de aglutinante, y la carga se presenta en forma de partículas esféricas, que presentan una pequeña superficie en relación al volumen de las partículas, caracterizada porque las partículas presentan una superficie alisada y redondeada.
JUNTA DE CULATA DE VARIAS CAPAS.
(16/07/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS GMBH. Inventor/es: AUDIBERT, FABRICE, RETIERE, ALAIN, STAPEL, KLAUS.
Junta de culata de varias capas con - al menos una primera y una segunda capas funcionales, que presentan respectivamente un nervio macizo opuesto a una abertura de la cámara de combustión en la junta de culata , y - con al menos una capa distanciadora , señalando los vértices de los nervios macizos de las capas funcionales primera y segunda en una dirección común, caracterizada porque la junta de culata tiene la siguiente estructura de capas en la secuencia citada: - la primera capa funcional , - una capa de barrera , - una tercera capa funcional con un nervio macizo , - la capa distanciadora y - la segunda capa funcional , alineándose los nervios macizos con sus vértices respectivos, al menos aproximadamente, radialmente unos con otros.
(16/07/2004) Junta plana para disponerla entre dos componentes de un vehículo automóvil, en especial, entre un bloque de motor y una culata, que comprende una o varias capas, donde en la capa o en las capas de la junta plana se forma, en cada caso, al menos un orificio de paso del canal de colocación y estos orificios de paso del canal de colocación forman, al menos, un canal de colocación para recibir un elemento de colocación, dispuesto en uno de los componentes, y donde, al menos, una capa de la junta plana se ha configurado en forma de capa (104; 104a, 104b) de sujeción, en la que se ha dispuesto un elemento de sujeción con, al menos, una zona de sujeción, que antes de introducir el elemento de colocación en el canal de colocación se encuentra,…
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS GMBH. Inventor/es: HEILIG, MARKUS, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA PLANA METALICA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON CASQUILLOS (4,4') DE CILINDRO, QUE SE COMPONE DE CHAPAS DE CUBIERTA Y UNA PLACA DE DISTANCIA CON MEDIOS DE APOYO. LAS CHAPAS DE COBERTURA MUESTRAN CANALES (6,13,13') COMPLETOS QUE SE DISPONEN RADIALMENTE UNO CON RESPECTO A OTRO DE TAL MODO QUE LA PUNTA DEL CANAL COMPLETO SE DISPONE FUERA DEL MEDIO DE APOYO Y LA PUNTA DE CANAL DE LOS CANALES (13,13') COMPLETOS SE DISPONE DENTRO DEL MEDIO DE APOYO.
JUNTA DE CULATA METALICA.
(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS GMBH. Inventor/es: HEILIG, MARKUS, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA PLANA METALICA PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, QUE SE COMPONE DE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA CHAPA (5,5',6) DE CUBIERTA QUE SE DISTANCIAN POR MEDIO DE UNA PLACA DE DISTANCIA, Y DONDE DE HA PREVISTO EN EL LADO DEL BLOQUE DE CILINDROS UN MEDIO DE APOYO QUE RODEA LA ABERTURA DE ESPACIO DE COMBUSTION. LOS CANALES COMPLETOS PREVISTOS PARA ESTANQUEIDAD DE LA ABERTURA DE COMBUSTION ESTAN DISTANCIADOS RADIALMENTE UNO DE OTRO Y SE CONFIGURAN DE FORMA DIFERENTE CON RESPECTO A LA ALTURA Y A LA ANCHURA. LA JUNTA PLANA ES APROPIADA PARA TODOS LOS MOTORES, DONDE EL BLOQUE DE CILINDROS Y LA CULATA SE ELABORAN BASANDOSE EN MATERIALES DIFERENTES.
(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: ELRING KLINGER GMBH. Inventor/es: KULLEN, WILHELM, WONDRASCHEK, WOLFGANG, BARON, RALF.
JUNTA PLANA CON UNA PLACA DE JUNTA QUE TIENE POR LO MENOS UN ORIFICIO PARA EL PASO DEL VASTAGO ROSCADO DE UN TORNILLO Y QUE EN LA ZONA DEL AGUJERO PARA EL TORNILLO ESTA FORMADO POR UNA CAPA DE CHAPA CUYO ESPESOR PERMITIRIA ENCAJAR LA CAPA DE CHAPA EN UN HILO DE ROSCA DEL VASTAGO ROSCADO, DONDE PARA CENTRAR CON SEGURIDAD EL VASTAGO ROSCADO EN EL AGUJERO, LA CAPA DE CHAPA LLEVA EN SU ZONA DEL BORDE CONTIGUA AL AGUJERO POR LO MENOS UN ELEMENTO DE CENTRAJE FORMADO POR LA CAPA DE CHAPA Y DOBLADO FUERA DEL PLANO DE LA MISMA IMPIDIENDO LA ENTRADA DE LA CAPA DE CHAPA EN UN HILO DE ROSCA, QUE ESTA CONFIGURADO DE TAL MANERA QUE AL APRETAR EL TORNILLO SE VUELVE A DOBLAR POR LO MENOS APROXIMADAMENTE AL PLANO DE LA CAPA DE CHAPA.
JUNTA DE ESTANQUIDAD DE TIPO METALICO COMPUESTO DE RESORTE Y SU PROCEDIMIENTO DE FABRICACION.
(01/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Inventor/es: CAPLAIN, PHILIPPE, ROUAUD, CHRISTIAN.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA TORICA DE ESTANQUEIDAD DE TIPO METALICO COMPUESTO QUE POSEE UN CUERPO METALICO HUECO EN FORMA DE TORO Y AL MENOS UNA HOJA METALICA QUE ENVUELVE ESTE CUERPO CENTRAL. EL CUERPO CENTRAL ESTA CONSTITUIDO POR UNA SUCESION DE MEDIOS QUE FORMAN UN MUELLE ESPIRAL DISPUESTOS SEGUN CIRCUNFERENCIAS DE CIRCULOS MERIDIANOS DEL TORO, ESTANDO ESTOS MEDIOS QUE FORMAN UN MUELLE ESPIRAL YUXTAPUESTOS PERO NO UNIDOS.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD DE METAL ESPECIALMENTE PARA UN DISPOSITIVO DE GRIFERIA.
(16/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: KSB S.A.. Inventor/es: WATTIGNIER, CLAUDE, PETERSCHMITT, JACQUES, LAULHE, RENE.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD DE METAL, PARTICULARMENTE PARA UN DISPOSITIVO DE GRIFERIA, CON UNA SECCION QUE LLEVA UNA PESTAÑA PARA ASEGURAR UNA ESTANQUEIDAD ESTATICA Y UNA PARTE CURVA PARA GARANTIZAR UNA ESTANQUEIDAD DINAMICA.
JUNTA, EN ESPECIAL PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
(01/04/2004). Solicitante/s: ELRING KLINGER GMBH. Inventor/es: BARON, RALF.
JUNTA CON AL MENOS UNA CAPA DE CHAPA, QUE MUESTRA AL MENOS UN AGUJERO ATORNILLADO PARA EL PASO DEL MANGO ROSCADO DE UN TORNILLO, DONDE PARA UN SOPORTE NO DESMONTABLE DEL TORNILLO SE CONFIGURA EN EL AGUJERO ATORNILLADO DE LA CAPA DE CHAPA DE TAL MODO, QUE A PARTIR DEL BORDE DEL AGUJERO DEL TORNILLO SE DISTANCIAN MULTIPLES LENGUETAS SOPORTE EN UNA SOLA PIEZA CON LA CAPA DE CHAPA, QUE DEFINEN UN TALADRO DE ROSCA DE FORMA CIRCULAR, CUYO DIAMETRO CORRESPONDE AL DIAMETRO DE NUCLEO DE LA ROSCA DEL TORNILLO, Y CONFIGURANDOSE PARA ENGRANE EN LA ROSCA DE TORNILLO, DE MODO QUE AL MENOS UNA PARTE DE LA LENGUETA SOPORTE SE DOBLA HACIA EL EXTERIOR A PARTIR DEL PLANO DE LA CAPA DE CHAPA DE TAL FORMA, QUE LA ZONA DE BORDE DE LA LENGUETA SOPORTE DIRIGIDA AL CENTRO DE AGUJERO SE DISPONE EN LA SUBIDA DE LA ROSCA DE TORNILLO CORRESPONDIENTE AL EJE DEL AGUJERO ATORNILLADO DISPUESTO EN OPOSICION.
(01/04/2004) JUNTA DE CULATA CON UNA PLACA DE JUNTA QUE PRESENTA POR LO MENOS TRES CAPAS DE PLACAS METALICAS SUPERPUESTAS Y POR LO MENOS UN ORIFICIO DE PASO PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, DONDE A AMBOS LADOS DE UNA CAPA DE PLACAS INTERIOR ESTA DISPUESTA RESPECTIVAMENTE UNA CAPA DE PLACAS ACALANADAS CADA UNA DE LAS CUALES PRESENTA UNA ACANALADURA QUE RODEA EL ORIFICIO DE PASO PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, QUE SOBRESALE EN DIRECCION HACIA LA CAPA DE PLACAS INTERIOR Y QUE FORMA UN ELEMENTO DE JUNTA PARA LA CAMARA DE COMBUSTION, ASI COMO UN ANILLO DE TOPE METALICO INMEDIATAMENTE CONTIGUO AL ORIFICIO DE PASO DE LA CAMARA DE COMBUSTION Y RODEANDO…
UNION SEPARABLE PARA TUBOS.
(16/03/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS GMBH. Inventor/es: SCHMITT, KLAUS, DIPL.-ING., CIEROCKI, KLAUS, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA UNION TUBULAR 1 SOLTABLE DE TUBOS DE GAS DE ESCAPE 2,2' DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. UNA BRIDA 3 MUESTRA UNA CAMARA 5,5', EN LA QUE SE DISPONE UN DISCO DE ACERO ELASTICO 7.7' NERVADO. POR MEDIO DE UN CUERPO ENCHUFABLE SE APLICAN LOS NERVIOS 6 PARA INSTALACION DIRECTA.
(16/12/2003) LA PRESENTE INVENCION HACE REFERENCIA A UNA JUNTA METALICA PARA SU USO EN EL SELLADO DE LAS JUNTAS DE CULATA Y DEL BLOQUE DE CILINDROS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. LA JUNTA METALICA COMPRENDE VARIAS PLACAS METALICAS Y UNA CAPA DE RESINA RIGIDA, POSEYENDO CADA UNA DE LAS PLACAS METALICAS UNA O VARIAS ABERTURAS CORRESPONDIENTES AL ORIFICIO U ORIFICIOS DE CAMARA DE COMBUSTION DE LA JUNTA Y TALADROS DE PERNOS. LAS DIVERSAS PLACAS METALICAS ESTAN LAMINADAS DE FORMA QUE SE SUPERPONGAN UNAS A OTRAS. LA PRIMERA PLACA METALICA DISPUESTA EN EL LADO DE UNA SUPERFICIE EXTERIOR DE LA JUNTA POSEE UNA ZONA DOBLADA FORMADA POR PLEGADO HACIA ATRAS DE LA ZONA PERIFERICA DE SU ABERTURA, POSEYENDO DICHA ZONA UNA PORCION CURVA QUE DEFINE EL ORIFICIO DE CAMARA DE COMBUSTION Y UNA ZONA DE BRIDA.…
(16/10/2003). Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL SEALING SYSTEMS GMBH. Inventor/es: CIEROCKI, KLAUS, DIPL.-ING.
Junta metálica plana con aberturas de paso, en especial junta de una culata de cilindros para motores de combustión interna, con una placa de junta con por lo menos una acanaladura que rodea a las aberturas de paso, teniendo la placa de junta en el borde de las aberturas de paso una parte, cuyo grosor de material es menor que la zona restante de la placa de junta, estando la zona final de dicha parte doblada hacia atrás radialmente hacia afuera en dirección hacia la superficie de la placa de junta, caracterizada porque la acanaladura (3, 3 , 3, 3) está situada en el plano de la parte doblada hacia atrás.
JUNTA DE ESTANQUEIDAD Y PROCEDIMIENTO PARA ESTANQUEIZAR DOS CUERPOS UTILIZANDO DICHA JUNTA.
(01/09/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: FLEXITALLIC INVESTMENTS, INC. Inventor/es: HOYES, JOHN, ROBERT, CURRIE, ANTHONY, RUSSEL, MOWVLEY, PETER, GEORGE, ATKINSON, ALAN, WILLIAM, BOND, STEPHEN, PETER.
UNA GUARNICION COMPRENDE UN PRIMER MIEMBRO DE CIERRE Y UN SEGUNDO MIEMBRO DE CIERRE , AMBOS DE METAL ELASTICO, Y UN MIEMBRO DE SUJECION QUE SOSTIENE LOS MIEMBROS DE CIERRE PRIMERO Y SEGUNDO EN RELACION SUPERPUESTA. EL PRIMER MIEMBRO DE CIERRE TIENE UN PARTE DEL BRAZO (12A) QUE SE PROYECTA DESDE EL MIEMBRO DE SUJECION , ESTANDO LA PARTE DEL BRAZO ADAPTADA PARA FORMAR ELASTICAMENTE UN CIERRE O JUNTA CON UN PRIMER CUERPO. EL SEGUNDO MIEMBRO DE CIERRE TIENE UNA PARTE DE BRAZO QUE SE PROYECTA DESDE EL MIEMBRO DE SUJECION , ESTANDO LA PARTE DEL BRAZO ADAPTADA PARA FORMAR ELASTICAMENTE UN CIERRE CON UN SEGUNDO CUERPO. SE PROPORCIONA UN TOPE (16E), QUE LIMITA LA COMPRESION.
(16/03/2003) ESTA JUNTA HECHA CON UN LAMINADO METALICO COMPRENDE UNA PRIMERA PLACA METALICA QUE TIENE UNA/S PARTE/S CON UN REBORDE ANULAR PARA RODEAR DICHO/S AGUJERO/S ; LA SEGUNDA PLACA METALICA DISPUESTA PARA CUBRIR EL/LOS REBAJE/S DE LA/S PARTE/S DE REBORDE DE LA PRIMERA PLACA METALICA ; Y UNA/S CAPA/S , DE RESINA SINTETICA, PREFERIBLEMENTE CAPA/S DE UNA RESINA DE EPOXI CURADA TERMICAMENTE, FORMADA EN PARTE/S DEL/DE LOS REBAJE/S DE LA/S PARTE/S DE REBORDE DE LA PRIMERA PLACA METALICA . LA/S CAPA/S DE RESINA SINTETICA RIGIDA/S SIRVE/N PARA INCREMENTAR EL ESPESOR DE LAMINACION DE LA JUNTA (G1) AL OBJETO DE AUMENTAR EL EFECTO DE SELLADO Y SIRVE PARA LIMITAR EL GRADO DE COMPRESION DE LA/S PARTE/S DE REBORDE CUANDO SE COMPRIME LA JUNTA (G1). LA/S CAPA/S RIGIDA/S DE RESINA SINTETICA ESTA/N CUBIERTAS CON LA PRIMERA Y CON LA SEGUNDA PLACAS METALICAS…
SISTEMA DE JUNTA DE ESTANQUEIDAD COMPRIMIDA ENTRE DOS SALIENTES NO PARALELOS.
(16/12/2001). Solicitante/s: COMMISSARIAT A L'ENERGIE ATOMIQUE. Inventor/es: ROUAUD, CHRISTIAN, DE VILLEPOIX, RAYMOND.
SISTEMA DE ESTANQUEIDAD DE UNA JUNTA METALICA TORICA COMPRIMIDA ENTRE DOS SUPERFICIES QUE FORMAN ENTRE SI UN ANGULO AGUADO ({AL}) PARA PRODUCIR UN DESLIZAMIENTO Y UN LUSTRE DE LA PIEL DE LA JUNTA Y REDUCIR LOS APLASTAMIENTOS LOCALES QUE COMPROMETERIAN LA CAPACIDAD DE ESTANQUEIDAD DE LA JUNTA A CADA OPERACION DE CIERRE.
JUNTA METALICA MULTI-CAPA CON SELLO DE COMBUSTION DE DOBLE REBORDE.
(01/09/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UNA JUNTA OBTURADORA METALICA MULTICAPA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA FORMADA POR UNA PRIMERA PLACA QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE PRINCIPAL; UN RECODO QUE DEFINE UNA ABERTURA DE COMBUSTION Y UNA PESTAÑA ; UNA SEGUNDA PLACA QUE DEFINE UNA ABERTURA ANULAR ADYACENTE AL RECODO DISPUESTA ENTRE LA PESTAÑA Y LA SUPERFICIE PRINCIPAL DE LA PRIMERA PLACA; UN PRIMER ABOLLONADO ANULAR EN LA SUPERFICIE PRINCIPAL DE LA PRIMERA PLACA METALICA CON UNA PROYECCION QUE SE EXTIENDE HACIA LA PESTAÑA Y SITUADA DENTRO DE LA PROYECCION VERTICAL DE LA PESTAÑA; Y UN SEGUNDO ABOLLONADO ANULAR EN LA SEGUNDA…
SISTEMA DE OBTURACION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/02/2001). Solicitante/s: GOETZE PAYEN GMBH. Inventor/es: HEILIG, MARKUS, DIPL.-ING., LONNE, KLAUS, DIPL.-ING., ALBERTZ, KARL-HEINZ, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE ESTANQUEIDAD PARA EL ESPACIO DE LA CULATA Y EL BLOQUE DE CILINDROS DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON CAMISAS . EL EXCESO DE LA CAMISA HACE LAS VECES DE ELEMENTO DE TOPE DE LA ACANALADURA (4,4',5,5').
ANILLO DE JUNTA PARA PIEZAS QUE SE DEBEN SUJETAR AXIALMENTE UNA CONTRA OTRA.
(16/11/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: KLINGER AG. Inventor/es: PFLUG, HERWIG, DIPL.-ING.
LA INVENCION SE REFIERE A UN ANILLO JUNTA PARA PIEZAS DEFORMABLES EN SENTIDO AXIAL , FABRICADO CON UN ARO DE CHAPA FINO AL CUAL SE HA APLICADO EN DIRECCION AXIAL UNA ONDULACION HASTA OBTENER UN ESPESOR EFECTIVO PREFIJADO Y QUE ESTA DOTADO EN UNO O EN AMBOS LADOS DE UN REVESTIMIENTO FINO DE MICROSELLADO. CUANDO SOLO SE DISPONE ESTE REVESTIMIENTO DE MICROSELLADO EN UN LADO, EN EL LADO OPUESTO SE APLICA UN REVESTIMIENTO DESLIZANTE.
JUNTA METALICA DE VARIAS PLACAS CON DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO.
(01/07/2000). Solicitante/s: ISHIKAWA GASKET CO. LTD.. Inventor/es: INAMURA, SUSUMU.
UNA GUARNICION DE LAMINADO DE METAL DE LA INVENCION SE ACOPLA CON UNA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO DE UNA PARTE DE MOTOR PARA SITUAR DE MANERA INMOVIL LA GUARNICION SOBRE LA PARTE DE MOTOR. LA GUARNICION ESTA BASICAMENTE FORMADA POR UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PLACA DE METAL QUE ESTAN LAMINADAS JUNTAS. LA PRIMERA PLACA COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER ORIFICIO Y AL MENOS UNA SEGUNDA PARTE DE ACOPLAMIENTO QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL PRIMER ORIFICIO. LA SEGUNDA PLACA ESTA SITUADA POR ENCIMA DE LA PRIMERA PLACA Y COMPRENDE AL MENOS UN SEGUNDO ORIFICIO MAYOR QUE EL DIAMETRO DE LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO Y AL MENOS UNA PARTE DE ESTRECHAMIENTO. CUANDO LA GUARNICION ES SOLICITADA CONTRA LA PARTE DE MOTOR, LA PARTE DE ACOPLAMIENTO DEFORMA Y ACOPLA LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO, MIENTRAS QUE LAS PARTE DE ESTRECHAMIENTO RESTRINGE LA RESISTENCIA DE DOBLADO DE LA PARTE DE ACOPLAMIENTO. LA GUARNICION NO SE DESACOPLA ACCIDENTALMENTE DE LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO.
JUNTA DE PLACAS METALICAS CON DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO.
(16/05/2000). Solicitante/s: ISHIKAWA GASKET CO. LTD.. Inventor/es: YAMADA, KENJI, UDAGAWA, TSUNEKAZU.
UNA GUARNICION DE LAMINADO DE METAL DE LA INVENCION SE ACOPLA CON UNA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO DE UNA PARTE DE MOTOR PARA SITUAR DE MANERA INMOVIL LA GUARNICION SOBRE LA PARTE DE MOTOR. LA GUARNICION ESTA BASICAMENTE FORMADA POR UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA PLACA DE METAL QUE ESTAN LAMINADAS JUNTAS. LA PRIMERA PLACA COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER ORIFICIOS Y AL MENOS UNA SEGUNDA PARTE DE ACOPLAMIENTO QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL PRIMER ORIFICIO. LA SEGUNDA PLACA ESTA SITUADA POR ENCIMA Y CONECTADA A LA PRIMERA PLACA. LA SEGUNDA PLACA COMPRENDE AL MENOS UN SEGUNDO ORIFICIO Y AL MENOS UNA SEGUNDA PARTE DE ACOPLAMIENTO QUE SE EXTIENDE DENTRO DEL SEGUNDO ORIFICIO. CUANDO LA GUARNICION ES SOLICITADA CONTRA LA PARTE DE MOTOR, LA PRIMERA Y LA SEGUNDA PARTE DE ACOPLAMIENTO VERTICALMENTE SEPARADAS DEFORMAN Y ACOPLAN LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO PARA ASI EVITAR QUE LA GUARNICION SE DESACOPLE FACILMENTE DE LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO.
JUNTA DE PLACAS METALICAS MULTIPLES CON DISPOSITIVO DE ACOPLAMIENTO.
(16/05/2000) UNA GUARNICION DE LAMINADO DE METAL DE LA INVENCION ESTA FORMADA POR UNA PRIMERA PLACA Y UNA SEGUNDA PLACA DE METAL QUE ESTAN LAMINADAS JUNTAS. LA PRIMERA PLACA COMPRENDE AL MENOS UN PRIMER ORIFICIO PARA RECIBIR EN SU INTERIOR UNA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO DE UNA PARTE DE MOTOR, Y UNA PLURALIDAD DE PRIMERAS PARTES DE ACOPLAMIENTO Y PRIMERAS PARTES DE NO ACOPLAMIENTO DISPUESTAS ALTERNAMENTE UNA RESPECTO DE OTRA PARA DEFINIR EL PRIMER ORIFICIO. LAS PRIMERAS PARTES DE ACOPLAMIENTOS TIENEN PRIMEROS BORDES INTERIORES CURVADOS PARA FORMAR UN PRIMER ORIFICIO IMAGINARIO CON UN DIAMETRO INFERIOR A UN DIAMETRO DE LA PROYECCION DE ACOPLAMIENTO. LA SEGUNDA PLACA COMPRENDE AL MENOS UN SEGUNDO ORIFICIO QUE CORRESPONDE A Y SITUADO POR ENCIMA DEL PRIMER ORIFICIO, Y UNA PLURALIDAD…
JUNTA PARA CULATA DE CILINDROS DE TIPO DE LAMINAS MULTIPLES METALICAS CON ANILLOS DE DIFERENTES ESPESORES.
(16/05/2000). Solicitante/s: ISHIKAWA GASKET CO. LTD.. Inventor/es: UDAGAWA, TSUNEKAZU.
UNA EMPAQUETADURA METALICA DE METAL LAMINADO DEL TIPO DE CABEZA CILINDRICA ESTA FORMADA DE AL MENOS DOS PLACAS METALICAS PARA CONSTITUIR LA EMPAQUETADURA METALICA. LA EMPAQUETADURA INCLUYE UNA PLURALIDAD DE TALADROS CILINDRICOS DISPUESTOS EN UNA DIRECCION LONGITUDINAL, UNA PLURALIDAD DE PRIMEROS ORIFICIOS SITUADOS EN AREAS EXTREMAS LONGITUDINALES DE LA EMPAQUETADURA, Y AL MENOS UN SEGUNDO TALADRO SITUADO EN UNA AREA LONGITUDINAL INTERMEDIA DE LA EMPAQUETADURA. LA EMPAQUETADURA TAMBIEN INCLUYE UNA PLURALIDAD DE PRIMEROS AROS SITUADOS EN Y ALREDEDOR DE LOS PRIMEROS ORIFICIOS, Y AL MENOS UN SEGUNDO ARO SITUADO EN Y ALREDEDOR DE DEL SEGUNDO ORIFICIO. EL ESPESOR DEL SEGUNDO ARO ES MAS FINO QUE EL DEL PRIMER ARO. POR ELLO, CUANDO LA EMPAQUETADURA ES ESTRECHADA, LA PRESION DE ESTRECHAMIENTO SE CONCENTRA EN EL AREA LONGITUDINAL INTERMEDIA PARA CON ELLO REDUCIR DEFORMACION DE UNA CABEZA CILINDRICA.
