UN PROCEDIMIENTO DE MEJORA DE LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO EN LOS MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESIÓN.

(16/12/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: INSTITUT FRANÇAIS DU PÉTROLE, DES CARBURANTS ET LUBRIFICANTS.

Procedimiento de mejora de las condiciones de funcionamiento de los motores de encendido por compresión sobrecalentados, caracterizado esencialmente por el hecho de que la carga total de carburante es objeto de dos inyecciones sucesivas en cada cilindro y porque la primera de éstas se realiza en los gases residuales del periodo de escape protegidos del barrido por una separación material del espacio de combustión, efectuándose la segunda inyección hacia el final de la carrera de compresión del pistón.