CIP-2021 : F16F 9/096 : comprendiendo un acumulador hidroneumático del tipo membrana situado en el extremo superior o inferior de un amortiguador,

o situado separada o lateralmente sobre el amortiguador.

CIP-2021FF16F16FF16F 9/00F16F 9/096[3] › comprendiendo un acumulador hidroneumático del tipo membrana situado en el extremo superior o inferior de un amortiguador, o situado separada o lateralmente sobre el amortiguador.

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.

F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).

F16F 9/096 · · · comprendiendo un acumulador hidroneumático del tipo membrana situado en el extremo superior o inferior de un amortiguador, o situado separada o lateralmente sobre el amortiguador.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de amortiguación para vehículos.

(02/05/2012) Dispositivo de amortiguación para vehículos, comprendiendo una unidad amortiguadora para la amortiguación de movimientos de suspensión de rueda, presentando la unidad amortiguadora una válvula de amortiguación hidráulica para reducir los flujos causados por la suspensión de un medio hidráulico de amortiguación (DM), estando dispuesto aguas abajo de la válvula de amortiguación un acumulador hidráulico que presenta un espacio acumulador para las fracciones de volumen del medio de amortiguación (DM) que varian en caso de amortiguación de los movimientos de suspensión, así como, a proximidad del espacio acumulador , una cámara de presión con un gas comprimido (DG) que alimenta el medio de amortiguación (DM) con una presión de precarga…

DISPOSITIVO DE SUSPENSION Y AMORTIGUACION PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.

(03/02/2010) Dispositivo de suspensión y amortiguación para el apoyo portante y elástico de rueda y para la amortiguación de movimientos de suspensión en un vehículo automóvil, compuesto de, como mínimo, un cilindro de suspensión con un pistón guiado de modo relativamente movible en un cilindro y que, para producir una fuerza elástica portante (F), actúa en contra de un medio de suspensión (FM) comprimible elásticamente, presentando el pistón en un lado una biela conducida al exterior emergente del cilindro en forma circunferencialmente sellada, y separando el pistón entre sí dos cámaras de trabajo dentro del cilindro , o sea, una primera cámara de…

DISPOSITIVO DE SUSPENSION PARA AUTOMOVILES.

(23/11/2009) Dispositivo de suspensión para un sistema de soporte de rueda, sustentador de carga y elástico, en un automóvil, que consiste en por lo menos un cilindro de suspensión que comprende un pistón guiado en movimiento relativo en un cilindro , y que, en una extremidad, presenta un vástago de pistón guiado desde el cilindro hacia el exterior, en el cual dentro del cilindro el pistón separa un espacio de trabajo cilíndrico de un espacio anular que rodea el vástago de pistón , y en el cual, en la extremidad más próxima al espacio de trabajo , el pistón actúa para generar una fuerza elástica de suspensión (F) sustentadora de carga contra una presión de trabajo (pA) de un medio de resorte (FM) elásticamente comprimible,…

AMORTIGUADOR HIDRAULICO POLIVALENTE PARA VEHICULO.

(01/07/2005) Amortiguador hidráulico polivalente para vehículo, que comprende: - un cuerpo de amortiguador dividido por un pistón en una cámara de gran sección (G) y una cámara de pequeña sección (P), - un depósito oleoneumático (R) cuya cámara hidráulica (H) comunica con la cámara de gran sección (G) del cuerpo de amortiguador, - un conjunto móvil compuesto por un pistón con su vástago tubular y que presenta un canal anular que comunica con la cámara (P) de pequeña sección y que termina por un asiento , que coopera con la válvula antirretorno axial , cerrada en fase de compresión, estando dicho pistón atravesado por unos canales longitudinales cerrados en fase de expansión por una válvula antirretorno laminar , - un vástago axial dispuesto en el conjunto móvil y cuyo extremo que sobresale de éste en la cámara de gran sección…

AMORTIGUADOR Y METODO PARA CARGARLO CON FLUIDO HIDRAULICO.

(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SHOWA CORPORATION. Inventor/es: OTA, MASATOSHI.

UN VASTAGO 14 QUE TIENE UN PISTON 13 SE INTRODUCE EN UN CILINDRO 12, UNA CAJA DE RESERVA 51 SE FIJA A LA PERIFERIA EXTERIOR DEL CILINDRO Y EL INTERIOR DE LA CAJA DE RESERVA ESTA DIVIDIDO POR UNA MEMBRANA 52 EN UNA CAMARA DE FLUIDO DE COMPENSACION DEL VOLUMEN INTERIOR 53 Y UNA CAMARA EXTERIOR DE GAS 55 PARA DEFINIR ASI UNA CAMARA DE RESERVA 50. EL CILINDRO TIENE AGUJEROS PASANTES 56 PARA COMUNICAR ENTRE LA CAMARA DE FLUIDO DE COMPENSACION DE VOLUMEN DE LA CAMARA DE RESERVA Y LA CAMARA DEL LADO DEL PISTON 28A DEL CILINDRO. ESTO FORMA POR TANTO UN AMORTIGUADOR DE UN SOLO TUBO 10. EN ESTE AMORTIGUADOR 10 SE FORMA UNA VEJIGA QUE TIENE APROXIMADAMENTE LA FORMA DE UN BARRIL Y LA CAMARA DE FLUIDO DE COMPENSACION DE VOLUMEN DE LA CAMARA DE RESERVA ESTA ESTRUCTURADA DE TAL MANERA QUE SE FORMA LA VEJIGA CON FORMA DE BARRIL CUANDO EL AMORTIGUADOR SE ENCUENTRA EN LA POSICION MAS EXTENDIDA.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .