CIP-2021 : F16D 69/02 : Composición de las guarniciones (bajo su aspecto químico, véanse las clases apropiadas).

CIP-2021FF16F16DF16D 69/00F16D 69/02[1] › Composición de las guarniciones (bajo su aspecto químico, véanse las clases apropiadas).

Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.

F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).

F16D 69/00 Guarniciones de fricción; Su fijación; Empleo para trabajar un conjunto de materiales o de superficies de fricción específicas (órganos de frenado F16D 65/02).

F16D 69/02 · Composición de las guarniciones (bajo su aspecto químico, véanse las clases apropiadas).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN MATERIAL DE FRICCION AUTOSOPORTANTE.

(16/12/1975). Solicitante/s: FERODO LTD.

Procedimiento para la producción de un material de fricción auto-soportante, caracterizado porque comprende: (i) colocar en un molde dos capas sucesivas de material en forma de polvo, una adaptada para formar un forro de fricción, y la otra adaptada para formar una base unida al forro de fricción, siendo común a ambas capas un polvo metálico, sinterizable, resistente al desgaste, estando compuesta dicha primera capa de un porcentaje, en peso, inferior del polvo metálico que dicha segunda capa, y estando compuesta igualmente dicha primera capa de un aditivo compatible con el polvo metálico; (ii) consolidar las capas de polvo mediante la aplicación a las misma de una presión entre 200 y 800 mn/n2; y (iii) sinterizar las dos capas de polvo consolidadeas, bajo una atmósfera controlada, para formar un bloque monolítico.

NUEVO REVESTIMIENTO DE FRICCION.

(01/12/1975). Solicitante/s: UNCETA - BARRENECHEA ARAMBERRI,PEDRO.

Nuevo revestimiento de fricción de cuerpo heterogéneo, caracterizado porque se ha establecido diferenciación cualitativa entre su superficie de fricción y el resto de su estructura, mediante la aplicación de un hilo adecuado para la fricción en su cara anversa asentado sobre una composición de aglomerado o pasta que a voluntad puede extenderse hasta la superficie opuesta, o bien formar la superficie opuesta con un hilo que refuerce el revestimiento, disminuyendo en este último caso el volumen de la pasta o aglomerado en proporción al espacio que precise el hilo de refuerzo.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE SEGMENTOS ARQUEADOS DE MATERIAL DE FRICCION SEMIMETALICO.

(16/01/1975). Solicitante/s: THE BENDIX CORP..

Resumen no disponible.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE PIEZAS AUTOLUBRICANTES.

(16/10/1961). Solicitante/s: MIQUEL, JOSEPH GRANGE, JEAN CAZAL, ELIE.

Resumen no disponible.

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