CIP-2021 : B62K 11/04 : caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.
B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M).
B62K 11/04 · · caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ESTRUCTURA DE ARMAZON PARA MOTOCICLETA.
(01/02/1998). Solicitante/s: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es: AKAO,TAKUYA, SUZUKI, TATSUYA, AOKI, HIROYUKI, AKAIKE, TOSHIHIKO, SUGIYAMA, SHIGERU, TAKI, NORIO.
EL PRESENTE INVENTO SE REFIERE A LA MEJORA DE UNA ESTRUCTURA DE BASTIDOR, Y ESPECIALMENTE, A UNA ESTRUCTURA DE SUSPENSION PARA UNA UNIDAD DE MOTOR DE CONEXIONES DE GOZNES . LA ESTRUCTURA DE SUSPENSION DEL INVENTO INCLUYE SOPORTES LATERALES DEL CHASIS , SOPORTES LATERALES DEL MOTOR , Y ACOPLAMIENTOS QUE CONECTAN DICHOS SOPORTES LATERALES DE CHASIS A LOS DE MOTOR. LA ESTRUCTURA DE SUSPENSION ESTA MEJORADA EN QUE LOS SOPORTES LATERALES DE MOTOR ESTAN FORMADOS SEPARADOS DE LA UNIDAD DE MOTOR DE CONEXIONES DE GOZNES Y SON CONECTABLES A ELLA. ASI, EL MISMO MOTOR SE PUEDE EMPLEAR PARA DIFERENTES MODELOS DE MOTOCICLETAS. ADEMAS SE REDUCE EL NUMERO DE PASOS DE ENSAMBLAJE. EN UNA NUEVA VERSION DEL INVENTO, UN EXTREMO DEL TUBO MAS BAJO SE CONECTA AL EXTREMO INFERIOR DE UN TUBO DE PRINCIPAL POR MEDIO DE UNA JUNTA QUE SE EXTIENDE HACIA ATRAS DESDE DICHO TUBO. COMO RESULTADO SE PROPORCIONA UN AMPLIO ESPACIO DE ALMACENAMIENTO DETRAS DE DICHO TUBO PRINCIPAL.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES PLEGABLES DE DOS RUEDAS.
(16/04/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: SENTIS ARMENGOL, JOSE SENTIS CROS, JAIME SENTIS CROS, JOSE.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA FABRICACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES PLEGABLES DE DOS RUEDAS. LOS PERFECCIONAMIENTOS SE REFIEREN A VEHICULOS DE DOS RUEDAS UTILIZABLES PARA DESPLAZAMIENTOS EN PEQUEÑAS DISTANCIAS, QUE COMPRENDEN UNA ARMAZON SIMPLIFICADA QUE SUSTENTA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA O DE EXPLOSION, CONECTADO A LA RUEDA MOTRIZ TRASERA, EN COMBINACION CON MEDIOS DE ENCENDIDO, MEDIOS DE REGULACION DE LA MEZCLA Y MEDIOS DE FRENADO, ACCIONADOS POR TRANSMISIONES POR CABLE Y DISPOSITIVOS DE MANDO CONVENCIONALES LOCALIZADOS EN EL MANILLAR. LOS PERFECCIONAMIENTOS PREVEN LA INCORPORACION DE LUCES DE POSICION Y DE CRUCE, ALIMENTADAS POR LA CORRIENTE ELECTRICA DE UN GENERADOR; SUSPENSIONES EN AMBAS RUEDAS, CON MEDIOS DE REGULACION EN FUNCION DE LA CARGA; MEDIOS DE REGULACION EN ALTURA DEL SILLIN; ESPEJOS RETROVISORES; Y DISPOSITIVO DE ARTICULACION PARA EL ABATIDO DE LA COLUMNA DE DIRECCION EN UNA POSICION PLEGADA DEL VEHICULO.
CUADRO PARA MOTOCICLETAS Y CICLOMOTORES.
(01/11/1980) 1.Cuadro para motocicletas y ciclomotores, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un bastidor de elementos huecos, determinado por dos tubos unidos entre sí por sus extremidades, los cuales, en planta, son sensiblemente simétricos y, en alzado, presenta una conformación en "U" irregular dividida en un tramo inclinado posterior, correspondiente a la rueda trasera y accesorios, en otro inferior medio, con medios para el montaje del motor y complementos y en un tercero, asimismo oblicuo, perteneciente a la rueda delantera y anexos, hallándose estos dos tubos, en su aludido tramo medio, unidos mutuamente por un tubo que los intercomunica y apareciendo…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA MOTOCICLETA DE TRIAL PARA USO EN DEPORTES DE MOTOCICLISMO SOBRE TODO TERRENO.
(01/10/1977). Solicitante/s: JAMES HENRY RICHARD LINDSAY.
Resumen no disponible.
