CIP-2021 : B62M 1/28 : caracterizado por el uso de elementos de tracción flexibles, p. ej. cadenas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62M 1/00 hasta B62M 6/00: Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.
B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16).
B62M 1/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02).
B62M 1/28 · · caracterizado por el uso de elementos de tracción flexibles, p. ej. cadenas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
BICICLETA ELÍPTICA URBANA.
(01/03/2018). Solicitante/s: RUZ CAMPOS, Carlos. Inventor/es: RUZ CAMPOS,Carlos.
Afín de disponer de una bicicleta elíptica que pueda ser usada por personas de todas las edades con seguridad, comodidad y maniobrabilidad, hemos creado una bicicleta con mecanismos originales y sencillos, logrando que el operador se sienta seguro al subirse a ella y poder manejar con facilidad y agrado y pueda disfrutar del viaje. Gracias a estos mecanismos y diseños originales logramos crear una bicicleta compacta y de fácil y seguro traslado de un lugar a otro, esto se debe al tener la posibilidad de bajar el manubrio y a la vez también poder plegar la columna de dirección y además por tener un sistema motriz compacto, silencioso y simple que se compone de pisaderas, pedales, masa de velocidades y ruedas, tenemos la ventaja de un viaje de forma simple y segura, además posee un sistema de cambio de velocidades que pueden ser de 3 hasta 12 velocidades diferentes y con sistema de frenos de tenazas en rueda trasera y delantera.
KIT DESMONTABLE DE PEDALEO ALTERNATIVO PARA BICICLETAS DE CUADRO ESTÁNDAR.
(24/01/2018). Solicitante/s: UNIVERSITAT POLITECNICA DE CATALUNYA. Inventor/es: MARÍN MAYOL,Xavier, VECIANA FONTANET,Joaquim M, JORDI NEBOT,Lluïsa.
Kit desmontable de pedaleo alternativo para bicicletas de cuadro estándar.
En esta patente se trata de la adaptación a una bicicleta convencional de un mecanismo de pedaleo oscilante ya existente, para facilitar la movilidad en personas con lesiones de rodilla, con el objetivo de ser montable y desmontable.
El kit presentado está constituido por un conjunto de barras articuladas entre sí y un pedalier convencional. El mecanismo está formado por dos partes análogas situadas a ambos lados del cuadro. Cada una de estas contiene un balancín, una biela y una manivela.
Las interficies de unión entre cuadro y mecanismo son el eje de la rueda posterior, que coincide con la articulación en dicha rueda, y el eje del pedalier que se une a la barra central mediante un embridado que permite situar el eje del pedalier a la altura conveniente para facilitar la adaptación a la mayoría de cuadros estándar.
PDF original: ES-2651195_A1.pdf
PDF original: ES-2651195_B2.pdf
MECANISMO DE TRACCIÓN CON PALANCAS.
(23/04/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: GIRALDO NOREÑA, Efraín Antonio. Inventor/es: GIRALDO NOREÑA,Efraín Antonio.
Mecanismo de tracción por palancas que comprende dos palancas oscilantes alternativamente alrededor de respectivos ejes coaxiales , estando sus movimientos acoplados entre sí mediante un balancín intermedio . Las palancas oscilantes están fijadas a respectivas ruedas dentadas coaxiales que mediante respectivas transmisiones multiplicadoras y rectificadoras mediante ruedas libres convierten el movimiento oscilante de las palancas en un movimiento circular continuo en un eje común de salida . Gracias a esta estructura, es posible aprovechar mejor la fuerza humana para propulsar un vehículo.
Disposición de cubo o buje de rueda para una rueda impulsada por un sistema impulsor simétrico alternante que utiliza un elemento flexible de tracción, que puede ser utilizado en vehículos, particularmente en bicicletas.
(18/02/2015) Disposición de buje de rueda para una rueda impulsada por un sistema impulsor simétrico alternante que utiliza un elemento flexible de tracción utilizado en vehículos, particularmente en bicicletas, que se conecta a unas piezas de bastidor del vehículo de una manera liberable que sostienen la rueda, que comprende:
- una primera unidad de tambor,
- una unidad de buje de rueda
- una segunda unidad de tambor;
dichas unidades se disponen axialmente lado con lado a lo largo de un eje común de rueda y definen un boquete axial central;
- un árbol de fijación se dirige a través de dicho boquete central y se conecta de una manera liberable a dichas piezas de bastidor,
- cada una de dichas unidades…
Vehículo de propulsión humana con mecanismo de transmisión accionado por los pies.
(26/06/2014) Vehículo de propulsión humana con mecanismo de transmisión accionado por los pies.
Vehículo de propulsión humana que comprende un bastidor, un mecanismo de dirección, una rueda delantera, una rueda trasera y un mecanismo de transmisión que comprende: dos pedales que giran independientemente alrededor de un eje de rotación entre una posición extrema superior y una posición extrema inferior; unos medios de transmisión con un extremo inferior acoplado a la parte trasera de un respectivo pedal; unos elementos guía que en una primera carrera angular (α) de su movimiento rotatorio en sentido horario guían a los respectivos medios de transmisión…
