CIP-2021 : E02D 23/02 : Cajones susceptibles de ser desplazados por flotación sobre el agua para ser hundidos in situ .
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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E CONSTRUCCIONES FIJAS.
E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.
E02D CIMENTACIONES; EXCAVACIONES; DIQUES (especialmente adaptados a los trabajos hidráulicos E02B ); OBRAS SUBTERRÁNEAS O BAJO EL AGUA.
E02D 23/00 Cajones; Construcción o colocación de cajones (túneles sumergidos o construidos bajo el agua E02D 29/063).
E02D 23/02 · Cajones susceptibles de ser desplazados por flotación sobre el agua para ser hundidos in situ .
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Terminal de lecho marino para actividades en alta mar.
(29/04/2020) Una terminal de lecho marino de aguas poco profundas para almacenar y cargar o descargar hidrocarburos, tales como GNL, petróleo o gas, que comprende un módulo extraíble y flotante y una subestructura extraíble del lecho marino , diseñada para ser sustentada por un lecho marino por medio de pilotes ; el módulo flotante se fija de forma desmontable a la subestructura del lecho marino , de modo que se forme una terminal portuaria; la subestructura del lecho marino comprende una estructura base , provista de dispositivos de flotabilidad, una estructura de paredes que se extienden hacia arriba desde la estructura base y dispuesta…
Estructura base de lecho marino y método para la instalación de la misma.
(11/03/2020) Una estructura base para aguas poco profundas, preferiblemente para almacenar y cargar, o descargar hidrocarburos, tales como GNL, petróleo o gas, que comprende una subestructura flotante y extraíble de lecho marino destinada a ser soportada por un lecho marino , comprendiendo la subestructura de lecho marino una estructura de viga provista de una estructura de pared que se extiende hacia arriba, dispuesta a lo largo de al menos una parte de la periferia de la estructura base ,
caracterizada por que
- las paredes laterales que se extienden hacia arriba están provistas de dispositivos de flotabilidad,
- la estructura base está provista de una abertura en la estructura de pared para permitir que un módulo flotante sea atracado…
SISTEMA DE UNION ENTRE MODULOS DE ESTRUCTURAS FLOTANTES DE HORMIGON Y PROCEDIMIENTO DE UNION ENTRE MODULOS DE ESTRUCTURAS FLOTANTES DE HORMIGON.
(13/11/2018). Solicitante/s: ACS SERVICIOS, COMUNICACIONES Y ENERGÍA S.L. Inventor/es: NEBRERA GARCÍA,José Alfonso, MORENO RIVERO,Rodrigo.
Es objeto de la invención un sistema de unión entre módulos de estructuras flotantes de hormigón que comprende unos elementos auxiliares de protección hinchables, que comprenden un volumen interior , unas juntas elastoméricas que evitan el contacto de paredes de módulos enfrentados , unos cilindros huecos que atraviesan las paredes de dos módulos enfrentados a través de unas perforaciones de las citadas paredes , un sistema de postensado instalado en el interior de los cilindros huecos , y un sistema de amarre provisional, para que en una posición final, las paredes de los módulos queden enfrentadas. Es también objeto de la invención el procedimiento de unión entre módulos de estructuras flotantes de hormigón con el sistema divulgado.
PDF original: ES-2689377_A1.pdf
ESTRUCTURA MARÍTIMA PARA LA CIMENTACIÓN POR GRAVEDAD DE EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y AEROGENERADORES EN EL MEDIO MARINO.
(23/08/2018) Estructura marítima para la cimentación por gravedad de edificaciones, instalaciones o aerogeneradores en el medio marino, que presenta grandes ventajas para su construcción, transporte, puesta en posición y operación, gracias a las novedades que introduce en su diseño frente a otros tipos existentes. Consta de una base con forma triangular equilátera achaflanada, de altura suficiente para optimizar la navegabilidad, compuesta por una trama de paramentos verticales que forman celdas hexagonales o triangulares, que se cierran en sus extremos por una losa inferior y otra superior, y tres torres cerradas de sección hexagonal regular o circular, situadas en sus vértices. La estructura es remolcable con el aerogenerador, o superestructura que soporta, completamente instalada, con bajo…
DISPOSITIVO DE PROTECCIÓN FRENTE A LA SOCAVACIÓN DE RELLENOS GRANULARES SUMERGIDOS EN ESTRUCTURAS DE GRAVEDAD.
(12/10/2017). Solicitante/s: DRAGADOS, S.A.. Inventor/es: MARTIN DIAZ,ELENA, GONZALEZ PATIÑO,Noelia, REMÓN HIGUERA,Jaime, VÁZQUEZ ROMERO,Miguel, BAUDUIN,CHRISTOPHE.
Dispositivo de protección frente a la socavación de rellenos granulares sumergidos en estructuras de gravedad, en las que se requiere depositar un relleno con materiales granulares, una vez sumergidas, para que alcancen suficiente peso propio que garantice su estabilidad frente a las acciones a las que son sometidas, que consiste una o varias tapas porosas que asientan y/o se fijan como cierre superior de la estructura para dar protección al relleno interior , cada una de las cuales presenta una pluralidad de aberturas distribuidas en su superficie, que tienen un tamaño adecuado para permitir el paso del material de relleno , que es transferido al interior de la estructura por simple vertido hasta alcanzar una altura próxima a la tapa , dejando un margen o cámara entre ambos, adecuado para que se genere una turbulencia interna que disipe la energía del oleaje y corrientes incidentes, dificultando la salida de material de relleno del interior a través de las aberturas.
ESTRUCTURA MARÍTIMA PARA LA CIMENTACIÓN POR GRAVEDAD DE EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y AEROGENERADORES EN EL MEDIO MARINO.
(20/06/2017) Estructura marítima para la cimentación por gravedad de edificaciones, instalaciones y aerogeneradores en el medio marino.
La estructura presenta grandes ventajas para su construcción, transporte, puesta en posición y operación, gracias a las novedades que introduce en su diseño frente a otros tipos existentes.
Consta de una base con forma triangular equilátera achaflanada, de altura suficiente para optimizar la navegabilidad, compuesta por una trama de paramentos verticales que forman celdas hexagonales o triangulares, que se cierran en sus extremos por una losa inferior y otra superior, y tres torres cerradas de sección hexagonal regular o circular, situadas en sus vértices.
La estructura es remolcable con el aerogenerador, o superestructura que…
(18/08/2016). Solicitante/s: ACCIONA INGENIERÍA S.A. Inventor/es: GARCIA ESPINEL,JOSE DANIEL, ÁLVAREZ GARCÍA-LUBÉN,Ricardo, CLEMENTE ORTEGA,Luís Rodolfo, CARRASCO CONEJO,Ángel.
Cajón estructural para obras marítimas que comprende una base y al menos una pared lateral unida a ella conformada con una pluralidad de dovelas . En su interior se genera un espacio principal destinado a recibir material granular a modo de lastre. Las dovelas comprenden una cara superior , una cara inferior y unas caras laterales , y están dispuestas con las caras laterales de dovelas adyacentes unidas entre sí conformando segmentos horizontales . Los segmentos horizontales están unidos a otros segmentos horizontales iguales para definir la pared lateral mediante la unión de las caras inferiores y superiores de las dovelas que los conforman. La base tiene una forma geométrica coincidente con la geometría de los segmentos horizontales . Se describe también un procedimiento de montaje de dicho cajón estructural para obras marítimas.
CIMENTACIÓN DE GRAVEDAD PARA AEROGENERADORES OFFSHORE.
(04/02/2016). Solicitante/s: DRAGADOS, S.A.. Inventor/es: MARTIN DIAZ,ELENA, POLIMÓN OLABARRIETA,Carlos Jesús, VAZQUEZ ROMERO,Miguel A, GONZALEZ PATIÑO,Noelia, DE FARAGÓ BOTELLA,Enrique, GONZALEZ ESTEBAN,Juan Manuel, CRUZ FERNANDEZ,Jonay.
Cimentación de gravedad para aerogeneradores offshore, fabricada mediante tecnología de dique flotante, constituida por un cajón de sección circular, interiormente aligerado por celdas huecas , cerrado superiormente mediante una o más tapas , cuya celda central se prolonga en un mástil de hormigón postensado, sobre el cual se une la torre metálica que sustenta el aerogenerador. Las celdas del cajón se rellenan de un lastre sólido con la finalidad de bajar su centro de gravedad, de manera que el diseño de la cimentación en su conjunto le permite ser remolcado y fondeado en mar abierto sin necesidad de embarcaciones especiales, ni empleo de medios de flotación adicionales, al disponer en todas sus fases de las suficientes condiciones de estabilidad naval.
Dispositivo de estabilización flotante.
(28/05/2014) Un dispositivo (82; 90a,b) de estabilización flotante para un movimiento en un cuerpo de agua (W), caracterizado por
- una sección inferior (84; 94a,b) de soporte que comprende uno o más cuerpos huecos lastrables para soportar de forma flotante y soltable un elemento que se apoya sobre la sección inferior de soporte, y
- una pluralidad de columnas (83a-d; 93) que comprenden uno o más compartimentos huecos y que se extienden desde la sección inferior de soporte en una dirección genéricamente ascendente cuando el dispositivo de estabilización se encuentra flotando en el agua.
Cimientos y método de fabricación.
(07/05/2014) Unos cimientos para una estructura mar adentro que comprende:
- un cajón de gravedad vacío lleno de agua y que tiene una superficie inferior (8b),
- al menos una bolsa , unida al cajón, que se extiende por debajo del cajón y está llena de un elemento fluido denso,
comprendiendo la al menos una bolsa una envoltura flexible que tiene una base flexible y paredes periféricas flexibles que se extienden desde la base hasta el cajón, caracterizada porque los cimientos comprenden, además, un dispositivo preestabilizador , que comprende una pluralidad de gatos unidos al cajón que pueden accionarse cada uno a lo largo de al menos un grado de libertad entre una posición de reposo y una posición…
TO BE TRANSLATED FROM ENG (SEE ISR).
(10/04/2014). Solicitante/s: TÉCNICA Y PROYECTOS S.A. Inventor/es: MOLINA SÁNCHEZ,Rafael, IVARS SALOM,Javier, GARCÍA-VALDECASAS BERNAL,José María, CABRERIZO MORALES,Miguel Ángel.
La presente invención se refiere a un sistema de cimentación por gravedad para la instalación de aerogeneradores offshore que permite el transporte, fondeo y posterior reflotación del conjunto estructura-aerogenerador una vez fondeado, lo que confiere a la solución una gran versatilidad ante las incertidumbres asociada a la puesta en obra y a la respuesta de terreno a corto y largo plazo, así como el procedimiento para la instalación del sistema de cimentación por gravedad anterior.
Descarga de buques cisterna de GNL en aguas poco profundas.
(10/10/2012) Sistema situado en el mar para descargar GNL líquido desde un buque cisterna largo situado en un marpoco profundo y hacer pasar el GNL a través de un equipo que crea hidrocarburos gaseosos calentados y hacerpasar los hidrocarburos calentados a través de una disposición de conducto de gas hacia unaestación situada en la costa, que comprende:
un dispositivo de rompeolas artificial que comprende una estructura con un extremo inferior fijado al lechomarino y un extremo superior que se extiende una pluralidad de metros sobre la superficie marina ,teniendo dicho dispositivo de rompeolas una longitud (L) de rompeolas…
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION DE CAJONES DE HORMIGON ARMADO HINCADOS PARA OBRAS MARITIMAS DE PROTECCION Y ATRAQUE.
(01/12/2001) Procedimiento de construcción de cajones de hormigón armado hincados para obras marítimas de protección y atraque. Se parte de un cajón con una alineación perimetral de celdas que definen un patio interior carente de solera, siendo el frente inferior del mismo biselado para facilitar su penetración en el terreno, procediéndose inicialmente a establecer sobre la extremidad superior de dicho cajón una tapa hermética que cierra tanto las celdas como el patio determinando una cámara estanca en el interior de este último. Una sobrepresión inicial de esta cámara permite disminuir el calado del cajón, para facilitar su desplazamiento, por remolque, hasta su lugar de implantación, donde se procede al lastrado…
METODO Y APARATO PARA CONSTRUIR UNA ISLA ARTIFICIAL Y CONSTRUCCION ASI OBTENIDA.
(01/04/1995). Solicitante/s: DARYA PAYE JETTY CO., LTD. Inventor/es: MASSOUDI, AHMAD.
METODO Y DISPOSITIVO PARA CONSTRUIR UNA ESTRUCTURA ARTIFICIAL, EN PARTICULAR CON FORMA DE COLUMNA EN EL FONDO DE UN CUERPO DE AGUA MEDIANTE LA FABRICACION PRIMERO DE UNA PARTE DE LA ESTRUCTURA A UNA DISTANCIA DE SU DESTINO EN UNA SERIE DE PONTONES , QUE ESTAN COLOCADOS EN UNA SUPERFICIE DE TRABAJO, QUE ESTA SECA PERO QUE SE PUEDE INUNDAR, RECIBIENDO DICHA PARTE SU PROPIA FLOTABILIDAD Y QUE DESPUES DE HABER HECHO DICHA PARTE, LOS PONTONES SE LLEVAN A UNA CONDICION FLOTANTE, SE MUEVEN HACIA UN AGUA POCO PROFUNDA, SE SEPARAN DE DICHA PARTE, CUYA PARTE SE BAJA AL FONDO DEL AGUA Y SE SIGUEN MONTANDO A BASE DE UTILIZAR LOS PONTONES ACOPLADOS A LA PARED EXTERIOR DE LA ESTRUCTURA Y AL TERMINAR LA ESTRUCTURA SE LE HACE FLOTAR HACIA SU DESTINO CON LA AYUDA DE DICHOS PONTONES Y SE BAJA.
METODO Y APARATO PARA INSTALAR SILOS MARINOS.
(01/08/1992) UN METODO Y APARATO PARA INSTALAR SILOS MARINOS A UNA PROFUNDIDAD DESEADA DENTRO DEL AR TAL QUE EL INTERIOR DE LOS HILOS ESTE HUECO PARA EL MATERIAL MARINO A UNA DESEADA PROFUNDIDAD. UN SILO SUMERGIBLE PARA SITUAR SOPORTES EQUILIBRADOS OPERATIVAMENTE, EN EL SILO, Y MODULOS DE EXCAVACION A LO LARGO DE LA SUPERFICIE DE TRANSPORTE PARA UN SITIO DESTINADO Y QUE ESTA CAPACITADO MIENTRAS FLOTA Y SE SUMERGE AL ELEVAR Y HUNDIR EL SILO RELATIVO AL CALIBRE Y MANTENER EL ALINEAMIENTO VERTICAL DEL SILO. EL MODULO DE EXCAVACION SUMERGIBLE INCORPORA UN APARATO PARA LIBERAR Y REMOVER EL YACIMIENTO DE MATERIAL MARINO DENTRO DEL SILO Y DE ESTE MODO, PERMITIR AL SILO Y AL MODULO DE EXCAVACION DESCENDER A UNA DESEADA PROFUNDIDAD. EL CALIBRE Y EL MODULO DE EXCAVACION SON SEPARADOS DEL SILO,…
PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE UNA INSTALACION FLOTANTE ENCALLABLE EN MEDIO LIQUIDO E INSTALACION QUE COMPRENDE LA APLICACION DE ESTE PROCEDIMIENTO.
(01/10/1979). Solicitante/s: ALSTHOM-ATLANTIQUE.
Procedimiento de montaje de una instalación flotante encallable en medio líquido e instalación que comprende la aplicación de este procedimiento, cuya instalación está constituida por un soporte flotante con casco de materia corrosible, tal como por ejemplo una barcaza, portadora de una instalación industrial cualquiera del tipo consistente en conducir dicha instalación por flotación al sitio elegido haciéndole después encallar sobre un fondo poco profundo, caracterizado dicho procedimiento porque se reviste interiormente dicho casco mediante un casco autoportante de un material inalterable o incorrosible y con preferencia estanco, tal como por ejemplo el hormigón armado.