CIP-2021 : F04C 23/02 : Bombas caracterizadas por su combinación o su adaptación con máquinas o motores de accionamiento,

particulares (si el aspecto de máquina o motor predomina, véanse las clases relativas a estas máquinas o motores).

CIP-2021FF04F04CF04C 23/00F04C 23/02[1] › Bombas caracterizadas por su combinación o su adaptación con máquinas o motores de accionamiento, particulares (si el aspecto de máquina o motor predomina, véanse las clases relativas a estas máquinas o motores).

Notas[g] desde F04C 18/00 hasta F04C 29/00: Bombas especialmente adaptadas para fluidos compresibles

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.

F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M).

F04C 23/00 Combinaciones de dos o más bombas, siendo cada una del tipo de pistón rotativo u oscilante, especialmente adaptadas para fluidos compresibles; Instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles; Bombas de etapas múltiples especialmente adaptadas para fluidos compresibles (F04C 25/00 tiene prioridad).

F04C 23/02 · Bombas caracterizadas por su combinación o su adaptación con máquinas o motores de accionamiento, particulares (si el aspecto de máquina o motor predomina, véanse las clases relativas a estas máquinas o motores).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Compresor.

(22/05/2019) Un compresor que comprende: un eje giratorio que incluye una porción excéntrica ; un motor que incluye un rotor 6 conectado al eje giratorio ; una porción de mecanismo de compresión impulsada por el motor por medio del eje giratorio ; un primer peso de equilibrado proporcionado en un extremo en una dirección axial del rotor en un lado orientado hacia la porción de mecanismo de compresión ; y un segundo peso de equilibrado proporcionado en el otro extremo en la dirección axial del rotor , caracterizado por que el primer peso de equilibrado y el segundo peso de equilibrado están dispuestos de tal manera…

Compresor.

(24/04/2019). Solicitante/s: DAIKIN INDUSTRIES, LTD.. Inventor/es: KATAOKA,YOSHIHIRO.

Un compresor, que comprende una carcasa y un motor dispuesto dentro de la carcasa, que se une a la carcasa soldando en una pluralidad de posiciones de soldadura, en donde el motor incluye: un núcleo que tiene una parte de yugo trasera anular, una pluralidad de partes dentadas que se proyectan radialmente hacia dentro desde la parte de yugo trasera, y una ranura formada entre las partes dentadas adyacentes entre sí; una bobina dispuesta en la ranura, estando el compresor caracterizado por: al menos un elemento aislante dispuesto en la ranura, que aísla la bobina del núcleo; y un hueco proporcionado entre la parte de yugo trasera y al menos un elemento aislante, en el que los rebajes se forman en partes de la parte de yugo trasera cada una orientada hacia a la ranura, y cada uno de los rebajes se proporciona a la misma altura que las posiciones de soldadura.

PDF original: ES-2735220_T3.pdf

Maquinaria de fluido.

(06/03/2019) Una máquina de fluido para un circuito de refrigerante que funciona en un ciclo de refrigeración haciendo circular refrigerante a través del mismo, la máquina de fluido que comprende: una carcasa ; un mecanismo de compresión contenido en la carcasa y configurado para comprimir el refrigerante; un mecanismo de expansión contenido en la carcasa y configurado para expandir el refrigerante; un árbol rotatorio dispuesto en la carcasa y que conecta el mecanismo de compresión y en mecanismo de expansión; un aislador térmico dispuesto en el espacio interno de la carcasa y atravesado por el árbol rotatorio,…

Aparato de congelación y expansor.

(23/01/2019) Un expansor que incluye un mecanismo de expansión , que incluye un primer miembro y un segundo miembro que están en movimiento excéntrico y relativo, y genera potencia mediante expansión de fluido en una cámara de fluido formada entre los miembros, en donde en el mecanismo de expansión , se forma un agujero de succión principal , que conecta la cámara de fluido a un conducto de succión primero en una carrera de succión, y un agujero de succión auxiliar , que conecta la cámara de fluido a un conducto de succión después de la conexión del agujero de succión principal , en el mecanismo de expansión , la cámara de fluido se define de modo que se lleven a cabo al menos una carrera de succión y una carrera de descarga de manera independiente se proporciona una válvula de cierre en el…

Máquina giratoria y compresor.

(06/07/2016) Una máquina giratoria que comprende: un rotor ; un eje giratorio unido al rotor; y un contrapeso unido al rotor; caracterizada porque el contrapeso tiene una parte de equilibrio (53a, 153a, 253a) unida al rotor y posicionada de manera que no entre en contacto con el eje giratorio; una parte de bloqueo (53b, 153b, 253b) dispuesta en un lado del eje giratorio que es opuesto a la parte de equilibrio visto desde una dirección axial del eje giratorio, la parte de bloqueo se bloquea con el eje giratorio de manera que limita el movimiento de la parte de equilibrio a lo largo de una dirección de fuerza centrífuga generada por la rotación del rotor; una parte colindante del eje (53c, 153c, 253c) posicionada entre el eje giratorio y la parte de equilibrio y acoplada con la parte…

Máquina de fluido.

(04/03/2015) Una máquina de fluido dispuesta en un circuito de refrigerante que opera en un ciclo de refrigeración al hacer que circule refrigerante a su través, comprendiendo la máquina de fluido: una carcasa ; un mecanismo de compresión que está contenido en la carcasa y que está configurado para comprimir el refrigerante; un mecanismo de expansión que está contenido en la carcasa y que está configurado para expandir el refrigerante; un eje giratorio que está dispuesto en la carcasa y que conecta el mecanismo de compresión y el mecanismo de expansión ; y una placa de montaje que fija uno del mecanismo de compresión y el mecanismo de expansión a la carcasa , en la que la carcasa tiene la forma de un recipiente cilíndrico, caracterizada por que la placa de montaje está conformada…

INSTALACION DE SOCORRO DE PRODUCCION DE VACIO Y SISTEMA DE PRODUCCION DE VACIO CORRESPONDIENTE.

(21/10/2010) Instalación de socorro de producción de vacío, destinada a ser conectada a una red de vacío de un hospital en caso de avería de una instalación principal de producción de vacío, que comprende una bomba de vacío que comprende una entrada de aspiración destinada a ser conectada a la red de vacío , estando la bomba de vacío acoplada a un motor neumático conectado a unos medios de almacenado de aire concebidos para suministrar aire en caso de avería de manera que accionen un motor neumático , caracterizada porque comprende un elemento de aspiración de tipo venturi que presenta una rama de flujo principal, conectada a la salida…

COMPRESOR DE VARIAS ETAPAS.

(06/04/2010) Compresor de varias etapas para la compresión de gases con una zona de baja presión y una zona de alta presión , en el que en la zona de baja presión se proporciona al menos un compresor helicoidal y en la zona de alta presión , al menos un compresor de émbolo que comprende dos cilindros y se proporciona un motor común para el accionamiento del compresor helicoidal y del compresor de émbolo , en el que el eje longitudinal de un cigüeñal del motor se dispone esencialmente de forma horizontal y el motor se dispone lateralmente al lado del compresor de émbolo , caracterizado por que en los cilindros está alojado respectivamente un émbolo escalonado o los cilindros están configurados con doble acción y los cilindros , cuyos ejes longitudinales…

SISTEMA DE CONTROL DE VAPOR.

(16/12/1998) UNIDAD MOTOR/BOMBA PARA EL BOMBEO DEL VAPOR DERIVADO DE LA CIRCULACION DE UN LIQUIDO, QUE ES PARTICULARMENTE UTIL EN SISTEMAS PARA LA DISTRIBUCION DE CARBURANTE A VEHICULOS (PV) DE FORMA QUE EL VAPOR DESPEDIDO POR EL CARBURANTE ES DEVUELTO DESDE EL DEPOSITO (FP) DEL VEHICULO HASTA EL APARATO DE DISTRIBUCION DE CARBURANTE PARA EVITAR LA CONTAMINACION ATMOSFERICA. EN UNA VERSION IMAGINATIVA, CON LAS TASAS DE CIRCULACION Y LA PRESION DE DISTRIBUCION DE CARBURANTE NORMALMENTE EXISTENTES, SE PERMITE QUE CAMARAS DE MOTOR Y BOMBEO Y DISPOSITIVOS DE ROTOR DE BOMBA Y MOTOR INUSUALMENTE PEQUEÑOS ASI COMO TASAS DE ROTACION DEL DISPOSITIVO DEL ROTOR ANORMALMENTE…

UN APARATO CAPAZ DE FUNCIONAR COMO MOTOR, COMO BOMBA, O COMO COMPRESOR, DE MANERA REVERSIBLE.

(16/02/1977). Solicitante/s: GIMENEZ FERNANDEZ,ALFREDO.

Resumen no disponible.

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