CIP-2021 : B60S 5/04 : Alimentación de aire para inflado de neumáticos (disposición sobre vehículos de dispositivos de inflado B60C 23/00;

aparatos de medida de la presión de neumáticos G01L 17/00).

CIP-2021BB60B60SB60S 5/00B60S 5/04[1] › Alimentación de aire para inflado de neumáticos (disposición sobre vehículos de dispositivos de inflado B60C 23/00; aparatos de medida de la presión de neumáticos G01L 17/00).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.

B60S 5/00 Servicio, mantenimiento, reparación o revisión de vehículos (vehículos adaptados para el transporte de un taller de mantenimiento o entretenimiento B60P 3/14; mantenimiento de locomotoras de ferrocarril B61K).

B60S 5/04 · Alimentación de aire para inflado de neumáticos (disposición sobre vehículos de dispositivos de inflado B60C 23/00; aparatos de medida de la presión de neumáticos G01L 17/00).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

APARATO PARA EL INFLADO AUTOMATICO DE NEUMATICOS.

(01/10/1986). Solicitante/s: NOVEM, S.A..

APARATO PARA EL INFLADO AUTOMATICO DE NEUMATICOS. CONSTA DE UN MONEDERO O TRAGAPERRAS , UN TECLADO DE COMPOSICION DIGITAL Y UNA PANTALLITA VISUALIZABLE OPTICAMENTE , DISPOSITIVOS CONTROLADOS Y REGULADOS POR UN MICROPROCESADOR Y UN TRANSDUCTOR DE PRESIONES ; DE UN ORGANO DE MANDO DE UN JUEGO DE ELECTROVALVULAS PARA LAS OPERACIONES DE INFLADO, DESINFLADO Y AJUSTE; DE UN AVISADOR ACUSTICO PARA SEÑALAR LA TERMINACION DE LAS FASES DE INFLADO. DE APLICACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

RACOR DE FIJACION RAPIDA EN UNA VALVULA DE NEUMATICO.

(16/01/1986). Solicitante/s: POUTRAIT-MORIN, SOCIETE ANONYME.

Racor de fijación rápida en una válvula de neumático del tipo que incluye un cuerpo adaptado para ser conectado, por una parte al elemento tubular de una válvula y por otra parte a un tubo de conducción de aire bajo presión un gatillo montado de manera qeu pueda bascular en el cuerpo en cotnra de la fuerza de un muelle, siendo dicho gatillo capaz de desplazar una chapita montada de manera deslizante en el cuerpo y de situarla bajo el efecto del muelle en una posición avanzada en la cual asegura una fijación temporal del racor en la válvula o en una posición retraida que permite la instalación del racor en la válvula retraida que permite la instalación del racor en la válvula o su separación caracterizado porque el cuerpo y el gatillo hechos de una sola pieza de material moldeable etán unidos por un puente apropiado para constituir el muelle.

DISPOSITIVO AUXILIAR DE INFLADO.

(01/09/1985). Solicitante/s: JEM HERRAMIENTAS, S.A.

Dispositivo auxiliar de inflado, esencialmente caracterizado porque está constituído por un cuerpo eminentemente cilíndrico, uno de cuyos extremos es de menor dimensión que el resto del cuerpo y está roscado en su exterior al que se une por una porción troncocónica, realizándose por esta zona roscada la conexión del mismo a una pistola acopladora petroleadora convencional, presentando este cuerpo su interior con una orificación axial de, un extremo al otro del mismo que configuran las entrada y salida del aire, así como dos orificaciones transversales que desde el exterior acceden hasta la antedicha axial, en una de las que se dispone, un manómetro o medidor de presión del elemento a inflar y en la otra, un controlador o evacuador convencional de sobre-presión.

EQUIPO SUMINISTRADOR DE AIRE A PRESION A NEUMATICOS DE VEHICULOS.

(16/11/1982) 1. Equipo suministrador de aire a presión a neumáticos de vehículos; que esencialmente se caracteriza porque se constituye a partir de un filtro de admisión situado a la entrada, de por ejemplo un motor-compresor comunicado con un calderín de expansión que tiene una derivación hacia una válvula de retención dispuesta a la entrada de un depósito de almacenamiento de aire comprimido de cuyo depósito se deriva una línea de presión conducente a un presostato diferencial actuante sobre el moto-compresor y también sobre una válvula de descarga conectada al ya referido calderín de expansión; habiéndose previsto que en el depósito de almacenamiento del aire comprimido exista una segunda línea de presión que conecta con una válvula solenoide pilotada por un temporizador para dar paso al aire a presión…

‹‹ · 2
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .