CIP-2021 : F16N 13/06 : Accionamiento de las bombas de engrase.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16N LUBRIFICACION.
F16N 13/00 Bombas de engrase (bidones de aceite con bomba F16N 3/08).
F16N 13/06 · · Accionamiento de las bombas de engrase.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
EQUIPO NEUMÁTICO AUTÓNOMO DE ENGRASE.
(14/05/2019) 1. Equipo neumático autónomo de engrase caracterizado porque comprende un bastidor y comprende una bomba de engrase neumático y un compresor de aire conectado a dicha bomba de engrase neumático ; y la bomba de engrase neumático y el compresor de aire están alojados en el bastidor .
2. Equipo neumático autónomo de engrase según la reivindicación 1 caracterizado porque comprende al menos un enganche, en el bastidor , configurado para recibir un gancho de grúa para elevar el equipo.
3. Equipo neumático autónomo de engrase según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque…
SISTEMA DE LUBRICACION DE MEZCLA PARA LUBRICACION DE AIRE CON GRASA DE ACEITE O GRASA FLUIDA.
(01/06/1997). Solicitante/s: DE LIMON FLUHME GMBH. Inventor/es: HERWIG, HELMUT, MORGENSTERN, GERHARD, SARETZKY, HORST.
POR RAZONES DE SIMPLIFICACION DE UN SISTEMA DE LUBRICACION DE MEZCLA BAJO LA REDUCCION DE LA CANTIDAD DE ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS A SER UTILIZADOS SE PROPONE UN SISTEMA DE LUBRICACION DE MEZCLA PARA UNA LUBRICACION DE AIRE CON GRASA DE ACEITE O GRASA FLUIDA, DOTADO CON UNA AFLUENCIA DE AIRE A PRESION Y UNA BOMBA (P,P1,P2) DE EMBOLOS MAGNETICOS DE LUBRICANTE, EN LUGAR DE LOS ELEMENTOS DE MEZCLA SEPARADOS HASTA AHORA DE FORMA QUE LA CAMARA DE MEZCLA SE INTEGRA EN LA CARCASA DE LA BOMBA (P,P1,P2) DE EMBOLOS MAGNETICOS Y LA BOMBA LA BOMBA DE EMBOLOS MAGNETICOS ESTA PREVISTA CON UNA CONEXION DE AIRE A PRESION QUE GUIA DIRECTAMENTE HACIA LA CAMARA DE MEZCLA.
BOMBA MODULAR DE VARIAS SALIDAS, ALIMENTADA CADA UNA POR UN ELEMENTO DE BOMBEO.
(16/03/1995). Solicitante/s: CONSORTIUM DE RECHERCHES POUR L'APPLICATION DES FLUIDES, CRAF. Inventor/es: JAVELLY, CHRISTIAN, PARIS, RENE.
LA BOMBA MODULAR CON VARIOS ELEMENTOS DE BOMBEO EN LOS QUE CADA UNO COMPRENDE UN PISTON QUE SE DESLIZA EN UN CILINDRO EN EL INTERIOR DE UN CUERPO DE BOMBA COMUN. LOS PISTONES SON ACCIONADOS EN EL SENTIDO DEL BOMBEO POR UN MANDO EXTERIOR COMUN , CONTRA LA ACCION DE MUELLES DE ANTAGONISTAS , COMPRENDIENDO LA BOMBA VARIAS SALIDAS , ALIMENTADAS CADA UNA POR UNO DE DICHOS ELEMENTOS DE BOMBEO. CADA ELEMENTO DE BOMBEO COMPRENDE UN CARTUCHO ATRAVESADO AXIALMENTE POR UN ESCARIADO QUE FORMA UN CILINDRO QUE RECIBE UN PISTON ; PUDIENDO DICHOS CARTUCHOS PRESENTAR CILINDROS Y PISTONES DE DISTINTOS DIAMETROS, Y EL CUERPO DE BOMBA COMPRENDE VARIOS ESCARIADOS IDENTICOS, PARALELOS AL EJE PARA RECIBIR AL GUSTO DICHOS CARTUCHOS O FALSOS CARTUCHOS SIN CILINDRO Y SIN PISTON. APLICACION, EN PARTICULAR EN LA DISTRIBUCION DE LUBRIFICANTE.
(16/04/1992) BOMBA DE PISTONES, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE UN CUERPO PORTA-PISTONES, DE CONFIGURACION PREFERENTEMENTE CILINDRICA, Y UNA CARCASA PORTADORA DE LOS MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO QUE VA ACOPLADA AXIALMENTE A DICHO CUERPO Y DEFINE CON EL MISMO UNA CAMARA DE IMPULSION; CUYO CUERPO PRESENTA, A PARTIR DE LA BASE CUBIERTA POR LA CARCASA, UNA SERIE DE ALOJAMIENTOS PERIFERICOS AXIALES, ANULARMENTE DISTRIBUIDOS, MIENTRAS QUE A PARTIR DE LA BASE OPUESTA DEFINE UNA CAMARA CENTRAL DE ADMISION, SIENDO LAS CAMARAS PERIFERICAS IGUALES Y ALOJANDO CADA UNA UN PISTON AXIALMENTE DESPLAZABLE, CON VALVULA DE ESCAPE HACIA LA CAMARA DE IMPULSION, QUE ESTA IMPULSADO HACIA EL EXTERIOR DEL ALOJAMIENTO MEDIANTE UN RESORTE; QUEDANDO LA TOTALIDAD DE LOS ALOJAMIENTOS PERIFERICOS COMUNICADOS RADIALMENTE CON LA CAMARA CENTRAL DE ADMISION POR INTERMEDIO DE UNA VALVULA DE ADMISION; Y CUYA…
DISPOSICION DE BOMBA-MOTOR DE ENGRANAJES.
(01/04/1986). Solicitante/s: DEERE & COMPANY.
Disposición de bomba/motor de engranajes, consistente en una caja en la que están dispuestas al menos dos ruedas dentadas que engranar, entre sí y una de las cuales está asentada fijamente sobre un árbol, mientras que la otra está soportada de forma flotante sobre una película de líquido en posición muy próxima a la pared interior de la caja, presentando los dientes de las ruedas dentadas unas superficies de cabeza, caracterizada porque las superficies de cabeza de la rueda dentada soportada de forma flotante presentan un espesor mayor que el de las superficies de cabeza de la rueda dentada apoyada sobre el árbol.