CIP-2021 : F16D 51/14 : accionadas por fluido.
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16D 49/00 hasta F16D 66/00: Frenos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00).
F16D 51/00 Frenos con órganos de frenado desplazándose hacia el exterior y que actúan contra la superficie interior de un tambor o de una pieza análoga.
F16D 51/14 · · accionadas por fluido.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
ZAPATA DE FRENO Y CONJUNTO DE FRENO.
(01/08/2006) Un conjunto de zapata de freno para un freno de tambor, siendo dicho conjunto de zapata de freno una construcción de una sola pieza e incluyendo una zapata de freno de forma generalmente circular, que posee dos extremos de freno separados y opuestos, y que define un par secciones de montaje de revestimiento de fricción dispuestas en las lados opuestos de dicha zapata de freno, que tienen una forma que define una plataforma arqueada, radialmente externa, para el montaje de un revestimiento de fricción, y un tabique que se extiende radialmente por el interior, siendo la forma en sección transversal de cada sección citada de montaje de revestimiento tal que provoca que dichas secciones tengan una rigidez sustancial en el plano de…
FRENO DE TAMBOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS.
(01/07/1997) 1. FRENO DE TAMBOR PERFECCIONADO PARA VEHICULOS, DE LOS FRENOS QUE COMPRENDEN UNA PALANCA OSCILANTE QUE, AL FRENAR, ES ACCIONADA POR EL PISTON DE UN CILINDRO NEUMATICO Y QUE BASCULA ENCHAVETADA AL EJE DE UNA LEVA QUE ACCIONA SIMULTANEAMENTE LAS DOS ZAPATAS , CUYO ENCHAVETAMIENTO SE PRODUCE EN EL SENO DE ESTA PALANCA OSCILANTE A TRAVES DE UN ENGRANAJE CORONA-SINFIN EN EL QUE LA CORONA DENTADA ESTA DIRECTAMENTE ENCHAVETADA A DICHO EJE DE LA LEVA Y EL SINFIN ESTA MONTADO SOLIDARIAMENTE SOBRE UN EJE REGULADOR QUE ES ACCIONABLE EN GIRO DESDE UNA PROPIA CABEZA QUE ASOMA AL EXTERIOR DE DICHA PALANCA OSCILANTE , CARACTERIZADO PORQUE EN EL SENO DE DICHA PALANCA OSCILANTE EXISTE UNA CAVIDAD CERRADA POR AMBOS EXTREMOS Y CUYO EJE ES TANGENCIAL A LA VEZ A LOS ORIFICIOS PASANTE Y CIEGO…
FRENO DE TAMBOR CON ZAPATAS INTERNAS.
(16/05/1978). Solicitante/s: GIRLIN LIMITED.
Freno de tambor con zapatas internas, del tipo que comprende un par de zapatas del freno, que se pueden expandir por un dispositivo del freno accionado mecánicamente el cual incluye una columna ajustable que se extiende entre una zapata y un brazo de accionamiento montado pivotalmente en la otra zapata;caracterizado porque comprende medios de trinquete para efectuar el el ajuste de la longitud de la columna y compensar el exceso de desgaste del revestimiento del freno, teniendo la uñeta del trinquete una conexión de movimiento perdido con el brazo, y medios de resorte que actuan entre la uñeta de trinquete y el brazo para absorber el movimiento perdido, por lo que la uñeta de trinquete se mueve con el brazo al efectuar éste su acción de funcionamiento de freno, pero diseñándose para que ceda al encontrar la uñeta de trinquete un grado predeterminado de resistencia que surge de las fuerzas de frenada transmitida a la columna.
FRENO DE TAMBOR CON ZAPATAS INTERNAS.
(16/05/1978) Freno de tambor con zapatas internas, del tipo que comprende un par de zapatas del freno que se pueden expandir contra la acción de medios de resorte de recuperación de las zapatas, alternativamente por los medios del freno de servicio accionados por fluido o por medios de freno auxiliar accionados dé una forma manual; una columna de longitud ajustable que transmite las cargas aplicadas a mano entre las zapatas pero que se libera de la carga al entrar en acción los medios del freno de ser vicio, caracterizado porque la columna comprende un par de elementos de rotación relativa unidos a rosca entre si, y medios de trinquete rara efectuar la rotación relativa de los elementos con el fin de alargar la columna en respuesta a un recorrido sucesivo de las zapatas…
PERFECCIONAMIENTOS EN FRENOS DE TAMBOR CON ZAPATAS INTERNAS PARA VEHICULOS.
(01/02/1978). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE FRENOS PARA VEHICULOS.
(16/07/1976). Solicitante/s: ROCKWELL INTERNATIONAL CORPORATION.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN AJUSTADORES AUTOMATICOS PARA LAS ZAPATAS DE TAMBORES DE FRENO.
(16/04/1976). Solicitante/s: GIRLING LIMITED.
Resumen no disponible.