CIP 2015 : G01S 7/41 : que utilizan el análisis de la señal de eco para la caracterización del blanco;

Firma del blanco; Sección transversal del blanco.

CIP2015GG01G01SG01S 7/00G01S 7/41[2] › que utilizan el análisis de la señal de eco para la caracterización del blanco; Firma del blanco; Sección transversal del blanco.

Notas[t] desde G01 hasta G12: INSTRUMENTOS

G SECCION G — FISICA.

G01 METROLOGIA; ENSAYOS.

G01S LOCALIZACION DE LA DIRECCION POR RADIO; RADIONAVEGACION; DETERMINACION DE LA DISTANCIA O DE LA VELOCIDAD MEDIANTE EL USO DE ONDAS DE RADIO; LOCALIZACION O DETECCION DE PRESENCIA MEDIANTE EL USO DE LA REFLEXION O RERRADIACION DE ONDAS DE RADIO; DISPOSICIONES ANALOGAS QUE UTILIZAN OTRAS ONDAS.

G01S 7/00 Detalles de sistemas según los grupos G01S 13/00, G01S 15/00, G01S 17/00.

G01S 7/41 · · que utilizan el análisis de la señal de eco para la caracterización del blanco; Firma del blanco; Sección transversal del blanco.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Búsqueda e identificación electromagnética en zonas de campo cercano.

(08/05/2019) Un procedimiento de detección, que comprende las etapas de: (a) transmitir secuencialmente una señal de cada uno de una pluralidad de transmisores (TE); (b) recibir, mediante una pluralidad de receptores (RE), una señal recibida en paralelo con dicha transmisión; caracterizado porque: (c) generar, para cada una de una multitud de células de resolución (RC), una pluralidad de correcciones de fase, en la que cada una de dichas correcciones de fase: (i) corresponde a uno de una pluralidad de dichos pares de transmisor (TE) y receptor (RE), y (ii) se basa en un residuo de una fase resultante de una diferencia entre: (A) una suma de distancias desde un transmisor (TE) dado…

Operación de radar con capacidad Doppler aumentada.

(20/02/2019) Método para utilizar reflexiones de energía de ondas de uno o de varios objetos reflejantes para caracterizar ciertas propiedades de estos objetos por las características espectrales de las reflexiones que provienen de éstos, el método comprende los pasos de: generar para transmisión una secuencia repetitiva de N pulsos de frecuencia constante de ancho t segundos a intervalos entre los pulsos de T segundos, teniendo cada pulso en la secuencia una fase constante particular de acuerdo con una secuencia de fase cuadrática,cuya fase es aplicada a cada pulso en un primer sentido de modulación; modular la fase de energía de eco recibida de uno o varios objetos que reflejan la secuencia repetitiva transmitida de N pulsos a frecuencia constante durante cada subintérvalo…

Sistema de disuasión para sistemas aéreos no tripulados.

(06/02/2019) Un sistema para proporcionar detección integrada y contramedidas contra vehículos aéreos no tripulados que comprende: (a) un receptor de RF de detección de dirección acoplado con una antena omnidireccional receptora y una antena direccional receptora para detectar una firma de RF de un vehículo aéreo no tripulado, un procesador de identificador de señal espectral para analizar la firma de RF para identificar un conjunto de firmas espectrales del vehículo aéreo no tripulado y un procesador de estimación de rango y dirección para determinar la ubicación del vehículo aéreo no tripulado a partir de los datos obtenidos por el receptor de RF de detección de dirección ; (b) un sistema de radar provisto…

Aparato y método de medición.

(05/10/2018) Un método para medir la reflectividad de una región de un artículo para radiación electromagnética que comprende las etapas de: a) disponer el artículo en el campo cercano de una antena transceptora, b) alinear la antena a lo largo de una dirección sustancialmente ortogonal a una superficie de la región que se va a medir y a una distancia predeterminada desde dicha superficie, c) iluminar la región del artículo con radiación electromagnética transmitida desde la antena sobre un rango de frecuencia deseado, d) recibir radiación electromagnética reflejada desde la región del artículo en el campo cercano de…

Detección de un objeto oculto.

(28/03/2018) Sistema, que comprende: dos o más conjuntos distanciados entre sí para definir una región de interrogación entre ellos, donde los conjuntos se estructuran cada uno para girar alrededor de la región de interrogación para interrogar a una persona en la región de interrogación con radiación electromagnética con una o más frecuencias en un rango de aproximadamente 200 MHz a aproximadamente 1 THz para proporcionar señales de interrogación correspondientes; y uno o más procesadores operables para generar una o más imágenes en sección transversal de la persona basándose en las señales de interrogación y generar una salida basándose en la una o más imágenes en sección transversal; caracterizado por el hecho de que los conjuntos se configuran…

Procedimiento y dispositivo para la ampliación de la iluminación de un objeto a controlar.

(19/07/2017) Procedimiento para la ampliación de la iluminación de un objeto a controlar en el que se ilumina el objeto a controlar con una señal de microondas electromagnética , que es emitida por al menos una antena de emisión y la señal de microondas reflejada por el objeto a controlar es recibida por al menos una antena de recepción , caracterizado por que a partir de la señal de microondas reflejada se reconstruye una imagen del objeto a controlar mediante una focalización sintética realizada solo por cálculo, estando dispuesto al menos un elemento reflector plano orientado hacia el objeto a controlar y siendo recibidas las señales de microondas reflejadas por el elemento reflector y el objeto a controlar en cada antena de recepción y usándose para la reconstrucción de la imagen del objeto a…

Método y aparato para integración de sensores distribuidos y radar de vigilancia en aeropuertos para mitigar puntos ciegos.

(24/05/2017) Un método que comprende: emplear un primer radar ; identificar un punto ciego en cobertura del primer radar; proporcionar un segundo radar para iluminar el punto ciego; incorporar datos del primer y segundo radar usando clasificación diana antes del rastreo; caracterizado porque: se identifica un primer objetivo como falso objetivo si: una estimación de altitud del primer objetivo es baja y está cerca del punto ciego, que incluye un área de un parque eólico; una velocidad radial estimada del primer objetivo no coincide con el movimiento escaneo-a-escaneo; un doppler de amplio espectro se ajusta al perfil de aerogenerador; y el primer objetivo no se detecta por el segundo radar, que es un radar reemisor de haz filiforme dirigido a iluminar el área de punto ciego mientras evita el área…

Procedimiento para detectar una rueda de un vehículo.

(05/04/2017) Procedimiento para detectar una rueda en rotación de un vehículo por evaluación del desplazamiento Doppler de un rayo de medida que es irradiado por una unidad detectora sobrepasada por el vehículo , reflejado por la rueda y recuperado en forma desplazada por efecto Doppler, en el que el vehículo presenta en una posición relativa (R) con respecto a la rueda una unidad embarcada que puede establecer una radiocomunicación con un receptor de emisión de situación conocida (L) en la unidad detectora , cuyo procedimiento comprende: medición de la dirección (δ) y la separación (z) de la unidad embarcada con respecto al emisor de recepción a partir de al menos una radiocomunicación entre éstos; y control de la dirección de irradiación (α, β,…

Dispositivo y procedimiento para la detección de un eje de rueda de un vehículo.

(25/01/2017). Solicitante/s: KAPSCH TRAFFICCOM AG. Inventor/es: NAGY, OLIVER.

Dispositivos para la detección de un eje de rueda de un vehículo en marcha sobre una calzada , comprendiendo: una pluralidad de sensores de radar (Rn), los cuales tienen radar-transceptores (Tn) dispuestos repartidos en una estructura de soporte transversal por encima de la calzada y por medio de un rayo de medición (Bn) orientado aproximadamente hacia abajo de su radar-transceptor (Tn) en momentos sucesivos generan, respectivamente, un valor de medición de la velocidad de Doppler (vn) para un objeto que reflecta el rayo de medición de radar (Bn), y una unidad de evaluación (A) conectada a salidas de valores de medición de los sensores de radar (Rn), la cual está configurada para detectar un eje de rueda si dos sensores de radar (Rn, Rn-x) generan, dentro de una ventana temporal de tolerancia (W), máximos (vn,p, vn-x,p) esencialmente de igual magnitud, o en lugar de esto mínimos esencialmente de igual magnitud, que sus valores de la medición de velocidad (vn, vn-x).

PDF original: ES-2622928_T3.pdf

Un sistema y procedimiento para detectar explosivos y armas ocultos.

(16/11/2016) Un procedimiento para detectar explosivos o armas escondidos, que comprende: (a) transmitir una señal de radar en diferentes canales de polarización hacia un objeto, siendo dicha señal de radar una señal de onda continua de frecuencia modulada (FMCW) o pulsada o CW; (b) recopilar la energía retrodispersada en diferentes canales de polarización desde el objeto; (c) determinar los parámetros que dependen de al menos los canales de polarización de señal transmitida y los canales de polarización de energía retrodispersada, proporcionando una indicación si existen explosivos o armas escondidos en el objeto en función de dichos parámetros, en el que dicha…

Procedimiento para el funcionamiento de un sensor de radar en un automóvil, sensor de radar y automóvil.

(09/11/2016). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: KHLIFI,RACHID.

Procedimiento para el funcionamiento de un sensor de radar utilizado para la percepción del entorno para un automóvil , en el que para al menos un trayecto recorrido por el automóvil se calculan datos de referencia que describen características estáticas perceptibles a través del sensor de radar , teniendo en cuenta datos de radar registrados a lo largo del trayecto y se registran dentro del sensor de radar , caracterizado por que en el caso de un recorrido nuevo de al menos una sección de un trayecto, para el que se han registrado datos de referencia, se realiza con gasto reducido la evaluación de datos de radar registrado actualmente teniendo en cuenta los datos de referencia.

PDF original: ES-2651339_T3.pdf

Sistema de caracterización del movimiento de un individuo, en especial un individuo humano, y procedimiento asociado.

(03/08/2016) Sistema de caracterización del movimiento de al menos un individuo que forma un objetivo, que comprende: • un radar que emite señales electromagnéticas hacia el objetivo y recibe las señales de eco producidas de salida como datos de radar como una función del tiempo, • medios 5 de preprocesamiento que reciben los datos de radar como entrada y salida de un espectrograma que representa variaciones en el tiempo del espectro Doppler de los datos de radar a partir de los cuales un único espectro Doppler en un instante de tiempo de la medición es denominado como una medición, • medios caracterizadores configurados para producir de salida una estimación de densidad de probabilidad del estado de un objetivo, el sistema está caracterizado…

Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de asistencia al conductor de un vehículo automóvil y vehículo automóvil.

(20/07/2016). Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: KHLIFI,RACHID.

Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de asistencia al conductor de un vehículo automóvil , evaluándose datos de sensor de al menos un sensor de radar del vehículo automóvil dirigido al entorno del vehículo automóvil para determinar un recorrido de un límite de la carretera de una carretera recorrida por el vehículo automóvil , en el que en el caso de cumplir al menos un criterio de medidas el cual indica un peligro del vehículo automóvil , en particular de neumáticos y/o llantas, por la naturaleza del límite de la carretera, se introduce una medida para advertir al conductor y/o para reducir el peligro mediante una intervención en la marcha, caracterizado por que se utiliza un criterio de medidas que evalúa el recorrido del límite de la carretera en un plano vertical, comparándose un valor de la nitidez de los cantos, el cual describe la nitidez de cantos que aparecen en el recorrido, con un valor umbral de la nitidez.

PDF original: ES-2641586_T3.pdf

Sistema de detección de emisiones múltiples simultáneas y procedimiento de detección.

(06/04/2016) Sistema de detección de emisiones múltiples simultáneas que incluye una antena compuesta de subredes (42, A1..., AQ) de emisión que iluminan una misma zona del espacio y al menos una subred (AR) de recepción, teniendo cada subred una posición dada en dicha red, emitiendo cada subred de emisión una señal que tiene una característica propia, formando el conjunto de las características propias de cada subred el código de emisiones múltiples simultáneas, realizándose la detección de objetivos mediante la emisión de una serie de ráfagas de emisiones múltiples, incluyendo dicha serie al menos dos códigos de emisión diferentes, estando presentes unos ecos en el lóbulo principal y en unos…

Sistema de radar.

(10/02/2016) Un sistema de radar operable con el fin de detectar un objetivo en un área en presencia de una turbina de viento situada en la zona, sistema de radar que comprende: Una antena principal que es operable para desplazarse acimutalmente con el fin de barrer la zona; Un transmisor para transmitir los impulsos desde la antena principal ; y Un receptor (13a) para recibir las señales de retorno desde la antena principal ; Estando el sistema de radar caracterizado por incluir además: una pluralidad de antenas auxiliares adaptadas para la captura de la radiación reflejada transmitida por la antena principal y con el fin de generar las…

Identificación de blancos para una imagen de radar.

(03/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: RAYTHEON COMPANY. Inventor/es: SATHYENDRA,HARSHA MODUR, STEPHAN,BRYAN D.

Sistema de identificación de blancos, comprendiendo el sistema: un módulo de estimación de longitudes configurado para determinar una longitud de un blanco a partir de una imagen de radar sobre la base de un perfil de distancia, la imagen de radar, y uno o más parámetros adaptativos; un módulo de puntos de interés configurado para separar la imagen de radar en por lo menos dos secciones (244a, 244b) sobre la base de la longitud del blanco; e identificar por lo menos un punto de interés del blanco para por lo menos una de las por lo menos dos secciones de la imagen de radar sobre la base de la longitud del blanco, el perfil de distancia, la imagen de radar, el parámetro o parámetros adaptativos, y un procesado de Líneas de Hough; y un módulo de identificación configurado para determinar una identificación de un blanco a partir de una pluralidad de clases de identificación sobre la base de la longitud del blanco y el por lo menos un punto de interés del blanco.

PDF original: ES-2562422_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo para detectar una rueda en rotación.

(20/05/2015) Procedimiento para detectar una rueda en rotación de un vehículo que circula sobre una vía de circulación en una dirección de circulación y cuyas ruedas se encuentran expuestas lateralmente al menos de forma parcial, caracterizado por los pasos de emisión de un haz de medición electromagnético con un desarrollo temporal conocido de su frecuencia en una primera sección sobre la vía de circulación en una dirección oblicua con respecto a la vertical (V) y de forma normal u oblicua con respecto a la dirección de circulación ; recepción de un haz de medición reflejado y registro del desarrollo…

Dispositivo y procedimiento para determinar un rasgo de un vehículo.

(19/11/2014) Dispositivo para determinar un rasgo característico (M) de un vehículo que viaja por una vía , con: un detector , que está colocado sobre y/o al lado de la vía , dirigido hacia la vía , y configurado para medir el vector de movimiento del vehículo en una ubicación actual (P1) en un momento actual (t1), una unidad de seguimiento , conectada al detector , para calcular una ubicación de destino (P2) del vehículo en un tiempo teórico (t2) basado en la ubicación actual (P1), el tiempo actual (t1) y el vector de movimiento , un primer sensor de radar , unido al detector , para transmitir un primer haz de radar dirigido hacia la…

Procedimiento para la detección de una rueda de un vehículo.

(29/10/2014) Procedimiento para la detección de una rueda que gira de un vehículo mediante evaluación del desplazamiento de Doppler de un rayo de medición , que es irradiado por una unidad de detector por la que ha pasado el vehículo , reflejado por la rueda y recuperado por desplazamiento de Doppler, presentando el vehículo en una posición relativa (R) a la rueda una unidad de a bordo que puede establecer una comunicación por radio con un transceptor de ubicación (L) conocida en la unidad de detector , que comprende: medición de sentido (d) y distancia (z) de la unidad de a bordo al transceptor a partir de al menos una comunicación por radio entre los mismos; y control del sentido de irradiación (a, b, g) o de la posición de irradiación…

Procedimiento para la detección de una rueda de un vehículo.

(29/10/2014) Procedimiento para la detección de una rueda de un vehículo mediante emisión por una unidad de detector de un rayo de medición electromagnético de desarrollo de frecuencia conocido y registro de las frecuencias del rayo de medición reflejado a la unidad de detector en el transcurso temporal con respecto al desarrollo de frecuencia conocido como señal de recepción (E), presentando el vehículo una unidad de a bordo que puede establecer una comunicación por radio con un transceptor de la unidad de detector y guarda una información (D) que indica la longitud del vehículo (L) al menos indirectamente, que comprende: lectura de la mencionada información (D) de la unidad de a bordo mediante una comunicación por radio y medición de la velocidad (v) del vehículo…

Algoritmo antirreflejos de modo S para eliminar falsas derrotas debidas a respuestas reflejadas en sistemas de radar terrestre.

(15/10/2014) Un método para eliminar falsas derrotas de SSR de modo S o código 3A en una pantalla de radar creadas por un extractor de radar de un radar como consecuencia de falsas respuestas, es decir, reflejos de respuestas contra reflectores, siendo un reflector un objeto natural o artificial distinto de un blanco aéreo, comprendiendo el radar el extractor de radar y un radar rastreador, caracterizándose el método por la ejecución de las siguientes etapas: A. crear un mapa de vídeo en bruto que se extienda al área cubierta por el radar y que se subdivida en células de dimensiones predefinibles, delimitando cada célula una porción del área en la que puede estar presente un blanco aéreo, asociándose con cada célula una probabilidad de presencia de falsas…

Detección de un objetivo en una zona marítima representada mediante una imagen de SAR.

(06/08/2014) Método de detección de un objetivo en una zona marítima considerada en base a una imagen dada de radar de apertura sintética que representa dicha zona marítima considerada, comprendiendo el método: * seleccionar píxeles en una única y misma subimagen de la imagen dada de radar de apertura sintética, representando dicha subimagen una zubzona de la zona marítima considerada; estando el método caracterizado por que comprende además: * proporcionar una distribución de referencia sin objetivos para magnitudes de píxeles en una imagen de radar de apertura sintética de una zona marítima libre de objetivos, siendo dicha distribución de referencia sin objetivos una distribución de Poisson; * calcular una primera cantidad de referencia indicativa de un valor medio de magnitudes de píxeles en varias imágenes de radar…

Método de caracterización electromagnética de un blanco.

(26/02/2014) Método de caracterización electromagnética de un objeto (O) a una frecuencia dada, en el transcurso del cual se coloca dicho objeto (O) en un recinto del que al menos ciertas paredes son ligeramente absorbentes a dicha frecuencia, estando una de las paredes del recinto equipada con una red de antenas , pudiendo cada antena emitir una y recibir ondas electromagnéticas según una primera polarización (H; V) y una segunda polarización (V; H) ortogonal a la primera, incluyendo además dicho método las siguientes etapas: - en ausencia de dicho objeto en el recinto, se mide un primer conjunto de valores complejos, , determinándose cada valor complejo…

Procedimiento para dictaminar sobre la idoneidad de una superficie del suelo como zona de aterrizaje o superficie de rodadura para aeronaves.

(29/01/2014) Procedimiento para dictaminar sobre la idoneidad de una superficie del suelo como zona de aterrizaje o superficie de rodadura para aeronaves, caracterizado por los siguientes pasos de procedimiento: - generar datos tridimensionales de la superficie del suelo en varios ciclos de medición de un sensor 3D asistido por radar o por láser, teniendo lugar las mediciones bajo una incidencia en ángulo agudo de los rayos de medición, de modo que la incidencia rasante de los rayos de medición con relación a la superficie del suelo y a las lagunas de datos de medición generadas por ello debido a efectos de sombra proyectada por objetos existentes que no son suelo, por ejemplo piedras o zanjas, genere una variación de las densidades locales de valores de medición y una variación de la propiedad estadística de orden superior, como varianza, oblicuidad…

Sistema de vigilancia de objetos de entorno por radiofrecuencia y procedimientos de utilización.

(10/12/2013) Un procedimiento de vigilancia de objetos sin etiquetar dentro un área de interés, que comprende lasetapas de: el calibrado de un sistema de vigilancia de entorno por radiofrecuencia tridimensional para un área de interésel registro de un conjunto de datos de línea de base de los cambios producidos en una impresión del entornode RF del área de interés recibida por el sistema de vigilancia de entorno por radiofrecuencia tridimensionalcuando el área de interés está llena de objetos ; el barrido del área de interés con el sistema de vigilancia de entorno por radiofrecuencia tridimensionalpara una impresión del entorno de RF actual; la comparación de la impresión del entorno de RF actual con el conjunto de datos de la línea de base medianteun motor de reglas; caracterizado…

Dispositivo y procedimiento para detectar ruedas.

(13/11/2013) Procedimiento para detectar ruedas de un vehículo que se desplaza sobre una vía en una dirección demarcha y cuyas ruedas sobresalen de la carrocería de vehículo hacia abajo y están, al menos en parte,expuestas lateralmente a la altura de la carrocería de vehículo , caracterizado por las etapas de: Emitir un rayo de medición electromagnético concentrado con un desarrollo temporal conocido de sufrecuencia desde un lado de la vía sobre una zona de altura previamente determinada por encima de la vía y de manera oblicua con respecto a la dirección de marcha , estando el rayo de medición concentradode modo que su ángulo de apertura es< 1° o de modo que su zona de incidencia (7') en el vehículo tiene undiámetro máximo de< 5 cm, preferiblemente de< 2 cm, Recibir el rayo de…

Procedimiento y dispositivo para detectar ruedas.

(13/11/2013) Procedimiento para detectar ruedas de un vehículo que se desplaza sobre una vía en una dirección demarcha y cuyas ruedas están, al menos en parte, expuestas lateralmente, con la etapa de: Emitir un lóbulo de rayo de medición electromagnético con un desarrollo temporal conocido de su frecuenciadesde un lado de la vía sobre una zona por encima de la vía y de manera oblicua con respecto a ladirección de marcha , caracterizado por las etapas de: Recibir el lóbulo de rayo de medición reflejado por un vehículo que pasa y registrar como desarrollode mezcla de frecuencias de recepción todas sus frecuencias en el desarrollo temporal con respecto aldesarrollo conocido, y Detectar como rueda una extensión de frecuencia (A2) que se produce durante el paso del vehículo (Tp)…

Sensor para determinar una velocidad.

(31/10/2013) Un sensor para detectar si una señal recibida ha sido devuelta bien por un objeto que se mueve a unavelocidad umbral o por encima de la misma o por un objeto que se mueve a una velocidad inferior, comprendiendo elsensor: a) unos primeros medios de procesamiento que comprenden un filtro de ranura de banda estrecha , estandoconfigurados los medios de procesamiento para recibir una señal de entrada derivada de la señal recibida ygenerar una salida de banda ancha ; caracterizado porque el sensor comprende: b) unos segundos medios de procesamiento que comprenden un filtro de ranura de banda ancha , estandoconfigurados los medios…

Detección de pico y reducción de ecos parásitos para un sensor de microondas.

(21/01/2013) Un procedimiento para llevar a cabo una medición de palas para palas rotatorias dentro de una carcasa de un motor de turbina que comprende las etapas de: transmitir energía de microondas a través de una antena dentro de la carcasa del motor de turbina; recopilar datos en fase y en cuadratura asociados con la energía de microondas reflejada por las palas y lacarcasa; llevar a cabo una Transformada Rápida de Fourier (FFT) compleja en los datos en fase y en cuadratura paragenerar componentes de frecuencia positiva y componentes de frecuencia negativa; separar los componentes de frecuencia positiva de los componentes de frecuencia negativa; llevar a cabo una FFT inversa en cada uno de los componentes de frecuencia positiva y los componentes defrecuencia negativa para generar datos del dominio de tiempo complejos asociados con componentes…

Rechazo de ecos parásitos en un receptor radar pasivo de señales OFDM.

(30/05/2012) Receptor radar que trata una señal radioeléctrica recibida a través de un canal de propagación (EM-RE) y compuestapor tramas de símbolos emitidas cada una en portadoras ortogonales codificadas (f1 - fK), que comprende unmedio de recepción para poner la señal recibida en forma de una señal digital de símbolos y un medio decorrelación Doppler-distancia para discriminar blancos móviles, caracterizado porque comprende un medio para estimar parámetros de la señal digital emitida (X, S1 - SI) en dos símbolos (S1, S2) de la trama, un medio que utiliza los citados parámetros para producir rayas espectrales (SP1 - SPK) de la señal digital de símbolos (X)correspondiente a las portadoras ortogonales (f1 - fK), y un medio de filtrado frecuencial que utiliza los citadosparámetros para eliminar…

PROCEDIMIENTO DE GESTIÓN DE FORMA DE ONDA QUE UTILIZA UNA CARTOGRAFÍA DOPPLER POR SEGMENTACIÓN ESTADÍSTICA.

(03/03/2011) Procedimiento de gestión de las formas de ondas emitidas por un sistema de detección electromagnética, caracterizado porque comprende al menos: - una etapa de tratamiento de la señal que permite la detección y el rastreo de objetivos de interés, - una etapa de cartografía Doppler de las zonas de rastreo presentes en el espacio cubierto por el sistema de detección 10 aplicando la etapa de cartografía Doppler un procedimiento de segmentación estadística de las muestras de la señal recibida, permitiendo el procedimiento recortar el espacio en zonas que tienen un espectro Doppler homogéneo. proporcionando las dos etapas a una etapa de gestión adaptativa de formas de ondas las informaciones…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DETERMINACION DE LA CLASE DE VEHICULO.

(19/04/2010) Procedimiento para la clasificación de vehículos (A) mediante su longitud de vehículo (L), en el que se dirige sobre la calzada una radiación de radar en forma de un cono de radar con un ángulo de apertura horizontal (a) bajo un ángulo de colocación agudo (ß) y a una distancia (a) respecto a una calzada, y mediante la evaluación de las señales de radar provocadas por la reflexión en un vehículo (A) que circula por la calzada, se determina un trayecto recorri- do (s), a lo largo del cual el vehículo (A) que está circulando refleja la radiación del radar, determinándose a partir de las señales del radar, por lo menos un valor de distancia (E) mediante el cual se puede deducir…

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