CIP 2015 : E06C 7/18 : Dispositivos para evitar la caída de los usuarios (cinturones de seguridad A62B 1/16).

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E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.

E06 PUERTAS, VENTANAS, POSTIGOS O CORTINAS METALICAS ENROLLABLES, EN GENERAL; ESCALERAS.

E06C ESCALERAS (E04F 11/00 tiene prioridad; taburetes con peldaños A47C 12/00; adaptación de las escaleras para su utilización en los buques B63B, para utilización en aviones B64; andamiajes E04G).

E06C 7/00 Partes constitutivas, piezas de soporte o accesorios.

E06C 7/18 · Dispositivos para evitar la caída de los usuarios (cinturones de seguridad A62B 1/16).

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

DISPOSITIVO PARA METER Y QUITAR UN DISPOSITIVO DE RETENCION EN O DE UN CARRIL DE GUIA DE UNA PROTECCION CONTRA CAIDA.

(01/03/1993). Solicitante/s: SOLL GMBH. Inventor/es: FRANKEL, MANFRED.

DISPOSITIVO EN UN CARRIL DE GUIA DE UNA PROTECCION DE CAIDA QUE TIENE EL CARRIL DE GUIA CON PERFIL C ABIERTO HACIA DELANTE Y UN PATIN PARA QUITAR O METER EL PATIN DE O EN EL CARRIL DE GUIA , CON UN TROZO DE CARRIL QUE FORMA UNA PARTE DEL CARRIL DE GUIA QUE TIENE EL MISMO PERFIL COMO EL CARRIL DE GUIA Y QUE SE PUEDE GIRAR LATERALMENTE POR UN EJE GIRATORIO QUE VA DESDE ADELANTE HACIA ATRAS. LA ZONA DE GIRO DE LA PIEZA DE CARRIL SE LIMITA MEDIANTE UN TOPE A UN MINIMO NECESARIO PARA PODER PONER EL PATIN EN EL CARRIL. EL EJE DE GIRO VA POR DEBAJO DEL CENTRO DE LA PIEZA DE CARRIL DE FORMA QUE EL PATIN SE PUEDE QUITAR O PONER SOLAMENTE HACIA ARRIBA Y NO PUEDE CAERSE HACIA ABAJO.

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ESCALERAS DE TIJERA.

(01/04/1991) DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA ESCALERAS DE TIJERA, LAS CUALES COMPRENDEN UN PRIMER PAR DE LARGUEROS RELACIONADOS POR TRAVESAÑOS QUE SIRVEN DE ESCALONES; UN SEGUNDO PAR DE LARGUEROS UNIDOS ARTICULADAMENTE CON EL PRIMER PAR DE LARGUEROS Y PRESENTANDO POR LO MENOS UN TRAVESAÑO SUPERIOR; Y UNA PLATAFORMA SUPERIOR ARTICULADA EN RELACION AL PRIMER PAR DE LARGUEROS Y CON POR LO MENOS UNA DOBLEZ LAMINAR LATERAL DOTADA DE POR LO MENOS UNA MUESCA PARA ENCAJE CON DICHO TRAVESAÑO SUPERIOR, CARACTERIZADO POR CONSISTIR EN UN CUERPO DESLIZANTE DE UNA SOLA PIEZA, DE SECCION SUSTANCIALMENTE EN FORMA DE G, QUE PRESENTA UNA ALA SUPERIOR APTA PARA APOYAR EN LA SUPERFICIE SUPERIOR DE DICHA PLATAFORMA, UNA PARED LATERAL APLICABLE A LA SUPERFICIE EXTERNA DE DICHA DOBLEZ LAMINAR Y UNA ALA GANCHUDA APTA PARA RODEAR UN TRAMO DEL BORDE INFERIOR DE LA DOBLEZ Y PARA APLICARSE A UNA…

MECANISMO DE SEGURIDAD Y PLEGADO DE UNA ESCALERA:.

(01/11/1989) MECANISMO DE SEGURIDAD Y PLEGADO DE UNA ESCALERA, DEL TIPO DE LAS FORMADAS POR DOS ESTRUCTURAS ARTICULADAS EN INVERTIDA, CUYO ULTIMO PELDAÑO ARTICULA EN EL TRAMO DE PELDAÑOS Y SE RELACIONA CON LA OTRA ESTRUCTURA POR MEDIO DE UN ELEMENTO ARTICULADO QUE IMPIDE LA APERTURA MAS ALLA DE UN ANGULO DETERMINADO, PERMITIENDO NO OBSTANTE EL PLEGADO AL QUEDAR AMBAS ESTRUCTURAS ANEXAS, CARACTERIZADO PORQUE DICHO PELDAÑO PRESENTA POR DEBAJO UNA PIEZA DE SECCION EN INVERTIDA, FIJADA POR SU ALMA AL MENCIONADO PELDAÑO, Y PROLONGANDOSE ESTA HACIA LA ESTRUCTURA DE PELDAÑOS POR DETRAS DEL ULTIMO TRAVESAÑO, PARA CONSTITUIR EL PUNTO DE ARTICULACION ENTRE AMBOS ELEMENTOS; MIENTRAS QUE HACIA EL FRENTE PRESENTA EN SUS ALAS SENDOS CORTES REDONDEADOS…

CONJUNTO DE SEGURIDAD PARA ESCALERAS VERTICALES Y PROTECCION ANTICAIDA EN ANDAMIOS.

(16/02/1989). Solicitante/s: MARIN MARTINEZ BARRUCHI, CONRADO.

CONJUNTO DE SEGURIDAD PARA ESCALERAS VERTICALES Y PROTECCION ANTICAIDA EN ANDAMIOS, CARACTERIZADO PORQUE COMPRENDE UNA ESCALERA DE CUYOS PASAMANOS SE DERIVA UNA PLURALIDAD DE SEPARADORES QUE CON MEDIOS OPORTUNOS SE UNEN, DEFINIENDO ESPACIOS PARA EL LIBRE PASO DE LOS PIES, A TRAVESAÑOS DEL CABALLETE, CON POSIBILIDAD DE ACOPLAMIENTO AMOVIBLE DE LA ESCALERA, QUEDANDO INCLUIDO EN EL CONJUNTO UN QUITAMIEDOS DE BARANDILLA GUARDAESPALDAS DE PROTECCION ANTICAIDA QUE COMPORTA ELEMENTOS HORIZONTALES EN U Y VARILLAS VERTICALES Y SE UNE AMOVIBLEMENTE A MONTANTES DEL CABALLETE POR MEDIACION DE SEPARADORES, SIENDO LA ANCHURA DE DICHOS ELEMENTOS EN U SUPERIOR A LA DE LA ESCALERA, TODO ELLO DE MANERA QUE ENTRE LOS PASAMANOS Y EL QUITAMIEDOS Y ESTE Y EL CABALLETE SE DETERMINAN ESPACIOS QUE NO INTERFIEREN EL PASO DE LAS MANOS.

CARRO PARA UN DISPOSITIVO DE PROTECCION PARA LA ASCENSION POR UNA ESCALERA.

(16/01/1988) Carro para un dispositivo de protección para la ascensión por una escalera en el que el carro se desliza en una guía con perfil en C abierto hacia delante, en el que las pestañas del perfil en 0, que limitan la boca del perfil en C, forman las bridas de guía, en el que el carro posee mecanismos de conducción, que abrazan a las bridas de conducción, en el que determinados elementos del mecanismo de conducción se construyen de forma giratoria para poder separarlos del acoplamiento con las bridas y para poder extraer y colocar el carro en la guía, en el que el carro posee además medios para la fijación de un cinturón de seguridad y en el que, el carro posee un trinquete de enclavamiento, que es mantenido por medio de la…

MECANISMO PARA DESPLAZAR UN DISPOSITIVO DE PROTECCION DE TREPADO DE UN PRIMER CAMINO DE TREPADO A UN SEGUNDO CAMINO DE TREPADO.

(01/10/1986). Solicitante/s: SOLL KG INDUSTRIESCHMIEDE.

Mecanismo para desplazar un dispositivo de protección de trepado de un primer camino de trepado a un segundo camino de trepado, poseyendo el dispositivo de protección de trepado una corredera, que se desliza a lo largo de una guía longitudinal, y un enclavamiento liberable contra un movimiento descendente, caracterizado por el hecho de que un elemento parcial corto de la guía longitudinal se puede desplazar paralelamente sobre una guía transversal entre el primer camino de trepado y el segundo camino de trepado.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE PROTECCION Y SEGURIDAD PARA EL DESPLAZAMIENTO POR ESCALAS.

(16/10/1985). Solicitante/s: OLAIZOLA ARTECHE,JUAN M.

SISTEMAS DE PROTECCION Y SEGURIDAD PARA EL DESPLAZAMIENTO POR ESCALAS. CONSTAN DE UN PERFIL HUECO ESTRUCTURADO EN HORQUILLA, EL CUAL PRESENTA SU BASE POSTERIOR PLANA Y LA FRONTAL ABIERTA EN TODA SU LONGITUD CON SUS BORDES EN BUCLE QUE EVITAN ESTRIDENCIAS Y COLABORAR EN UN MAYOR REFUERZO, DETERMINANDO UN CANAL LONGITUDINAL ; DE UN CONJUNTO DE TRAVESAÑOS FIJADOS AL PERFIL HUECO MEDIANTE ELEMENTOS DE RETENCION ; DE UN TREN DE DESPLAZAMIENTO CONSTITUIDO POR UNA PLATAFORMA PLANA DE CONFIGURACION TRIANGULAR Y PROVISTO DE SENDOS JUEGOS DE RUEDAS TRONCOCONICAS, EL CUAL PUEDE DESPLAZARSE EN EL INTERIOR DEL PERFIL HUECO ; Y DE UN SISTEMA DE AMARRE DEL USUARIO.

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