CIP 2015 : F01P 3/06 : Disposición para el enfriamiento de los pistones.

CIP2015FF01F01PF01P 3/00F01P 3/06[1] › Disposición para el enfriamiento de los pistones.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28).

F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00).

F01P 3/06 · Disposición para el enfriamiento de los pistones.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

Dispositivo de mando de la alimentación de un sistema con un fluido.

(12/02/2016) Dispositivo de mando de la alimentación de un sistema a partir de una fuente de fluido bajo presión que incluye una entrada de alimentación de fluido bajo presión, una salida de evacuación del fluido bajo presión, un conducto principal que une la entrada de alimentación y la salida de evacuación , y unos medios de mando que incluyen: - un conducto secundario que une la entrada de alimentación a la salida de evacuación , - un obturador móvil apto para interrumpir el flujo en el conducto principal , incluyendo dicho obturador móvil un primer extremo y un segundo extremo , estando el primer extremo del obturador móvil diseñado para someterse a la presión del fluido a la altura de la entrada de alimentación , descansando…

Método para controlar un circuito de refrigeración de pistones de un motor de combustión interna de un vehículo industrial.

(03/06/2015) Método para controlar un circuito de refrigeración de los pistones de un motor de combustión interna, donde dicho circuito comprende una bomba de circulación y medios para emitir aceite refrigerante conectados a la salida de dicha bomba de circulación y apropiados para generar un chorro de refrigeración destinado a impactar dichos pistones, donde dicho método comprende el paso de generar dicho chorro sólo durante la carrera ascendente de dichos pistones desde el punto muerto inferior (PMI) hasta el punto muerto superior (PMS).

SISTEMA DE REFRIGERACION INTERNA PARA MOTORES DE COMBUSTION.

(01/02/1978). Solicitante/s: GONZALEZ SUAREZ,RAFAEL.

Resumen no disponible.