CIP 2015 : B63C : BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52).

CIP2015 > B > B63 > B63C[u] > BOTADURA, VARADO, O PUESTA EN DIQUE SECO DE BUQUES; SALVAMENTO EN LA MAR; EQUIPOS PARA PERMANECER O TRABAJAR BAJO EL AGUA; MEDIOS DE LOCALIZACION O RECUPERACION DE OBJETOS SUMERGIDOS (redes flotantes, rampas de amerizaje flotantes o dispositivos similares para la recuperación de aviones del agua B63B 35/52).
Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B63C 1/00 Puesta en dique seco de buques o hidroaviones (puesta en tierra de embarcaciones por medios diferentes de la puesta en dique seco B63C 15/00; amarre de buques B63B 21/00; bajo el aspecto hidráulico E02B).
  • B63C 1/02 Diques flotantes (transportadores de buques con calado regulable B63B 35/42). [+13 invenciones en esta categoría]
  • B63C 1/04 que permiten la puesta en dique seco por sus propios medios. [+3 invenciones en esta categoría]
  • B63C 1/06 Instalaciones de bombeo o de llenado para llenar o vaciar de agua los diques. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+3 subclases].
B63C 3/00 Botadura o varado de buques por gradas de tierra, p. ej.   por gradas de tierra; Slipways (guías a bordo de los buques para la maniobra de los botes salvavidas o similares B63B 23/30; grúas, cabrias o similares B66; elevación de embarcaciones para adaptarse a diferentes niveles de agua E02C).
  • B63C 3/02 por movimiento longitudinal de la embarcación. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63C 3/04 por movimiento lateral de la embarcación.
  • B63C 3/06 por movimiento vertical de la embarcación, p. ej. por grúa. [+7 invenciones en esta categoría]
  • [+4 subclases].
B63C 5/00 Equipos utilizables a la vez en gradas de lanzamiento y diques secos.
  • B63C 5/02 Andamios; Andamiajes; Escoras o contretes. [+11 invenciones en esta categoría]
  • B63C 5/04 Pantoque o picaderos de quilla. [+4 invenciones en esta categoría]
B63C 7/00 Salvamento de buques averiados, encallados o hundidos; Recuperación de partes de buques o de mobiliarios, p. ej. cajas-fuertes; Salvamento de otros objetos sumergidos (medios para buscar objetos sumergidos B63C 11/48).
  • B63C 7/02 en los que la elevación se hace por remolque.
  • B63C 7/04 utilizando pontones o similares. [+1 invenciones en esta categoría]
  • B63C 7/06 en los que la elevación se provoca en o próxima a la embarcación u objeto. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+12 subclases].
B63C 9/00 Salvamento en el mar (salvamento en general A62B; disposiciones o adaptaciones de dispositivos de señalización o iluminación para buques, para otras embarcaciones o para equipamiento para embarcaciones B63B 45/00; equipos de salvamento especialmente diseñados para personal de submarinos B63G 8/40).
  • B63C 9/01 Dispositivos de salvamento aire-mar, es decir, equipos transportados por una aeronave y que pueden ser lanzados desde ella (embarcaciones hinchables B63B 7/00; botes hinchables B63B 22/22). [+2 invenciones en esta categoría]
  • B63C 9/02 Botes salvavidas, balsas salvavidas o similares especialmente para salvamento (B63C 9/01 tiene prioridad; mobiliario flotante B63C 9/30; barcos en general B63B; embarcaciones hinchables B63B 7/00; aparatos para la maniobra de botes salvavidas o análogos B63B 23/00; balsas B63B 35/58). [+10 invenciones en esta categoría]
  • B63C 9/03 cubiertos o cerrados. [+2 invenciones en esta categoría]
  • [+22 subclases].
B63C 11/00 Equipo para permanecer o trabajar bajo el agua; Medios para buscar objetos sumergidos (composiciones químicas para utilizarlas en aparatos de respiración A62D 9/00; accesorios o equipos para la natación A63B 31/00 - A63B 35/00; submarinos B63G 8/00).
B63C 13/00 Material que forma parte integrante de una embarcación o que puede ser enganchado a ella para facilitar su transporte por tierra (aparejos adaptables a las embarcaciones para su transporte a mano A45F; artefactos anfibios, vehículos terrestres transformables para empleo en el agua B60F; vehículos terrestres para transporte de embarcaciones B60P).
B63C 15/00 Puesta en tierra de embarcaciones por medios diferentes de la puesta en dique seco.

CIP2015: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN BOYAS DE AMARRE DE UN SOLO PUNTO

    . Solicitante/s: ANTHONY H. SIMPSON & ASOCIATES, LTD.

    Perfeccionamientos introducidos en boya s de de un solo punto, del destinado a permitir la transferencia del producto transportando por un buque hacia tierra o viceversa, a traves de una serie de conducciones, cuyas constituidos de flotación que incorpora de amarra y medios de tramas producto, anclada a través de medios de a un anclaje fijada al fondo da mar, así como conducción del producto desde los mismos medios de transfer cuyos perfeccionamientos se anclaje de los extremos superiores do dichas conexión.

  2. 2.-

    UN DISPOSITIVO ENDEREZADOR DE EMBARCACIONES DE VELA VOLCADAS.

    . Solicitante/s: ASTILLEROS NEUMATICOS DUARRY, S.A..

    Un dispositivo enderezador de embarcaciones de vela volcadas, caracterizado porque comprende un receptáculo hinchable plegado, dispuesto en el extremo superior del palo mayor o único y conectado a un tubo cuyo extremo libre es accesible desde. la embarcación y que está dotado de una válvula antirretorno, todo ello dispuesto de modo que, cuando la embarcación está volcada, puede hincharse dicho receptáculo hinchable con la boca o mediante la utilización de una botella de gas a presión, originándose un empuje ascedente en el extremo del palo mayor o único, que facilita notoriamente el enderezamiento de la embarcación.

  3. 3.-

    DISPOSITIVO ENDEREZADOR DE EMBARCACIONES DE VELA VOLCADAS.

    . Solicitante/s: ASTILLEROS NEUMATICOS DUARRY, S.A..

    Dispositivo enderezador de embarcaciones de vela volcadas, caracterizado porqué comprende un receptáculo hinchable plegado, dispuesto encerrado en un estuche en el extremo superior del palo mayor o único y conectado por un tubo a una pequeña cápsula de gas comprimido, estando dispuesto un cordón de accionamiento cuyo extremo libre es accesible desde la embarcación y cuyo otro extremo está conectado al elemento de apertura del estuche y al órgano de apertura de la válvula de salida del gas comprimido en la cápsula, todo ello adaptado de modo que, cuando está volcada la embarcación, basta con tirar del extremo libre del cordón de accionamiento para que se abra el estuche, liberando el receptáculo hinchable encerrado en él, y se abra la válvula de salida del gas comprimido en la cápsula, el cual hincha dicho receptáculo originando todo ello un empuje ascendente en el extremo del palo mayor o único, que facilita notoriamente el enderezamiento de la embarcación.

  4. 4.-

    FLOTADOR PERFECCIONADO.

    . Solicitante/s: CALZADA RAURELL,FRANCISCO.

    Flotador perfeccionado, del tipo de los que comprenden un cuerpo hinchable flexible, caracterizado esencialmente por el hecho de que el cuerpo se encuentra dividido, interiormente, en dos compartimientos por medio de un tabique longitudinal, el cual se relaciona a un travesaño, exterior, con posibilidad de articulación, configurando ambos componentes un armazón sustentador en cruz, permaneciendo insertados en cada uno de los tramos extremos del tabique longitudinal sendos cordones, definiendo uno de ellos un bucle cerrado, en funciones de asidero, en tanto que el otro configura un anillo para la sujeción del conjunto al cuerpo del usuario.

  5. 5.-

    BOYA.

    . Solicitante/s: ASTILLEROS NEUMATICOS DUARRY, S.A..

    Boya caracterizada porque esta constituida por un cuerpo hinchable, de un material resistente a la intemperie, al agua de mar y a los hidrocarburos, dotada de dos aros tóricos hinchables superpuestos, de los que el inferior es de mayor diámetro que el superior, y unidos entre sí mediante por lo menos tres brazos inclinados hinchables iguales, de modo que la boya flota sobre su base mayor y adopta hinchada una configuración general troncocónica.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO APLICABLE A TANQUES Y SIMILARES PARA SU REFLOTAMIENTO.

    . Solicitante/s: FERNANDEZ DURAN,ANGEL A.

    Dispositivo aplicable a tanques y similares, para su reflotamiento, dei tipo de tanques que presentan un domo que se cierre mediante una tapa provista de medios de sujeción y medios de estanquidad, caracterizado porque se dota a la tapa de dos aberturas, una destinada a permitir la entrada en el tanque de aire a presión y que presenta exteriormente una tubuladura roscada cara permitir su cierre hermético mediante tapón y la conexión del conducto del aire, y otra destinada a la evacuación del agua dotada de tubuladura por ambos lados, estando la exterior roscada para permitir el cierre hermético mediante un tapón, mientras que en la interior se enchufa y fija un tuno flexible provisto en su extremo libre de un contrapeso, para que dicho extremo se encuentre constantemente en el fondo del tanque, cualquiera que sea la posición de éste.

  7. 8.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA INSTALACION PARA REALIZAR TRABAJO EN EL CASCO DE UN BUQUE.

    . Solicitante/s: SIGURDUR INGVASON.

    Resumen no disponible.

  8. 9.-

    CHALECO FLOTADOR TERMOAISLANTE.

    . Solicitante/s: PLASTEC IBERICA, S. A.

    Chaleco flotador termoaislante, caracterizado por estar constituido, al menos en una parte importante, por el menos una pieza laminar flexible e impermeable, sobre la que se halla solidarizada, en toda su extensión, una segunda pieza laminar, asimismo de material flexible e impermeable, que queda situada en la parte exterior, y que, de manera esencial, conforma una sucesión de pequeñas protuberancias, convenientemente distribuidas, que alojan correspondientes volúmenes de aire, quedando en conjunto en disposición de desplazar un volumen de agua suficiente para equilibrar el peso del cuerpo del usuario y mantenerlo a flote.

  9. 10.-

    DISPOSITIVO SALVAVIDAS NAUTICO DE BOLSILLO.

    . Solicitante/s: CALVO MAZON, ANTONIO.

    Dispositivo salvavidas náutico de bolsillo, esencialmente caracterizado porque se constituye por un recipiente aerosol convencional y un capuchón, acoplados adecuadamente entre sí, de tal manera que para realizar dicho acoplamiento se he previsto un tapón metálico perforado y dotado de rosca lateral, el cual va engrapillado sobre el propio cuello que forma la boca del recipiente aerosol; con la particularidad de que el capuchón va provisto de una rosca interna para su acoplamiento al tapón roscado; habiéndose previsto en el interior de dicho capuchón un elemento tubular, de cartón sobre el que va plegado un flotador, quedando éste sujeto mediante una arandela tórica retenida en un escalón interno previsto en el propio capuchón, el cual va dotado asimismo de una serie de arandelas internas que permiten accionar el dispositivo de disparo del aerosol, así como balizar un cierre estanco del conjunto.

  10. 11.-

    NUEVA BOYA NEUMATICA.

    . Solicitante/s: VILAR TURRO,ALEXIS BUGIE CALDAS,ENRIQUE.

    Nueva boya neumática, caracterizada por el hecho de que la misma presenta una configuración sensiblemente cilíndrica, alargada y de puntas fusiformes para facilitar la acción aerodinámica de ella durante su flotabilidad y arrastra por el cuerpo del submarinista sumergido y en acción natatoria al que está unida y existiendo en uno de sus extremos el elemento de unión del cable de vinculación al cuerpo del submarinista a fin de que el cuerpo de la boya pivotado sobre sí mismo siempre presente al aire o viento uno de sus extremos y por tanto aquel nunca pueda dar de través a.la boya teniendo igual y debidamente dispuestos en la parte inferior de la boya, a lo largo de ella, los elementos adosados para el adosado de los artilugios para la pesca submarina.

  11. 12.-

    UN DISPOSITIVO PARA SUSTENTAR UN ANDAMIO EN UN MAMPARO DE BUQUE O SUPERFICIE DE PARED VERTICAL SIMILAR.

    . Solicitante/s: A. B. GOTAVERKEN.

    Resumen no disponible.

  12. 13.-

    Disposición perfeccionada para la recuperación de buques, del tipo que consiste en incorporar o alojar en una cámara prevista en el interior del casco del buque, y según una conveniente localización, una boya-faro dotada en su interior de medios de iluminación y de medios para el insuflado de aire, la cual está coligada a su correspondiente manguera-cable, cerrándose por la cubierta mediante unas, compuertas o trampillas, caracterizada porque estas compuertas o trampillas conforman entre si al cerrarse un orificio o boca de paso, el cual queda. cerrado herméticamente mediante un cilindro o tubo de goma, preferentemente, debidamente sujetado y...

  13. 14.-

    GANCHO DE REMOLQUE PARA EMBARCACIONES, DIQUES Y SIMILARES.

    . Solicitante/s: FERNANDEZ VILLAR,RICARDO.

    Gancho de remolque para embarcaciones, diques y similares, que se caracteriza por un gancho extremo montado a través de un eje en un bastidor alargado, manteniéndose armado mediante una por medio de un gatillo o trinquete que al efecto va apoyado en su eje en relación con una leva de disparo dispuesta en la parte posterior del bastidor.

  14. 15.-

    TREN DE CARRETONES PARA VARADEROS.

    . Solicitante/s: BARROSO FERNANDEZ,MANUELA.

    Resumen no disponible.

  15. 16.-

    UN DISPOSITIVO LUMINOSO PARA INSTALACIONES DE COMPARTIMENTOS NEUMATICOS.

    . Solicitante/s: CONDE SANCHEZ,J. ANTONIO.

    Un dispositivo luminoso para instalaciones de compartimentos náuticos, que se caracteriza por la sustitución de uno cualquiera de los plafones componentes del techado, mediante un equivalente panel, comen dos cubetas, generalmente rectangulares que se acoplan por encaje de los bordes de las respectivas embocaduras, entrando la superior dentro de la inferior, sirviéndose como medio de relación, de las viguetas del entramado sustentador del techado general, y como medio de enlace mecánico, de unas pinzas de acero templado y para realizar la suspensión con respecto a las citadas viguetas simultáneamente al amordazamiento y retención sobre los relieves y elementos de la cara inferior y visible del techado.

  16. 17.-

    Montaje estanco a fuertes presiones, destinado a reunir una lámpara de timonel de materia sintética y un cuerpo tubular metálico, caracterizado porque comprende, en combinación la citada lámpara de timonel cuya porción extrema de montaje presenta un asiento troncoconico externo y una cara plana interna; el citado cuerpo tubular cuya porción extrema de montaje presenta un asiento troncoconico que adopta la forma del de la lámpara de timonel y en contacto con él; una junta torica de estanquidad en una garganta anular practicada en uno de los citados asientos troncocónicos; una pieza intermedia de revolución semi-rígida que está realizada en una sola pieza pero en dos partes de diámetros diferentes, que presentan...

  17. 18.-

    UNA DISPOSICION VALVULAR PARA EQUIPO DE BUCEO.

    . Solicitante/s: DANFOSS A/S.

    Una disposición valvular para equipo de buceo, en particular para aparatos respiradores, y para conexión a un recipiente de gas a presión, y que comprende una válvula de corte y un conmutador de reserva que bloquea la salida de gas cuando la presión cae por debajo de un mínimo predeterminado y debe ser entonces accionado manualmente para extraer más gas, caracterizada porque una válvula reductora está colocada entre la válvula de corte y el conmutador de reserva.

  18. 19.-

    UN DISPOSITIVO INTERRUPTOR DE RESERVA PARA UN EQUIPO DE BUCEADOR.

    . Solicitante/s: DANFOSS A/S.

    Un dispositivo interruptor de reserva para un equipo de bucear, interruptor que se cierra al bajar la presión en un depósito de gas comprimido hasta por debajo de un valor mínimo predeterminado, teniendo entonces que ser vuelto a abrir mediante un dispositivo de accionamiento manual para seguir extrayendo gas, caracterizado porque tiene un dispositivo de enclavamiento dependiente de la presión de entrada y que permite un desplazamiento permanente del interruptor desde su posición de trabajo únicamente cuando la presión de desenclavamiento desciende hasta por debajo de un valor prefijado.

  19. 20.-

    APARATO DE ANCLAJE PARA EQUIPO FLOTANTE DE SALVAMENTO ESPECIALMENTE PARA UN EQUIPO FLOTANTE TRANSPORTADO EN UN BUQUE DEL CUAL PUEDE SOLTARSE.

    . Solicitante/s: INTERCONTINENTAL MERINE LIMITED.

    Aparato de anclaje para equipo flotante de salvamento llevado por un barco, cuyo equipo se puede soltar del barco caracterizado porque comprende una boya a la que se puede conectar el equipo flotante de salvamento; un carrete portador de un cable, cuyo cabe se conecta con la boya y se puede conectar con el barco; un freno que permite desenrollar de una forma controlada al cable del carrete; u medios que permiten que se suelte la boya del barco cuando el barco se hunde; de modo que, cuando se hunde el barco, la boya se suelta del mismo por lo que el carrete permite que se desenrolle el cable permitiendo que flote la boya, manteniendo el cable la conexión entre el barco hundido y la boya flotante, cuya boya mantiene retenido el equipo flotante de salvamento soltado del barco.