CIP 2013 : F02M 29/04 : que tienen tamices, pantallas o dispositivos análogos (giratorios F02M 29/02).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 23/00 hasta F02M 37/00: Aparatos específicos conjugados con los motores para alimentar o tratar el aire comburente, el combustible o la mezcla aire combustible, antes de la entrada al motor
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B).
F02M 29/00 Aparatos para repulverizar el combustible condensado u homogeneizar una mezcla aire-combustible (combinación con una mezcla de aire secundario F02M 23/12).
F02M 29/04 · que tienen tamices, pantallas o dispositivos análogos (giratorios F02M 29/02).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo de admisión para un motor, que comprende: una sección de carburador y una sección depuradora de aire conectada corriente arriba de la sección de carburador; en el que la sección de carburador incluye un cuerpo que presenta un paso de admisión que presenta una abertura (6a) que comunica con la sección depuradora de aire y una válvula estranguladora situada dentro del paso de admisión cerca de la abertura (6a), siendo la válvula estranguladora una válvula de mariposa que presenta un cuerpo (8b) de válvula con forma de placa, en el que la sección depuradora de aire incluye un filtro de aire, una cámara...

  2. 2.-

    Un ensamblaje de bloque colector y culata de cilindro para mejorar el rendimiento de un motor de combustión interna, estando el bloque instalado en la culata de cilindro de un motor, aumentando así la distancia entre el punto de inyección de combustible y la culata de cilindro del motor, y este bloque tiene al menos un canal colector que lo atraviesa, teniendo el canal colector en el bloque un extremo de entrada y un extremo de salida, en el que el extremo de entrada se comunica durante su uso con el colector de admisión y el extremo de salida se comunica con la culata del cilindro , incluyendo el canal colector al menos un canal de cabeza de inyector (132, 134, 136 y 138) ubicado hacia...

  3. 3.-

    Un dispositivo de mezcla combustible-aire que comprende: - Un paso primario de aire con una entrada una mariposa ajustable montada sobre un eje giratorio dispuesto en posición transversal al paso de aire primario y una salida . - Un paso de aire secundario con una entrada desde el paso de aire primario entre la entrada de éste y la mariposa ajustable y una salida al paso de aire primario entre la mariposa ajustable y su salida. - Una tobera de abertura variable para la introducción del combustible en el paso de aire primario, la tobera teniendo una abertura...

  4. 4.-

    DISPOSITIVO PARA HOMOGENEIZAR LA MEZCLA AIRE-CARBURANTE EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: PELLERIN,ALBERT.

    Resumen no disponible.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA REPULVERIZACION DE LA MEZCLA EN MOTORES DE EXPLOSION.

    . Solicitante/s: PUYAL RIOS Y SCHRADER VOSS,F. Y R.

    Resumen no disponible.