CIP 2013 : F23N 3/02 : Reglaje del tiro por acción directa de la presión sobre una válvula única o un registro único.

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Notas[t] desde F21 hasta F28: ILUMINACION; CALENTAMIENTO
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F23 APARATOS DE COMBUSTION; PROCESOS DE COMBUSTION.
F23N REGULACION O CONTROL DE LA COMBUSTION (dispositivos de control especialmente adaptados para aparatos de combustión en los cuales la combustión tiene lugar en un lecho fluidificado de combustible u otras partículas F23C 10/28; dispositivos de control sensibles a ciertas condiciones para regular la combustión en estufas con hogares abiertos para combustibles sólidos F24B 1/187).
F23N 3/00 Control del suministro de aire o del tiro (conjuntamente con el suministro de combustible F23N 1/00).
F23N 3/02 · Reglaje del tiro por acción directa de la presión sobre una válvula única o un registro único.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Encimera de cocción a gas con un quemador y una válvula para reducir las fluctuaciones de la presión en una corriente de aire primario suministrada al quemador , la cual reduce o cierra un hueco que define una sección transversal de corriente de la corriente de aire primario en caso de una diferencia de presión predeterminada, adyacente a la válvula .

  2. 2.-

    1. Regulador de presión de gas dual para un aparato doméstico, adaptado para el suministro de un caudal de distintos tipos de gas] en particular gas natural (GN) o gas licuado (GLP), que comprende un cuerpo de válvula con una superficie periférica (11a), que comprende un conducto de entrada del gas desde una fuente de gas natural (GN) o de gas licuado (GLP) a una presión variable Pi, y un conducto de salida de gas natural (GN) o de gas licuado (GLP) suministrado a una presión nominal ajustada respectiva...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE INYECCION PARA QUEMADOR ATMOSFERICO A GAS DE APARATO DE CALEFACCION Y APARATO DE CALEFACCION CORRESPONDIENTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRE D'ETUDE ET DE REALISATIONS D'EQUIPEMENT ET DE MATERIEL. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE INYECCION PARA QUEMADOR ATMOSFERICO A GAS DE APARATO DE CALEFACCION Y APARATO DE CALEFACCION CORRESPONDIENTE. ESTA DOTADO DE UNA CONDUCCION DE MEZCLA AIRE/GAS QUE PRESENTA UN ELEMENTO VENTURI. ESTE DISPOSITIVO DE INYECCION COMPRENDE UN TUBO PORTAINYECTOR, SOLIDARIO DE UN CUERPO DE VALVULA DIVIDIDO INTERIORMENTE EN DOS CAMARAS POR UNA MEMBRANA: UNA CAMARA DE PILOTADO SOMETIDA A LA PRESION DE GAS Y QUE COMUNICA CON EL TUBO PORTAINYECTOR, Y UNA CAMARA DE COMPENSACION DISPUESTA A LA PRESION ATMOSFERICA, QUE CONTIENE UN RESORTE CAPAZ DE SOLICITAR A LA MEMBRANA HACIA UN ESTADO DE REGIMEN DE RALENTI. ESTE DISPOSITIVO DE INYECCION COMPRENDE, ADEMAS UN VASTAGO SOLIDARIO DE LA MEMBRANA Y ASOCIADO CON UNOS MEDIOS DE TOPE DE REGIMEN DE RALENTI, ESTANDO PROLONGADO DICHO VASTAGO POR UNA AGUJA DELGADA Y ALARGADA. APLICABLE PARA MODULAR EL REGIMEN DE UN QUEMADOR QUE FUNCIONE A BAJA PRESION ENTRE UNA POTENCIA MAXIMA Y UNA POTENCIA MINIMA.

  4. 4.-

    REGULADOR-ECONOMIZADOR DE GASOLINA PARA VEHICULOS AUTOMOVILES

    . Solicitante/s: CHORNIQUE MAESTRO,JULIO MIGU.

    1.Regulador-economizador de gasolina para vehículos automóviles, caracterizado por el hecho de constar de una pieza tubular estructurada en horquilla de forma que una de las ramas está conectada al circuito primario de alimentación procedente de la bomba, mientras la otra ranura está empalmada al circuito de retorno o desviación, en tanto quela rama central , recta y corta, se enlaza al carburador a través de una válvula reguladora que controla y regula el paso del cardio elástico, de tal forma que el líquido impulsado por la bomba sufre un control regulador de entrega y paso mediante el estrangulamiento de la citada válvula, dejando pasar una proporción determinada de carburante hacia el carburador de acuerdo con la necesidad del momento haciendo retornar lo sobrante hacia el propio circuito primario de alimentación mediante canalización dirigida a punto anterior a la bomba. 2.Regulador- economizador de gasolina para vehículos automóviles.