CIP 2013 : F01D 25/32 : Recogida del agua de condensación; Drenaje.

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).
F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.
F01D 25/32 · Recogida del agua de condensación; Drenaje.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Un dispositivo de lubricación que incluye: un circuito de alimentación de lubricante; un circuito de derivación ; y una válvula que, interpuesta entre el circuito de alimentación y el circuito de derivación , incluye: una entrada (IN) relacionada con dicho circuito de alimentación ; una primera salida (M) apta para ser relacionada con elementos que han de lubricarse; una segunda salida (BP) relacionada con el circuito de derivación ; un obturador alojado en una cavidad de la válvula y que delimita una primera cámara de una segunda cámara , estando dicha primera cámara relacionada con la entrada (IN), siendo apto dicho obturador para deslizar entre una primera posición y una segunda posición,...

  2. 2.-

    Dispositivo de drenaje de agua para una turbina, en particular para una turbina de vapor, con una pared de carcasa resistente a la presión para la delimitación de cámaras de presión para alojar filas de paletas dispuestas a lo largo de un gradiente de presión reinante en un funcionamientofrente a un espacio de entorno y con un medio de drenaje de agua para la conducción de agua decondensación en el interior de la pared de carcasa en paralelo al gradiente de presión,caracterizado por una unidad de control para controlar el drenaje de agua de las cámaras de presión, que está prevista para, en primer...

  3. 3.-

    CONTROL DE LA EROSION A TRAVES DE LA REDUCCION DEL TRANSPORTE DE HUMEDAD POR UN FLUJO SECUNDARIO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es:

    CONTROL DE LA EROSION A TRAVES DE LA REDUCCION DEL TRANSPORTE DE HUMEDAD POR EL FLUJO SECUNDARIO. UNA TURBINA DE VAPOR QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE HILERAS DE ALABES GIRATORIOS ENTREMEZCLADOS CON UNA PLURALIDAD DE HILERAS DE ALABES ESTACIONARIOS TIENE UNAS BARRERAS DE AGUA QUE SE EXTIENDEN SUSTANCIALMENTE A TRAVES DE LOS LADOS DE SUCCION DE CADA UNO DE LOS ALABES DE AL MENOS UNA DE LAS HILERAS DE ALABES ESTACIONARIOS , ESTANDO POSICIONADA CADA BARRERA DE AGUA RELATIVAMENTE PROXIMA A UN EXTREMO RADIALMENTE EXTERIOR DE UN ALABE RESPECTIVO Y APROXIMADAMENTE PARALELA A UNA PARED EXTREMA ADYACENTE DE LA TURBINA , CON LO CUAL SE REDUCE LA EROSION DE LAS ARISTAS DE LOS ALABES GIRATORIOS DEBIDA A LA HUMEDAD TRANSPORTADA POR EL FLUJO SECUNDARIO.

  4. 4.-

    DRENAJE DE HUMEDAD PERFECCIONADO DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD EN NIDO DE ABEJAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es:

    DRENAJE DE HUMEDAD PERFECCIONADO DE JUNTAS DE ESTANQUEIDAD EN NIDO DE ABEJAS. UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD EN NIDO DE ABEJAS ASOCIADA COOPERATIVAMENTE CON UN ALABE GIRATORIO DE UN SISTEMA DE TURBINA QUE TIENE UN CILINDRO, INCLUYENDO LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD UNA PLACA DE RESPALDO CONECTADA FIJAMENTE A LA SECCION DE MONTAJE DEL CILINDRO, TENIENDO LA SECCION DE MONTAJE UN CANAL DE ELIMINACION DE HUMEDAD ASOCIADO, CON LA FINALIDAD DE PROPORCIONAR UNA ELIMINACION OPERATIVA Y EFICAZ DEL AGUA RECOGIDA EN LA JUNTA DE ESTANQUEIDAD EN NIDO DE ABEJAS.

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE PROTECCION CONTRA LA EROSION-CORROSION DE CONDUCTOS DE TRANSPORTE DE VAPOR A PARTIR DE LA FASE DE ALTA PRESION DE UNA TURBINA.

    . Solicitante/s: STEIN INDUSTRIE SOCIETE ANONYME DITE:. Inventor/es:

    PROCEDIMIENTO DE PROTECCION CONTRA LA EROSION-CORROSION DE CONDUCTOS DE TRANSPORTE DE VAPOR DE LA FASE DE ALTA PRESION DE UNA TURBINA DE VAPOR TRASVASADO DE LA CENTRAL, POR UNA PARTE, A UNOS CUERPOS DE SU FASE DE BAJA PRESION Y, POR OTRA, A UNOS RECALENTADORES (22A,23A), EN EL CUAL SE SEPARA POR CENTRIFUGACION LA MAYOR PARTE DEL AGUA CONTENIDA EN LOS TRASVASES Y LAS SALIDS DE VAPOR HUMEDO, SE RECALIENTA Y/O SE SECA COMPLETAMENTE (28 A 33) UNA PRIMERA FRACCION DEL VAPOR PARCIALMENTE SECADO, DESPUES DE LA INTRODUCCION EN LOS CUERPOS DE LA FASE DE BAJA PRESION, Y SE TRANSMITE UNA FRACCION COMPLEMENTARIA DE VAPOR SECADO PARCIALMENTE EN LOS RECALENTADORES (22A,23A). SE SOMETEN EN COMUN AL SECADO POR CENTRIFUGACION LAS DOS FRACCIONES DE VAPOR, Y SE SOMETE LA FRACCION COMPLEMENTARIA A UN SECADO FINAL POR CENTRIFUGACION (6A,7A).

  6. 6.-

    UN PRESEPARADOR DE HUMEDAD PARA UNA TURBINA DE VAPOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es:

    PRESEPARADOR DE HUMEDAD PARA UNA TURBINA DE VAPOR QUE INCLUYE UN CILINDRO INTERIOR, UN CILINDRO EXTERIOR Y UN FONDO QUE INTERCONECTA LOS EXTREMOS INFERIORES DE LOS CILINDROS INTERIOR Y EXTERIOR; UNA CAMARA ANULAR DE RECOGIDA FORMADA ENTRE LOS CILINDROS INTERIOR Y EXTERIOR Y EL FONDO SE VENTILA PARA SEPARAR EL CONDENSADO; ESTAN PREVISTAS PALETAS EN EL CILINDRO INTERIOR O EN EL CILINDRO EXTERIOR, O EN AMBOS, CON OBJETO DE MEJORAR EL FLUJO GIRATORIO DE LA HUMEDAD DENTRO DE LA CAMARA, A FIN DE MEJORAR LA SEPARACION. APLICACION A TURBINAS DE VAPOR PARA CENTRALES NUCLEARES.

  7. 7.-

    SEPARADOR DE AGUA DE GRAN VELOCIDAD

    . Solicitante/s: BBC BROWN BOVERI AG.. Inventor/es:

    EL SEPARADOR DE AGUA DE GRAN VELOCIDAD DISPONE DE UNA REJILLA DE PALETAS EN EL PLANO DE ACODAMIENTO DE UN CODO . EN EL LADO DE PRESION DE LAS PALETAS DE INVERSION HUECAS, SE HALLAN SERIES DE ORIFICIOS DE ASPIRACION CUBIERTOS POR CINTAS CUBRIENTES . A TRAVES DE ESTOS ORIFICIOS, EL AGUA CONDENSADA Y EL VAPOR DE TRANSPORTE SE VACIARAN POR ASPIRACION HACIA EL INTERIOR DE LAS PALETAS Y DESDE ALLI SE DIRIGIRAN A TRAVES DE UNOS CONDUCTOS EN LAS PALETAS DE INVERSION Y UNA CAJA EXTERIOR A UN CONDUCTO DE LAS PALETAS . DESDE ALLI, EL VAPOR DE TRANSPORTE (LIMPIADO DEL AGUA CONDENSADA) SE VACIARA POR ASPIRACION AL CORRIENTE PRINCIPAL DE VAPOR, PASANDO POR SERIES DE ORIFICIOS DE ASPIRACION EN EL LADO DE ASPIRACION DE LAS PALETAS , ORIFICIOS QUE ESTAN CUBIERTOS IGUALMENTE POR CINTAS CUBRIENTES.

  8. 8.-

    PRE-COLECTOR DE HUMEDAD PARA TUBOS DE EVACUACION EN TRURBINAS DE VAPOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Inventor/es:

    UN PRE-COLECTOR DE HUMEDAD PARA LA PARTE DE EVACUACION DE UNA TURBINA DE VAPOR, QUE TIENE UNA BOCA DE EVACUACION, COMPRENDE TRES CONDUCTOS CILINDRICOS. UN PRIMER CONDUCTO CILINDRICO ESTA FIJADO A LA PARED ANULAR DE LA BOCA Y TIENE UNA SECCION QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE HACIA FUERA, ADYACENTE A LA PARED ANULAR , CON UN SEGUNDO CONDUCTO CILINDRICO , QUE TERMINA PROXIMO A LA PARED ANULAR , CONTENIDO EN AQUEL PARA FORMAR UNA PRIMERA CAMARA RECOGEDORA ENTRE LOS MISMOS, Y UN TERCER CONDUCTO CILINDRICO ACOPLADO EN EL SEGUNDO CONDUCTO CILINDRICO , Y QUE SE EXTIENDE POR EL INTERIOR DE LA BOCA DE EVACUACION DE LA TURBINA Y FORMA UNA SEGUNDA CAMARA RECOGEDORA ENTRE SU PARED EXTERIOR Y LA PARED DE LA BOCA DE EVACUACION , CON COMUNICACION DIRECTA PREVISTA ENTRE LA PRIMERA Y SEGUNDA CAMARA.

  9. 9.-

    PERFECCIONAMIENTO EN LAS DIRECTRICES DE TURBINAS ALIMENTADAS CON VAPOR HUMEDO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE GENERAL DE CONSTRUCTIONS ELECTRIQUES ET MECANIQUES.

    Resumen no disponible.