CIP 2013 : E01D 11/04 : Puentes soportados por cables.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.
E01D PUENTES (pasarelas que unen el edificio terminal y la aeronave para el embarque o el desembarque de pasajeros B64F 1/305).
E01D 11/00 Puentes suspendidos o soportados por cables.
E01D 11/04 · Puentes soportados por cables.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Miembro tensor para construcciones, especialmente cable diagonal para un puente de tirantes , con una envolvente en forma tubular por cuyo interior discurren uno o varios elementos tensores , como por ejemplo barras de acero, alambres de acero o trenzas de acero, en donde los elementos tensores solamente ocupan una parte de la sección transversal de la envolvente en forma tubular de manera que queda una sección transversal residual libre, en donde en la sección transversal residual libre de la envolvente en forma tubular y para asegurar los elementos tensores contra movimientos transversales,...

  2. 2.-

    Puente atirantado con elementos prefabricados de hormigón, del tipo de los utilizados para la realización de viaductos y pasarelas minimizando el número de pilas intermedias, caracterizado porque utiliza unos dinteles prefabricados, transversalmente dispuestos, soportados mediante tirantes desde el extremo superior de uno o varios pilonos prefabricados apoyados a su vez sobre otro dintel ubicado sobre una pila que lo solidariza con el suelo, estando dispuestas entre los dinteles, y a su mismo nivel, una o varias vigas, también prefabricadas, longitudinalmente dispuestas, que sirven de soporte para el piso del puente atirantado. La invención que se presenta aporta la...

  3. 3.-

    Estructura autotensada para puente de material compuesto, preferentemente material compuesto de polímero reforzado con fibra, portante, que comprende un entramado de láminas o tirantes cuyas dimensiones externas vienen delimitadas por la longitud del puente en función del vano a cubrir y por la separación entre apoyos