CIP 2013 : F42B 3/188 : provistos de un filtro de radiofrecuencia.

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F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F42 MUNICIONES; VOLADURA.
F42B CARGAS EXPLOSIVAS, p. ej. PARA VOLADURA; FUEGOS ARTIFICIALES; MUNICIONES (composiciones explosivas C06B; espoletas para municiones F42C; voladura F42D).
F42B 3/00 Cartuchos de voladura, es decir, envolturas con explosivo (mechas, cordeles detonantes C06C 5/00; aspectos químicos de los detonadores, de las cápsulas de voladura o de los cebos C06C 7/00).
F42B 3/188 · · · provistos de un filtro de radiofrecuencia.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    INICIADOR ELECTRO-PIROTECNICO CONSTITUIDO ALREDEDOR DE UN CIRCUITO IMPRESO COMPLETO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LIVBAG S.N.C.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN INICIADOR PARA GENERADOR PIROTECNICO DE GAS DESTINADO A LA SEGURIDAD EN EL AUTOMOVIL. EL INICIADOR ESTA CONSTRUIDO A PARTIR DE UN SOPORTE DE CIRCUITO SOBRE EL QUE VAN IMPRESAS BANDAS CONDUCTORAS QUE INCLUYEN PROTECCIONES ELECTROMAGNETICAS Y CUYOS EXTREMOS ESTAN UNIDOS ENTRE SI POR UN ELEMENTO RESISTIVO RECUBIERTO DE UNA CARGA TERMOSENSIBLE . LAS BANDAS CONDUCTORAS ESTAN CONECTADAS A UN CABLE ELECTRICO . EL SOPORTE ESTA EMBEBIDO EN UNA PIEZA SOBREMOLDEADA CILINDRICA AISLANTE . UN CAPUCHON CILINDRICO FRAGMENTABLE QUE CONTIENE UNA COMPOSICION DE ENCENDIDO PERMITE CONSTITUIR CON EL INICIADOR UN ENCENDEDOR PARA GENERADORES PIROTECNICOS DESTINADOS A LA SEGURIDAD EN EL AUTOMOVIL.

  2. 2.-

    GENERADOR DE GAS, ESPECIALMENTE PARA TENSORES DE CINTURONES DE SEGURIDAD.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DYNAMIT NOBEL GMBH EXPLOSIVSTOFF- UND SYSTEMTECHNIK. Inventor/es:

    DE ACUERDO CON LA INVENCION Y PARA PODER DISEÑAR UN GENERADOR DE GAS, EN PARTICULAR PARA UN TENSOR DE CINTURON, QUE COMPRENDE UNA CARCASA FINA , EL ACOPLAMIENTO ELECTRICO SE REALIZA A TRAVES DE CABLES DE CONEXION , CLAVIJAS O CABLES (4A) QUE SE INTRODUCEN EN LA CARCASA A TRAVES DE UN TAPON Y SE SELLAN CON ESTE ULTIMO. EL TAPON ESTA RODEADO DE FORMA HERMETICA POR LA PROPIA CARCASA O POR UN ELEMENTO DE SUJECION CONECTADO DE FORMA HERMETICA A LA CARCASA.

  3. 3.-

    Cebador para un generador de gas pirotécnico, y generador de gas pirotécnico.

    . Solicitante/s: TRW OCCUPANT RESTRAINT SYSTEMS GMBH & CO. KG. Inventor/es:

    Cebador para un generador de gas pirotécnico , con un cartucho fulminante dispuesto dentro, líneas de contacto con el cartucho fulminante y con una bobina de alta frecuencia para impedir los disparos erróneos, donde la bobina de alta frecuencia está formada por al menos un cuerpo ferromagnético que rodea al menos a una línea de contacto, caracterizado porque las líneas de contacto están configuradas como al menos una pletina estampada, porque las líneas de contacto están rodeadas por inyección de un material no conductor eléctrico para formar un cuerpo de base o están fundidas en un material de este tipo y porque al menos el cuerpo ferromagnético y el cuerpo básico están unidos en una unidad que actúa como bobina de alta frecuencia.

  4. 4.-

    CONECTOR UNIVERSAL PARA DETONADOR ELECTRICO.

    . Solicitante/s: MORTON INTERNATIONAL, INC.. Inventor/es:

    SE PRESENTA UN CONECTOR UNIVERSAL PARA UN DETONADOR ELECTRICO PARA UN SISTEMA DE PROTECCION DE TIPO "AIR BAG" CONTRA COLISIONES PARA CONDUCTOR Y PASAJERO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL QUE INCLUYE UN AISLADOR DE FERRITA QUE TIENE DOS AGUJEROS SEPARADOS CON UN TERMINAL ELECTRICO POSICIONADO EN CADA AGUJERO PARA HACER CONTACTO ELECTRICO CON UNA DE LAS PATILLAS SOBRESALIENTES ASOCIADAS DE UN DETONADOR ELECTRICO. ESTA DISPOSICION HACE POSIBLE EL USO DE UNA CONFIGURACION UNICA DE GENERADOR DE GAS Y UNA CONFIGURACION UNICA DE UN INICIADOR O DETONADOR ELECTRICO PARA ENCENDER EL SISTEMA DE GENERACION DE GAS MIENTRAS QUE SUMINISTRA PROTECCION EMI / RFI Y POSEE LAS VENTAJAS QUE SE DESPRENDEN TANTO DE LAS CONEXIONES DE TIPO DE PATILLA COMO DE LAS CONEXIONES DE TIPO ESPIRAL DEL SENSOR DE COLISION CON LOS CONDUCTORES DE ENTRADA O CABLES DELANTEROS DEL DETONADOR Y TAMBIEN PERMITE ELEGIR EL SISTEMA ELECTRICO DEL VEHICULO DE ACUERDO CON LAS PREFERENCIAS DE LOS DISTINTOS FABRICANTES DE AUTOMOVILES.