CIP 2013 : E05F 11/04 : mediante cuerdas, cadenas o cables.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.
E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.
E05F 11/00 Mecanismos accionados por el hombre para el funcionamiento de los batientes, incluyendo aquellos que gobiernan también su inmovilización (mecanismos de maniobra para varios batientes E05F 17/00).
E05F 11/04 · · mediante cuerdas, cadenas o cables.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    1. Puerta corredera de apertura manual y cierre mecánico, caracterizado por el hecho de que está compuesto, por un conjunto formado por dos hojas, una corredera y una fija , la hoja corredera es accionada a mano lateralmente para su apertura a través de un tirador , dicha hoja corredera posee en la parte superior unos rodamientos que operan verticalmente y hacen que la hoja corredera quede suspendida aligerando su peso al deslizarse los rodamientos por el interior de una guía que va desde la hoja fija...

  2. 2.-

    Dispositivo utilizado para abrir y cerrar ventanas con apertura a Vasistas o basculante, del tipo que comprende un cuerpo con forma de caja (C) que aloja un cierre (S), un pasador acoplado con el cierre (S) y un solo cable utilizado para abrir el cierre (S) y cerrar el panel (A) de la ventana (F), en el que el cierre (S) comprende: - un primer pasador utilizado para pivotar una placa oscilante provista de un gancho (4b) y asociada con un muelle de retorno ; - un segundo pasador utilizado para pivotar una palanca asociada con un muelle de retorno y un pestillo asociado con...

  3. 3.-

    DISPOSITIVO DE CIERRE, ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es:

    Dispositivo de cierre para una parte de carrocería en un vehículo automóvil, en donde la parte de carrocería está montada de forma basculable en una parte de base y un elemento de muelle configurado como muelle de gas, con un vástago de pistón axialmente móvil como primer grupo constructivo dentro de un cilindro como segundo grupo constructivo, ejerce una fuerza de cierre sobre la parte de la carrocería a través de un dispositivo de cable que ataca en dicha parte de la carrocería, estando fijado el elemento de muelle completo a la parte de base por medio de un sujetador, caracterizado porque el elemento de muelle presenta en su grupo constructivo axialmente móvil una polea de desviación sobre la cual se extiende el dispositivo de cable , cuyo extremo está conectado en posición estacionaria al otro grupo constructivo , y porque la longitud eficaz del dispositivo de cable puede ser ajustada desplazando el extremo estacionario.

  4. 4.-

    DISPOSITIVO DE MANDO PARA LA APERTURA Y EL CIERRE DE UN POSTIGO BASCU LANTE

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SERUPA. Inventor/es:

    Dispositivo de mando para la apertura y el cierre de un postigo basculante, previsto en un tabique de edificio, en particular un edificio de cría de animales, que comprende un árbol tubular rotativo de arrollado/desarrollado de un cable solidario del postigo, de manera que el arrollado del cable provoca la basculación del postigo en el sentido de su cierre, mientras que su desarrollado provoca la basculación del postigo en el sentido de su apertura. Dicho cable es flexible y metálico y está fijado a dicho postigo por unos medios de retención regulables que permiten modificar la tensión del mismo.

  5. 5.-

    DISPOSITIVO PARA ACCIONAR ELEMENTOS DE CIERRE APOYADOS ARTICULADAMENTE O GUIADOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: WOLF, MICHAEL. Inventor/es:

    SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO DE CERRAMIENTOS ARTICULADOS O GUIADOS , TALES COMO VENTANAS, PUERTAS, COMPUERTAS, PANTALLAS O CORREDERAS MEDIANTE EL CUAL EL CERRAMIENTO SE CIERRA DESPUES DE UN TIEMPO QUE SE DEFINE EN EL DISPOSITIVO.

  6. 6.-

    PARA ABRIR Y CERRAR UNA VENTANA O UNA PUERTA DENTRO Y DESDE UNA POSICION DE VENTILACION SE PREVE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO POR CADENA, QUE TIENE UNA PRIMERA Y UNA SEGUNDA FIJACION ASEGURADA AL MARCO PRINCIPAL Y EL MARCO RESPECTIVAMENTE, UNA FIJACION ESTA FIRMEMENTE CONECTADA CON UN EXTREMO DE UNA CADENA EN CONEXION CON UNA CORONA DENTADA MONTADA EN LA SEGUNDA FIJACION Y QUE ES ACCIONADA POR UN ELEMENTO DE ARRASTRE GIRATORIO. DICHA FIJACION CONECTADA ESTA PENSADA COMO UNA FIJACION DE ACOPLAMIENTO EN DOS PARTES QUE COMPRENDE UNA PRIMERA PARTE DE FIJACION CONECTADA CON LA CADENA Y UNA SEGUNDA PARTE DE FIJACION (17 A 19) CONECTADA CON UN MARCO O ESTRUCTURA DE MARCO PRINCIPAL. DICHAS DOS PARTES DE FIJACION (1,5,...

  7. 7.-

    MANDO DE ACCIONADOR DE VENTANAS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SPX CORPORATION. Inventor/es:

    MANDO DE ACCIONADOR DE VENTANAS PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO DE UNA VENTANA POR INCREMENTOS, QUE INCLUYE MEDIOS PARA GENERAR UN COMANDO DE MOVIMIENTO SELECTIVO DE LA VENTANA HACIA POSICIONES DE CIERRE O APERTURA Y MEDIOS PARA DETERMINAR CUANDO UNA PLURALIDAD DE MECANISMOS MOTORES HAN MOVIDO LA VENTANA UNA DISTANCIA INCREMENTAL PREDETERMINADA. EL DISPOSITIVO TIENE MEDIOS, QUE SE ACOPLAN A LOS MEDIOS MENCIONADOS, PARA ACTIVAR CADA UNO DE LOS MECANISMOS MOTORES, SI SE GENERA UN COMENDADO, HASTA QUE LOS MECANISMOS HAN REALIZADO EL MOVIMIENTO INCREMENTAL, PAR DESPUES DESACTIVARSE HASTA VOLVER A RECIBIR OTRA SEÑAL DE COMANDO PARA MOVER LA VENTANA UNA DISTANCIA INCREMENTAL SUBSIGUIENTE EN LA DIRECCION ELEGIDA.

  8. 8.-

    ACCIONADOR DE VENTANA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TRUTH INCORPORATED. Inventor/es:

    ACCIONADOR DE VENTANA QUE TIENE UN MOTOR PARA ABRIR Y CERRAR UNA VENTANA, QUE FUNCIONA UNIDO A UN ELEMENTO DE TRANSMISION DE SALIDA A TRAVES DE UNA ESTRUCTURA INTERMEDIA DE ENGRANAJES. UN EMBRAGUE EN LA ESTRUCTURA DE TRANSMISION DETECTA EL PAR APLICADO AL ELEMENTO DE TRANSMISION DE SALIDA, EN UNA OPERACION DE CIERRE DE LA VENTANA, Y UN INTERRUPTOR, ACCIONABLE POR EL EMBRAGUE, SIRVE PARA DESACTIVAR EL MOTOR, CUANDO EL PAR APLICADO AL ELEMENTO DE SALIDA ALCANZA UN VALOR PREDETERMINADO. EL INTERRUPTOR SE PUEDE COLOCAR AJUSTANDOLO CON RELACION AL EMBRAGUE PARA PODER VARIAR EL VALOR PREDETERMINADO DE DESACTIVACION DEL MOTOR, CON EL FIN DE LOGRAR UNA TENSION CONVENIENTE EN UN ELEMENTO CONECTADO A LA HOJA CERRADA DE LA VENTANA, POR EJEMPLO UNA CADENA CONECTADA A LA HOJA DE UNA CLARABOYA.

  9. 9.-

    CORTINA DE POCO ESPACIO DE OCUPACION PARA EL CIERRE DE PASOS.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CAILLET, RENE.

    LA CORTINA ESTA CONSTITUIDA POR UNA SUCESION DE ELEMENTOS DE FUERTE INERCIA, CONSTITUIDO CADA UNO DE ELLOS POR UNA ANCHA ALMA CENTRAL 3 Y UNA BASE DE REFUERZO 4, Y ARTICULADOS ENTRE SI POR UNAS BISAGRAS 5. LA CORTINA SE DESPLIEGA POR GRAVEDAD PARA ASEGURAR LA OBTURACION DE UN PASO Y, EN SU POSICION DE ELEVACION OBTENIDA POR UN DISPOSITIVO DE CADENAS 31, 32 Y TAMBORES 33, 34, SUS ELEMENTOS ENCAJADOS SOLO OCUPAN UN VOLUMEN MINIMO. SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA ASEGURAR LA ESTANQUEIDAD ENTRE LOS ELEMENTOS DE LA CORTINA, ASI COMO LA ESTANQUIDAD LATERAL Y CON EL SUELO. SE APLICA LA INVENCION EN PARTICULAR A LA OBTURACION DE PASOS EN LOS QUE SE PLANTEA UN PROBLEMA DE GALIBO, TALES COMO Y.