CIP 2013 : F01P 11/06 : Limpieza (en general B08B ); Lucha contra la corrosión (en general C23F).

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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.
F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28).
F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00.
F01P 11/06 · Limpieza (en general B08B ); Lucha contra la corrosión (en general C23F).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    COMPOSICION Y PROCEDIMIENTO PARA LA REDUCCION DEL RUIDO Y LAS INCRUSTACIONES EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION LIQUIDO.

    . Solicitante/s: ISHERWOOD, ADAM. Inventor/es:

    Una composición que se utiliza para reducir el ruido y/o ensuciamiento en un sistema de refrigeración líquida de un motor, por ejemplo en un motor de automóvil, que comprende un material microfibroso organopolimérico insoluble en el líquido refrigerante del sistema de refrigeración líquida, teniendo las microfibras una relación longitud a diámetro en un intervalo de 10 a 5000. Preferiblemente, el material microfibroso está contenido en un vehículo, que puede estar en forma de líquido, gel o pastilla comprimida soluble o dispersable en el líquido refrigerante.

  2. 2.-

    1. Aparato para controlar la conductividad, corregir la acidez y desmineralizar el agua del circuito de refrigeración de un motor, que estando previsto para su aplicación en motores diesel, preferentemente en motores diesel marinos, e incluyendo un equipo con un pHmetro y un conductivímetro, asociados a correspondientes componentes y a una bomba dosificadora de un líquido inhibidor de corrosión/incrustación , en conexión con el colector o circuito de refrigeración del correspondiente colector, para establecer, mediante electrodos de conductividad y sondas de medición del pH dispuestas en la conexión entre el conductivímetro y pHmetro con respecto...

  3. 3.-

    SE PRESENTA UN APARATO CONMUTADOR PARA SU USO EN CONJUNCION CON UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE TIENE UN MOTOR Y UN RADIADOR Y QUE TIENE UN MANGUITO SUPERIOR ENTRE EL RADIADOR Y EL MOTOR QUE HA SIDO CORTADO PARA FORMAR UNA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL RADIADOR Y UNA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL MOTOR , EN EL QUE UN APARATO CONMUTADOR QUE COMPRENDE AL MENOS UN CUERPO TUBULAR QUE TIENE UN PRIMER Y UN SEGUNDO TUBO QUE TIENEN UNAS ABERTURAS EN LOS EXTREMOS, ESTANDO DISPUESTA UNA DE LAS ABERTURAS PARA SU CONEXION A LA MENCIONADA SECCION DEL MANGUITO SUPERIOR PARA EL RADIADOR Y LA OTRA ABERTURA ESTA DISPUESTA PARA SU CONEXION A DICHA SECCION...

  4. 4.-

    PROCESO PARA EL TRATAMIENTO DE SOLUCION ACUOSA DE ALCOHOLES POLIHIDRICOS

    . Solicitante/s: PRESTONE PRODUCTS CORPORATION. Inventor/es:

    EL PROCESO DESCRIBE EL TRATAMIENTO DE SOLUCIONES ACUOSAS DE ALCOHOLES POLIHIDRICOS PARA ELIMINAR COMPONENTES DE METALES PESADOS, ACEITES, CONTAMINANTES ORGANICOS Y, OPCIONALMENTE, AGUA. EL PROCESO ES PARTICULARMENTE APTO PARA SU UTILIZACION EN EL TRATAMIENTO DE FLUIDO REFRIGERANTE/ANTICONGELANTE UTILIZADO DE SISTEMAS DE REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

  5. 5.-

    LIMPIADORA PERFECCIONADA, APLICABLE EN CIRCUITOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    . Solicitante/s: SANAHUJA QUERALT, TOMAS.

    LIMPIADORA PERFECCIONADA, APLICABLE EN CIRCUITOS DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, DE LAS CONSTITUIDAS A PARTIR DE UN CHASIS O BASTIDOR , DOTADO EN SU ZONA INFERIOR DE RUEDAS DE CUALQUIER TIPO INCLUYENDOSE PATAS DE SOPORTE, DISPONIENDOSE EN LA PARTE INFERIOR DEL CHASIS DE UNA PLATAFORMA DE SOPORTE, CARACTERIZADA POR ESTAR DOTADA SOBRE LA PLATAFORMA HORIZONTAL DE UNA BOMBA ASPIRANTE E IMPELENTE , CONECTADA DIRECTAMENTE CON UN DEPOSITO SITUADO A MEDIA ALTURA , ASI COMO CON UNA BOQUILLA DE ABSORCION , DOTADA DE SU PERTINENTE LLAVE DE PASO , Y SU LLAVE DE ACTUACION , CON LA CUAL SE PONE EN FUNCIONAMIENTO LA BOMBA PARA ASPIRAR EL LIQUIDO CONTENIDO EN EL INTERIOR DE UN CIRCUITO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, EL CUAL PASARA A PARTIR DE LA ACTUACION DE LA BOMBA ABSORBIENDO, Y LA BOQUILLA SUCCIONANDO, POR UN FILTRO CONECTADO EN LA CANALIZACION DE ENTRADA DEL LIQUIDO ABSORBIDO CON DIRECCION AL DEPOSITO.

  6. 6.-

    METODO PARA CONTROLAR LA CORROSION

    . Solicitante/s: SCHATZ, OSKAR, DR.-ING. Inventor/es:

    PARA EL CONTROL DE LA CORROSION EN UN RECIPIENTE QUE SE PUEDE CERRAR Y LLENO DE LIQUIDO, CONCRETAMENTE EN CIRCUITOS DE CALEFACCION QUE INCLUYEN ALMACENADORES DE CALOR EN VEHICULOS, LA PRESION EN EL RECIPIENTE CERRADO SE MIDE Y SE GENERA UN INDICADOR QUE DEPENDE DE LA PRESION, PREFERIBLEMENTE SE FORMA AL TRASPASAR LA SEÑAL DE ALARMA QUE DISPARA LA PRESION DE ENERGIA.

  7. 7.-

    FILTRO DE FLUIDO REUTILIZABLE TENIENDO FUNCIONES FILTRANTE Y ADITIVA.

    . Solicitante/s: FLEETGUARD. Inventor/es:

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UNIDAD DE FILTRO REUTILIZABLE PARA UN SISTEMA FLUIDO, TAL COMO EL UTILIZADO EN UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA O SIMILAR, EN DONDE EL FILTRO TIENE TANTO UNA FUNCION FILTRANTE COMO ADITIVA , INCLUYENDO EL FILTRO UNA PARTE FILTRANTE CON MEDIO DE FILTRACION REMPLAZABLE Y UNA PARTE ADITIVA ADAPTADA PARA ADITIVOS QUIMICOS RENOVABLES. LA PARTE FILTRANTE INCLUYE UN ELEMENTO PLASTICO GENERALMENTE DE FORMA TOROIDAL PARA RECIBIR UN MEDIO FILTRANTE REMPLAZABLE GENERALMENTE CONICO , EL CUAL PUEDE SER DE FIBRA AGLOMERADA, EL ELEMENTO FIJADO Y PERMANENTEMENTE UNIDO A UNA CUBIERTA EXTERNA , ESTANDO LA PARTE ADITIVA LOCALIZADA POR DEBAJO DEL ELEMENTO . EL FILTRO PUEDE SER UTILIZADO EN CUALQUIER SISTEMA QUE REQUIERA UN FILTRADO DE FLUIDO CON UNA FUNCION ADITIVA, COMO POR EJEMPLO LA CALEFACCION CENTRAL DE LOS EDIFICIOS.

  8. 8.-

    FILTRADO POR FLUJO RAPIDO DEL REFRIGERANTE DE UN MOTOR EN SU PARTE EXTERIOR CON PRECIPITACION IONICA.

    . Solicitante/s: WYNN OIL COMPANY. Inventor/es:

    UN METODO PARA LIMPIAR RAPIDA Y EFICIENTEMENTE EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA INCLUYE EL FORZAR EL LIQUIDO REFRIGERANTE DESDE EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO AL EXTERIOR DE AQUEL SISTEMA IMPULSANDO EL LIQUIDO REFRIGERANTE DESDE EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO HACIA EL EXTERIOR DEL MISMO, ETRATAR EL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO EN UNA ZONA O ZONAS EXTERIORES AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO, INCLUYENDO TAL TRATAMIENTO LA PRECIPITACION DE ANIONES Y CATIONES EN EL LIQUIDO DE ENFRIAMIENTO PARA PRODUCIR PARTICULADO CONTAMINADO Y RETIRAR EL PARTICULADO CONTAMINADO DEL LIQUIDO REFRIGERANTE Y RETORNAR EL LIQUIDO REFRIGERANTE TRATADO AL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO.

  9. 9.-

    FILTRO DE FLUIDO REFRIGERANTE CON INHIBICION DE LA CORROSION.

    . Solicitante/s: LONG MANUFACTURING LTD.. Inventor/es:

    DISPOSITIVO DE FILTRO PARA UN FLUIDO REFRIGERANTE DE MOTOR QUE INCLUYE UN ALOJAMIENTO CON UNA ENTRADA PARA EL FLUJO DE ENTRADA DE FLUIDO REFRIGERANTE Y UNA SALIDA PARA EL FLUJO DE SALIDA; SE EXTIENDE ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA UN TRAYECTO PARA EL FLUJO, UN FILTRO EN EL TRAYECTO DEL FLUJO FILTRA EL FLUIDO REFRIGERANTE; EN EL ALOJAMIENTO SE DISPONE UNA DOSIFICACION DE INHIBIDOR DE CORROSION, EL INHIBIDOR DE CORROSION SE SEPARA DEL TRAYECTO DEL FLUJO MEDIANTE UNOS MEDIOS DE SEPARACION EXPUESTOS AL FLUIDO REFRIGERANTE EN EL TRAYECTO DEL FLUJO; LOS MEDIOS DE SEPARACION SE DESINTEGRAN POR MEDIO DE LA CORROSION CUANDO EL FLUIDO REFRIGERANTE EN EL TRAYECTO DEL FLUJO TIENE UN PODER DE CORROSION POR ENCIMA DE UN NIVEL PREDETERMINADO CASO EN EL QUE SE LIBERA LA DOSIFICACION DEL INHIBIDOR DE CORROSION EN EL REFRIGERANTE.

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA ELIMINACION DE DEPOSITOS ADHERIDOS EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION.

    . Solicitante/s: KORNBRUST,ROBERT E.

    PROCEDIMIENTO PARA LA ELIMINACION DE DEPOSITOS ADHERIDOS EN UN SISTEMA DE REFRIGERACION. CONSISTE EN ELIMINAR LOS DEPOSITOS ADHERIDOS MEDIANTE LAVADO DEL SISTEMA DE REFRIGERACION CON UN MEDIO DISOLVENTE DE LA INCRUSTACION. A LA ENTRADA Y A LA SALIDA DEL DESAGUVE DEL SISTEMA REFRIGERADOR SE APLICA UNA ADMISION Y UNA SALIDA PARA EL MEDIO DISOLVENTE QUE, SEGUN EL TIEPO DE LA INCRUSTACION DE LOS DEPOSITOS, SE COMPONE DE UN ACIDO O DE UNA BASE CON UNA DETERMINADA CONCENTRACION Y, SEGUN LOS CASOS, SE PUEDE AÑADIR UN MATERIAL INHIBIDOR QUE FORMA UNA PELICULA PROTECTORA SOBRE LAS PARTES METALICAS. EVENTUALMENTE TAMBIEN SE PUEDE AÑADIR UN MEDIO HUMECTADOR Y UN EMULGADOR.

  11. 11.-

    UN METODO PARA LA ADICION DE UN INHIBIDOR DE CORROSION A UN SISTEMA REFRIGERANTE

    . Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

    SISTEMA PARA LA ADICION DE UN INHIBIDOR DE CORROSION A UN SISTEMA REFRIGERANTE. CONSISTE EN AÑADIR AL CIRCUITO DE REFRIGERACION UN RECIPIENTE PARA ALOJAR EL INHIBIDOR DE CORROSION, SIENDO AL MENOS UNA PARTE DE DICHO RECIPIENTE DEL MISMO MATERIAL QUE EL INTERCAMBIADOR DE COLOR QUE SE QUIERA PROTEGER DE LA CORROSION, PERO DE MENOR ESPESOR QUE LAS PAREDES DE DICHO INTERCAMBIADOR. LA PARTE DEL RECIPIENTE INDICADA DEBE ESTAR EXPUESTA A LA ACCION DEL LIQUIDO REFRIGERANTE, DE TAL MANERA QUE CUANDO POR EFECTO DE LA CORROSION SE ALCANDE LA PERFORACION DE DICHA PARED, SEA LIBERADO EL INHIBIDOR DE CORROSION. ESTE SISTEMA ES DE EMPLEO EN CIRCUITOS DE REFRIGERACION DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

  12. 12.-

    UN DISPOSITIVO PARA LA ADICION AUTOMATICA DE UN INHIBIDOR DE CORROSION EN UN SISTEMA REFRIGERANTE.

    . Solicitante/s: BORG-WARNER CORPORATION.

    DISPOSITIVO PARA LA ADICION AUTOMATICA DE UN INHIBIDOR DE CORROSION EN UN SISTEMA REFRIGERANTE. CONSTA DE: 1. UN RECIPIENTE CERRADO PARA EL INHIBIDOR DE CORROSION, EN EL QUE HAY ALGUNA PARTE DEL MISMO MATERIAL QUE EL INTERCAMBIADOR DE CALOR. EL MATERIAL CORROIBLE ES MAS DELGADO QUE EL DEL RADIADOR Y ES PENETRADO PARA LIBERAR AL INHIBIDOR. 2. HOJA PARA LIBERAR EL INHIBIDOR INSERTADA EN EL RECIPIENTE DE REBOSE PARA EL REFRIGERANTE. EL RECIPIENTE PUEDE SER DE VIDRIO, PLASTICO O METAL, Y TIENE UNA ABERTURA EN UN EXTREMO O UN EXTREMO ABIERTO CUBIERTO CON HOJA, DEL MATERIAL DEL RADIADOR. EL ENVASE DE HOJAS MAS GRANDE Y ESTE ENVASE MAS UNA TERCERA CARGA DE INHIBIDOR ESTA OBTURADO EN UN TERCER ENVASE DE HOJAS. U.